No video

さよなら東急方向幕装備車 8500系8606F 走行シーン

  Рет қаралды 17,600

ayokoi

ayokoi

4 жыл бұрын

2020系の投入により、近年廃車が進んでいる東急8500系。
更新工事の一環として行先表示のLED表示化が行われましたが、初期車には実施されず、8606Fの1本のみが方向幕装備車として残っていました。
2020年5月11日に廃車回送が行われ、8500系のみならず東急全車両から方向幕装備車が引退しました。
railf.jp/news/2020/05/12/1200...
また、東武線直通非対応編成(いわゆるサークルK)も消滅しました。
この8606Fは東武線非対応のため、土休日に運用に入ることは殆どなく、日中の走行シーンは天気の悪い日に撮ったこの3カットしかありませんでした。
Tokyu 8500 series.
en.wikipedia.org/wiki/Tokyu_8...

Пікірлер: 35
@takaisitayo
@takaisitayo 2 жыл бұрын
8500系いつ見てもかっこいいなぁ
@wasa.2
@wasa.2 4 жыл бұрын
ありがとう…もう一回乗っておけば良かった…
@e231b5
@e231b5 4 жыл бұрын
幕車の状態で廃車されたのは8601,02,06,07,10Fの5編成のみでそれ以外は全編成東急時代にLED化されました(8601,02Fは譲渡時にLED化)。また、全車が車内更新がされてなかったのは8601,02,08,11,12,14,15,20,23,27,29,31〜42Fで、スカートなしは8601〜08,10Fです。 こういった面で8500系は製造年や車体構造、ベースの形式の差だけでなく更新の有無もバリエーションを豊富したのかなと思います。その中でも8606Fは車内以外は全て未更新でしたね(廃車時更新なしは8601,02F)。 たまプラで8606Fを撮りたかったです。
@riteman1004
@riteman1004 4 жыл бұрын
幕が写っている写真が残っいてよかった。
@n.t3963
@n.t3963 3 жыл бұрын
本当によくぞ令和の時代まで走ってくれたよ…
@316チャンネル
@316チャンネル 2 жыл бұрын
現在は東急テクノシステム長津田工場に静態保存されていますね。
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 4 жыл бұрын
撮影お疲れ様です
@user-ph1go9gp8w
@user-ph1go9gp8w 4 жыл бұрын
東急8500系8606Fは引退後はどこへ行くのでしょうかとのことですが、
@user-ml8qj8sn3z
@user-ml8qj8sn3z 4 жыл бұрын
ありがとう8606F。
@tk_railwaychannel
@tk_railwaychannel 4 жыл бұрын
渋谷のハチ公前に保存して欲しいですけど、まあ無さそうですね、、、、
@user-bn5fg9jk2u
@user-bn5fg9jk2u 4 жыл бұрын
先頭車2両が東急テクノシステムに入場したので、何処か譲渡になる可能性が浮上してきました。
@tyQSEAT_5167
@tyQSEAT_5167 4 жыл бұрын
2:40 あっ被るやんこりゃ〜キツイな…… まさかのBunkamura号かい
@conceyullena
@conceyullena 4 жыл бұрын
Very nice video!! Greetings 🚋👍🙋‍♂️
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 4 жыл бұрын
字幕付きの前面が純粋で大好きでした。😆☀️さようなら😢
@ShimaJiro2205
@ShimaJiro2205 4 жыл бұрын
毎日地獄のような満員電車で走って、さぞかし乗客達に憎まれ恨まれたことだろう。これからは、ゆっくり休まれよ。しっかし、この人、上手に映しますねぇ。プロの方ですか?
@user-pw6me7yk8j
@user-pw6me7yk8j 4 жыл бұрын
この幕が回る度に、この車両は半蔵門線全線開通前から走ってきたんだなぁ〜って思う。
@cffdex
@cffdex 4 жыл бұрын
8500系ほぼ全部だと思う
@user-mi5vd3cq8b
@user-mi5vd3cq8b 4 жыл бұрын
唯一の幕車でしたからね。昔使ってた幕が残っていて懐かしく感じる車両でしたね。
@user-bn5fg9jk2u
@user-bn5fg9jk2u 4 жыл бұрын
先頭車2両、東急テクノシステム(かつての東横車輌電設)に入場しました。 果たして何処の路線に行く??
@takana4381
@takana4381 4 жыл бұрын
05:04 2020年現在、東急電鉄で唯一鉄道友の会の賞を取った形式ですよね。
@takana4381
@takana4381 4 жыл бұрын
自己レス失礼。2001年に世田谷線300系がグローリア賞を取っていましたね>
@user-uz4gu4yf2g
@user-uz4gu4yf2g 10 ай бұрын
引退がコロナ禍兼緊急事態宣言真っ只中で乗れませんでした。
@Odorikooooooooooo
@Odorikooooooooooo 4 жыл бұрын
乗ってみたかった
@user-oc1ex5ij8l
@user-oc1ex5ij8l 4 жыл бұрын
さよなら運転を極秘でやっていた事は知っていましたが、こんなにも早く廃車になろうとは誰も予想していなかっただろう…
@user-mi5vd3cq8b
@user-mi5vd3cq8b 4 жыл бұрын
保存か譲渡かそれとも普通に解体か。どうなるんだろ
@e231b5
@e231b5 4 жыл бұрын
先頭車は保存になりそうですね
@user-oc1ex5ij8l
@user-oc1ex5ij8l 4 жыл бұрын
壊さないで欲しい😢
@user-bz9gl5yl6i
@user-bz9gl5yl6i 4 жыл бұрын
爆音電車ありがとう
@oyashio142
@oyashio142 4 жыл бұрын
譲渡してほしいけど譲渡先が思いつく限りない
@e231b5
@e231b5 4 жыл бұрын
秩父鉄道なら可能性はあると思います。8634〜36F
@user-oc1ex5ij8l
@user-oc1ex5ij8l 4 жыл бұрын
水間鉄道とか如何?
@party_parrot_
@party_parrot_ 4 жыл бұрын
富山行くらしい
@Md_menderebi5
@Md_menderebi5 4 жыл бұрын
歴史ある車両だし(東急の中で)保管して欲しい
@treasurerailway7136
@treasurerailway7136 4 жыл бұрын
サークルK
@user-tn1se9th5v
@user-tn1se9th5v 4 жыл бұрын
電車のラストランわかなしいとくにすうぱびゅうおどりこのらすとらんわぼびづくり
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,1 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 23 МЛН
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
Secret Experiment Toothpaste Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 41 МЛН
阪急2300系PRiVACE営業運転開始
16:01
Commuter通勤急行
Рет қаралды 483
[Bullet car] SHINKANSEN passing through the platform at ultra-high speed
2:33
520xi 北陸・信越本線ほか
Рет қаралды 164 М.
~ 東急電鉄、最後の「幕車」~8500系8606F【方向幕回転編】
6:07
【公式】東急電鉄チャンネル
Рет қаралды 94 М.
Farewell Sotetsu New 7000 series
15:03
ayokoi
Рет қаралды 15 М.
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,1 МЛН