【さようなら】400cc 4気筒の最後の砦『CB400SB』が生産終了に！！試乗してみたら神バイクすぎたｗｗｗ【ネイキッド】

[@ridefox6892]

初めはCBRやNinjaのようなフルカウルに憧れて免許を取ろうと教習所に行ったが、教習中はCBの素晴らしさに気づかず、免許取得してから落ち着いてCBの素晴らしさに気付き、結局CBから始まってCBに戻って来ます。(文章下手ですいません。伝われ！)

[@morizenn]

自分もCB750のRC42に乗ってます！ 空冷だから750でもめちゃ甲高い音が出るので 最高です！ ただNSRが維持大変でCB弄れてないです（ ; ; ）

[@とっぽ君-n9t]

でっかい触媒つけてもいいからまた出して欲しいなぁ

[@くぅ-v4n]

ボルドールカッコ良すぎます！ 生産終了しちゃうのめっちゃ悲しいです！

[@Pizza_po]

アイコン画像にある通り、CB400SFに乗ってますけど、最高のバイクですよ……！！！！ ・1万キロ走って不調箇所が一切ない ・低速トルクあってエンストしない ・4気筒のサウンドが最高 ・VTECの切り替わりが最高 ・バーハンドルでポジションが楽 ・スポーツ走行もこなす ・通勤ユースもしやすい重量 ・ダブルディスクでしっかり効く まだまだ上げればキリがない！！

[@sohyamasita2288]

SF 7月納車予定です！DUKEと最後まで悩みましたが4気筒の鋭いサウンドと無骨でザ･ネイキッドなボディをショップで見た瞬間印鑑押してました！楽しみ！！！

[@アンパンマン-u2h]

山下で草

[@rokuroku37]

おい山下ここで何してんだ 仕事しなさい

[@sunnytaka6894]

2019年式のSBを購入しました！高かったけど、 ねこかずさんの動画が背中を押してくれたおかげでーす！明日納車です。楽しみです！

[@仲村華弥]

一番欲しいバイクがsfだったけど学生でお金ないから他のバイク買って、次は絶対スーフォア新車で買うって決めてた。なのにこんなに早く廃盤になるなんて泣 悲しすぎるよぉ😭😭

[@内田慎二-k8v]

楽しかったです。その笑い、最高！！

[@佐々木部沙紀兵衛]

排気量も構造も違うから仕方ないんだけどB16エンジンみたいなVTECサウンドが出て欲しい😭

[@chibarider250]

また別のバイクが新しい時代を築きあげてほしいですネ

[@seka8488]

Z400rs

[@わをん-j2k]

zx-4r

[@カマタユウジ-x9g]

ねこかずさんって本当に素晴らしいですよ。動画楽しみに見させてもらっています。

[@ワイン-d4o]

スペック3乗ってますがいくら乗っても飽きないです！峠もそこそこ走れて高速も楽！写真映えも積載性もバッチリです最高です👍

[@Yuki-lu6uq]

こんばんは🌛お疲れ様です😊🍀カッコいいバイクなのに…生産終了してしまうのは寂しいですね😟ねこかずさん、似合っててカッコ良かったです😄GoogleMap先生の案内が凄かったですねwww笑っちゃいました😂 明日もご安全に☺️♡素敵な1日を❣️

[@FateandIisacouple]

現CB400SBオーナーです！ 悪い所か…特にこれと言った問題は…と言いたい所なんですが、長距離走って水温が上がった状態になると急激にアクセルのレスポンスが悪くなります。 いや、レスポンスが悪いとかの次元を越えて、アレヨアレヨという間に失速していってしまいます… 大通りを走っている時にそうなると危ないので、なるべく左側を通って、いつでも左端にエマージェンシー停車できるように気を使って乗っているのですが… 因みに中古で37000kmほど走った個体を最近(5/7)買ったばかりです 冷却系？スパークプラグのカブり…？ いやはや、どこの箇所が怪しいのやら検討もつきませんが…とにかくその症状だけ困っています CB系は壊れずらいって聞いてただけに少しショックというか不安ですが… 長文、失礼致しましたm(_ _)m

[@Manjyu33]

CB400SB....一番憧れのバイクです！

[@mmnnmmcc]

音最高〜♪美しいバイクですよねー☺️ メーターも好きです♪ 階段走らされるとこだったのw楽しそうでした😃

[@ぽぽのタン]

キタキタ！！待ってました！！

[@寿磨ザファッカー]

cb400sb乗りです。ねこかず氏が乗ってくれるなんて感動だゾーーーー😹

[@setunasnow5032]

唐突に始まる怪物好きw 生産終了するにはもったいないバイクですよね〜〜…

[@busa_nikkirider4898]

ねこかずさんってほんと最高😂 気がついたらファンになっちゃってたマジで笑

[@kikiandie]

キャンツー用にいいかと思い買う寸前まで行ったバイクです！　 結局諸事情であきらめましたが 色んな意味で日本の道路事情には ちょうど良さそう。。

[@hide9741]

お疲れさまです！ FIの初期型に乗ってますが、ねこかずさんがおっしゃる通り、ホントいいバイクだと思います！ 忖度なしで気になる所をあげるとすれば、ある一定の振動から来る、フロントカウル辺りからのビビり音くらいでしょうか…😅 工夫次第で解決する問題だと思いますが〜👌 GRヤリス、ついつい見ちゃいますよねー笑笑

[@二輪狂老人-c1k]

個体差あるかもしれませんが最終型は共振問題解決されてます。

[@banbeat7276]

CBは新車で買える中型バイクで1番欲しかっただけに生産終了は惜しい😭 これを見越して大型二輪免許を取ってたおかげで精神的ダメージは抑えられたのが幸いでした💦

[@ややこしくん-e5w]

CB400SB2016年式　6万キロで購入して、９万キロまで乗りました。特に大きな不具合はない。このマシンマジで最高すぎます。強いて悪いところを言えば、カウルのビビリ音がひどかったです。

[@user-zerochi]

免許取ったら買う予定だったバイク。生産終了はまじでつらい

[@m.a2549]

初代スーパーフォア3台乗り継いだけど、最高のバイク‼️ VTECは乗った事ないけど、なくなるのは惜しい😭

[@きちおよ]

生産終了は残念ですね...2輪4輪どちらのVTECも最高だなー！いつか必ず買おう。

[@tetsukamo895]

生産終了、、、、残念ですよね！乗りやすさとサウンド最高なのに！

[@KIND-OF-GOD-YUSUKE]

SFのREVOの前期乗ってますが乗りやすいです！ 低回転からのトルクも感じられるし加速もスムーズですね！ トップギアで低回転からでも普通に加速いいです！

[@takebouki777]

今回のバイクもいいバイクですね。 ブルーが、かっこいい。乗りやすそう。 スピード感も良かったです。

[@gtr6576]

まさかCB400が生産終了は悲しすぎます

[@DD33dodolovelycocos]

テンション神すぎてフォローするしかない笑笑笑

[@仲村華弥]

奇跡的にスーフォア新車で買えました！！ 大切に乗っていきたいと思います！

[@つーちゃん-z5j]

どのカップが好き？めちゃくちゃ懐かしいです！笑 ずっとねこかずさんの動画を見てました、明日普通二輪の卒業検定なのですが直前まで見てテンションあげていきたいです！

[@kaiyumi0826]

CB1300とは異なり、純粋に高回転域まで楽しめるバイクだと思います。 大型も良いんだけど、日本国内で使用するなら400ccクラスが丁度良いかもしれませんね。

[@FlowingWing]

オープニングのときVTEC入ったところから動きが早くなるとこ芸が細かくて好き

[@sy-rx4qs]

隼でなくコレ買えば良かったと後悔してます。

[@ぼろまる-n3p]

こんばんは🌙😃❗やっぱりホンダしか勝たん🎵音とトルク最高💕😍 スピードもいいよね😄欲しいな

[@かう-q3u]

CB400SBの同じ型に乗ってますがホント非の打ち所がないバイクです。 ホントにネックなのは値段ぐらいですが加速感だけでなくツーリングから通勤までオールマイティに使える素晴らしいバイクです。壊れるか暴騰したら手放します。笑

[@はるたんのメインちゃんねる]

VTECの音気持ち良すぎだろ！

[@ver1328]

生産終了かよ!!。 教えはどうなってんだ!？教えは!!。（ワッ感）

[@Sun-c9g]

去年19年式買って乗ってたけど、良く出来たバイク👍 年末に走行約4500キロで手放したけど、次のオーナーに大切にして貰ってる事を祈るばかりです☺️

[@bksatsushi7603]

今はCBR250RRに乗ってますが CB400スーパーボルドール購入検討してまーす😁😁😁

[@ani-Rider]

6:14 懐かしか🤣

[@ふるやしゃちょ]

コメント、悪いところって書いてないですね。 それだけCBが優れてるってことが分かりますね

[@hilux18519830203]

大型を降りてこれにしようか検討中

[@nekokazu]

これ、攻守ともに最強すぎるマシンですね！ 2人乗りも快適、燃費も音も見た目も最高！！ VTECで気分もいい！これ以上のバイクは正直ないと思います！ ただ、強いてデメリットを言うのであれば、優等生すぎて飽きちゃうかもしれませんね！😁 一癖あるオートバイの方が乗っていて飽きはないと思います😆

[@ミニカ]

もう、中型4気筒バイクが少なくなっている…時間がかかってもいいから中型4気筒バイクを復活させてほしいですね

[@カルピスソーダ-x7v]

エンストってエンジンストールって名前だったんですね。チャンネル登録しました

[@1985kyogoku]

なんか母校の小学校が無くなる感じの寂しさ

[@kozui_kozui]

若葉マークかわいい😊

[@vtecvanos]

ホンダにはこれからもどんどん変態バイクを作ってほしいですね！

[@Lmmmm-lj4hk]

まじで18年以降のcb400は半端じゃないくらいいい音なので身近にいたらぜひ乗って欲しい

[@ayasezz6986]

馬力規制が無くなってから初めて馬力が上がったモデルかな？ スーフォアだけど2019のアトモスフィアブルー乗ってるけどマジで神サウンド

[@なかなか咲かないとうもろこし]

買えるならこのバイクを買いたい人生だった

[@メロンパン-g6u]

まじ地元で嬉しい

[@gemack7689]

Googleマップってちょいちょいトラップ仕掛けてくるよね😇 あえてデンジャラスゾーンに迂回させる🤣 と言うかこのマシンの低速サウンド、いいね😉

[@gaku9773]

待ってました❗ねこかずさんの動画

[@ボブとじゅりchnnel]

以前キャブに、のってましたが、インジェクターはかなり軽量化されてましたねー

[@ボブとじゅりchnnel]

悪いところ、白バイみると1300が欲しくなる。が、身長161センチのためxjr1300て我慢してます。

[@ぴーなか-h6n]

自分もこの色のSB予約してます！まじ楽しみ

[@みやぽ-k8t]

悪い所は欠点がなさすぎる所ですね

[@shun3677]

かっこよ過ぎる❗

[@アタオカ-h3s]

11年式ハイパーVTEC Revoに乗ってます。年式が古いので劣化と思いますが、カウルの小物入れ付近からヒビリ音が頻発してます😅 でもそれ以外で弱点が見つかりませんね‼️

[@lemoncc350]

問題点はもう買えない事かなあ。サイズ感も丁度良いしハンドル切れるし都会住みもニッコリですな。いつか買いたい

[@Kamisuke86]

ふかし音と ンヴァぁああああって音がたまらんですな✨ 音で楽しめる優等生バイク✨✨

[@まーみー-b2i]

サウンド最高！装備も豪華！完璧マシンに乗ってみたかった‥生産終了悲しすぎ😭 階段に突っ込んでいかなくて良かったですね(^^; バイクから降りて確かめたねこかず君は偉い(^_-)

[@Unknown-zt5qd]

SFベースのフルカウルのSSを最後に出して欲しかったな

[@FateandIisacouple]

これ。 折角、こんなによくできたエンジンなら凄いポテンシャル発揮すると思うんだよなぁ…

[@飢え過ぎ謙信]

SFはまだ生産終了しないんですか？

[@Mer_SATO]

いいえ、します。 他にも、VFR800(FとX両方)、ゴールドウィング(トランクレス)、ベンリィ110が生産終了です。

[@飢え過ぎ謙信]

えぇ…まじですか(´・ω・｀) まるごと生産終了ですか。 SFはいずれ買おうと思っていたので残念です😢

[@gsz2961]

CB400SF、SBの悪い所は、他のバイクに乗れなくなるところww

[@kazuo.t8748]

素晴らしいバイクがまた生産終了ですか？中古価格がいくら位になるのか気になる所です、話し変わりますが4日の夕方世田道、登戸辺り走っていませんでしたか？猫耳メットに愛車のツースト勘違いかな？

[@harryh8697]

現在、見た目だけでニンジャに乗っていますが、最終的にはボルドールに乗る予定でいます。 快適かつ、VTECの愉しさを得るならボルドールは最強だと思います。 悩みどころは、400か1300か。くらいですね。☺️

[@植田和典-i2x]

Vてっくに入ると燃費がガタ落ちな所ですね マフラー変えるとめっちゃいいサウンドしますよ

[@jojoyamada1547]

Enekeyのケースについてる非接触のためのタッチペンの部分本当ポケットに入れっぱとかだといつの間にか千切れてる

[@どんまい-v1u]

地元の立場走ってて懐かしい気持ちになった

[@coolsevenluck9424]

大型二輪目線のプレビューだと 普通二輪ライダーの感覚とずれを感じる 教習所のCB400SFは重かったのに 軽いとか、、、 バイクはすごくカッコいいし多分めちゃくちゃいいばいくなんだろうけど やっぱり購入に悩む １６０キロ台のばいくだったら斜めっても踏ん張りきく どこかに軽くて運転姿勢が楽でハイパワーで足つきが良い ４気筒エンジンのカッコいいバイクないかな スーフォアが１６０キロ台のバイクだったら一番ええんやけど ホンダさんそんなバイクつくってくれなはれ

[@よっしー-f8s5y]

今年の2月に中免とって3月に買ったけどまだ納車できてないから早く乗りたい…

[@ayasezz6986]

確か2018から56馬力になった気がします

[@pippi10r]

ZX4Rのおかげで400の4発復活だァ

[@isby7349]

FIの初期モデルに免許とってからずっと乗ってますが、自分で出来る範囲のメンテだけで壊れた事ないです笑 短所を挙げるとすれば乗り換え時がわからないこと！

[@crs5769]

CB400の唯一のデメリット 今年生産終了するところ

[@oxx0291]

最近ねこかずさんハマってます😆

[@みやー-k9m]

前期だけどスーフォア買ってよかった！

[@sansansan3334]

調子に乗ってVTEC入れまくるとガソリンのヘリがヤバイ！ほかは最高！

[@ふあ-z1r]

よく通る道だったのでビビりました‪笑 生産終了悲しいですね

[@はる-d3m6x]

ねこかずさんの笑い方すきｗ

[@hackmanexe7828]

トリコロールカラー1番好きです

[@ムーミン-v5l]

ZX4Rに期待

[@streann7925]

SF乗ってますが、めちゃいいバイクですよ！ あえて悪いところを言うなら、高速巡航で1時間以上通しで乗ると、ハンドルの振動で手が痺れるところですかね？？街中ワインディングではあまり感じないのですが。。バーエンドをもっと重いのに替えるべきかな。

[@欲しいお金-y1l]

grヤリスの試乗動画待ってます

[@ぐーっっと溜めて解放]

めちゃくちゃ地元でびっくり

[@lifefil.7043]

いつかねこかずさんにGSX R125乗ってみた動画載せて欲しい…

[@duke5226]

スーフォアは乗りやすく優等生なんですけどねぇ✨ ユーロ5で姿消すバイクも色々ありますが、次期教習車両は何になるんだろ‼️

[@Pollutant567]

6:00 の元ネタがわからなくて一年悩んでる

[@荒関弘昌]

悪い所考えたんですが、車検書入れるスペースが無い位かな？ 自分は純正工具と一緒に積んでます

[@ウォーレンシロマティ]

近所のドリームcb400注文終了でした。 残念。

[@パワーマン]

悪いところは高いぐらいですかね笑笑

[@mattya_3198]

おー立場に来たんだね！地元だ

[@saitomasatoshi8338]

必要十分で速いですよね。

[@user-td2nr4ni3]

こんな名車をもったいない…そのうち、アメリカやタイのホンダが復刻版を生産しだすことを祈ろう。 日本の現在のホンダの社内思考は二輪も脱酸素論の枠に入れてしまうのか。

[@午後のメロンティー]

現行乗ってますけど確かに非の打ち所がないし、クセないし、しーていうなら風防のビビリ音くらい？

[@がくがくがく-k6l]

やっぱスーパーボルドールかっこいいですね〜笑 よく言えば250で欲しかった笑 唐突なGR YARISは草生えましたw

[@更科るか-g9u]

カワサキが4rとz400rs出してくれるのを信じてる

[@takeyan6522]

cb400sb Revoに乗っているんですが、2週間前にステーターコイル焼き付きました😱