ZX-4RR is Super F cking awesome Motorcylcle！！！400cc 80HOUSE POWER !!!

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ねこかず

Күн бұрын

Пікірлер: 328

@kitarin-dayo 11 ай бұрын

今回は試乗して頂きありがとうございました！この思い出はきっと走馬灯に流れるんだなってと思うとしんみりしますね🙂 今度は是非峠でかち回してやってください👍

@ダンボール-k1j 8 ай бұрын

その走馬灯きっちり、お年を取るまで取っておいてくださいね!(ご安全に)

@Jerid_gorone 11 ай бұрын

６１馬力のGSRがけっこう車重あるのに速かったこと考えるとバケモンなんだろうな

@slack-no.3 11 ай бұрын

去年の8月に免許取ったばかりの25歳です！運よくZX4RRの在庫に巡り合えたので、人生初のバイクはこれになりました！やっぱり四気筒の音は素晴らしいですね！

@makotokamiyama 3 ай бұрын

よく買いましたね🎉尊敬👏します

@らおつ 11 ай бұрын

１２月にオーナーになりました！案の定「昔の４００の方が早かったおじさん」に遭遇しましたが、ZX4Rが４００で史上最速と伝えると「い、今の４００ってすごいね…」と狼狽えてましたｗ

@michan.wakayama 11 ай бұрын

私もzx4r乗ってますが、こんなに走りやすいSS、他にはないと思ってます🤣✨大満足の一台です！ねこかずさんに褒めてもらえて誇らしい！楽しい動画ありがとうございます🙌🙌

@daichan2775 11 ай бұрын

待ってました！4Rカッコいいですねぇ～ 25Rより断然こっちです！ 400ccは日本の交通事情にぴったりだと思います！

@徳永逸郎 2 ай бұрын

同感です。実用性重視するで考えると、市街地オンリーなら250高速も走るなら400程度が一番乗り易いとおもいます。と、言いながら自分は大型ネイキッドに乗ってますが、正直言ってパワーと重さは持て余してます。まあ、趣味道楽の世界なので自分が気に入ったものが一番だとおもいます。

@さすけ-b5r 7 ай бұрын

自分もzx4rrのオーナーになりました！毎日が楽しい！

@さるさる日記-k6s 11 ай бұрын

ついに僕のzx4rが2月8日に店に届く予定なので納車が楽しみすぎます！

@黒ネコ-l1j 9 ай бұрын

音が凄いですね！ 6Rまでは要らないけど25Rだと何か足りない、丁度いいかな。年取って大型しんどくなったら400、250で悩んでいると思う。ねこかずさんが真面目に話してるのが新鮮ですわ。

@サラダ油-K24 11 ай бұрын

今の時代にエキパイが4本出てるバイクが出るなんて思ってなかった。カワサキさん本当にありがとう

@Nicot-moto 11 ай бұрын

今から沢山出ますよ😊

@16redmagic54 7 ай бұрын

ねこかず氏の動画久しぶりに見たけど、癖の強い高い声と笑い方がかなりマイルドになって、めちゃめちゃ見やすいｗ正直、昔の動画は最後まで見れなかったけどこの動画は気づいたら最後まで見てたわｗトーク力と動画のテンポは元々良かったんだなｗ

@カートユウ 10 ай бұрын

25RRから4RR40周年記念カラーに乗り換えました者です。4気筒の音が好きでレプリカ好きならこのバイクオススメしますね。燃費考えているならニダボかな。燃費良いし速い。

@ぴぃしげ-i5w 11 ай бұрын

めちゃカッコ良い〜！！

@hiroro5595 11 ай бұрын

いい音！最早400とは思えない完成度、ネイキッドのZ400を出すならば、RSやゼファーでは無くて｢Z400FX｣の名前と角Z系なスタイルで出して欲しいです。

@jojojo744 11 ай бұрын

6Rより自分も4R選びますね！あと今年の現行6Rって見た目変わったけれどパワーダウンして価格だけ上がったからなぁ😅 25Rは燃費悪くて低速トルク弱いw

@cheesydream 11 ай бұрын

俺はアメリカに住んでいますけど、このバイク最近購入した。めっちゃ楽しみ！

@まーみー-b2i 11 ай бұрын

ねこかず君べた褒めのZX4R乗って体感してみたい😍

@CoCHANel819TV 11 ай бұрын

クイックシフターがスムーズで乗りやすいですよねー🎉って、自分は試乗しただけなんですが💦

@Kamisuke86 11 ай бұрын

こんちわ〜〜の言い方好きww ニンジャかっくいいですねぇ〜✨😳

@pochomkin-g1m Ай бұрын

15:58 気が向いたら買おうかなって思ってくださーいって、めっちゃ圧強くて好き🫶

@カミーユ-u4c 11 ай бұрын

僕もzx4rrの40周年モデル買おうと思ってます。四気筒最高〜

@yoshifuna1974 9 ай бұрын

ねこかずさんいつも最新のバイクについてのコメントをありがとうございます。

@藤村淳-w6v 11 ай бұрын

ZX-4RRいいですね。400、4気筒、77馬力魅力的です。でも私は、やっぱり、NSR250Rですね！。

@tまんじゅう-u6x 11 ай бұрын

昔乗ってた街乗りRVF400がHRCのSPユニット、フルエキ、軽量フライホイール、HRCインダクションBOX、520コンバート、レーシングプラグ等で後輪出力で74馬力でしたね。4Rは吊るしで７７馬力(後輪出力たぶん６９馬力ぐらい？)はえぐいｗ

@ちゃりお-c7y 11 ай бұрын

4RとNinja400で悩み、軽量さとトルクから本当はNinja400のが合ってるのはわかりつつも、馬鹿に付き合いたくて4R選びました。

@maso5460 11 ай бұрын

カワサキプラザ福岡東で動画のために試乗しようとして出禁になってるから人から借りたねこかず

@8jd6wqs3pnx 11 ай бұрын

10R→6R→4RRと乗り継ぎしてきましたが、個人的には乗り味は10Rに近いちょうど良いパワーなSS、っていう感じです。街中を含めた日常使いでもスポーティ感を味わえる楽しいバイクですよね。

@いぬまる-e5k 11 ай бұрын

私はNinja400→ZX4RRときているのですが逆パターンですね。ステップアップならぬステップダウン、というんでしょうかｗ 6Rのデザインが好きで乗り換え検討中なのですが、4RR楽しすぎて売るのもったいないとも感じています、、大型乗りの方からも評価高いのは素晴らしいです！

@カタクチイワシ-x3z 9 ай бұрын

⁠@@いぬまる-e5kzx25rしか乗ったことないんですけどzx4rrはまだパワー不足に感じますか？大型取ってロマンの10rかzx4rr検討中です

@赤原ぶい 10 ай бұрын

Ninja400乗ってるけど4RR欲しすぎる Ninjaも正直アブラムシが寄ってくるぐらいしか悪いとこないバイクなんだけどね早いとこ金貯めて4RR買わなきゃ

@UnderPull1997 11 ай бұрын

自分の乗ってるRVF 実測58馬力キャブとか頑張っても65くらいまでしか行かないから凄いなって思う。ワークスのRVFでも当時80やからすごいわー

@ヒロム英ちゃん 11 ай бұрын

音も加速もヤバすぎ🤣👏

@mk-dp4nm 11 ай бұрын

ターボつけて、6Rと競って欲しいなー、250のターボと4Rと勝負してもいいなー。

@しるてぃ-c2h 10 ай бұрын

瀬谷で撮られてますか？

@Ponyo-r8j 11 ай бұрын

規制前のヨンダボとどちらの方がパワー感、乗り心地がいいですかね？

@nekokazu 7 ай бұрын

ZX-4Rが軍配か上がっていると思います！

@xxhirokixxganja 10 ай бұрын

羨ましい😂400rを大切にのってます。 400r救いなのは、大型バイクの迫力と0.100キロ辺りの加速はランボルギーニ 2気筒の加速のが良い所紹介はいいですね。トルクイコール加速 zx4rは1000回転からの異次元加速

@ワジじゃよワシ 4 ай бұрын

2輪はシングルかツインの方が個人的に優秀だと思うし2輪ならではのアイデンティティだと思ってる

@葉っぱ-o6z 11 ай бұрын

ZZR400に乗ってるけどZX-4Rは凄く羨ましい 4Rと共通点多いけどやっぱり圧倒的な軽さがいいなあ

@yokkoi_TV 11 ай бұрын

zzr400重いですよね😂

@omumurice 11 ай бұрын

zzr400は音もええキャブ車最高

@lm300hfsports 11 ай бұрын

@@omumurice ZRXと同じ音だもんなあ

@den1_3xv 11 ай бұрын

老人なので「ZX-4」っていう部分でつい反応してしまいますが、(笑) そうですか。 250の4気筒を生き延びさせたカワサキがついに400も。かつて、Ninja400でコレジャナイ感をプンプン匂わせたカワサキが、世界から400ccカテゴリが忘れられてるものと思われてた現代にこんなカッコイイ400を出してきたんですね。イカれてる。いい感じだ・・・・・走行シーンで、高回転回してるあの一瞬が最高にテンション上がりました！レプリカブーム世代にはたまらんよこれ。現代においては売れ筋ではないかもしれないけど、それなりに売れてほしいなあ。

@ころじゃぱチャンネル 11 ай бұрын

参考になりました！😊

@タッキー-u1n 9 ай бұрын

トンネルメーターモザイクかかっててちゃんとしてますね！！笑

@maruyaman2232 11 ай бұрын

セルの音が完全に大型

@なくなく-g7v 11 ай бұрын

ねこかず喋り方なんか変わったな、敬語のイメージがあったw

@cheho187 11 ай бұрын

同じこと思いました。博多弁が結構出てて、今まで謙虚さが伝わってたのが前よりもフレンドリー感が強いいうか。

@shushusaaan 11 ай бұрын

モノマネですね

@tyouicbm 11 ай бұрын

福岡民的には、なんというか地元から離れると福岡の人間ってことを意識するよね

@りつ-z4o 7 ай бұрын

かわいくなった

@NINJA-pl2hi 6 ай бұрын

明るい岩尾って感じ

@myyyymssss 9 ай бұрын

質問があります。 zx25rを買ったのですが、ギアの入りがかなり硬いのですが、クイックシフター使った場合のギアの入りは普通は柔らかくすぐ入るものなんでしょうか？自分のバイクだけ硬いのかと気になっています

@saku2185 2 ай бұрын

オイルが原因なのでは？？

@RZ-xk5ob 11 ай бұрын

これ紹介してくれて嬉しいです。欲しい！！

@maichii1990 11 ай бұрын

ニンジャ400二気筒、エリミネーター400のエンジン。あれ名作だと思うんです。あれをもうちょっと高回転カム付けたら良いと思うんだよなー。

@tadanobu3362 Ай бұрын

音が良過ぎる…

@azutaka1000 11 ай бұрын

めちゃめちゃレスポンスいいですね。盗難も多いみたいなのでオーナーさん十分お気をつけ下さい。

@忍者ライダー-g8r 11 ай бұрын

こんばんわ！何人かが峠でコーナーで他のバイクのように曲がろうとすると曲がないと言っていますが、どうでしたか？

@takebouki777 11 ай бұрын

ninjaはやっぱりカッコいい。乗りやすそうです。😊

@momo-bl9ig 8 ай бұрын

ZX25Rは6週間で売ったけどZX4Rはまだ乗ってます。今年入ってからZX6RとR1M片手の指で足りるくらいしか乗ってない出撃率が1番高いのはw650だけど早く猛暑の中のZX4Rを試したい♪ （夏場は暑いw650よりZX6RやR1Mの方が熱い）補足:暑い（我慢出来る）熱い（我慢出来る火傷）

@たま-y7k4t 11 ай бұрын

zx12rの試乗動画見たいです！

@さらな-m9b 11 ай бұрын

免許あるなら大型乗った方がいいと思うけど中免キッズの僕からしたら夢のバイクですねぇ

@takao1305 11 ай бұрын

大型持ちだけどミドルクラス狙ってるならコレは全然選択肢に入る

@新日本プロレス-i8d 11 ай бұрын

おーやっとこのチャンネルでこのバイクを見れる時が来た😮

@sumipaul7364 9 ай бұрын

やっぱり4rrやなー😂❤🔥

@R指定-w6s 11 ай бұрын

400RSの発売の噂が😅　四発だったら　即買います❗

@冷えた水 11 ай бұрын

今後の成長にも期待できて！ワクワクが止まらない！

@5mm564 11 ай бұрын

40thアニバーサリーエディションのカラーに一目惚れです！現在Ninja250を所有しているのですが、40thカラーを入手したく4RRか、6Rか　どちらがいいか・・・

@せいや-r4o 10 ай бұрын

横浜のZH2SE乗りです。 ZX4RRも欲しいなーって思ってねこかずさんの動画見たらまさかの家の前の道通ってて感動しました…！もしよかったらうちの愛車にも乗ってレビューしてください！！笑

@バイク雄 4 ай бұрын

とりあえず軽の車のって、cb乗ろうかなwもしくはニンジャ👍

@reeroux936 11 ай бұрын

音が気持ち良すぎる笑笑

@ダーシャイ焼結 11 ай бұрын

おぉ〜4発！！やっぱり4発よ！4発！！

@昨日のジョー-w1n 11 ай бұрын

Ninja400から乗り換えようかなぁ音が魅力的すぎる

@ウォーターパウンダー 7 ай бұрын

今、中学３年生だけど中型バイクの免許を取ったらzx-4rrを乗りたいと思います！

@福田裕二-n9g 9 ай бұрын

kawasakiNINJA(ZX4RR)欲しい😍

@Phorusrhacus 7 ай бұрын

ねこかず氏のギャハって言う笑い声、レッドゾーン振り切った感あって好きｗ

@LGVC84 11 ай бұрын

どうも昔からカワサキはデザイン的に苦手なんだけど、スペックは凄いのう

@normanreeedus3363 4 ай бұрын

CB400SF VTECの最終型買おうと締めましたがめっちゃ価格高騰してたのでめっちゃ揺らいでますwww

@MsRADAC 11 ай бұрын

高回転型エンジンは吹き抜けで生ガスが排ガスに漏れてしまう問題があったんですが、今は解決したんですかね。排気弁が閉まってから燃料を吹くようにしたとか？

@rio.3195 8 ай бұрын

大学2年生です。初バイクをNinja400かZX4RRで迷っています。どちらの場合でもローンで買おうと思っています。ものすごくアバウトな質問で申し訳ないんですが学生にはどちらのほうがいいでしょうか・・・

@nekokazu 8 ай бұрын

好きな方買うといいですよ！✨

@rio.3195 8 ай бұрын

@@nekokazu ご返信ありがとうございます！ ZX4RRを買おうと思います！ありがとうございます！

@ko1.jpsurf 11 ай бұрын

プラザでも400rr納期未定だったので…6r買いました😅 楽しそう400rr

@rezadesu23 6 ай бұрын

バイクに関するエキサイティングでフレンドリーなチャンネル😂 suitable to follow

@youcabinmild21 11 ай бұрын

エンジン良し、足回り良し、で、４気筒！いうこと無しでしょう！大型の4気筒はずっとあり続けるけど、400ｃｃはまたいつ消えるか分からないから買って損は無いと思います。で、このパワー！再び規制かかる前に手に入れたい1台ですね。

@KOT-wo7tc 11 ай бұрын

11:35 高速を使ったツーリング用途でninja400、zx4r、ninja650、vストローム650、versys650とかで迷ってます...

@akilegacybh5 11 ай бұрын

気づいたら猫さんのカメラがNSR外装のころから変わってる！！（そこじゃないｗ）４ＲＲいいなー、自分はニンジャ４００。。。。世代的には４気筒が大好物ｗ

@nekokazu 11 ай бұрын

前のと今のだとどちらがいいでしょうか！？音質を犠牲に画質が超向上されました！

@akilegacybh5 11 ай бұрын

@@nekokazu 音質は自分は全然気にならなかったですよ🤭 画質は最高でした♪

@asminmusic 5 ай бұрын

昔ZX4にブチ抜かれた事あるけど、調べてみたら重量１５５ｋｇ位だったよ🎉 乗り比べ出来るならして欲しいな〜🎉

@はる坊茶屋 8 ай бұрын

ssバイクで悩んでるならまだしも、自分の場合スクランブラー400xと悩んでるから系統違いすぎてどっち買おうか迷う…

@かいり-p1n 11 ай бұрын

この話し方、聞いてて気持ちいい

@takao1305 11 ай бұрын

聞きやすいし方言も相まって親しみがある。以前のおちゃらけたネコさんも嫌いじゃないけど、こっちの方が良いね😊

@わたやす-j1p 11 ай бұрын

ZRX400を買おうかzx4rr買おうかめっちゃ迷ってます。タイプが違うのでどちらがいいのか迷っています。

@nekokazu 11 ай бұрын

中古車は整備しないと乗れないということを肝に銘じておいてくださいッ😆✨

@tubemimimi 11 ай бұрын

77PSといえば昭和の規制時代の750のパワー、ということは不足は感じないでしょうね、しかもひらひら軽い

@春ちゃんzwift 11 ай бұрын

かっこよすぎるううう喋り方変わった？

@ged-tube4601 11 ай бұрын

z400rsは出たら買ってしまう… 万が一出たら4気筒の250ネイキッドも現実味を帯びてくるんよなぁ… ただカワサキは燃費がどうしてもあれなんてホンダが万が一参戦してきたら食われるだろうなぁ…w

@あいきとぐう 11 ай бұрын

4Rの燃費　適当に回しながら乗っててもメーター読み24㎞超えますよ 4気筒でこれなら燃費良いと思いますけどね

@umoumo3799 11 ай бұрын

ホンダはこのクラス、もう出してこないと思うけどな。ツーリングバイクかネイキッドなら出してくるかもしれないけど・・・今のホンダにそんな気概は無いよ。もうカワサキがある程度需要はさらったような気はするし。V4出すならまた別だけど出てくることは無いと思うな。

@peke400 11 ай бұрын

四気筒乗るんなら燃費なんて気にすんな笑

@えび-j9m 11 ай бұрын

25rでも街乗り22km/lくらい行くからそこまですごい悪い訳でもないかと

@ged-tube4601 11 ай бұрын

@@あいきとぐう意外と走るんですねえ…僕のNinja250ちゃんは町中走ってると楽に22km/lとか叩き出すもので…

@t-create 10 ай бұрын

昔ＺＸＲ-400Ｒに乗ってたのを思い出したＦＣＲキャブにシングルシートカウル懐かしくなったー

@tomsonthtn8906 10 ай бұрын

いやー、羨ましいっす！！排気音聞いたとき、自分の中の何かが震え合って興奮しましたよブフォ

@HoshinoMahiru 2 ай бұрын

ZX4RシリーズとCB400SF (SB)Revoで迷ってる🥲‎

@スバリスト-j1i 11 ай бұрын

NSR250とどう違うのー？！流石に2ストで400に勝てなくなっちゃった感じ？汗

@ikkak0 11 ай бұрын

ハンドル切れ角が大きいのは街乗りだとなにげに助かりますよね。

@タクアイ 11 ай бұрын

25Rのシャーシー補強に80馬力！！！おっしゃるように、ライトウェイト＆ハイパワーこそが最高に楽しいんですよね。それは車もバイクもです。是非バイク乗りの皆さん、ロータスやチューンドのカプチーノ、アルトワークスに乗ってみて下さい。車でもサイコー！！は感じられますよw

@Botorun8230 11 ай бұрын

やっぱKawasakiは凄いなぁ💦😂

@ayasezz6986 11 ай бұрын

ホンダも400は今の所あんまり力入れてないから現行最速で間違いないね。 4ダボが出ればいい勝負しそうだけど厳しそうだよねぇ。今の所400はkawasakiの一人勝ちかな。大型ミドルはホンダの方が勝ちかなーって勝手に思ってる。

@山田たかし-c8u 11 ай бұрын

カワサキのディーラーでは、250にターボを付けて、市販を目指して開発中らいしです。いつかねこかずさんこそ、250ターボの試乗が似合う人物だと思います。いつかインプレしてほしい。

@nekokazu 11 ай бұрын

任せてください✨😆

@やまちゃん-t7o 11 ай бұрын

4R欲しいのですが、出していただけると信じてる4Rのネオクラ版と、2ストネイキッド(RZ・R1Zあたり)とで悩んでます。昔2スト乗り継いでたリターンライダーにて、中低速はスカスカで結構、パワーバンドでドカンとくるのがバイクの楽しみだと信じてる性癖あり。でも腰のヘルニア不安もあり、厳しい前傾のライポジは避けたいお年頃です。