Успехов в печати! Заведите страничку в thinhiverse, я думаю многие подпишутся на такого профессионала 3d моделирования как Вы
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове!)) У меня там есть страничка, наверное стоит ее реанимировать)
@ДимаЧпу5 жыл бұрын
Добрый вечер ! Простите за вопрос , А почему не делали подачу пластика отдельно от оси Х ? лишняя нагрузка мотором на оси
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
Добрый день! Принтер с боуденом уже есть) нужен был принтер с директом для более точной печати и пластиками, которые не "любят" боуден. А во-вторых, любой директ можно переделать на боуден, но не любой боуден может стать директом без переделок каретки)
@ДимаЧпу5 жыл бұрын
@@RenatAbaidulin И что намного лучше печать принтера с мотором подачи на оси Х ? И да , а скорость печати намного падает ? Просто у самого возникла идея создать принтер , не купить готовый , а самому сделать ) вот и смотрю много видео , и задаю много глупых вопросов )
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
@@ДимаЧпу не бывает глупых вопросов) например, если печатать резиной, то боуден не справится(хотя говорят, что и так печатают), только директ. Плюс он позволяет более точно работать с ретрактами(отсутствие паутинок и пробелов с материалом в начале нового слоя). А вообще, 5 лет я печатал на боудене и горя не знал, для начала делайте боуден. Скорость не падает, приходится понижать ускорения и рывки))
@karmanov20045 жыл бұрын
Крепление двигателя оси z и направляющие каретки , можно одним узлом сделать. Кронштейны двигателей кор x y можно завязать на 3 плоскости .Почему не замкнутый корпус?
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
Ни разу не делал такой корпус, хотелось проверить возможность его работы в фанерном варианте. Да и детям удобнее со всех сторон иметь возможность подлезть к готовой модели)
@ВладиславЗолотарев-б4с4 жыл бұрын
Добрый день, могли бы вы пожалуйста поделиться чертежами, просто ищу, но ни могу найти достойного принтера для повторения, а у вас отличный вариант
@RenatAbaidulin4 жыл бұрын
Да, принтер работает без проблемно до сих пор, фанеру не повело, ничего не заклинило и тп, что в комментах говорили) Напишите мне на почту, я скину вам чертежи. renat@abaidulin.com
@ВладиславЗолотарев-б4с4 жыл бұрын
@@RenatAbaidulin перешёл на сайт, и написал в комментариях, или надо было не туда писать?
@RenatAbaidulin4 жыл бұрын
@@ВладиславЗолотарев-б4с ну можно и так)) Отправил чертежи на указанный в комментарии email
@ВладиславЗолотарев-б4с4 жыл бұрын
@@RenatAbaidulin спасибо большое
@Tromvel5 жыл бұрын
Обратил внимание, что на 6:41 принтер трясется весь, а скорости минимальны. Как его будет колбасить при печати?
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
К сожалению студии не имею, на мой рабочий стол принтер не помещался, пришлось поставить его на гладильную доску) Хоть сверху нее еще накладку для стола положил, но все равно принтер вместе с накладкой слегка перекатывались по поверхности гладильной доски. Ну и самое главное, колбасит не от скорости, а от ускорения, в данном видео(я далее говорю об этом) настроек еще никаких не произведено.
@Tim_Linkel5 жыл бұрын
Интересное видео! Ренат, скажите какие пластики вы используете в основном, я хочу прикупить пластик, но не знаю что именно взять. Пока печатаю на комплектном PLA, но уже заканчивается. Думаю закупить АБС, но сомневаюсь не стоит ли так же взять ПЛА и другие пластики! Вообщем в полном смятение. Порекомендуйте в 2х словах, какие пластики для чего могут пригодиться, в порядке более используемого. Спасибо!
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
Добрый день! Я использую разные виды пластика, каждый под свою задачу. Например ABS довольно дешев, для создания прототипов то что нужно, если его мягкость устраивает ТЗ, то очень хороший пластик, легко обрабатывается и клеится. SBS более температуростоек, но он мягче, зато не расслаивается и не отрывается от платформы на больших пластинах. PETG универсален, у него и прочность и простота обработки и склеиваемость - вобрал в себя все плюсы ходовых пластиков. Но он дорог и плохо держит температуру. Нейлон - чисто для коммерческой печати(особенно с наполнителями) и очень капризный. Каждой задаче свой пластик, в комментарии все не расскажешь) Бывает в проекте использую сразу несколько пластиков, в разных участках разные свойства важны и нужны)
@Tim_Linkel5 жыл бұрын
@@RenatAbaidulinспасибо за ответ. Не хотите когда нибудь посвятить этому отдельное видео? У вас хорошо получается обьяснить
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
@@Tim_Linkel это же будет холиварное видео) Я буду рассказывать свой опыт, а это "непаханое поле" для трольчатины) В итоге ценность такого материала, для новичка, сведется к нулю, если он почитает комменты и зерно сомнения зародится в голове. Но я вас понял, постараюсь придумать, как подать такой материал, чтоб было интересно и полезно)
@Tim_Linkel5 жыл бұрын
@@RenatAbaidulinРазве все видео не ваш опыт? На то мы и смотрим, что интересен опыт других людей. Потому, что дает новую мысль и идею, что можно сделать по другому. Если бы вы снимали видео, в точности такое же, какое снимает каждый 2рой школьник, думаю просмотров было бы еще меньше. А по поводу тролей Всегда найдуться те, кто чем то не доволен. Даже если и ваше мнение будет экспертное, то докапаються до вашего имени, национальности, религии и т.д. Возможно, нужно будет корректно задать название к видео, да и это врядли спасет от тролей... С хейтерами я дружу и улыбаюсь им, они это жестко не переносят.
@АлексейТеряев-ъ8л5 жыл бұрын
Отличный принтер получился. Проект платный будет?
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
Спасибо!)) По поводу проекта, перейдите на следующее видел плейлиста, там вся информация есть kzbin.info/www/bejne/pmrYnounpryaeaM
@ПавелКолтышев-м6ж5 жыл бұрын
Лайк
@MoldsPro5 жыл бұрын
Норм. Вот только не понравились алюминиевые трубки и подшипники скольжения. По оси z терпимо, по оси x y не в коем случае.
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
Алюминиевые трубки по оси Z?! А можно более развёрнутый комментарий? И ещё, почему ось X не стоит облегчать трубками и использовать втулки? Мне для развития. А то я уже несколько принтеров спроектировал, более 4-х лет этим занимаюсь, а тут новая информация...(
@MoldsPro5 жыл бұрын
@@RenatAbaidulin Алюминиевые трубки: не стоит ставить так как это мягкий металл. Все пластиковые втулки которые как могло показаться и есть искушение поставить на него не будут работать продолжительно и в них образуется люфт. В конечном итоге это плачевно скажется на качестве печати. Почему не рекомендую ставить линейные подшипники в принципе на скоростные оси: все просто шум, люфт. На ось z пожалуйста она работает мало. Рекомендую использовать либо ролики как у меня (но нужно и меть прямые руки для настройки) либо рельсы (но нужно купить качественные.
@MoldsPro5 жыл бұрын
@@RenatAbaidulin Еще есть вопросы к напечатанным механизмам подачи пластика. Не люблю я их. И разнесенный механизм подачи тоже бред. Знаю из личного опыта.
@MoldsPro5 жыл бұрын
@@RenatAbaidulin Можно посмотреть в сторону карбона для облегчения, но тоже спорно с линейными подшипниками. На карбоне лучше втулки с графитом использовать.
@MoldsPro5 жыл бұрын
@@RenatAbaidulin Ренат без обид только это мой опыт (проверено).
@Zarazaize5 жыл бұрын
Не будет ли тепло от сопла плавить каретку? Или там есть какая-то теплоизолирующая прокладка?
@RenatAbaidulin5 жыл бұрын
За 4+ года не сплавило ни одну каретку.
@dmawzx5 жыл бұрын
Там температура очень низкая, пальцу слегка тепло и всё.
@valikaleshevich16183 жыл бұрын
а почему бы не быть *ротору двигателя - опорой* ? в обоих случаях применяются обычные (не радиально-упорные) подшипники, в обоих случаях трущими частями являются по-сути не предназначенные для этого детали - в вашем случае это фланец подшипника на который опирается всем весом стола (оси Z) муфта, а в случае двигателя это такой же подшипник на который опирается всем весом ротор (через специальную шайбу хотя бы). вопрос - так что вы выигрываете вводя еще один подшипник, если он даже не радиально-упорный? на мой взгляд вы просто бессмысленно дублируете уже имеющиеся детали. гораздо правильнее было бы добавить дополнительные подшипники на оси двух других двигателей, где весьма серьезные осевые нагрузки при натяжении ремней и где совершенно не допустим никакой осевой люфт. а на оси Z это ненужный костыль. у меня nema17 третий год тягает 6-ти киллограмовый стол и ничего ему не стается, а у вас стол - пушинка...
@RenatAbaidulin3 жыл бұрын
Конечно, лучшим вариантом были бы упорные подшипники, но за неимением оных, принял вот такое решение. Главное - разгрузить конструкцию шагового двигателя. Подобное решение работает уже лет 8 в большом принтере(консоль 200х300) и ничего не требуется еще менять. Да и поменять подшипник за 50 рубле дешевле, чем шаговый двигатель. Про подшипники на двигателях по XY - вы правы, большой принтер HBot, на нем такое применил. Но тут не стал - еже 3 года все работает безо всяких перекосов.
@valikaleshevich16183 жыл бұрын
@@RenatAbaidulin я сейчас еще раз перечитал свое же сообщение, еще раз все обмозговал... и да, вы правы, - двигатели всегда и в первую очередь нужно стараться максимально разгрузить. мне просто показалось это бессмысленным усложнением (мол у меня и так ходит) но это неверный подход. в общем извините за придирку, я не хотел бы показаться грубым..
@RenatAbaidulin3 жыл бұрын
@@valikaleshevich1618 аргументированная критика без перехода на личности не может быть грубой)) Тем более всегда есть более чем один путь решения проблемы) Спасибо вам за комментарий!