Все понравилось .кроме шлифовки внутренней поверхности втулки распредвала наждачкой на палке . Для этого есть регулируемая развертка .да и направляющую втулочку надо было использовать в том месте где передний подшипник распредвала устанавливается .Это дало бы точную соосность (благодаря второй фиксированной опоре) ну и качество конечно было бы выше. Заднюю опору коленвала надо бы сажать не на паронитовыю прокладку с герметиком а на прокладку изготовленную из крафт картона (электрокартон). а сажать прокладку эту надо на бакелитовый лак. Такое соединение очень жесткое и на дает возможности задней опоре разболтаться со временем ( что часто наблюдал при разборке м 72. с паронитовыми прокладками и герметиком) приходилось видеть и элепсные отверстия под болты в задней опоре хотя вся контр вязка была на месте. Паронит и герметик- в данном случае не годятся. они не дает жесткой фиксации. Если вам приходилось разбирать двигатели м 72 еще заводской сборке то уверен что заднюю опору снимать было проблемно так как она с завода сидит там на мертво и именно на картонной тонкой прокладке и бакелитовом лаке.
@КонстантинСемпелиди6 жыл бұрын
Согласен по поводу "наждачки на палке", замечание принято. Я ждал много замечаний по этому поводу, но народ пропустил, или не придал этому значения. Спасибо за такой развернутый комментарий.
@vulpes74564 жыл бұрын
Если не тайна то какой марки бакелит и какой плотности картон? Вообще интересны нюансы, благодарю )
@acericonia46946 жыл бұрын
Молодцы!!!! Хвалю и уважаю как оппозитчик с 35 летним стажем по ремонту и эксплуатации!!!!!
@sportcoupe2156 жыл бұрын
САМОЕ ЛУЧШЕЕ И КАЧЕСТВЕННО, ПОНЯТНОЕ ВИДЕО О СБОРКЕ МОТОРА М72. !!!!
@Юра10366 жыл бұрын
Как всегда, на высоте, приятно смотреть👍
@Basmachillo6 жыл бұрын
все ваши видосы смотрю с огромным удовольствием,спасибо вам за качественный и интересный материал
@ArnoldSuper20006 жыл бұрын
РЕБЯТА МОЛОДЦЫ , вот что значит качественная и неторопливая сборка двигателя !
@luisfernandogarcia4166 жыл бұрын
Excelente. Aunque no entiendo el idioma, me parece genial la idea de poner los componentes en vista general y luego mostrar el proceso de armado. Te felicito.👍
@CustomCult6 жыл бұрын
¡Muchas gracias por el comentario! no entiende nuestro idioma, pero puede observar cómo colocar componentes correctamente en una motocicleta)
@otorcycle22455 жыл бұрын
Классный канал!зря я не видел этот канал до сегодняшнего дня😀👍💣
@РустемБабаев-к6б6 жыл бұрын
Очень грамотно и доступно! Полезное видео!
@motoaylar74084 жыл бұрын
Респект и уважуха Вам Мужики 👍
@rustammoscow15374 жыл бұрын
Отличное видео! Что за передний подшипник распредвала вместо штатного? Какой размер?
@ВоваПод-в7щ6 жыл бұрын
Красавицы , мечтаю свой мотор так собрать и качество видоса сильно выросло смотрел с удовольствием
@ИгорьЗахарий-ш3е6 жыл бұрын
Приятно смотреть ,молодчаги ,успехов вам !!!!!
@александрдомбровский-р4ы6 жыл бұрын
красота! молодцы!
@4epni4ka5 жыл бұрын
до боли все это мне знакомо.сам движок перебирал.только ураловский.в целом-они схожи.в принципе-отличается только цилиндр и головки.
@URZULmotorpunkable5 жыл бұрын
душевно, молодцы!!! один вопрос-что за трек играет? очень уж в тему ложится)
@otorcycle22455 жыл бұрын
URZUL han это классика жанра 70-х годов типа Юрейн Хип, Дееп Перпула итд
@ЭльбрусБутаев-б7м4 жыл бұрын
Добрый вечер. Хотел спрасить вас вот вы ставите 207 подшибники с зади где махавик так на падшибнике оба пыльник надо снимать или один каторый с внутренней стороны? Один паказывал что ненадо снимать со стороны махавик. Заранее спасибо.
@alexeykozlov40754 жыл бұрын
Подскажите правильные размеры сальника в заднюю крышку двигателя где подшипник!!!?!
@nomadraidrrs.10759 ай бұрын
Можно сделать 5.000 серию как санта-барбара
@МаксимДанилов-у2ф6 жыл бұрын
Хорошее видео, молодца. Вынашиваю план покупки опозита, скажите есть ли смысл связываться с днепром? Сам из Ижевска и знаком только с ижами. По жизни занимаюсь ремонтом электробензоинструмента, имею станочный парк фрерный токарный и по мелочи. Короче с железом имею общение ежедневно. Хочу вашего совета?
@КонстантинСемпелиди6 жыл бұрын
Максим Данилов я бы выбрал именно Днепр, хорошая ремонтнопригодность, немного совершеннее конструкция, правда есть и свои минусы
@МаксимДанилов-у2ф6 жыл бұрын
Константин Семпелиди спасибо, тот вариант который я рассматривал для покупки уже продали, следующий раз буду решительней. Пока в продаже стящих опозитов нет.
@vdutkin83736 жыл бұрын
блин, смотрю на нижнеклапанники и диву даюсь, этож надо головка и цилиндр одно целое, не привычно такое видеть конечно
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п6 жыл бұрын
Ничего удивительного в этом нет. в 30х 50х годах практически вся техника была нижнеклапанной .Хотя были некоторые двигатели и верхнеклапанными ,или один клапан автоматический а другой с приводом .Все было-эволюция.
@5esk4 жыл бұрын
мотор продаётся?? шикарная работа!!!
@Вента-н3ж5 жыл бұрын
кайф!
@флагманМосква6 жыл бұрын
Я бы не стал класть прокладку между цилиндром и блоком. Горячий цилиндр отдал бы высокаю температуру блоку а блок тем временем служил бы как тепло отвод
@acericonia46946 жыл бұрын
antanas sypsonis Для теплоотвода я делаю прокладки из отпущеной медной фольги 0'5 мм.
@флагманМосква6 жыл бұрын
Этие варианты лучше поронитных прокладок
@АлексейПоляков-с9н2 жыл бұрын
Всём здравствуйте где в Бишкеке купить мото резину
@angrybadboy87746 жыл бұрын
Отличный видос )
@glebbigma95096 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой краской красили цилиндры?
@VSKalashnikov6 жыл бұрын
А почему не используется медная прокладка между блоком и головой? Ей же можно и сфрезерованное компенсировать!? Или она «раскуётся» со временем?
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п6 жыл бұрын
Медная прокладка просто более надежная в плане прогара и пропусков.Отожженная медь более пластична и копирует рельефы привалочных плоскостей . изначально были только медные прокладки а потом стали делать из аллюм. но это не от хорошей жизни.
@АлександрКалашников-ы5з4 жыл бұрын
мужики а какие моменты затяжек???
@ЕвгенийГригорьев-р1ж6 жыл бұрын
скажите пожалуйста, вы проверяли на своем новом коленвале радиальный люфт шатунов? взял себе такой же новый. На одном шатуне ощущается люфт. измерительными приборами не измерял его.
@КонстантинСемпелиди6 жыл бұрын
Евгений Григорьев проверяли, зазоры нижней головки шатуна в заводских допусках
@Arajesko6 жыл бұрын
Ребят! Какие моменты затяжек болтов и где купить такие медные прокладки между головками и цилиндрами?
@yuragubaidulin32005 жыл бұрын
НА али экспресс они есть моменты затяжки на оппозит.ру были
@ЕвлампийГадский3 жыл бұрын
с китайскими движками оппозитами дела не имел? по непроверенным отзывам движки намного качественнее.
@vitaliykharasika78006 жыл бұрын
А нахрена пальцы в поршни на гарячую садить ? Розверткой надо на 21 росварачивать