КОЛЕНВАЛ К750 В УРАЛ 650. +110 кубов мотоциклу! Продолжаю эксперименты с гибридным коленвалом.

[@ChetodelSanya]

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: [phone] Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

[@maukinv]

Саня, вот мне за что мне нравятся твои ролики, ты признаешь свои ошибки спокойно, и работаешь над ними. Удачи и знаний :)

[@dvg_records]

Фиксатор резьбы пальцем промасленной перчатки.... Уфф. Там всё должно быть обезжирено. Оператору респект. Качество съёмки прям на высоте.

[@АлександрПотехин-ы7е]

Да он постоянно исполняет.

[@МаксЕ-ш7ш]

фиксатор пофиг хоть это не клей . главное воздуха не было чтоб

[@RUS-eg8ks]

Бля... Ну неужели Чётодел не знает как этот фиксатор мазать, дядь, ну ты, бля серьёзно????????

[@RUS-eg8ks]

А вот то, что фиксатор не успел "схватиться"... Ну я думаю, что это тоже чудеса видео монтажа!

[@АндрейСуханов-у4м]

Оператор? Бугага! Он сам себя снимает

[@ПетрДоброногов-ю5ь]

Ни чего там не разрывает. Всё с роликовым работает прекрасно.

[@rafawawrzyk6355]

Piękna robota 😃 bardzo dziękuję za wspaniałe video 👍 pozdrawiam serdecznie

[@vladimirasud4764]

доброе утро! работую ночью утром Александра смотрю! хорошого дня и удачи!

[@НикитаПотапов-у5н]

Разорвало переднюю обойму подшипника потому, что провернуло колено и начало рвать посадку свои биением. Был уже такой опыт на стандартных подшипниках.

[@sarkanderperez6782]

Me gustan el trabajo que haces con Ural, yo tengo una Dniéper MT 16, para reconstruir. Aprendo con tus vídeos. Gracias.👍🇪🇦

[@РусланКуликов-к1й]

Здравствуйте, вам может помочь видео Максим True, в ютубе

[@ChetodelSanya]

Gracias

[@ChetodelSanya]

И чем же оно может помочь? И главное какое видео?)

[@РусланКуликов-к1й]

@@ChetodelSanya ремонт мотоциклов Урал, Днепр (отдельные части). Человек говорит, что ему помогают ваши видео в ремонте своего мотоцикла. Почему видео с других ютуб каналов, рассказывающих, показывающих, не предложить для помощи этому человеку? Если информация полезна, то её можно предложить

[@РусланКуликов-к1й]

Чем больше будет у него информации, тем меньше допустит ошибок при сборке

[@motordead9104]

Аллоха! Коленвал на подшипниках собирается один раз на заводе, последующая перепресовка возможна, только с заменой пальца, на чуть больший размер. Пресовать надо с разницей температур. В народе на горячую. Переднюю опору под подшипник возможно размолотило не из за роликового подшипника, а из-за провернутого коленвала. Вообще идея 2-х разных подшипников (ролик и шарик) была применена еще японцами на катане помоему. Мотор у них жесткоую форсировку для драга выдерживал, но был косяк в том, что люфты разные были и колен.вал как макаронину гнуло туда сюда и колено лопалось, но гонку выдерживало) На днепре же ходит долго эта пара ролик и шарик. Да и осевой нагрузки на коленвале оппозита особо нет, только конические шестерни грм создают осевую нагрузку. А радиальные присутствую, силы при газе и торможении по радиальной выворачивают, вал кпп,сцепу и колено. Вот если бы и на моторной передаче с колена на кпп были бы косозубые шестерни, тогда бы тянуло колено по оси из-за нагрузки на колесо. Газуешь, колено толкает вперед, скидыаешь газ колено тянет назад. Вот если бы грм на ремень переделать. Тогда осевых нагрузок на коленвале не быо бы вообще. Можно поставить 2 роликовых. Подшипники развернуть в разные стороны, что бы обоймами упирались, тем самым придерживая коленвал по оси. Так и с борка былабы проще. Сначала насадил обоймы, а потом просто в передний подшипниквставил не торопясь коленвал и так же легко поставил заднюю крышку ведь обойма и подшипник уже стоят на своих местах. Только надо точно по расстояниям попасть, что бы подшипники встали в свое рабочее положение. Плюсы тюнинга, бесшумный грм, ресурс этой части мотора увеличен.

[@MORGUN_SERGEY]

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍

[@timofeimasterovoi3774]

Спасибо за е каталог!!! Заказал себе инструмент на 120 тысяч сэкономил целых 36

[@2wd924]

спортсмены рекомендуют полировать шатуны, чтобы царапины не были отправной точкой трещин при больших нагрузках. хотя и это наверное хорошо походит. интересное видео, мотивирует на ремонт своего мотора

[@vladoglov9256]

Саня, отлично получилось!Ждём установку инжекторов!

[@evilowl5175]

Всё уже готово. Цена около миллиона. Без мучений и доработок

[@РозаБухарова-ю3ы]

Поздравляю

[@gal499]

Отличное видео!! Саня респект! От начала до конца, от болтов до готового результата!! Музыка подобрана в тему, короче всё супер!! На совек микропроцессорный с 2014 года, всё отлично 👍👍👍

[@4KGames2]

это обычная бесплатная музыка ютуб

[@ЮраМаакс]

А я мечтаю на свой м72 коленвал от Урал Волк или Вояж поставить.Только их в стране нету в продаже даже б/у.

[@МихаилРазживин-у4ш]

Надеюсь что с помощью качественного изготовления колена и инжектора Саня добьётся большей мощности без потери ресурса двигателя

[@dark5604]

Инжектора ставили уже на Урал. На Ютубе видел

[@МихаилРазживин-у4ш]

@@dark5604 это да, но тут профессиональный будет комплект, не самоделка

[@Tvoya_maman]

Чем больше мощность, тем меньше ресурс. Это колено рассчитано на головки к750, на мощность 26 лошадей. По этому и проворачивает. Проще говоря - долго объяснять, да и не за чем. Ящик Фери купи, пригодится...

[@ВарнаковВладимир]

Инжектора на Урале-Вояж ещё с 90-х годов шли с завода ИМЗ серийно)

[@ДаниилФоменко-т4л]

Час ночи, болт не подходящий. Саша, звезды говорят надо отдохнуть) Но спасибо тебе за такой колхозинг, я все меньше и меньше боюсь лезть в свой мот. Совек отличное зажигание. Брал на мопедмаркете. Сразу после установки мот разительно лучше работать стал. Холостой, запуск

[@ОлегВант]

Наши ребята делали это еще в семидесятые. Руководствовались книгой И.Григорьева. Делали для спорта и они выдерживали.

[@canek989chandak2]

В "резинке не занятие"в перчатках не работа😀

[@wem1986]

Вот таких видео побольше. Про личные проекты. А то всякие Анапы и скрэмблеры уже надоели. И еще ждём видео про путешествия! Так как я подписался, когда смотрел поездку в Крым. Обещаний было много: и Германия, и ЖЖ, и мотодичь же ещё. Но понимаю, что заботы с мастерской забирают на себя всё время. Надеюсь, в этом году прорвёт! 🤘🏻

[@ChetodelSanya]

Работаю в этом направлении. Тоже надеюсь все получится

[@ВладимирР-й5о]

тоже ЖЖ жду))

[@добрячек-ц7с]

Наконец-то,мотик!ато одна болтовня была.класс!хочу тоже 750ку

[@PersAnalniy]

Лучше заводскую ;)

[@gregorhoy]

Очень интересно, у меня и мотоцикла нет.

[@ГеоргийРомаданов]

Зажигание надо летом проверять в жару с закрытой крышкой мотор нагреется и начнется😏👍

[@Kozachuk_T]

Не начнется. Это вам не Китай.

[@4KGames2]

точно у ден тюнинга такое было когда он в крым на урале ездил

[@ГеоргийРомаданов]

@@4KGames2 вот про это я и говорю ) никакая электрика не любит высокие температуры , а там микропроцессор на плате... если провода удленить чтобы вывести саму микросхему наружу всё равно будет работать некоректно с небольшим опозданием, т.к. сопративление провода увеличется с его длиной да и искра слабее будет...

[@МаксимТрунько]

Всё с совеком нормально

[@PATEU_PATEU]

В жару, на юге Украины, Совек прекрасно работает, без нареканий, не первую тысячу км.

[@ФеофанАбдурахманов]

Сань почему вторую свечку на цилиндр не устанавливаешь..я у себя сделал только положительные результаты..заводится лучше..на верхах едет лучше..расход меньше..и благодаря тому что топливо сгорает в два раза быстрее можно и даже нужно установить зажигание чуть позже..благодаря чему мотор греется меньше работает мягче ну и думаю немного увеличивается ресурс двигателя..так что настоятельно рекомендую..👍👍👍Если что "Макс Гараж" всё подробно объясняет и показывает что как и почему..я лично ему отправлял головки он всё сделал и назад прислал я очень доволен..удачи😊

[@ВарнаковВладимир]

А, что за Макс Гараж? Видео на Ютубе есть??

[@пика-о1г]

Спасибо тебе большое друг, я долго хотел знать ответ на этот вопрос!

[@Vitaliy-v7j]

Вот такое видео очень заходит, процесс сборки, а уж тем более и запуск это вообще топ

[@nikolaiborodin2798]

Карбюраторы хорошие поставил, у самого такие же, трескуют чуть поболее пз30, но едут намного веселее, и настраиваются лучше 68, пизже только инжектор😉👍

[@Санёк777-с5о]

Про Урал подходят слова из песни "люблю и ненавижу ненавижу что люблю"

[@ЛуняшаНяша]

Были мысли о приобретений Днепра \ Урала, но глядя на такие вот видео она сразу исчезает, спасибо :)

[@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH]

Одумайся. Купил, разобрал до винтика. Ценник на хорошие запчасти конь

[@ДимаТарасов-щ4р]

Ну один раз взял разобрал качественно собрал,и всё ок,в частности только Днепр,так как он на вкладышах

[@Kozachuk_T]

Карбы ну просто 🔥. И Вангую что совек не подведёт. Блин, мне прям себе такое захотелось.

[@ВарнаковВладимир]

Прямо даже интересно стало, что быстрее наебнётся Совек, или колено, обваренное на заводе🤔

[@ВиталийНазаров-щ9ф]

Красава, классный видос,зашёл на ура!

[@bolshegruz31]

Долго ждал твой ролик Сань). Хоть я и не мотоциклист, автомобилист, но интересно посмотреть)

[@СергейПанов-л5д]

Саня, а где расчеты? Ты ведь меняешь не только конструктив, ты меняешь весь рабочий процесс! А какие нагрузки на механизм будут, а какие температуры, а фазы газораспределения? Какие степени сжатия теперь будут, и ресурс? По моему личному мнению, эти двигатели нельзя форсировать - материалы, конструкция не позволяют. Но для экспериментов конечно это интересно.

[@РашидНабиуллин-н7е]

Здравствуйте.мне очень нравится как вы обясняете .хочу приобрести мотоцикл 🏍️ хотя и не умею ездить.удачи Вам вашей семье....

[@Iliagalinskii]

Сначала права купи

[@ИЖПланета-д6н]

помница у нас умельцы ставили также но поршневая с головками от днепра вроде около 45 лошадок выдавал движок

[@homaism]

Смотрю с опозданием в 2 года, по поводу совеков, зажигание хорошее, на нем я побежал уже больше 10 тыщ км.

[@Emelya_Motors]

Здравствуйте, 10:15 Так получается не в урале дело а в производителе коленвала.

[@АлександрП-е5п]

Видимо судьба всех мастеровых, при нашем качестве запчастей, дорабатывать все напильником. Не важно при этом что собираешь, мотоцикл или космическую станцию.

[@АслудинМагомаев-х5к]

По-моему работает идеально 🔥🔥🔥🔥

[@СергейНикишин-ь9ж]

Саша класс получилось, удачи

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

Ммм, понедельник. Утро, саня?! 😊☕🔥👍

[@ВикторЧирва-с5ч]

В Урал сток касика калено ставили норм, и штанги от Днепра ходил двиг это было лет 25 назад

[@РоманМаринин-ц7ы]

Роликовый подшипник зря забраковал. У меня тоже стоит роликовый. Пробег явно побольше 400 км

[@pedrosoto5652]

Привет Саня здоровья тебе и всем близким,отличная работа когда двигатель сразу заводится

[@igorfinyutin7559]

Микропроцессорный Совек на штатном месте при сильных нагревах двигателя начинает хандрить. Паранитовая прокладка под весь модуль частично помогает. Себе отпилил модуль и вывел с катушкой наружу. Проблемы

[@ДмитрийШуршалев]

надеюсь этот коленвал не провернет. удачи с проектами!

[@Дима-т8щ5ф]

Облегчение коленвала напильником👍😅

[@fonzoboy646]

Pretty good job so far

[@Monolit-l4x]

Смотрю с настольгирую)))). Раньше был оппозит)))). Теперь только воспоминания)))

[@ОлегЮлдашев-к4в]

Мужик ты красавчик 👍

[@ПаваСулименко]

У меня есть двигатель м 72 там 1.25 шаг резьбы в коленвале! А есть ещо двигатель с пушки сд57 и там резба с шагом 1. !!!!! Как то так

[@АндрейМихайлов-й7м]

После сборки обработать напильником-это же классика жанра

[@петрстарыгин-г5ъ]

Классный мотик, молодец..

[@Евгений-ь2ц9г]

Была такая книга гонки на мотоциклах с коляской.колено к750шатуны Урал цилиндры и головки днепр.головки с портингом все вместе 52л с

[@И.Сталинд]

Хорошо что у меня Днепр👍

[@wertyuiopwertyuiopasd7600]

Подскажите на двигателе мотопомпы 2сд поменял кольца компрессия была 4 для вигатель не дымил проработав 2 литра бензина компрессия полнилась до 7 и двигатель задымил . Нужно ли подложить прокладки под цилиндр чтоб уменьшить компрессию ? Если выкручиваешь сверху отверстие то перестает дымить и работает также.

[@ДимаАртамонычев]

А че удивляется, шкрябает у него, сначала колотит по коленвалу, ну когда масло отражательную шайбу ударной отвёрткой прикручивает, а потом удивляется, и все это уралы виноваты!!!

[@vitoskaletta2206]

Тоже на это обратил внимание

[@АлександрБугай-с6ъ]

Будем надеяться что “могучие” посадки не дрогнули и центровки не нарушились и биений не добавится…

[@valyabritarev3890]

Заебись мастерская даже болтов нет

[@МихаилРазживин-у4ш]

Да, есть такое. Надеюсь что я не заметил и Саня сделал точку опоры прежде чем бить

[@Iliagalinskii]

Он же блогер, а не мастер. Поэтому гнать бочку не надо. Блогеры такие

[@mr.negative9176]

В своё время покупал совек но без микропроцессора бед с ним не видел пока реле регулятор перезаряд не дало и оно не сгорело

[@lexalexa8639]

Мда я такого ещо не видел. Пересмотрев весь ролик от начала и до конца я понял одну вещ. Саня при желании в свойом гараже может и ракету собрать из подручных материалов. Хорошо сто такие мастера ещо существуют.

[@МаксимКоновалов-р3ъ]

Саня ! НЕ ТЯГАЙ ДВИГ В ОДИНОЧКУ ! Моторов и проектов куча , а спина ОДНА!

[@МаксимХадерер]

Саня , не переживай - притрётся!!!!

[@uralmoto777igor]

Привет Саня! Блин жаль что колено с Ураловскими шатунами, у нас такое не сделают, я думал просто колено от К-750 с проставками и погнали- но увы не так оказалось. Колено от К-750 просто у меня есть абсолютно новое.

[@alexandrpetrovskih8453]

Будет все тоже самое только полставки будут больше

[@KvaND9802]

Сань по поводу несоответствия отверстий под болты с ответными прорезями на плите зажигания(21:00) это может быть дефект не зажигания а самого картера, тоесть не совсем правильно просверлили одно из отверстий

[@KvaND9802]

Я к тому что как можно делать качественные ровные запчасти на мотор если с завода эти моторы шли неодинаковыми, производитель возьмёт за базу один картер и сделает по нему свое зажигание, а на другой картер оно будет подходить только с подпиливанием и дороботкой

[@Dmytro999]

21:00 ето не совека проблема а урала. Они на заводе неможут зробити совек под кожний мотор, а мотори у урала отличаються.

[@PersAnalniy]

Только почему-то старооскольское зажигание снял с одного мотора и без проблем поставил на другой. Зажигание Уктус достал из коробки и установил без плясок с бубном и напильниками. Даже тюменское дермище идеально подходит на все крышки ГРМ, что есть в наличии (мотор на нём не заводил, там коммутатор сдох и искать не собираюсь).

[@КельвинКенди-п2е]

Классный мотик! Ему бы еще инжектор!

[@Владимирмакрушин-л9у]

Хорошо что не назвал фирму моей болгарки😂😂😂

[@yosa4260]

Саня респект. Такое чувство, к другу в гараж зашёл его Днепр тюнить. Аж олдскулы свело.

[@ЕрланДаржигитов-п1м]

Тебе очень не хватает, винтоверта или гайковерта)), не важно пневмо или электро. Как на счет винтов потайных шестигранников, я понимаю что винты под плоскую отвертку это так совдэповский!)

[@ИгорьАнатольевич-в2ж]

Неплохо бы на диностенд, после каждой доработки

[@Bender_9107]

Тоже передняя опора разбита, причем и блоку досталось, думаю восстанавливать, но не знаю получится или нет.

[@den-ed6qs]

Нормальное явление жизни урала

[@romanpasichnyk7379]

85 лет тому назад немцы придумали этот двигатель, а наши кулибины до сегодняшнего дня его крутят

[@motordead9104]

Помоему шатуны короткие и поршень будет упираться в коленвал. Что то очень маленькое расстояние между шатунной шейкой и щекой колена.Есть видео где проворачивают двигатель?

[@peterk9154]

Саня, мотор отремонтировал, задние габариты перегорели! ))) Это проклятие оппозитчика!

[@skyliner-zs4gv]

Ок, а как шатун достовать если проварить коленвал?

[@ВладиславСмоленцев-о6к]

Не подскажите я ставлю совик а на блоке лампочка не тухнет чтобы настроить в чем может быть проблема

[@MIKKI1337]

Мне попадались коленвалы с резьбой М8 шаг 1,25

[@skyliner-zs4gv]

Здравствуйте, а можно вместо пароварки коленвала взять и просверлить отверстие и закрутить головки болта под шестигранник с нарезанный резьбой?

[@mokruhatv2833]

Здравствуйте Александр,где такой коленвал можно преобрести

[@ПаваСулименко]

Саша ,,,уже лето а про этот апарат ни слова что же так ? Я уверен всем интиресно его увидить

[@ChetodelSanya]

Я его уже собрал и отправил заказчику, видос снят, осталось только найти время чтобы смонтировать

[@ПаваСулименко]

@@ChetodelSanya ти про двигатель чи про мот...бо это ж твой мотоцикл насколько я понимаю...

[@ПаваСулименко]

@@ChetodelSanya смонтируй пожалуйста... очень интиресно!!!)))

[@СергейСССР-с2д]

двигатель работает хорошо ..на работал бы еше приятней .если бы было два глушителя .и смотрелся бы лучше

[@ИЖПланета-д6н]

из за совека пришлось ставить пластиковою крышку зажигания на родной работал с перебоями

[@СергейАверьянов-ж8б]

Здравствуйте пожалуйста напишите почему не выходит на связь Евгений Быковский

[@Славикславик-ж2з]

Вопрос сколько этот мотор проедет!А если проедет и инжектор на него это вообще бомба будет!В принципе так уже круто на данный момент!👍

[@Iliagalinskii]

И на Дакар 2023

[@alex-iron-moto]

Саня даёшь инжектор на Урал!!!

[@mehanik7268]

Подскажите, 650 кубовый мотор можно расточить под 82мм поршневую???

[@ЛюбомирВерходяк]

Спереди двухрядный подшипник на колене, или мне показалось? Двухрядный долго не прослужит, к сожалению. Оч хочется, чтоб у тебя всё работало.

[@valyabritarev3890]

Зачем цинковать детали работающие внутри мотора?

[@ChetodelSanya]

Зачем? Да не зачем, просто могу себе позволить, приятнее работать и в кадре выглядит лучше.

[@valyabritarev3890]

@@ChetodelSanya в кадре выглядит лучше когда человек нормальным болтом шестерню прикручивает. А когда он на болт набил гайку при учете что у него есть якобы токарный станок а потом еще и подпилил то это как то смешно

[@ПётрПодтёпин]

Саня у вас каленвалы продают новые на м 72? Просто у нас в Казахстане в Костанайской области не продают.

[@ОлегВант]

Подточил,подпилил и балансировке кирдык😁

[@denchik5710]

Интересно а на Днепре такая работа будет?

[@pavelkolganov6751]

Я тоже Совек допиливал так же)

[@Avadim2012]

Обезжириватель кто-то видел на столе в этом видео?!) Ставит подшипник смазывает маслом, потом размалывает герметик (кстати слишком толстый слой), потом резьбу мажет фиксатором и это все в одних и тех же перчатках. Повторюсь даже тряпок и обезжирки на столе не стоит. Если в е детали для сборки подготовлены, то мотор собирается за 5 часов.

[@ChetodelSanya]

Если вы чего то не видели то это еще не значит что этого нет. Не вижу необходимости увеличивать хронометраж и без того длинного видео кадрами того как фотогинично тряпка с обезжиркой натирает картер. Но в будущих видео обязательно добавлю)))

[@Avadim2012]

@@ChetodelSanya скажи ещё ты перчатки менял или протирал на разных этапах

[@ChetodelSanya]

Не менял, но перчатки всегда протираю, в масляных перчатках работать же не удобно. Для меня это нормальная практика.

[@Avadim2012]

@@ChetodelSanya ждём обещанное видео по ремонту головок )

[@ГрафДюкДверь-к9р]

Что-то тут не так! Обновленная мастерская.. новый инструмент.. а где ведро с бэушными болтами и гайками? Выкидывает всё или не копится?))

[@АндрейМочалов-у9я]

Здравствуйте а если поставить цилиндры головки от Днепра будет лутче

[@АлександрКалганов-п4л]

А зачем ты грел корпус подшипника при установке в картер

[@Therealgunkinivan]

Саня помоги коленвал нужен на к750 за мой не кто не береться перепресовать а это единственный штрих остался все остальной в двигатель и коробку купил новое

[@vitchel000]

Ну если движку сущности хватает, надо ставить редуктор 10-ку.

[@mvkardash]

Ну нет, сварка не держит! Палец цементированый будет крошится, я себе посадку 15соток делал и всё держит, только ход ещё увеличил до 81мм