Блин,Макс,ты красавчик!!! Продолжай делиться опытом,знаниями,за что тебе огромное спасибо!!! Ну и по прежнему ждем видео по аналогам комплектующих голов 650-го двс. Смотрю аж с замиранием сердца каждый твой выпуск,побольше тебе подписчиков!
@Андрей-ь8б1й3 жыл бұрын
Спасибо огромное! очень помог! Спасибо что делишся наработками!
@madoppozitman31816 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео и за очень полезную информацию, хорошее дело делаете для оставшихся оппозитчиков. Искренне надеюсь, что и Днепр стороной не обойдёте. :)
@ИванИванов-ь8э9з6 жыл бұрын
Очень полезная информация, ещё нигде не видел выпуска про клапана на нижнеклап, спасибо большое за обзор.
@vladgad106 жыл бұрын
У меня к 750. Из тюнинга карбюраторы кейхин, днепровское механическое зажигание с автоматическим опережением. Поршня алмот, кольца поршневые SM. Крутится двигатель отлично. Ездил и на днепре. Обороты к750 не на много ниже днепровского двигателя. Как по мне почти не ощутима разница. Огромное вам спасибо за очень ценную информацию и за ваши труды! Экономите своим подписчикам кучу времени такими подсказками. Это один двигатель. Собираю второй. Подобрал клапана, насколько я понял с двигателя М20 "Победа". 40 мм тарелка, и так же их нужно укоротить.
@Komissar_34RUS4 жыл бұрын
Можно подробнее о з/ч на К-750М?
@vladgad104 жыл бұрын
@@Komissar_34RUS что конкретно интересует?
@РичардРайбен4 жыл бұрын
Владислав Лопачук коленчатый вал где взять можно ?
@АлеН-ч4у11 ай бұрын
Здравствуйте опережение хорошо работает?тоже хочу сделать
@ЮраЖ-л7п4 жыл бұрын
Молодец Максим, ценная информация, в этом году займусь двигателем, буду собирать с новым коленом и поставлю клапана по твоему совету увеличенный на впуск.
@Sergey-hu8yg4 жыл бұрын
Просто супер как раз искал инфу
@vagramovishDanelyan6 жыл бұрын
Надо, надо и вторую часть и про днепр)))!
@zavodmalesheva47485 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!!!!!!подписка и лайк!!!!!!!
@jacksmith27576 жыл бұрын
Тебе уже можно кандидатскую про оппозиты защищать))) успехов во всем!
@АнатолийПопов-г4ф6 жыл бұрын
Спасибо большое, Макс, у меня нету оппозита, у меня Иж Ю4, 1983 г. который достался мне от отца, из рук в руки. Есть ещё Ю 3, приобрёл по случаю в этом году. Так вот, всё чаще смотрю в сторону оппозитов, большая мощность, больший ресурс и т.д. Видио твои очень занимательны, профессиональны, спасибо тебе большое за огромный объём работ который ты проделал и поделился с нами. С уважением.
@Korol0334 жыл бұрын
больший ресурс это только у хорошо доработанных опозитов а так также через 30тыщ км все разваливается, хорошо сделанный юпитер 3,4 с японокомлектующими свободно откатает 60тыщ км, потом заменишь поршни и еще 60 тыщ откатает так что не залевай тут, проблема в том что никто не хочет вкладывать в юпитер 150тыщ чтоб довести его до ума а вот ездить долго и без проблем хотят все.
@dyadyaxo7296 жыл бұрын
Макс, большое, человеческое спасибо!
@MaksimTrue6 жыл бұрын
Пожалуйста!
@АлександрАлександров-ц7в6 жыл бұрын
Лайк Максу!
@АлександрРусиков-й5ц6 жыл бұрын
ногтиметр))))) все. это приживется у меня в токарке)))
@MaksimTrue6 жыл бұрын
Сань, а Пальцометр уже купил? Не китайский? Поверенный?? ;-)
@АлександрРусиков-й5ц6 жыл бұрын
Максим TRUE конечно.)))у меня половина клиентов в торакре просят :сделай болт толщиной как палец с резьбой. Ну какая там резьба должна быть ты ж токарь вот и знать должен.
@ЕвкакийКоловрат-й8д6 жыл бұрын
Осталось только днепроводам Видос сделать по комплектующим для полной энциклопедии)
@dmitriynovikov90326 жыл бұрын
Наверное нет такой детали в мотоцикле, которую бы Макс не знал от и до. Знания и опыт не меньше тех инженеров, которые работали на заводе
@MaksimTrue6 жыл бұрын
А че там тех деталей?))))
@POMAHJIUTBNHOB Жыл бұрын
Есть мнение по поводу оправданности 30 градусных клапанов на нижнеклопе?
@Sergey-hu8yg Жыл бұрын
Посмотри клапана savana vandura 6.5 disel , они 9х 38 х 130 , 9х 44х 130
@lcatraz29196 ай бұрын
На тракторах такие клапана стоят ..
@Sir_Vet5 жыл бұрын
Максим, спасибо вам за такую работу, буквально недавно шарился по всему интернету и собирал информацию по клапанам с грузовиков, которые могут подойти не только на К-750, если вам интересно, можете скачать файл в котором указаны всевозможные размеры и клапана под разные хотелки, и т.п., что может облегчить такую же работу в дальнейшем. drive.google.com/open?id=1Jgj7nK73lhWR97z3RB6DpRdejENWQpod
@MaksimTrue5 жыл бұрын
Приветствую. Огромная работа проведена по подбору. Но кое какие не подойдут как минимум по длине(проточки под сухари будут мешать). Стоимость некоторых клапанов совсем не гуманна( Для "околостока" 38мм клапанов достаточно вполне. Не каждый сможет грамотно вывести канал под 44 и больше клапан...
@Sir_Vet5 жыл бұрын
@@MaksimTrue Это уже у кого какая хотелка будет, и из какого места руки, главное есть выбор на разный вкус и цвет, а там уже каждый как хочет так и .... Я на это все потратил около двух недель чтобы все проверить, подобрать, и собрать все в кучу.
@MaksimTrue5 жыл бұрын
@@Sir_Vet я этим уже лет 6 занимаюсь.... На оппозитру есть тема иноаналогов. Дополняй ;-)
@Sir_Vet5 жыл бұрын
@@MaksimTrue Я знаю, читаю, даже скрины себе делаю оттуда, потому что несколько разу уже там регистрировался, но из за изменений на сервере, или я фиг знаю из чего, но мой аккаунт недействителен, и когда то давно сохранял себе ссылки на сайт, но опять же из за изменений все ссылки были недействительны и я остался без инфы. С тех пор сохраняю или страницу целиком, или скрин делаю нужной инфы. Так вот, я там читал что ты обиделся там на кого то и перестал дополнять информацию или там уже все норм ?
@MaksimTrue5 жыл бұрын
@@Sir_Vet Нет, немного не так. Просто информация теперь там выкладывается не вся))) Но ее очень много!
@Artem.Galchenko6 жыл бұрын
Вообще никаких проблем с клапанами/направлющими нижнекапанников! Стержни б/у клапанов хромируются и шлифуются. Направляющие разворачиваются под увеличенный стержень.
@MaksimTrue6 жыл бұрын
Обожают такие сказки!
@МихаилПирогов-о4ы6 жыл бұрын
Ещё один кардан под хвостик Сивакову :))
@dimonmakas30416 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый автор видео,кстати о БМВ,как там ваш r100 мотор поживает,очень интересно увидеть продолжение вашей модернизации и сборки мотора,сам недавно приобрёл редкий двигатель бмв r90 ,за ранее спасибо
@MaksimTrue6 жыл бұрын
Добрый день, коллега. R100 на зиму занёс в дом на тумбочке храню вместо телевизора. С ним уже в следующем году продолжу... С R90 могут быть проблемы в следствии бОльшего возраста железяки(((?
@gen050188 Жыл бұрын
Подскажите пож, от чего подходят направляющие клапанов для К750 под 8 или 9мм клапана?
@MaksimTrue Жыл бұрын
На К-750 нет как таковых направляющих вовсе. Если есть возможность расточить качественно цилиндры под внедрение направляющих то подобные вопросы тем более не должны задаваться. Рекомендую использовать что-то из автоаналогов. Но длина направляйющей там будет выше чем на OHV.
@@gen050188 хороший размер. Там длина нужна не малая. Рекомендую ободрать по наружке и использовать бронзу. Ну и сразу перейти в 8мм. Клапана 8мм есть подходящие
@gen050188 Жыл бұрын
@@MaksimTrue спасибо👍
@МухамедОмаров-б3з5 жыл бұрын
Максим , вот не давно приобрел новые цилиндры от К-750 а они магнитятся ,по советуй оставить родные или подобрать не магнитящие другой аналог .
@MaksimTrue5 жыл бұрын
Цилиндры?
@МухамедОмаров-б3з5 жыл бұрын
@@MaksimTrue клапана
@Ruinskiy5 жыл бұрын
Выпускные клапана трактора т40
@faritfarhatovic53745 жыл бұрын
Доброго времени суток, тема про нижний клапан, вы говорили про продажу, еще актуально?
@MaksimTrue5 жыл бұрын
Ни жний? Нижнеклапанник??? Пожалуйста, все номреа предоставил, пользуйтесь на здоровьею Требуется лишь некоторая лдоработка и все
@faritfarhatovic53745 жыл бұрын
@@MaksimTrue, значит не правильно понял. Да есть , спасибо за эту информацию, мне показалось вы произведете модернизацию/ тюнинг так сказать, после чего продадите
@Harley1949s6 жыл бұрын
Ну когда же про алюминиевые цилиндры на Урал(
@MaksimTrue6 жыл бұрын
Совсем скоро ;-)
@shakirmallabaev93775 жыл бұрын
Напишите пожалуйста от какого авто клапана ?
@AndriyAndriy-lq4bo Жыл бұрын
А как клапана от трактора Т40?
@MaksimTrue Жыл бұрын
А что т40? Клапана как клапана. Трактор он и в африке трактор. С некоторыми доработками можно внедрить но качество на уровне стока. Не больше ни меньше.
@egoryrevich11536 жыл бұрын
Можете оставить свою социальную сеть ? Или как с вами связаться
@MaksimTrue6 жыл бұрын
810340@rambler.ru
@barmaleychannel53436 жыл бұрын
Чет я вангую-что скоро у одного всем известного в узких кругах "ДЕЛЬЦА"появятся комплекты клапанов на нижнеклапанник
@пользовательобыкновенный-п9ь6 жыл бұрын
Они у него уже есть 😂 он уже посторался
@MaksimTrue6 жыл бұрын
@@пользовательобыкновенный-п9ь номера 38мм клапана уже много лет в свободном доступе.
@ИванБалашов-т1ц4 жыл бұрын
Максим как дела с проваротам клапана.Приспособил.?
@MaksimTrue4 жыл бұрын
С ротокапами маленькая проблема. Внедрить можно но надо как минимум расточить внутреннее отверстие в самом вращателе, а зажать его ни как и не за что. Если честно - некогда заняться плотно.
@ИванБалашов-т1ц4 жыл бұрын
@@MaksimTrue Я понял.
@астапиль Жыл бұрын
Себе от хундая поставил из видео и пророчил под 40 .
@пользовательобыкновенный-п9ь6 жыл бұрын
Всех поимел.
@ВладимирЖуро-х4д5 жыл бұрын
Реплика. Чем больше диаметр тарелки клапана, при неизменном проходном сечении впускного-выпускного канала, тем хуже продувка цилиндра!
@MaksimTrue5 жыл бұрын
Да ну! Не все так однозначно ;-)
@ВадимГригорьев-т6к4 жыл бұрын
От куда такая инфа?
@ЮраЖ-л7п4 жыл бұрын
Продувка цилиндра актуальна у двухтактных двигателей, принцип работы четырехтактного совсем иной , для этого инженеры стремятся впускной делать больше для лучшего наполнения цилиндра .