Сборка regulmoto sport 003 PRO. Часть 8. Косяк с амортизатором
Рет қаралды 4,272
Күн бұрын
@ЕвгенийШлыков-ф8ъ Жыл бұрын
Автору однозначно Лайк. По осени купил такого-же Regulmo sport 003 только у меня не PRO а обычный PR 250 кубов. Так вот у моего такая же фигня. Люфт обнаружил не сразу, собрал прокатился пару раз накатал км 70 только потом случайно обнаружил эту проблему. Весной буду заниматься. Спасибо за подробную информацию по данной проблеме.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Здорово, что кому-то полезно!
@rus7495 Жыл бұрын
Всем привет. У меня обычный Регулмото спорт 003 22г. Спустя 1000км верхний салейн блок амортизатора весь разбило и появился сильный люфт. Проблему решил так: подобрал подходящий салейн блок-найти тяжело было, только с внутренним диаметром 12мм. Расверлил отверстие в ушах крепления амортизатора на 12мм. Болт подобрал подходящий с такой же степенью закалки от иномарки. Подошел идеально. После накатал около 400км . Всё ок! Люфтов нет.
@lifemoto007 Жыл бұрын
Отличный вариант! Берём на вооружение.
@VoldyaVasilew Жыл бұрын
Вообще по науки это обычное крепление саленблока и оно держится не просто на болту а на моменте затяжки когда уши крепления обжимают внутреннюю втулку сайленблока... и вот эти пару соток разницы болта это бля окисления, просто спустя время когда все прикипит прикиснет и надо будет снят аморт тут и начнутся танцы с бубном... Вопрос в другом выдержит ли китайский болт такой затяжки....
@EMERMOTO Жыл бұрын
Спасибо за видосы по сборке этого Мота👍, конкретно эта проблема решается более сильной затяжкой этого узла, там боковой зазор по втулке более 1 мм., после хорошей затяжки проблема сразу решается....
@ottosun8118 Жыл бұрын
Я не понял почему автор думает что это из-за болта.... Если все там притягивается ничего не должно болтаться. Просто надо затянуть посильней или если не затягивается из-за слишком большого зазора между ухом и обоймой сайлента добавить шайбы и все.
@ИльнатГилазиев Жыл бұрын
Тоже при сборке затянул плотнее Принцип работы сайлент блока, протянуть внутреннюю втулку!!
@S.Saransky Жыл бұрын
Даёшь размер "правильного"БОЛТА в массы?))))) все будем тебе благодарны!!!!
@lifemoto007 Жыл бұрын
С радостью! Специально разбирать пока не хочу, а размеры смогу снять только при разборке. Если руки дойдут, обязательно померю всё. Сам хотел таких сразу пачку сделать и почтой разослать нуждающимся. Но бывает расстояния большие, почта России сами знаете, может на месте и проще будет сделать)
@S.Saransky Жыл бұрын
@@lifemoto007 если полезете, обязательно снимите размеры, с учётом резьбы) хочется быть готовым и вооружённым к сборке, и не тратить время на болты...
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@S.Saransky добро
@nice6546 Жыл бұрын
Зачет👍👍👍👍
@NOODLES312 Жыл бұрын
В эту фигульку сапун выводиться я так покрайней мере зделал туда его воткнул.
@lifemoto007 Жыл бұрын
О, точно. Эврика. Тоже воткну туда его.
@motelq 10 ай бұрын
@@lifemoto007карбюратор забивать не будет?
@lifemoto007 10 ай бұрын
@@motelq нет))
@nastya766vcdh53 Жыл бұрын
Когда же будет первый выезд
@lifemoto007 Жыл бұрын
Сегодня гонял. Пушка!
@nastya766vcdh53 Жыл бұрын
@@lifemoto007 стоит брать?)
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@nastya766vcdh53 Сто пудов.
@nastya766vcdh53 Жыл бұрын
@@lifemoto007 ждём видос с первого выезда)
@СтепанРожин-ч7х Жыл бұрын
Обезательно так зделаю я такой же купил
@lifemoto007 Жыл бұрын
Поздравляю! Круто
@costassergeev5867 Жыл бұрын
Приветствую! Тоже собираю данный аппарат. Спасибо вам за видео! Сейчас держу в руках этот узел, задался вопросом, насколько крепеж без зазоров верхней части аммотра спасет ситуацию, там же люфт есть и внизу, а также длинные болты болтаются из-за слишком больших отверстий для них. Как там быть, не думали?
@lifemoto007 Жыл бұрын
Я внизу тоже ставил шайбочки, затянул, ничего не люфтит ВООБЩЕ! Где-то в предыдущих видео есть) а верхний болт менять однозначно. Иначе и аморт разобьёт. Не поленитесь, сделайте у токаря болт. 👍🏍️
@costassergeev5867 Жыл бұрын
Про шайбы смотрел. Так то с вами параллельно собираю). Болт поменяю. Спасибо)
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@costassergeev5867 отличное решение!
@costassergeev5867 Жыл бұрын
@@lifemoto007 как выяснилось, болтм10х65 с таким же классом прочности 10.9 сделать накладно. Попробую подобрать из длинных болтов, м10х100 к примеру, чтобы не резьбовая часть было около 50мм, и допуск по толщине был в сторону плюса.
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@costassergeev5867 можно потом размеры скинуть, если всё ок?
@BaikalEnduro38 11 ай бұрын
Как исправить кривой подрамник??? Я так понял у всех кривой хвост из коробки???
@lifemoto007 11 ай бұрын
Гнуть монтажками. Или так ездить)
@ИмалиЭбиев-ж7ц Жыл бұрын
Приветствую! А болты на прогрессии нужно на фиксатор сажать?
@lifemoto007 Жыл бұрын
Там гайки с фиксацией резьбы. По желанию) Я не стал. После первого ТО проверю.
@ИмалиЭбиев-ж7ц Жыл бұрын
@@lifemoto007 Спасибо
@ГеворгТатарян-г1ь Жыл бұрын
Час назад закончил промазку и сборку этого же мота на амморт не посмотрел а уже и не буду разбирать все...
@lifemoto007 Жыл бұрын
Красавчек! На прохват можно уже?
@ГеворгТатарян-г1ь Жыл бұрын
@@lifemoto007 хотябы по полям пару соток накатаю потом начну катать со своей бандой
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
А нижний болт не люфтит?
@lifemoto007 Жыл бұрын
Только влево-вправо. Там шайбы решили вопрос. Там попроще.
@tapockendurista Жыл бұрын
А можно точные размеры болта?
@lifemoto007 Жыл бұрын
К сожалению, токарь делал и таких данных не оставил, да и сам, наверное, не знает. Сделали просто впритирку.
@zboev Жыл бұрын
Интересно, а можно этот болт омеднить или оворонить, тем самым увеличив его толщину?
@lifemoto007 Жыл бұрын
Думаю, можно. И технологически это будет довольно сложно.
@zboev Жыл бұрын
@@lifemoto007 омеднить, кстати, не так сложно. Если интересно, могу скинуть как это делается.
@lifemoto007 Жыл бұрын
@@zboev да, можно посмотреть для расширения кругозора. Может пригодится.
Dimas TTR LIFE
Рет қаралды 51 М.
CTVBY
Рет қаралды 6 МЛН
Воронеж. 🔥Голливудская погоня за Шамардиным закончилась жестким задержанием с ужасными последствиями
НАШ НАДЗОР
Рет қаралды 141 М.