SCANIA 111 OU 113, QUAL TEM A MELHOR BIELA ?

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Ай бұрын

Пікірлер: 137

@cesarioandrade2387 Ай бұрын

Boa noite amigo Léo Baita abraço pra ti e todos os escritos do canal vamos se escrever Meus amigos vamos Dar uma força para o Léo Gente Deus abençoe cada um

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Deus o abençoe Sr cesário !

@cesarioandrade2387 Ай бұрын

@@leo-gambiarra.caminhao-scania amém a nós todos amigo Léo

@carlosalbertofrancafelga8623 Ай бұрын

Gambiarra, não da crédito a comentário claramente repleto de inveja, se ganha x ou y , não interessa, quem assiste , assiste porque gosta do seu conteúdo e torce por vc. Eu tô fora da estrada por razões pessoais, mas vou voltar e enquanto não chega a hora, assisto aí, aprendo porque não é por ter mais tempo de estrada que não tem o que aprender. Não comenta as bobagens de quem não tem capacidade e só acha de atirar pedra nos outros.Deus te abençoe.

@odimarsilvadesouza5790 Ай бұрын

Deus abençoe sempre você e multiplique essa nova fase de sua vida agora com o seu trem de força zero de novo

@germanoferreira7639 Ай бұрын

Léo eu sou seu fã, sei que em alguns casos seus vídeos é um pouco chato, mas não é chato, é porque muitas vezes a gente que asta assistindo esta sem paciência, mas seu vídeo é bem educativo em relação ao sistema mecânico, nunca vou te criticar, posso até não gostar do vídeo mas você tenta mostrar a realidade que muitos não mosta

@joaoboscorosendo6974 Ай бұрын

É muito bom retificar o motor do jacaré vamos em frente Léo

@fabioviana7794 Ай бұрын

Esse jacaré era cavalinho, trabalhava com mais peso, ele como truque esse motor vai rodar muito, rodou até agora sem fazer e não deu muito problema, motor Scania é muito resistente.

@adilsonferreira8657 Ай бұрын

Se o virabrequim for Scania mesmo sendo 0,75 não faz medo.agora se for paralelo não confiaria.

@valteraparecidomarin5789 Ай бұрын

Leo boa noite! Na bronzina o material macio é mais caro continua na mesma espessura, o que engrossa (engorda é as costas da bronzina) ( bronzinas ou casquilhos). A maior incidência de quebra da árvore de manivelas (virabrequim ou girabrequim) é o raio de concordância corrigido no momento da troca de medidas (retifica de colos de bielas e principais). Deus continue lhe abençoando sempre. Siga seu caminho.

@wesleysandroferreira4555 Ай бұрын

Já tive oportunidade de dirigir várias vezes um 608 igual a esse no quartel em 2005

@marquinhoskema9972 Ай бұрын

tirei minha habilitação em um micro ônibus 608 desse,e os motoristinha se acham os donos do asfalto.

@marcelodemirandabezerra4868 Ай бұрын

Parabéns Léo, você é o cara.👍👍👍👍👍👍👍

@alexindiotv Ай бұрын

geralmente estes caminhões novos qualquer coisinha que mexe é muito mais caro do que trocar varias peças do jaca ou algum outro antigo...e na maioria das vezes o caminhão mais velho faz o mesmo serviço do novoimportante é cuidar...e jaja o jaca vai estar com motor zerado

@salomaosilva354 Ай бұрын

Leo parabéns pela perseverança, sempre com fé, coragem e trabalho! Abraço de Sergipe!!

@willasnascimento5845 Ай бұрын

A saga continua, vai dá tudo certo que Deus abençoe.

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Vlw Sr willas, Deus abençoe amigo Tmj 🫂

@welton3220 Ай бұрын

Pinta de amarelo CATERPILAR.... SHOW..

@jacquesklemz2801 Ай бұрын

Boa noite Léo. Que Deus abençoe todos os seus projetos. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

@user-uq6by4eu8k Ай бұрын

Isso aí o dia dia da realidade e difícil mais o resultado e sempre satisfatório sucesso pra vc sua humildade vai te levar onde vc quer.

@CanalDoCigano Ай бұрын

Boa noite boa noite grande Gambiarra nois por k assistindo e aplaudindo mais um videozao top demais

@FabianoMachado-cc4bf Ай бұрын

Parabéns e muita saúde

@robsoncosta5195 Ай бұрын

Desde os primeiros videos que vi esse microonibus 608 que fiquei curioso sobre ele! Afinal eu sou chofer de onibus e apaixonado por eles.

@SchuedaSchueda Ай бұрын

Aqui em Curitiba..tivemos muitos micro ônibus 608 rodando no circular centro... pronto falei!!

@AlexandreMarcos120-cp9bz Ай бұрын

Resumindo: tudo novo, menos eixos. Igual o tal carro"completo, menos ar"😂 felicidades jovi ☮️ e ❤️

@lebrecho3111 Ай бұрын

Deus abencõe filho graças Deus dando tudo certo , ficando show 🙏🙏🐊🐊🇧🇷🤩

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Bença manheeeeeeeee

@dinisarante5869 Ай бұрын

Boa noite, Léo. Pois Eu te digo uma coisa campeão, pessoa como vc que faz agente lembrar bons tempos cruzando nas rodovias com caminhões como " Scania JACARE". Abraço. SP/SP.

@sergiogili7718 Ай бұрын

É isso aí Léo, é raro mas existem motores roletado, geralmente dois tempo , mas está ficando muito BOM!! Vai ter uma ótima pressão!! Com certeza!! Abraço boa noite e bom descanso pra vc fuíi Dudu dê Osasco é nois irmão 👏🙌

@ramirobento4135 Ай бұрын

Eitaaa jacaré na UTI...coma induzido alta prevista prá terça-feira...e já pronto pra trabalhar ...abração Amigo Léo....

@gatitobarcelones9051 Ай бұрын

Leo ..siempre te deseo suerte,mas tu eres un hombre con mucha suerte..tienes fe en Dios,tu madre esta bien ..tu estas bien y tienes AMIGO de verdad ..que esta cuando tiene que estar ..Buen fin de semana Leo y a todos los inscritos 🇵🇾🇵🇾👍👍🇧🇷🇧🇷..... Cesar Fernández.

@UsiagroSolutions Ай бұрын

Muito bom dia Leo! Sucesso na sua vida! Que serviço toop de qualidade vc ta fazendo no jaca hein, ele merece.

@ernani505 Ай бұрын

Boa Léo!!! Mais uma aula de conhecimento técnico com muita paciência e respeito com os inscritos no canal Gambi FLIX . Fica na paz .

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Grande Ernani, sempre junto! Deus abençoe Tmj 🫂

@luizbortolucci77 Ай бұрын

Luis Hermes bortolucci Piracicaba SP boa noite Léo gosto de ver caminhão antigo fica com deus abraço tudo de bom até amanhã

@juvenalpantoja2845 Ай бұрын

Sensacional Deus abençoe vc e sua família em tudo

@manoelpeixoto7151 Ай бұрын

Eu tenho dois caminhão velho.e dou graças a Deus.tenho um 1113 76 e um 114 98 realmente dá manutenção.mas se pagão.manoel Peixoto caminhoneiro Iporá Goiás

@user-vi5yq6nf3o Ай бұрын

Caminhão novo também quebra Leo , basta está rodando , tenho uma 1519 na caçamba 4° eixo no puxe do adubo , caçamba de inox , cabine de fibra .tmj forte abraço .

@user-bp3gk9en3u Ай бұрын

Leo na empresa que trabalho tem um micro 608 trabalhando ainda.funciona muito bem.eu ja trabalhei nele farias vezes .

@adilsonsilva4210 Ай бұрын

Os caminhões novos eletrônicos de hj em dia estão dando mais problemas do que os antigos,eu mesmo trabalho com um constellation que peguei a três semanas zero, só raiva😡

@csclaudiosenna Ай бұрын

Boa noite Gambiarra , mesmo com o Vira 0,75 ,com vc não faz muita diferença porque vc como dono não sacrifica o caminhão , roda muito na sua mão tendo o cuidado carinho certo com ele , tudo bem que o jaca está dando manutenção , veja o tempo que rodou até acabar as camisas , tem caminhão novo que já deu pau no motor , com Deus que lhe projeta

@heroncampos2485 Ай бұрын

LÉO É BOM SER ECLÉTICO, MOSTRAR DE TUDO, EU ESTOU COM 60 ANOS E NUNCA TINHA VISTO UM 608 MICROÔ~BUZÃP ABCS

@marcusvalery8729 Ай бұрын

Virabrequim pode estar qualquer medida isso não quer dizer nada .desde que o raio de concordância esteje na tolerância .oque manda é a retifica

@miguelsousa8352 Ай бұрын

Tudo de bom e que Deus te abençoe sempre 🙏🙏🙏🙏

@ronaldobarbosa7120 Ай бұрын

Siga seu caminho amigo Léo. Com fé. Só para de ouvir boca aberta que não sabe de nada 😅

@valteraparecidomarin5789 Ай бұрын

Leo nas verificações do cabeçote, você substitui as molas das válvulas de escape e admissão. Componentes baratos e extremamente importantes na vedação e troca de calor das válvulas. (Lembrei no momento que falou das travas)

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Muito bem lembrado, eu gostaria mesmo é de saber se existe TESTE dessas molas

@vivendoeaprendendoajogar3799 Ай бұрын

Para o autônomo o caminhão antigo apresenta o melhor custo beneficio. Desvantagens, quebra mais, e quebrar na estrada sempre é uma experiencia desagradável, os dias de oficina obviamente o caminhão não esta gerando lucro, não é aconselhável andar com peso de balança, é melhor andar com menos peso, Vantagens : preço do caminhão muito mais baixo do que um caminhão semi - novo, preço das peças de reposição muito menor do que o preço das peças de um caminhão da atualidade, mão de obra mais em conta, simplicidade mecânica onde o próprio motorista pode fazer a manutenção em varias partes do caminhão

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Falou tudo amigo

@AlexandreSantos-em4gr Ай бұрын

Boa Noite agora motor ficou chique todo completo dps voltar trabalhar

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Vlw Sr Alexandre, agora foca topp

@elsoncorrea5805 Ай бұрын

Boa tarde léu Deus abençoe você Rio Branco do Acre

@evaniolimarocha7116 Ай бұрын

Léo aproveita e dá uma carga nas baterias

@user-go1sw9bc4l Ай бұрын

Noite Léo vai ficar tope este motor que capricho!

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Muito boa noite amigo

@luizvidal7657 Ай бұрын

Boa noite guerreiro que Deus te abençoe

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Boa noite Sr Luiz, tenha um ótimo final de semana

@carlosalbertocosta5306 Ай бұрын

Nós motores mais modernos o que lubrifica as buchas da biela são os jet coolers

@luizhengen6679 Ай бұрын

Boa Noite. Em relação à grossura do material macio das bronzinas não muda conforme a medida, o que muda é o material duro . Abraços.

@jorgeeli7792 Ай бұрын

Valeu,Leu,g,aprendi muito contigo, sobre o escaneia,meu filho,tem,1,🧉🧉

@user-ye7hx6ni9r Ай бұрын

Ótimo conteúdo

@edgarlemke8177 Ай бұрын

Só quem vio os primeiros dias destes jacaré que sabe como vc começou

@Dsfsantos Ай бұрын

Faz um vídeo explicando a nomenclatura do jacarés pra nois

@marcelomartins9643 Ай бұрын

Quase no jeito

@adilsonferreira8657 Ай бұрын

Boa noite Léo!

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Boa noite Sr Edilson

@fabioviana7794 Ай бұрын

Meu finado pai fez o motor de uma scania vabis se não me engano era 78 ou 79, usou bronzina nova acentou na lima e na lixa, usou anel novo com camisas e pistons usados, foi testando os melhores deu uma brunida nas camisas e vou te falar rodou por muitos anos como cavalinho de socorro, muitas vezes engatava carreta e o cavalinho quebrado atras da carreta com cambão, meu pai era da gambiarra igual você Léo!!!!!

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

❤❤❤🙏🫂

@celinamaria5226 27 күн бұрын

@@leo-gambiarra.caminhao-scania vc e um cara muito humilde e .nao fica pedindo PIX PRA TODO MUNDO TE ADIRO vc se vira valeu

@edilsonalvesdefreitasfreit1582 Ай бұрын

Boa noite chofer tudo de melhor para vc que Deus abençoe grandemente

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Boa noite patrão. Tenha um final de semana abençoado irmãozão Tmj

@edilsonalvesdefreitasfreit1582 Ай бұрын

@@leo-gambiarra.caminhao-scania amém gratidão

@eliezerantoniobazilio1781 Ай бұрын

❤

@givanirmachado6040 Ай бұрын

Agora o Léo não vai babar mais no coletor. ❤

@joanorleansamigodetodos526 Ай бұрын

Léo gostei muito do vídeo aqui é o Joan Orleans de Belém PA.

@Alemaodavanescolar Ай бұрын

Top

@mscellos Ай бұрын

Bom dia boa tarde.boa noite meu amigo Léo gambiarra...primeiro a curtir e comentar kkkk forte abraço e tudibão

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Boa noite amigo

@junioralbuquerque5675 Ай бұрын

Cara nunca tinha visto um Mercedes desse tipo em micro ônibus falei nele agora aqui bem diferente ele desperdício ele aí largado ótima opicao leu tu vai gastar agora mais vai ter a certeza que seu motor não vai li esquentar tao cedo tu fazendo as trocas de óleo em dia esse seu motor não vai li dar trabalho tão cedo e quando ficar pronto tudo e so tu andar na maciota pra ele amaciar tudo ja que vai ta bem ajustando

@luizalemao3917 Ай бұрын

Oque mantem o caminhão rodando é você saber qual frete carregar e saber usar a ferramenta (Caminhão) . Forte abraço

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Positivo amigo, não desgastar o caminhão rodando de graça 👏👏👏👏

@rodrigosilvestre8743 Ай бұрын

Fala Leo Bao ? Léo eu acredito que os 2 modelos sejam o mesmo peso .porque se nao for acho que desbalancearia o motor. Iria vibrar ate quebrar o virá! Abraços Deus te abençoe sempre ! 😂

@ezequielgagliano4449 Ай бұрын

Bombeiros de Jahu tem um micro ônibus 608 coisa linda.

@juliopassucci2771 Ай бұрын

Léo Cummins 220 fiz motor tava sem grana montei 1.25 andei 300 mil km vendi até hj tá rodando..abraços Passucci do APP de Londrina pr

@aguinaldosilvadelima9973 Ай бұрын

Vambora

@sidneidossantossantos9059 Ай бұрын

Boa noite....

@adaltomachado4824 Ай бұрын

O Léo, vc falou que só não tirou o virabrequim né, mas tem o comando tbm pra mexer precisa tirar o motor fora

@willianwagner1063 Ай бұрын

Boa noite gambiarra, teu caminhão é topi ,dá manutenção como qualquer outro tanto velho wuanto caminhão novo .Não vê o costela 25370 ,que o motor os donos troca por outro scania, volvo,de mula

@vladimirdomingos2909 Ай бұрын

Faria um motorhomer maneiro dele

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Esse sim, da pra montar um motorhome top !

@kernescavatudo Ай бұрын

Mais uma que eu aprendi com Léo gambiarra

@wagnerribeirorosa3608 Ай бұрын

Leo ja passei por isso, meu caminhão fundiu o motor em minas gerais, faz parte acontece bora arrumar e logo ta na rodagem de novo

@itamarandre8157 Ай бұрын

O motor do 113 fala por si melhor da Scania, depois vem os eletrônicos a p 340 e o R 440 .

@katiacilene1132 Ай бұрын

Oi blz eu tenho um caminhão seminovo e da muita manutenção o caminhão que não me dava manutenção é o 1518 mb é muito bom

@solonerkmann06055 Ай бұрын

Boa noite

@V8punch Ай бұрын

Leo, a questão da medida dos colos do virabrequim é referente a profundidade do endurecimento superficial dos colos. Se eles mantiverem a dureza, está tudo correto. As bronzinas não amassam. Em motores de arrancada os colos são afinados propositadamente para diminuir a velocidade linear nos colos, o que garante menor possibilidade de arraste de material. Há muitos conceitos difundidos que não tem base. Só explicando um pouco melhor, os colos do virabrequim sofrem um tratamento superficial para aumentar sua dureza e resistência, não só por tratamento térmico, mas por adição de carbono, nitretação, entre outras possibilidades. Se a camada tratada for retirada na usinágem, pode fazer outro tratamento da superfície. Não vai se o diâmetro que vai matar o virabrequim, e sim a dureza dos colos. Iniciando a campanha: TERMOSTáTIcA no jaca!!!

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Que top v8 👏👏👏👏

@marcosguedes3911 Ай бұрын

Boa Noite Léo

@ruiselmarhalberstadt2081 Ай бұрын

Léo se fosse para montar e quebrar eles não fabricaram as bronzinas até 1mm...já andei com caminhão com bronzinas 1mm e durou a mesma coisa que standard...

@laerciocosta964 Ай бұрын

Boa noite as bielas tem que ter o mesmo peso

@elvispaesnei2153 Ай бұрын

Boa noite gambiarra, eu como sou mecânico adoro os mais antigos,KKK .

@vanderleikondo4674 Ай бұрын

Motor bem feito se faz na bancada na retifica , dessa forma que vc está fazendo e meia sola !!! Não tem garantia!!!! Pronto falei !!!!!

@laerciocosta964 Ай бұрын

Boa noite leo as bielas tem q pesar igual

@aparecidosantos9906 Ай бұрын

Ai leo mostra essa d10 ou c10 pra nos ai eu tem uma d10 fiz o moto tambem

@flavioalexandrefraga7331 Ай бұрын

Bem que a scania poderia dar um apoio

@sergiomb1313 Ай бұрын

Leo fala comigo preço de uma cabine usada do MB 1313 a minha é de fibra e está quebrando muito

@carlosandrada9497 Ай бұрын

Acho q os jacare q nao tem linha nervura na biela é o modelo d11 110 q nao tem jet cooler

@centralarcondicionadocentr4906 Ай бұрын

Tem um desse zero aqui em franca Léo original

@marcosbatista7753 Ай бұрын

Fala Gambi, depois vc diz quanto ficou esse motor aproximadamente. Abraços de Sorocaba SP

@BrunoAraujo-tp9qb Ай бұрын

Baba mesma coisa já tive 2 113 ecológico deixou na lenta desce o óleo no coletor ...

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Coloca retentor nos guias amigo, mas tem precisa ver se suas válvulas não estão com a haste gasta

@carlosbonatti6422 Ай бұрын

Eu tenho um 113 ano 95 e o miserável baba no coletor suja a injetora que parece até vazamento, mata de raiva , tive um HW a uns anos atrás que fazia o mesmo, não pode ficar parado ligado , mesmo se aumentar pra 1000 RPM a marcha lenta ele baba só seca trabalhando fazendo força.

@leo-gambiarra.caminhao-scania Ай бұрын

Coloca guia de válvulas com retentor que acaba esse negócio de babar óleo Sr Carlos