Scania G500 XT Modo Off Road - Controle de tração.

Nesse vídeo explico como aciona o modo Off Road e desativar o sistema de controle de tração! Em dia chuvoso ou em subidas ingredes o sistema Off Road funciona muito bem alumentando o torque do motor e sucessivamente o aumento de combustível também, o sistema de controle de tração desativado não deixa as rodas tracionarias deslisar fazendo assim as rodas girarem independentes! Não é desativar o controle de tração com o modo Off Road ligado..
Obs - A Scania GS-500 XT tem 500 CV é um caminhão de muita força e uma tecnologia embarcada de última geração.

[@leandrosilvadeaguiar3211]

Essa obra lembra as arbs da alumar no Maranhão

[@caminhoestracadoemacao]

Bem explicativo, parabéns amigo, o caminhão deveria ter um sistema para desabilitar o segundo estágio caso o motorista fizesse curva, assim avitaria a quebra, um amigo esqueceu de desligar o segundo estágio do Mercedes dele, e curvou várias vezes e não quebrou, graças a Deus, mas temos que ter atenção pois quebra mesmo. Meu sonho de consumo um scania desta, muito top

[@Eduardo-junior]

Obrigado irmão por participar!!! Obs - Sei que a mecânica MB é bem confiável, porém acredito que o teu colega deu sorte em não estourar o diferencial... Abraços

[@JoseSantos-dm4qx]

O MB em baixa rotaçao nao quebra. A scania é mais sensivel nesse aspecto

[@darkness11__49]

Afinal, pra uma subida com barro,pra subir pesado,liga ou desativa esse TC???nao deu pra te entender nessa parte

[@claudomirconceicaoraiol9435]

Da o ok aonde moço?

[@clementedasilvajunior7824]

Boa explicação parceiro, é nós 😎😎😎😎😎😎😎

[@luisfelipealveslima3727]

Muito top

[@marlonmagno7569]

Então só para alinha seu ensinamento,em uma descida molhada na minerado carregado,para não deslisar quando aciona o freio retardo,posso aperta o botão do tv ele vai evitar deslisar?

[@Eduardo-junior]

Amigão bom dia Olha só vou falar por mim, em descida molhada carregado é plausível dosar a frenagem EX ( O freio retarder é capaz de não segurar por completo, justamente porque em decida de rampa em período de chuva se torna muito escorregadio, então na faixa de giro entre 1600 a 1700 giros para acionar o retarde a tendência e que escorregue então ficar experto porque vc também pode acionar o freio casso necessário para não só depender do retarder... ) Em subida escorregadio eu desligo o controle de tração justamente para não deslisar em curvas ou subidas de rampas muito ingrime. Espero ter ajudado

[@felipearaujodeoliveira4855]

Muito boa explicação

[@AlssandercostaNovaes]

Eu gostaria somente de saber se o controle de tração pode ser usado em manobras

[@Eduardo-junior]

O controle de tração sim, sem problemas na verdade o controle de tração ao desligar evita que as rodas fiquem patinando em dias de acessos molhados! A G500 tem muito torque então principalmente em subida ela costuma patinar então quando desligado evita patinar (Isso o controle de TRAÇÃO) Agora esquece fazer manobras com a CB bloqueada nem para esquerda nem direita se fizer condena o diferencial na hora. Abraços irmão

[@darkness11__49]

​@@Eduardo-junior Não dá pra entender,o controle de tração ajuda no que então?

[@francodanis1394]

Tenho muita vontade de trabalhar na mineração,como faço para entrar na empressa ?

[@adelmosilvavital1820]

Ei mano aqui no Mato grosso estão contratando pra trabalhar na mineradora

[@arnaldomenezes7625]

Passa o contato pra mim da empresa?Obrigado Deus abençoa a todos da estrada

[@gildaziogomes5123]

S C A N I A Segurança conforto qualidade e o nome da melhor marca estão sempre na frente.

[@marcioantonio8092]

Onde olha o marcador de indicador de ar quando liga para fazer ar

[@nilsonaprendizdecaminhonei2363]

Minha dúvida é: num teste com Scania g500 xt automático vazio pode trocar marcha na ladeira?

[@Eduardo-junior]

Sim porque não? Agora o motorista tem que se atentar em alguns detalhes, por exemplo numa ladeira ou rampa pode sim fazer marcha! Mas para isso gradualmente com o giro em torno de 1500RPM porquê isso? Justamente porque o motor vai estar cheio e não vai correr risco de dar tranco... Obs - Teste vc tem que fazer o que sabe fazer com convicção e sem medo! Mas com humildade, tem motorista que acha teste coisa do capeta e quem está ali para te avaliar é o sujo! Pois não é bem assim quando vc tem segurança no que faz vc é diferenciado.

[@elenildoluz6104]

Sem contar que em teste é no modo manual e não no automático.

[@elenildoluz6104]

O importante é manter o giro!

[@wandsongamanoswingdoarroch6195]

Posso usar o modo off Road e o primeiro estágio de bloqueio ao mesmo tempo?

[@Eduardo-junior]

Amigão boa tarde Olha só o modo Off Road ele gera mais torque no motor que vc pode usar em condições extremas! No 1 estágio vc pode usar sim e 2 segundo estágio também, porém lembrando que nessas condições de bloqueios se atentar em curvas sendo que o 1 estágio ainda consegue fazer alguma conversão moderada! Mas no 2 bloqueio não! Sendo que ele bloqueia os 2 diferenciais nesse caso não se pode fazer nenhum tipo de conversão só em linha reta para não condenar o diferencial...

[@wandsongamanoswingdoarroch6195]

@@Eduardo-junior obrigado Mas um inscrito no seu canal

[@Eduardo-junior]

@@wandsongamanoswingdoarroch6195 Obrigado irmão no que precisar estou a disposição...

[@gracasadeus8089]

FAZ 7 KM COM UM LITRO DE COMBUSTÍVEL?

[@Eduardo-junior]

Acredito que vc deve tá confundindo algo! Na área da mineração levando em consideração que o layout da mina aqui não ajuda, muitas rampas ! Esses equipamentos aqui faz em torno de 0.6 a 0.9 não passa disso.

[@leonaldo6954]

Show de bola

[@andrelopes2725]

Essa mina processa o que ? Qual tipo de material e pra que .?

[@Eduardo-junior]

Nickel Sulfetado! Maior comprador ( China ) Serve para fabricação de baterias visando carros Elétricos.

[@andrelopes2725]

@@Eduardo-junior show de bola cara, quais os tratores de esteira que a mina tem ? Depois filme eles trabalhando aí pcr