jaaaa, endlich LKW drag times!!! 😍 Bei Zeiten gerne mehr davon. Wirklich absolut unnütz, aber dennoch interessant, was 140ps und 200nm bei gut 8t bringen.
@vulkaneifler87123 жыл бұрын
Glückwunsch an das mcchip-Team Klassen Sieg NLS 2 👍👍👍😎
@strohner20753 жыл бұрын
Muß jetzt erst die NLS am Ring schauen. 👍👍👍😎 Tim Heinemann mit einer 8:16.652 min Glückwunsch an das mcchip-Team Klassen Sieg NLS 2 👍👍👍😎
@KaiDott3 жыл бұрын
Herzlichen Glückwunsch zum Klassensieg
@SouljahFYA3 жыл бұрын
1 Sekunde schneller ist nicht schlecht, der muss aufjedenfall noch Tiefer und andere Lader müssen rein. ;-) lg
@Michael.Schmid3 жыл бұрын
Also, echt nur 1sec? Das hätte locker 2 bis 2.5sec werden müssen... Kevin? Kaffe liegt auf, hast bei 190km/h Schnitt 4.5h zu uns 😉 Gibt auch was zu essen, so sind wir nicht 😋
@GumpPower3 жыл бұрын
Ich denke bei 40 tonnen gesamtmasse wird der unterschied vor und nach optimierung schon deutlich größer ausfallen 😁👍
@hasenpaul13 жыл бұрын
Wieviel kommt denn da in Prozent rum? Kann ich man in Verbrauchswerten benennen? Wieviel ist das dann pro Stunde weniger?
@sirkoraue67603 жыл бұрын
Wie ist das mit der Garantie zb von Scania? Wenn ich mit dem 500 Scania Euro 6 neues Modell mit 1000 km zu euch komme und ihr macht die Optimierung besteht dann weiterhin die Scania Werks Garantie?
@CaseIH5493 жыл бұрын
Der hätte mindestens 2 Sekunden schneller sein müssen😂😜🤣... Ich warte auf euch☝️! Bitte nur mit einem Scania V8 kommen😂☝️💪
@markushingele56733 жыл бұрын
Aktuelle Info von der NLS: Heinemann am Ende vor dem Werksteam mit Menzel am Steuer. Sieg in der Klasse CUPX, gesamt P16.
@strohner20753 жыл бұрын
super sogar Platz 16 👌
@MrSuperTolli3 жыл бұрын
Auf jeden Fall Alleinstellungsmerkmal 😅 60-80 wäre meiner Meinung nach interessanter. Am besten ohne Gangwechsel.
@matthiasewert35873 жыл бұрын
Macht doch mal ein Umbau bei einem LKW der dann auch 100-200 kann :D
@fransleeuwe54293 жыл бұрын
Sollche aufnamen mit SOUND fähllt mir bei euch .. schade