Scania 113 intercooler

[@CesarAugusto_bh]

Sou motorista carreteiro a 13 anos, e não sabia que eu era tão ignorante, que canal top tá de parabéns...

[@cinvalmodasilvaandrade7356]

Cara eu não motorista de caminhão, mas tenho admiração pelo conteúdo. Este cara possuí um vasto conhecimento sobre mecânica, parece um professor universitário! Convido mecânicos, motoristas e admiradores de caminhões a assistirem e se inscreverem, pois o canal é top , show mesmo👏👏👏👏

[@JoelMonteiro-g1l]

Aí eu dou valor, o cara conhece tudo sobre o caminhão, parabéns

[@PauloScapi]

Este sim é o tipo de profissional que deve ser exaltado. Fala com clareza e a informação é precisa, correta. Não fica dando voltas, vai direto ao assunto, pois sabe bem do que está falando! Ao meste, parabéns pelas explanações.

[@marthao789]

Muito boa explicação, principalmente do compressor ( Turbina ) , sua função de produzir ar frio para o motor. Abç.

[@sgtsoares94]

Admiro muito a forma como ele aborda os assuntos! Claro, preciso e conciso!👏🏻👏🏻👏🏻

[@marcosbaptista6944]

Vc como eu já citei é meu professor hj sou muito fã de Scania e em nome de Jesus Cristo vou comprar a minha Scania. Olha VC está me ajudando muito com seus vídeos e com todo o seu conhecimento muito obrigado.marcos aqui de Aracaju SE abraço Deus abençoe VC

[@jefersonperucchin1917]

Esse canal já tá merecendo virar programa de TV. Cada detalle que e apresentado que jamais seria percebido. Parabéns Fernando

[@vitorhugogama227]

Putz A melhor apresentação sobre intercooler que já vi e a melhor explanação sobre Scania 113. Meus parabéns meu amigo!

[@matos-4x4]

Explicação perfeita! clara, técnica e sem enrolação . Parabéns

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Obrigado grato por curtir o canal

[@robertoitalo3967]

Amigo, me chamo Roberto, gostaria de dizer que esses vídeos são muito ricos em informações, muito bom mesmo, parabéns e muito obrigado por nos explicar tantas coisas bacanas sobre caminhões, maravilha, Deus o abençoe!

[@moisesanastaciogomesanasta488]

OK meu caro,meu caro professor, rapaz você é show que mente abençoada, Deus continue abençoando sua vida e família,, um abraço

[@claysonfranciscodeoliveira8177]

Eu ñ sou muito ligado em caminhão...porém...este cara que explica é tão bom que a gente acaba se interessando sobre o assunto mesmo sem nunca ter entrado em um caminhão.

[@omaisqueridodobrasil9438]

A moto passando atrapalhando o vídeo foi ótimo kkkk...grande aula

[@pedroneto9701]

Sou apaixonado por esse modelo infelizmente já tem empresas que não carrega mais por conta da idade Abraço parceiro

[@Daniel-wx3qn]

Amigo, vc tem uma didática excelente, sou somente um curioso e estou entendendo tudo. Parabéns

[@fabiodossantos5927]

Vc é fenomenal eu admiro seu profissional

[@fabiodossantos5927]

Abraço amigão o que me dizer sobre o Agrale 1600d vale apena comprar um Agrale

[@dharllancardoso7320]

Esse camarada sabe muito!!!que Deus te abençoe.👏

[@gilbertocarlos9892]

Bom dia bom dia meu amigo os seus vídeos são espetaculares ótimos bem explicativo obrigado obrigado Deus te abençoe

[@luissouza3650]

Parabéns pelo trabalho irmão ,. Forte abraço, Deus abençoe sempre 🙏🙌

[@lediocampos4084]

Na parte do triângulo do fogo eu corrigiria de "ignição" para "fonte de ignição ou calor". Há ainda mais modernamente o "quadrilátero do fogo", one acrescentaríamos a "reação em cadeia". Brilhante apresentação.

[@elizamariamarceloelizamari1383]

Muito bem explicado parabéns

[@elizamariamarceloelizamari1383]

Obrigado

[@alissonsouza2330]

Um excelente proficional e pelo geito um químico batuta so seu fam parabéns

[@felipefavero8351]

Cara vc é um excelente profissional, suas explicações são muito boas , o cara só não entendi se ele não quiser , parabénssss sou seu Fã

[@luizcarlospereira7699]

Ótimo explicação E aplicou muito bem os conceitos químicos e físicos. Parabéns

[@ignogyn]

parabens amigo... vc explica muito bem para os leigos, seu canal é expetacular!

[@vilmardesplanches1384]

Fala guerreiro ,abraços Suas explicação sobre motores e ótima ,sou mexanico e sua ideias são ótimas ,moro na roça ,aqui temos tratores e um Ford veio ,minhas cobaias de aprendizagem ,abraço continue nos ensinado ,pois o amanhã e outro dia vamos em frente sempre ,obrigado por compartilhar o conhecimento

[@gilmarcustodio8840]

Conheço muitos mecânicos entendidos, mas esse Fernando é nota 10

[@aderbalmsilva8693]

Amigão - dá gosto assistir aos seus vídeos. Você tem muito conhecimento técnico, e uma didática invejável. Parabéns, e tome like!

[@samucasp6013]

Meus parabéns!! Explicação Extremamente clara, objetiva e super técnica!!!

[@jorgecallejas1732]

Impresionante profesor,su clase es espectacular

[@jacsonmarcosdesouzadionor304]

Até porque você é muito técnico e eu gosto muito disso

[@averdadesempre9500]

Teus vídeos são muito bons parabéns

[@aristeufogacadasilvaari9379]

Tirou minha dúvida,👏🏼 pela explicação obrigado 👍👍👍

[@rosenildopescador7469]

Seu canal é muito bacana

[@joseantoniopereira2993]

Ótimo vídeo, tem muitos que dirigem essas máquinas a anos e não tem tanta informação!

[@jarbassilva4898]

Rapaz parabéns, muito bom seu canal.

[@daviferrer681]

Belas explicações, nada como saber como tudo começou, vc está de parabéns, saber não ocupa espaço.

[@eustaquiofonseca2429]

Muito Bom, sabe tudo, e explica melhor, valeu.

[@bonitaodabalachita3897]

Muito bom CANAL, estou aprendendo muito, já vi muitos vídeos. Valeu professor!

[@thomasocaminhoneiro2284]

Esse cara tem meu respeito parabens.

[@waynedossantos5760]

Chou de bola a sua explicação adoro do jeito que vc esplica as coisa parabéns

[@aldeirlima849]

Muito boa a explicação do intercooler.. parabéns pelo seu trabalho. E o 113 é top mesmo.

[@fuznavpirado1x1realmane12]

Melhor explicaçao q ja vi !

[@JoaoPaulo-vu9pc]

adoro suas explicações so gosto de caminhão nao sei de nada do assunto mais admiro muito suas explicações

[@NiloBR]

Top! Abordando do "pé" a "cabeça" o caminhão!

[@diogomalagoli407]

Sempre com explicações claras... Fáceis de entender! Parabéns pelos vídeos! 👏

[@valterrp1]

Legal jeito fácil de explicar jeito fácil de aprender valeu

[@isaiasfariaspereira1798]

Melhor vídeo sobre interculer, parabéns pela explicação.

[@GBGF19931]

Conheci seu canal recentemente, estou extremamente entusiasmado com seu conhecimento,vídeos com qualidade nota 10 parabéns,👏👏

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

guilherme barbosa gomes de faria seja bem vindo

[@thiagoprado5217]

Parabéns pela explicação de como funciona a turbina 👏👏

[@renildobarbosa8450]

Muito explicado meu amigo. Gosto dos seus vídeos. Que Deus continue te abençoando poderosamente. Abraços

[@fabiogiuliano623]

Meus parabéns pela sua explicação. Muito didática e sucinta!

[@hermescesar399]

Casa das maquinas oficina se puder faz algum video com pick ups, D10, D20, e caminhoes mercedinha, chevrolets... tenho uma D10 84, e queria umas dicas d manutencao pra ela... manutencao preventiva... abraço e parabens pelos videos... 👏👏👏

[@marthao789]

Muito bom a explicação do funcionário do compressor ( Turbina ) de mandar ar quente pro radiador ( Intercooler ) pra sair ar frio pro motor. Abç.

[@silviosantoscaminhoneirovi2844]

Eu sou apaixonado por esse caminhão 113

[@DOUGZANATTA]

melhor caminhao já feito ! Scania 113

[@claudiosilva2101]

GOSTEI DA EXPLICAÇÃO MUITO BOA, #PARABÉNS#

[@adrianomiranda3587]

Muito bom !!! Parabéns !!! Faz um vídeo a respeito do meu caminhão!!! Pois nunca vi um outro igual !!! Um Scania 142 es !!! Ano 88/89 ( trassado de fábrica)

[@geraldov0439]

O seu ainda está com o motor original? Os que eu já vi tem substituído o motor pelo do 113 ou o do 124 bomba mecânica.

[@lediocampos4084]

Brilhante. Quase perfeito.

[@zekavianna889]

Muito bem explicado, domina o assunto 👏👏👏

[@beneditopaulinoluz425]

Parabéns! Bastante didático

[@edsonzago8731]

Adorei gostei muito so tinha ouvido falar interculer e turbina mais não sabia o q fazia valeu

[@gilsonoliveira6153]

Show de bola parabéns

[@divinocarretinha9308]

Seus vídeos são ótimos cara...

[@adgefesonrodriguesdossanto7622]

Excelente aula.

[@danieldasilvaribasribeiro5262]

O Sr. é show

[@marianopereira3687]

Parabens mesmo, eu tenho um MB Axor 1933, cabininha, quando puder fazer um video. muito bom seus videos

[@terraplanagemmallmann572]

O frontal aqui no Rio Grande do Sul é chamado de cara chata. Dirijo um Mercedes 1721S de 1995 modelo de exportação.

[@geraldov0439]

Em quase todo Brasil.

[@Elizeu_00.]

Gosto dos seus vídeos pelo vasto conhecimento dos mesmos, queria que vc falasse um pouco sobre o motor 355/5 do ônibus, quando puder ficarei agradecido

[@floripraias2345]

Caramba... vai explicar bem assim lá no KZbin. Parabéns

[@sergioamaral8591]

Muito bom! Ótima explicação! Parabéns .

[@omaisqueridodobrasil9438]

Gostaria muito que você fizesse um vídeo explicando como é a adaptação de um intercooler num motor 352.

[@luciofarias5336]

Boa noite professor. Posso colocar óleo solúvel na água do radiador? Fiquei sabendo que os antigos carros da Chevrolet como opalas por exemplo isso era recomendado no manual do proprietário.

[@marcianopacheco10]

Puxa vida! Que bela explicação! Neste sentido, estes motores tendem a apresentar uma potencia maior no inverno, se houver o devido acréscimo na quantidade de combustível injetado. Isto acontece de fato?

[@cleumararaujo1463]

Bela explicação, parabéns.

[@Romarioblz1]

Ótimo seus vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻

[@jrjunior2278]

Faz vídeos com a diferença do motor 113 para o 114

[@jacksonschlosser206]

Bom dia, gostaria de saber da onde daí o castanhado do 113, pq uns castanha e outros não

[@lucassn2216]

Boa noite!! Parabéns pelo trabalho !! O tamanho do Intercooler o radiador influencia no caso sair Se colocasse o Intercooler do menor o carro ficar esquentando ou quanto maior Intercooler é melhor

[@fredchaveiro7569]

o ar aquece também porque ele é comprimido ( da para entender o fenomeno quando se uso o desodorante, geralmente o desodorante sai frio pq ele estava comprimido e é expandido - o contrário é que esquenta o ar dos motores turbo)

[@Cleberg1]

Bela explicação no vídeo mais vc sabe sobre o rendimento com ou sem intercoller qual o ganho em cv?? Sobre o lda na bomba seria legal explicar Tb sobre ganho de potência motor disel

[@juliodanielramirezbenitez8767]

explicação perfeita sem enrolação parabéns eu tenho uma pergunta qual a coroa &pinhão da 113 tenho uma 113H 360 frontal 94 e nun e andador ela da 90km no 1700RPM mas a outra 113 360 90 da 110km no 1700RPM cual seria a coroa &pinhão certa pra ele

[@alanagostini9907]

boa noite tenho uma silverado mwm 6cc é eu não concordo que na tubagem do filtro de ar vai o suspiro do motor então esse ar que ela acaba puxando é mais quente ainda. será que eu poderia isolar essa entra

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Sim isola o lado do filtro e coloca a mangueira apontada para baixo

[@alanagostini9907]

@@amantes_dos_motores_a_diesel obrigado por responder pelo fato do vídeos fazer algum tempo de ser publicado quando tiver um tempo vou fazer isso é te mandando como ficou se vc tiver como manda um o seu Whatsapp eu agradeço pois tenho sempre dúvida pois mexo com maquinário s agrícola sempre tem dúvida 👍

[@mwmsupremacia7739]

Sobre a parceria, eu mandei a pergunta para o Leonel mas existe um conceito mais atual do fogo que atualizou o triangulo do fogo, agora é o tetraedro do fogo que por coincidência se aplica aos motores a Diesel. Comburente-Calor-Combustível-Reação em Cadeia, eu aprendi isso no curso de Segurança do Trabalho.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

MWM SUPREMACIA posso citar isso em outro vídeo onde vou falar da importância da válvula termostática e o aumento da temperatura de operação nos veículos mais novos

[@mwmsupremacia7739]

Bacana, eu fui forçado a abandonar a válvula termostática no Sprintão 6 e no Sprint 4 da S10, junta queimando por travamento das 2 válvulas do by pass. A s10 ficou trabalhando fria mas está aguentando a muito tempo, já a f250 continua trabalhando com a temperatura normal, esfriando um pouco na estrada em trechos com mais de 200 km. Já os 229 tanques de guerra nunca vi esfriar e o Perkins precisou de ficar mais tempo com o afogador.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

MWM SUPREMACIA afogador?

[@mwmsupremacia7739]

é um cabo de marcha lenta estrangulador.

[@juniorvianna4862]

Muito toppppp amigo, Parabéns...

[@valterrp1]

Se puder falar algo sobre caminhões bitruk e cavalinhos com dois eixos quais vantagens e aplicações

[@Elizeu_00.]

Belo vídeo meu amigo

[@betogambarotto9415]

Quando der faça um video 113 cabine avançada . Gosto muito desse modelo . É fato mesmo que ele manobra melhor ?

[@marcosyamashita332]

Sobre o intercooler, que resfria a câmara de gás ... eu ja vi motores D20 que recebem injeção de agua para diminuir a temperatura na queima. Poderia me explicar um pouco mais sobre esse sistema pf ?

[@leonardorangelcardosogomes5698]

Aí sim sabe explicar !!

[@jacsonmarcosdesouzadionor304]

Por gentileza fala um pouco sobre o 1941 da Mercedes valeu obrigado

[@uendsonoliveira6981]

Boa noite meu amigo sou um escrito seu gosto muito dos seu vídeo Uma pergunta estou adaptando um interculer em um 7.90 com um motor x10 as curvas da saída da turbina e entrada da admissão se ficarem com 90 graus perde eficiência ?

[@fuznavpirado1x1realmane12]

Vi o video sobre turbina e quero saber se teria como colocar uma turbina de geração 2 (igual a q vc usou como exemplo no video de turbinas ) no 113h?? e se tbm precisa ou nao de intercooler ?? E qual o torque do 113 ecologico II ?? E o do mb1935 ?? Obrigado!!!

[@andrebatista1151]

Boa noite. Tem como descobrir se bloco já foi feita a projeção, quesito pistões rebaixados, sem que tenha a mão de obra de retirar o cabeçote, existe algum macete pra indentificar isso no bloco. Outra dúvida, os Scania 111, 112 e 113 são bloco idênticos, o mesmo bloco serve em qualquer um.

[@hugosergio9016]

Muito bom os vídeos, quando puder coloca vinheta em seu canal ficaria ótimo, outra coisa e numerar os vídeos para ter sequência Abraços.

[@edsonjulio4447]

Obg pelo vídeo eu tinha muita curiosidade de saber qual q diferença entre gabinete semi avançada e semi avançada agr tenho outra dúvida o q é um motor aspirado

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Na literatura técnica o termo aspirado diz se de motores sem turbina porém no mundo da preparação esse termo tem outro sentido bem semelhante mas diferente.

[@edsonjulio4447]

@@amantes_dos_motores_a_diesel obg admiro muito seu trabalho tenho certeza q vc é um mecânico muito bom apesar da minha pouca idade e meu pouco conhecimento eu pretendo ser um mecânico tbm admiro muito a profissão e todos os dias estou buscando conhecimento na área e não tenho vergonha de perguntar não pois se eu não perguntar não vou aprender vlw Deus te abençoe cara

[@silmar341]

tem diferença entre a junta do cabeçote scania hw para os demais 112. comprei uma da sabo e não tem o friso onde vai a camisa

[@ayrtonoliveira5553]

Tem como vc fazer um vídeo ...falando sobre o que fazer quando o moto dispara ....

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Ayrton Oliveira quando eu fizer o vídeo da turbina explico isso TB

[@ayrtonoliveira5553]

casa das máquinas oficina Valew

[@vilmarfernandes1529]

Você poderia tirar uma dúvida qual relação coroa e pinhão vai no scania112 faixa cinza diferencial 770 tirei um 9×34 pois estava com o dente da coroa quebrada aí coloquei 9×35 e me disseram qu e o original dela sera que não vai ficar curto ou seria 10×35 pois na carrego peso desde já agradeço se puder me tirar essa duvida.

[@paulinhoxxify]

Uma duvida, em 5:30 se a admissão o ar entrasse no meio do coletor seria melhor? Ou no inicio do coletor faz sua função?

[@jubinhateclas]

Com um intercooler o motor pode ganhar quantos cavalos de potência?