Scegliamo l'Auto dell'Anno 2024

[@fmcarona]

Sulla BYD non è questione di preconcetto: il software ha obiettivamente dei problemi e lo si vede anche nel video: le mappe non partono e resta il video nero. Altri test drive hanno rilevato Seri problemi al software BYD anche per la Atto. Temo sia la Xiaomi delle auto e... No grazie! Anche perché il prezzo non è poi così basso... E' equivalente alla Model 3 dove invece il software e la rete supercharger fanno una grande differenza.

[@giuliopedrali4794]

Peugeot fatta proprio bene, peccato che non tutte le Stellantis non siano a questo livello

[@GANDALF-ml7ck]

Come è possibile che non sia arrivata in finale la BYD Dolphin?? per me era molto più equilibrata e rifinita di tante di queste.

[@fmcarona]

EX30 ha preso il meglio da Tesla + Google Android Automotive + performance anche migliori di Tesla e trazione posteriore (che sulle elettriche è molto meglio... nelle partenze con sterzo girato la trazione anteriore tende a sgommare facilmente). Infine il prezzo che tra tutti i modelli in gara è la più economica

[@albertoconsonni8410]

non sono un Teslaro ma la ex 30 deve fare ancora della strada per raggiungere la tesla. a parita' di prezzo non c'e' ancora storia

[@fmcarona]

@@albertoconsonni8410 hai ragione, soprattutto sul fronte efficienza. Secondo me la EX30 più sensata è infatti la entry level perché si posiziona nella fascia economica subito sotto e in quella fascia da un valore aggiunto (in termini qualitativi) rispetto alle competitor (Avenger, Opel Corsa, Peugeot 2008, MG4, 600e, ma anche T-Cross, T-Roc e pure Yaris Cross che hanno costi di manutenzione maggiori e tecnologia ormai del passato). 6k in meno la rendono accessibile ad un pubblico più ampio: prima auto per chi non arriva alla fascia superiore o seconda auto per chi ha una Tesla o superiore come prima.

[@giuliopedrali4794]

Volvo ha fatto un'auto notevole, del resto avendo in casa Geely, ZEEKR, Lynk&Co e Polestar e non sfigurare...

[@michelegresele7059]

Complimenti, sintesi e professionalità. Il design non è tutto, ma se la cinese è la meno peggio come linea, è emblematico il momentum delle case europee.

[@gianluigicritelli6644]

A me piace molto la BYD, la trovo aggraziata e vincente. Se fosse incentivabile secondo me potrebbe fare ottimi numeri nel nostro paese, e tesla potrebbe avere una vera e propria rivale

[@angelotorriani-nj4ox]

Tutte supposizioni di giudizio personale, non da tutti i giornalisti,, dove sono gli altri ed i giudizi

[@tommasociasco1087]

Io sono per la più affidabile visti poi i costi improponibili delle riparazioni!....la tecnologia non adeguatamente collaudata non serve a nulla!

[@giuliopedrali4794]

Penso che la Volvo, la Renault, Peugeot e BYD siano molto buone e possano aver successo almeno in parte dell'Europa, BMW e Kia troppo grosse non so.

[@GANDALF-ml7ck]

Tra queste meglio le 2 Francesi, scenic e 308 in versione elettrica, ma costano troppo, ecco perchè le Tesla sono campioni di vendite. Io a 42000 euro sceglierei mille volte la nuova Model 3. Al secondo e erzo posto ai rispettivi prezzi minori sceglierei la BYD Dolphin e la Citroen e-C3.

[@giuliopedrali4794]

Direi che BYD è la grande sorpresa, ma anche la Volvo e poi Renault e Peugeot, cioè sono auto moderne e adatte al pubblico europeo, le altre un po' meno

[@giuliopedrali4794]

Kia troppo grande, aspettiamo Kia Ev5 o Ev3, BMW brutta davvero, ricordiamoci le Serie 5 degli anni 80 di una classe infinita, davvero un muso e un posteriore disegnati da chi non sa più disegnare berline

[@michelemenegato4510]

Per fare un confronto + esatto le auto devono essere tutte elettriche

[@cosimodicampi7587]

Classifica di queste auto a mio parere completamente fuori mercato d'acquisto tranne la toyota le altre che superano abbondantemente i 40/50K euro, poco vendute rispetto a tante altre case automobilistiche con prezzi accessibili al pubblico. La classifica delle vendite dice ben altro.

[@enricorinaldi8811]

Mi dispiace che mentre gli stabilimenti Europei devono rispondere ad una serie di severe no stove ( ambiente - sicurezza ) e devono aver contratti lavorativi ‘ umani ‘ e non di 12 ore al giorno ivi inclusi due sabati … Boi vi siete fatta la vostra idea … ‘ posso immaginare ‘ .. forse la cosa migliore sarebbe venire in cina e chiedere a 10/20 taxi cosa ne pensano … evitando però , come faccio io … con la domanda finale : Tesla oppure questo barattolo ?

[@giuliopedrali4794]

In Slovacchia e Ungheria non è che ci siano stipendi veramente superiori a quello cinesi nel mondo automotive.

[@paoloselvatico1264]

Ma tu fai 300 km al giorno con un' utilitaria?

[@angelotorriani-nj4ox]

E chiamate stellantis ,peugeot ,fiat, alfa, ecc ecc

[@cuipingjiang8645]

Forza ex30

[@angelotorriani-nj4ox]

E poi non è attendibile,, solo con elettriche

[@durroful]

E 3008 é quella che voterei io, nuova piattaforma ottima cura degli interni

[@angelotorriani-nj4ox]

Ma auto cinesi cosa c'entrano,, non sono europeee

[@angelotorriani-nj4ox]

Andate a prendere anche le americane a questo punto

[@angelotorriani-nj4ox]

Ormai tutti mischioni

[@channelgoat24]

Mha, mi sembra più il premio CAMION dell'anno 😂😂😂😂😂. Comunque voto la Fiat Panda 1° serie ......😮😂😂😂😂😂adesso insultatemi pure....non me ne frega un......