Підскажіть Може рульова рейка гудіти, після того як зробиш поворот керма
@zevsne97 жыл бұрын
Видео классные! Спасибо. Я на такие стуки внимания не обращаю. Работает-не чини. Главное движок и колеса! Съездил на море семьёй,всё зашибись,не подвела.
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+zevsne9 .Я на море уже небыл лет 6 точно и не тянет.Больше нравится прлсто на природу с друзьями или рыбалка с ночёвкой.А так к морю катаюсь несколько раз в год,но по работе:)
@пасіка-ю5ч5 жыл бұрын
@@ussuriuafm на мегане 3 также подтягивать и головка на сколько?
@moratoPg2 ай бұрын
Привіт ,давно тут небув ,давно машина ,неламалась )) Знову попав на твій канал , трршки шатаються колеса ,стук є іноді від ровороту руля ,але від того що шатаються колеса і хрустів немає , рулеві наконечніки щмінив пів року тому ,шукаю причину , тормоза вже на підході до заміни ,діск напевно теж але шатаючи не думаю шо це тормоза ,
@ussuriuafm2 ай бұрын
Перевірте опори стійок, можливо відривалися.
@nikusklubnikus Жыл бұрын
Спасибо за видео! Регулировочную гайку на рейке никак контрить не нужно? Не открутилась обратно?
@ussuriuafm Жыл бұрын
Норм все.
@ВячеславУлитин-и2з6 жыл бұрын
Добрый день! А на Сценике 3 можно так же подлезть к регулировочной гайке рулевой рейки? Или надо подрамник приопускать?
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Можно,у меня Сценик 3 и есть.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Неразу неопускал подрамник для подтяжки рейки. Инструмент гдавное тут и сноровка.
@АндрійФ-у6о5 жыл бұрын
На симболе менял крестовину рулевого вала, заказывал две крестовини и делал с двух две, одна на запас. На мегане также разные чашки по диаметру?
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Да с 2ух сторон разные.
@СергейШевченко-л1к3 жыл бұрын
Не подскажите. Когда кручу руль на месте то в некоторых местах звук слышен, будто что то трётся об что то, будто пластик о пластик. Внешне никаких соприкасаний руля с пластиковым кожухом рулевой колонки нету.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
В салоне звук? Просто иногда на Меган пыльник рулевой тяги касается подкрылка..
@СергейШевченко-л1к3 жыл бұрын
@@ussuriuafm Да, в салоне звук. В районе руля- рулевой колонки. Как буд то пластик трётся.
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Яб стетоскопом послушал бы откуда именно звук..
@ДмитроСенчук-л3ф Жыл бұрын
Не підскажете постійно потрібно підловлювати траєкторію машини ніби немає чіткого положення нуля руля, розвал три рази робив , ричаги рулеві тяги і накінечники нові
@ussuriuafm Жыл бұрын
Можливо требо просто обучити кермо, де самое "0", Але частише винною це надірвані опори передніх амортизаторів. Ще бувае коли колісни діскі з нештатними параметрами коли "et" меньш ніж 40....
@ДмитроСенчук-л3ф Жыл бұрын
Як обучити , таке відчуття що від нуля так сказать трішки в ліво і трішки в право таке відчуття нвби легенький люфт, а по трасі навіть трішки страшно їхати!
@ussuriuafm Жыл бұрын
@user-du9kf6kb5x в ліво до упора, прідержати до товчка, і в право до упора і товчка. Потім вернути в центр и заглушити двігун. Це всё. Але недумаю що в цьому проблема у вас ,як правило просто тягне руль в одну зі сторін.
@ДмитроСенчук-л3ф Жыл бұрын
Вже не знаю в чому проблема, спробую ще опори замінити)
@ДмитроСенчук-л3ф Жыл бұрын
@@ussuriuafm я вибачаюся, а не може бути проблема в рулевій рейці?
@Adam_Adamoff_Renault7 жыл бұрын
А как со стуком карданчика бороться? все продиагностировал, он бренчит. Может это рейка стучит, раз подтяжка помогает.
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Адам Адамов .Да не как,только замена.Думаю подтяжка помогла на половину изза того,что люфт весь ушол и вибрации на карданчик стали передоваться меньше.А так сегодня езжу целый день, карданчик не разу не "брякнул"Да и в оющем тишиа.Жгут пока работает:)
@Adam_Adamoff_Renault7 жыл бұрын
Сергей Т. а жгутом внизу мотать? что то не пойму что он там успокаивает)
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Адам Адамов .Точно не рейка.Так как когда едеш по неровностям и немного рукой под руоем прижимаеш вал с корданчиком ,всё звуки прикращаются.Хотя если чесно кроме меня их некто и неслышал:)
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Адам Адамов Да внизу под рулём.Жгут зажимает ,верхний кардан и подвижное соединение самой рулевой колонки.На видео видно.
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Адам Адамов Вот как раз на этом соединении я рукой чуть прижимал стук и дребезжание проходило.
@andriyandriy53434 жыл бұрын
Добрий вечір. Чи можна замінити втулку в рульовій рейці не знімаючи її з авто?.
@ussuriuafm4 жыл бұрын
На 3ем поколении нет.
@Артем-г7н4т Жыл бұрын
Серега, как ведет себя рейка после подтяжки? Времени прошло много, уже показательно
@ussuriuafm Жыл бұрын
Все ок.
@АлександрКомоликов-з7к Жыл бұрын
Сереж, добрый день, когда набираеш скорость или идеш км так 120 , машину иногда то в право, то в лево уводит, что можит быть??? Вобщем гуляет по дороге. Поменял рулевую рейку, остальное все в норме, осталось поменять колеса))) Спасибо.
@ussuriuafm Жыл бұрын
Схождение, колёса сильно в рось смотрят. Как вариант
@ulysses33912 жыл бұрын
Сережа подскажи в чем может быть проблема. На трассе с ровной дорогой приходится все время подруливать, совсем немного но напрягает, рычаги поменял, давление в шинах норм, наконечники норм, схожение сделал, меган 3 шини новые ханкок асиметричные 205 55 17. Пробег 170 000т стуков нет.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Часто из-за опор стоек такое. Если схождение и шаровые в норме. Также задняя подвеска тоже может влиять.
@ussuriuafm2 жыл бұрын
Еще 1 момент. Может попройте подтянуть рейку, совсем чуток.
@BernardoJollyVilly7 жыл бұрын
где вы покупаете запчасти фильтра масла те же стойки задние????
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Валерий Ломтев Запчасти "Автопро" Фильтра масла в магазине Автомеханик,можно и на сайте у них же,ещё на авто рынке ,если в Автомеханике нет какого нибудь фильтра например.
@АртурИванов-е8л6 жыл бұрын
Сергей привет!а где находится болт или гайка чтоб подтянуть рейку на гранде?
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Из прд машины надо.Видео со 2рой минуты....там всё видно. Головку с удлиннителем надо просовывать между подрамником и кузовом.
@ВіталійВласов7 жыл бұрын
Сергей а на сценике 2 внизу под машиной такое же устройство как И в 3 , не знаете? А то уменя тоже что то подстукивает напрягает . смотрел вторую часть где со стороны коробки сайленблок подстраивает хотел посмотреть у себя. Спасибо за видео
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Bacя Васильков .Да на 2ором такаяде подвеска,просто сайлендблоки немного другие.Но смысл похож.
@antonzusin70777 жыл бұрын
Да такое же, только там рейка немного другая, как на втором мегане, но подтягивается так же 12 головкой. Если нужна будет втулка или ремкомплект на рейку пищите. На гранд сцинике с 2008 года рейка идет такая же как на третьем сцинике.
@ВіталійВласов7 жыл бұрын
Anton Zusin спасибо уже поменял все 6 сайленблоков были убиты. А насчёт втулки была старая и в интернете размеры посмотрел выточил у токаря теперь тоже всё хорошо
@ВиталикФилахтов4 жыл бұрын
У меня на м 3 стоит какой-то желтый кожух и я не вижу регулировочного болта как у вас, скажите его нужно снять.
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Какого болта? Я уже непомню что к чему. На рулевой рейке,чтоб поджать? На М2 и М3 только такое видел,болт в доступе как бы. Условно в доступе конечно. А так недумаю,что подтяжка решит проблему. Нестоет,там пружина прижимает вал , а болт уже пружину.
@ИгорьВолчек-ь4ц7 жыл бұрын
Сергей СПАСИБО за видео!! Хотел тоже подтянуть рулевую рейку, но все мастера отговаривали и склоняли купить новую. Теперь меня не кто не разубедит. Только есть вопрос подрамник ты не откручивал???
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Игорь Волчек .Не не откручивал.На видео живое время,без обрезки именно этот момент,где я подтягиваю.Всё просто если знать как и чем добратся.
@antonzusin70777 жыл бұрын
Подтягивайте не быстрее со стуком ездить нельзя идет повышенный тогда износ зубчатой передачи в червяке и потом рейка буде непригодна к ремонту если пойдет большая выработка плюс после подтяжки запоздалой рейка начинает закусывать. К нам уже не раз притаскивали такие рейки на ремонт, а по ошибке хозяев, ремонтировать уже нечего((((
@АртурИванов-е8л6 жыл бұрын
да я не для этого, хотел запаску туда закинуть,только думаю не будет проблем с электроникой, там ведь тоже ремни безопасности, может и на подушки безопасности запитаны
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Незнаю по ремням.
@АртурИванов-е8л6 жыл бұрын
Сергей,а не слышал возможно в наших машинах снять третий ряд сидений?
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Да,можно.Я тоже задумывался над этим.Можно вырезать фанерку и будет хорошее подпольное отделение для мелочёвки и разных везей.
@пасіка-ю5ч5 жыл бұрын
Сергей на мегане 3 также подтягивается и на сколько головка?
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Также, головка вроде на 12. Но как правило смысла в этом нет. Если будеш тянуть неболее чем на 30 градусов. Это гдето минут 10 по часовой стрелке.
@пасіка-ю5ч5 жыл бұрын
@@ussuriuafm вы не меняли втулку рул рейки ? у меня прошла 350тыс есть какойто стук при повороте руля вправо-влево гдето в районе рейки на заглушеной машыне не знаю куда копать? ходовая вся поменяна. также есть стук при повороте на лево с правой стороны стук отдаётся на руль. что посоветуете?
@пасіка-ю5ч4 жыл бұрын
@@ЕвгенийГаращенко-ф2ш помогла
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Подтяжка рейки? Мне нет.
@caravaning8610 ай бұрын
А что будет, если после подтяжки руль немного тяжелей и в ноль градусов на 5 не встает?
@ussuriuafm10 ай бұрын
Надо немного ослабить. Так я думаю тяжело управлять автомобилем.
@caravaning8610 ай бұрын
@@ussuriuafm вреда не будет? Я бы поездил пригляделся
@ussuriuafm10 ай бұрын
@caravaning86 , если рейка уже без смазки, быстрее прижимной "сухарик" будет изнашиваться, ЭУР думаю и более серьёзные нагрузки выдержит без проблем. Стучит как правило не рейка, на 3ем покалении рейки не проблемные. Чаще стук на шлицевом соединении рулевого кардана или рультяги с наконечниками.
@caravaning8610 ай бұрын
@@ussuriuafm понял, ослаблю. Небольшой стук диагностируется, при покачивании колеса вправо, лево. Это может быть карданчик?
@ussuriuafm10 ай бұрын
@caravaning86 , наврятле. Шаровая(смотря в каком положении авто), наконечник рулевая тяга ,опора амортизатора или подшипник, проверяйте это.
@олегКолопенчик-в4ы5 жыл бұрын
Сергей. спасибо большое про обзоры Сценика! Что скажешь про автоматы на этом авто?
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Особо нечего сказать. Несталкивался. Автомат только на 2:0 бензин или дизель. На 1,5 робот. С ним бывают нюансы.
@olegandr49874 жыл бұрын
У меня рейка стучит,так мастер на сто сказал,говорит под замену.....Есть ещё какие то варианты, ремкомплект поменять ещё кое что....??
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Если 100% рейка. То лутше рейку , она всего 200$ стоит,а то и дешевле и идет сразу с тягами и наканечниками в сборе.
@Vladoff133 жыл бұрын
Наверно поздно,но,если рейка стучит справа то меняется уплотнительное кольцо, если слева,то просто подтягивается, рейка стоит от 15тыс,а кольцо 900р с доставкой
@ussuriuafm3 жыл бұрын
Втулку так просто как на 2ром покалении непоменять, да и если люфтит с права обычно вал уже ржавый , тогда точно лутше новую, так как цены на ремонт иной раз загибают дороже новой.
@Vladoff133 жыл бұрын
@@ussuriuafm уже много людей меняло,я буду тоже менять в выходные, если втулка придёт вовремя, у меня вал не ржавый, просто пробег уже 280к и рейка родная
@ВладХацер2 жыл бұрын
@@Vladoff13 поменяли втулку? Помогло?
@андрейЧ-ь6м5 жыл бұрын
Привет заменил втулку рейки меган3 собрал теперь руль по прямой чуть уходит в правую сторону или червяк неправильно поставил не пойму в чем косяк не хочется ее опять снимать
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Если чутчуть совсем и в право,то это просто корпус рецки на 1мм сместился при затяжке болтов. Болт например на 12 а отверстие в креплении рейки 13. Думаю так даже лутше сместился немного так називаемый центральный зуб. Тягами подрегулируй и все и незабудь обучить руль в новом положении.
@андрейЧ-ь6м5 жыл бұрын
@@ussuriuafm как обучить его
@АртурИванов-е8л6 жыл бұрын
спасибо Сергей, нашёл я
@26Иванов4 жыл бұрын
Привет. У меня не стучит но постоянно тенят в право. Никакой развал не помогает. За сезон правое колесо стирается до акородов. Если ТОЛСТЫЙ дядька СЯДЕТ С ПРАВА то при повороте на ЛЕВО ТРЯСЁТ МАШИНУ. Что это рулевая? Или это привод, коробка?
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Так я наврятле без осмотра подскажу. Предположу , что что-то с шаровой.
@26Иванов4 жыл бұрын
@@ussuriuafm они менены. Мысль подкрадывалась что скупой платит дважды и нужно было весь этот треугольник в сборе менять. Оно продаются они парами и денег нормальных стоят. Короче поменял и ничего. Не меняется. Со временем, за три года,спереди по ходовой поменял все кроме верхних опор с подшипниками. Чтобы несколько раз не снимать морду и не делать развалы снять рулевую, сдать ее в ремонт. Только вот думаю не привод ли. Короче сложно нам с рено. Не охота у официалов ремонтироваться
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Треугольник в заборе? Рычаг🤔. Рычаги можно и по 1му покупать.
@26Иванов4 жыл бұрын
@@ussuriuafm согласен, но на тот момент мне так объяснили:(
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Понятно. Если авто неуверенно едит, проверь опоры стоек!
@ВіталійВласов7 жыл бұрын
Спасибо, нужно заглянуть
@oleg.b.m9 ай бұрын
👍👍👍
@umora247 жыл бұрын
Сергей, в следующем видео, если это возможно будет, сними пожалуйста и то какую ты крышку снял и как её снял, когда к карданчику подберался. Тоже хотел бы у себя взглянуть что там делается, может смазать что нужно. Заранее спасибо!
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Том Чудновский .Крышку не какую не снимал.Просто голову засунь под руль и смотри в сторону электро усилителя.Можеш взять эндоскоп как у врачей и приложить его к карданчикам.Там отчётливо будет слышно где именно проблема.Я так перед этим сделал и потом при чательном осмотре увидел микро-люфт в верхнем карданчике. Крышку под рулём если снять,доступ намного лутше. 1.Снимаеш боковую крышку, с лева на панели она на защёлках. 2.Потом декаративную накладку ,ниже левого дифлектора.Она тоже на 2ух защелках.Но с ней окуратнее. 3.выдёргиваеш ручку открывания капота и потом пластиковую накладку(боковинку где эта ручка открытия капота) ,что уходит к порогу. 4.Выкручиваеш 2 самореза под тортц 20тый. Они с краю с лева ,один выше,один ниже. 5.снимаем эту самую накладку под рулём,с права она на 2-3 защёлках.
@umora247 жыл бұрын
Сергей Т. Спасибо, попробую подлезть. Дело в том, что когда я купил эту машину то первое время каждый год сдавал её на техническое обслуживание в автохауз рено. Машина после этого совсем другая была. Ощущения другие. Особенно Руль, становился очень лёгким. Сейчас уже не здаю, смысла нет за такое удовольствие по 400 евро выкладывать. Пробег почти 200 тысяч. Вопрос такой, что они могли там смазывать, что руль такой становился? Вот и хочу посмотреть
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Том Чудновский .Схождение в "0" или +1-3 мин.Ставили.Я так не люблю. И ещё,я себе смазал литолом сам вал в рулевой рейке.Посмотри у меня есть видео.По хомутам определиш снимались пыльники или нет.
@umora247 жыл бұрын
Сергей Т. просмотрел сегодня скрытые функции ключа. Не знаю знал ли ты это? посмотри, может пригодиться. kzbin.info/www/bejne/o3zad5iXh6xnars
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Том Чудновский Смотрел,только,что. Молодец Адам.Норм расказывает,как я люблю всё объесняет. Но я всё знал.Даже на Меган-2 2007г.точно также всё было:) Ещё яб добавил к видео Адама,возможность включать и отключать такие функции как автомотическое срабатывание заднего дворника при движении задом и запирания дверей при начале движения.
@yuriyyuriy2866 жыл бұрын
У меня в мегане тоже на руле есть вибрация немного.....бесит)))
@antonzusin70777 жыл бұрын
Серега это проблема не кардана, это у тебя стук идет из пятна контакта зубцов рейки и поворотного вала в червяке. Это износ зубчатых пар, даже если затянуть это место очень сильно то остается процентов до 20 стука. Будут вопросы по рейке пиши или звони) Кстати у тебя рейка не с мегана 2, твоя рейка схожая по конструкции с рейкой Элантры и Сиид и вал у тебя не 24мм, а 25,5 мм. P.S. Антон.
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Anton Zusin . Спасибо пока всё чётко не стучит.Покатаюсь посмотрю.Стук беспокоил именно соединительной тяги телескоп.Дребежала немного. 3 часть про стук рулевого.
@МаксимЦеруш4 жыл бұрын
Сергей есть такая проблема,менял втулки стабилизатора,и попустил рулевую рейку,поставил на место ,а руль пошол криво,что делать? как назад поставить?
@ussuriuafm4 жыл бұрын
Подкрутить на рулевых тягах на обоих по 0.5 оборота к примеру. Или рейку ослабить , сдвинуть в сторону и затянуть..
@antonzusin70774 жыл бұрын
@@ussuriuafm Не прокатит, руль уйдет с центра, у нас есть слепой шлиц.
@ussuriuafm4 жыл бұрын
У вас руль сместился из-за того что корпус рейки сместился на мм. Так как болт например на 12мм. диаметр,а отверстие 13мм.
@Валерий_Тк7 жыл бұрын
Сергей, сделай обзор климат контроля, что там да как. Спасибо.
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Валерий Ткач .Больная тема именно для моего авто:) Хотя там всё просто. Но пользоватся не очень удобно.На крутилках температуры,былоб удобнее.
@Киришкин6 жыл бұрын
Друзья. Помогите. У меня Меган 3. На ней стук при повороте. Особенно на месте.
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Дистанционно тяжело продиагностировать проблему. По описанию похоже на опорный подшипник.
@Киришкин6 жыл бұрын
Нее. Стук идёт от рулевой рейки. Опоры, стойки, шаровые новые.
@Киришкин6 жыл бұрын
А может быть рулевые тяги? Машина прошла 190 000 км.
@ussuriuafm6 жыл бұрын
Рулевые тяги , будет слышно когда рулём немного в разные стороны помотать.Если выворачивать руль в одну чторону их неслышно.
@Киришкин6 жыл бұрын
Сергей Т. Да именно так. Не много рулём и стуки.
@BernardoJollyVilly7 жыл бұрын
нужно кубик резиновый в кардан забудешь за всё
@ПалТиныч7 жыл бұрын
пора бы уже заменить втулки стабилизатора
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Павел Булдов .Это да.Проверить точноб не мешало! Менять не буду,если ,что подложу чего-нибудь под фтулки стаба.
@ПалТиныч7 жыл бұрын
Сергей Т. я в своей поменял при пробеге 96 тыс, были разбиты в хлам. если разобрал, то на втулках уже не сэкономишь. у меня стучало на каждом стыке асфальта, а по проселочной вообще труба
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Павел Булдов Втулки?
@ПалТиныч7 жыл бұрын
Сергей Т. они самые
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+Павел Булдов .Проверю.
@roMade7 жыл бұрын
Пора избавится от водяного знака Kine Master. Добавь в доверенные, чтобы писать личные сообщения расскажу как можно от этого избавится.
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+РомаДе .Ок попробую.Жалко,сто телефон слабоват для этой программы.Сонька прошлая больше возможностей довала:)
@ussuriuafm7 жыл бұрын
+РомаДе .Я не вкурсе как добавить в доверенные.
@roMade7 жыл бұрын
Сергей Т. Попробуйте проверить почту, может быть папку спам
@КацапыМрази7 жыл бұрын
Подпишусь, есть и у меня такая проблема...
@konstantingrin11205 жыл бұрын
Это не пробка для обслуживания она для того чтоб собрать адекватно узел износ из-за отсутствия достаточной смазки. Этот ремонт -цыганский. Что-нибудь 😱
@ussuriuafm5 жыл бұрын
Не помню, что там за пробка в видео, но все чётко до сих пор с рулевой...