Oricum,nenea mecanicul a spus in video,mai in soapta ce-i drept,ca nu are nici o treaba semnul dat de tine pe bucsa,adica merge introdusa in orice pozitie,oricum felicitari pentru clip,foarte util pentru cine vrea sa-si faca singur mecanica!
@adriangole37702 жыл бұрын
Salutare! Acum am 200000 km cu Loganul, din 2006. Nu am schimbat niciodată acele bucși,nici amortizoarele pe spate. Azi am schimbat roțile de iarnă cu cele de vară și am văzut un burduf planetara stg.spart. O să ajung la service și voi întreba mecanicul și de bucsile/amortizoarele spate 🤗 O zi frumoasă tuturor!
@Omul19847 жыл бұрын
Destul de periculoasa metoda cu cricul hidraulic. Daca nu este pozitionat corect(greu de apreciat) si daca il "scuipa" tensiunea de acolo, se lasa cu ceva capete sparte. Ca sa nu mai vorbim de posibilitatea de a da masina jos de pe elevator(foarte faina expresia mecanicului cand masina se lasa in fata putin). In rest, foarte interesant, ca de obicei.
@072217142 жыл бұрын
la ce minut ai vazut cricul hidraulic ?
@valitza9010 ай бұрын
Dacă și asta e mecanic…
@iongavrila2786 Жыл бұрын
Bine realizat filmulețul și deosebit de instructiv pentru șoferii cu mai puțină experiență în probleme de mecanică auto. Spuneți-mi la un Sandero ll oare la fel decurge procedura? Circul mult pe drumuri mai rele și mă gândesc că ar fi cazul să merg la un Service auto, pentru că doar niște profesioniști în domeniu pot da un răspuns corect. Mult succes în continuare!
@crististreulea Жыл бұрын
Salut, si la Sandero ar trebui sa fie cam aceiasi procedura. Eu zic ca este identica
@ioansaucinitanu Жыл бұрын
Btw, șurubul care ține bucșa are piulița înspre exterior, chiar din fabrică... cred că eficient e ca piulița să fie înspre interior, pentru a avea protecție față de apă, noroi, antiderapant etc. Ce ziceți?
@crististreulea Жыл бұрын
Salut, total de acord cu tine la faza asta. Pozitia surubului nu este relevanta pentru scopului. Eu zic ca are piulita inspre exterior deoarece este mai comod de montat, ai acces usor cu pistolul.
@ionutcristian96892 жыл бұрын
Eu le am strans cand era masina pe roti ;D
@paulcatalin17402 жыл бұрын
Aveti idee cat ar fi manopera aproximativ pt. schimbarea ambelor bucse stg dr, intr-un service... ???
@crististreulea2 жыл бұрын
N-am nici cea mai mica idee
@iulianpopovici5982 жыл бұрын
Frumos esplicat
@ioneldogaru60362 жыл бұрын
Bună ziua,ai zis ca nu ai observat diferența in partea de stabilitate,la mine dimpotrivă,nu am stabilitate pe spate...Oare să fie din cauza acestor bucși neschimbate ??? Sau mai exact cine da stabilitatea pe puntea spate??? Cu respect Ionel din Pitesti
@crististreulea2 жыл бұрын
Salut, foarte probabil din amortizoare. Nu trebuie neapărat să fie curse, pur și simplu doar sunt foarte uzate.
@072217142 жыл бұрын
si inca ceva... ai dat semn la suruburile care tin puntea...alea de sus? nu cred ca mai nimesti exact la fel din nou si sa nu fi novoit sa faci geometria
@crististreulea2 жыл бұрын
se vede urma de la surub cum au fost stranse inainte
@danIstrate19942 жыл бұрын
Salut, Cristi. Am si eu o întrebare, daca ai idee. Eu am un Megane II dar din ce am văzut la tine la Logan pare identica puntea spate. Crezi ca tot procesul e la fel si la mine ?
@crististreulea2 жыл бұрын
Salut, șanse mari să fie identic
@danIstrate19942 жыл бұрын
@@crististreulea mulțumesc frumos!
@user-me8pe4oo2i4 ай бұрын
👏👏👏🤝🤝🤝👍👍👍🇷🇺
@orlandosorinopris67752 жыл бұрын
De unde se gasesc sculele: bucsa de batut si presa de strans ?
@tutorialelogan2 жыл бұрын
sunt "fabricate" manual, nu este nimic de cumparat
@072217142 жыл бұрын
tipul din clip nu schimba si la opel bucsele pe spate?
@crististreulea2 жыл бұрын
este mecanic, probabil ca schimba si la opel
@072217142 жыл бұрын
Îmi poți da un nume la Servis ?
@MrMecatalin7 жыл бұрын
gresit..surubul de la capatul puntii se strange cu masina pe rotile ei pe rampa sau canal
@crististreulea7 жыл бұрын
total gresit. acel surub se strange in pozitia naturala cand masina sta pe roti. la fel si la bratele fata. altfel acea bucsa o sa fie permanent torsionata si nu are cum sa reziste mai mult de cateva luni
@MrMecatalin7 жыл бұрын
Streulea Cristian si eu ce-am zis?
@crististreulea7 жыл бұрын
eram treaz de 2 minute :D am filmat si partea in care am pus un cric sub puntea spate si am ridicat pana la nivelul unde sta normal roata, abia dupa aceea am strans
@MrMecatalin7 жыл бұрын
Streulea Cristian pai da, dar nu stii 100% unde sta roata decat daca lasi masina pe roti
@crististreulea7 жыл бұрын
acum ca nu este 100% si e doar 95% pe pozitie, prea putin important :) eu zic ca am aproximat destul de bine pozitia probabila a rotii, imi cunosc destul de bine masina