Schmutz bleib draußen! Renault Zoe - Haubendichtung

[@johannwilhelmkudlik-berrei9947]

Kurzer Erfahrungsbericht bez. abgedichteter Motorraum: Ich habe im Frühjahr 2021 unsere Zoe und einen Clio IV gemäß der Anleitung von Max Jäger unter anderem mit einer D-Profildichtung auf der Motorhaube ausgestattet. Was aber weder Max Jäger noch Electric Dave erwähnen ist, daß RENAULT diese Dichtungen nicht aus Geiz weg gelassen hat, sondern daß das Fehlen der Dichtung durchaus konstruktive Gründe hat. Durch das Anbringen der Dichtung leidet die Motorraumbelüftung. Beim Clio (TCE 90, Benziner 900cm3) war im Sommer 2021 die Überhitzung so stark, daß ich die Motorhaubendichtung entfernen musste. Und die Zoe musste ich heuer beim Bretagne-Urlaub bei >30°C untertags mit offener Motorhaube laden. Mit Deckel zu war dem BMS derart heiß, daß es die zulässige Ladeleistung stark herabgesetzt hat, einmal sogar auf ~13kW. Dabei fahren wir eine Q90, die bis SoC

[@ElectricDave]

Vielen Dank für deine Erfahrung. Ich glaube dir, dass das alles wahr ist. Zum Glück hatte ich das Problem noch nicht, werde jedoch mal einen Vergleich machen und daraus ein neues Video erzeugen. Wäre ja doof, wenn es wirklich eine Verschlechterung ist und ich sie anpreise. Klingt auch plausibel deine Aussage. Gruß Dave

[@johannwilhelmkudlik-berrei9947]

@@ElectricDave Ich wollte Dich auf keinen Fall kritisieren. Zumal ich selbst ja auch die zusätzlichen Dichtungen an der Motorhaube, den 4 Türen und der Heckklappe der Zoe angebracht habe. Geräuschmäßig bringt das schon was und der Motorraum verschmutzt wirklich weniger. Heuer Ende Juli habe ich aber bei Temperaturen >30°C tatsächlich Überhitzungsprobleme während der Ladevorgang bemerkt. Da ich die Ladevorgänge in der 'Can Z.E.'-App überwache,, habe ich bemerkt, daß die vom OBD ausgegene max. Ladeleistung außentemperaturabhängig stark sinkt. Beim Laden mit geöffneter Motorhaube sinkt sie zwar auch, aber nicht so stark. Ergänzend sei gesagt, daß wir eine Q90, Bj. 2018 fahren, also ein Modell mit Wasserkühlung. Gut möglich, daß das Verhalten der luftgekühlten R-Modelle anders, möglicherweise sogar stärker ist.

[@ElectricDave]

Ich glaube dir tatsächlich. Habe sie heute abgezogen und werde es beobachten. Hatte bisher einmal Überhitzung. Vielleicht mitunter deswegen. Wobei es sich bei mir mit Kühlflüssigkeit nachfüllen erledigte. Aber klingt alles Plausibel mit dem Luftstrom.

[@coverbg]

danke fur den tipp, will es auch bestellen, bei der Anhänger überstellung war in der tat salzwasser von der Straße im motor...

[@andreasschmidt1149]

Gute Idee, mein EV6 hat das gleiche Problem. Werde es auch mit einer Gummidichtung versuchen.

[@karl-heinzmuller3927]

Hey, man kann auch an den Knickstellen einen 45 Grad Winkel rausschneiden, dann dichtet die Dichtung besser, und man kann sie auch gut verlegen !

[@torstenlemmermann3457]

Moin ich mach mir eher Gedanken um die Belüftung im Motorenraum. Die Haube hat ja Luftschlitze in den Hohlräumen. Wenn da Kondenswasser sich ansammelt fehlt dann die Belüftung und es könnte von innen anfangen zu Rosten.

[@kingkoolkata]

Moin Dave, ich hab es bei meiner Zoe vor nem Jahr auch gemacht. Bleibt deutlich sauberer dahinter:) und die Aerodynamik dankt es dir auch:) sicherlich reduziert es da vorne auch noch Windgeräusche. Auch wenn man sie da wohl nicht hören kann😅 Ich hab bei mir die Dichtung in einem Zug ohne Unterbrechung verklebt. Es geht auch mit etwas Geduld👍😊

[@ElectricDave]

Super, das klingt gut. Ja ich habe die Dichtung bei 0°C Außentemperatur verklebt, da wollte das nicht so gut halten und der Gummi war furchtbar hart.

[@TheHalf42]

Ganz nette Idee, ich habe so meine Zweifel bei der Haltbarkeit.

[@raabiat0r]

Die Gummis sind schrott. Wasser und Staub kommen immer noch durch da der Gummi zu dünn ist. (Hatte ich auch erst gehabt) Jetzt hab ich einfach Kompriband benutzt was bis etwa 5cm aufgeht, und passt sich allen Gegebenheiten an. Seit 2 jahren einen absolut sauberen Motorraum.

[@coverbg]

Habe ich gemacht und scheint super zu funktionieren. Habe aber heute das erste Mal richtig geladen, zuhause mit ca. 8KW (13A Drehstrom) und obwohl es wohl maximal heute Vormittag 7 oder 10 Grad hätte sein dürfen, maximal 15, war der Motor relativ Warm, nicht Heiß aber warm (drinnen der 43KW Lader), auch die Wasserpumpe schien ganz langsam zu laufen. Ich frage mich ob so nicht ein Hitzestau entstehen könnte, besonders im Sommer bei 30 Grad und wenn man z.B. 22KW oder vielleicht sogar 43 KW läd, da die Luft möglicherweise nicht mehr so gut Zirkuliert. - Vielleicht ist das der Grund wieso bei dir der Lader kaputtging, habe ich mir gedacht (vielleicht Überhitzung). Ich muss sagen ich habe auch den Größten Akku verbaut für die Zoe, der erhältlich ist, somit ist eine Ladung nicht mehr so schnell fertig wie früher mit dem 22KWh Akku, und vielleicht passen die Dimensionen so nicht ganz zusammen, naja, Schlimmsten Fall beachte ich es und öffne halt im Sommer die Motorhaube wenn ich auswärts mit mehr Leistung lade, habe ich mir Gedacht, aber ich wollte es mitteilen... Grüße

[@Andi_mit_E]

Danke

[@madmax1419]

Eine schöne Bastelei, aber die Gummidichtung hättest du in einem Stück durchziehen sollen. Warum sich mögliche Undichtigkeiten gleich mit einbauen?

[@ElectricDave]

Das hat nicht gehalten. Habe es probiert. Die Kurven waren zu eng. Aber wäre sicher besser gewesen.

[@mariod6291]

@@ElectricDave das hat auch nicht gehalten weil bestimmt zu kalt, ich habe das bei meinem EV6 auch gemacht aber mit Heißluftpistole, außerdem kommt es bestimmt auch zw. Scheinwerfen und Grill durch.

[@DornierMech]

Tolle Idee, leider ist der Spalt extra so gewollt um die Elektronik zu kühlen. Die Fahrtluft wird direkt auf die Leistungselektronik geleitet. So wird die Elektronik nicht all zu lang im Sommer halten.

[@ElectricDave]

Das ist nicht korrekt. Die wichtige Elektronik ist gekühlt. Der Fahrtwind kommt aufgrund der Kunststoffverkleidung garnicht richtig bei kühlbaren Elemten an. Zudem kann man bei Fahrtwind nicht davon ausgehen, dass diese kalt genug zum kühlen wäre. Aber heiß wird da auch nichts, was nicht aktiv gekühlt wird. Trotzdem danke für den Hinweis. Werde es ein weiteres Jahr testen und berichten.

[@iSn0w]

Ich vertraue den Selbstklebedingern ja nie und nutze dann immer extra Kontaktkleber. 😂

[@tristres433]

ich habe heute die Motorhaube - trotz eigener Bedenken - mit einer D-Dichtung abgedichtet und da ich Bedenken habe/hatte , habe ich sie nur bis zu dem kleinen Knick - links und rechts - abgedichtet und hoffe so einen Hitzestau beim Laden vermeiden zu können. P.S.: hatte auch nicht mehr ausreichend Material um die Haube komplett abzudichten^^

[@ElectricDave]

Lass die Stelle ruhig frei. Ist denke ich besser so, wenn etwas Luft einströmen kann.

[@Schmiddko]

Ob das auch ne bessere Aerodynamik gibt?

[@gaswirt]

Gibt es das Gummi noch?

[@gaswirt]

Ist es deshalb so laut im Inneren?

[@felixt.1795]

Wo genau schließt man den Wechselrichter beim Zoe an? :D Ich fahre den Twingo als Verbrenner und wollte mir auch immer mal einen Wechselrichter kaufen. Aber ich kenne mich WENIG mit Strom aus und weiß nicht, wie stark der sein darf, wenn man den über den Zigarettenanzünder betreiben will. Habe gesehen, dass manche bis 1000W gehen, aber mMn ist das janz schön viel. :D Oder nicht? Vielleicht gibts hier ja ein paar erfahrene Leute.. Wie viel W würdet ihr höchstens empfehlen?

[@ElectricDave]

Also für den Zigarettenanzünder würde ich einen mit einer Max Leistung von 500W und Dauerleistung von 300W empfehlen. Bei meiner Zoe habe ich einen 1000W Richter drinnen und den direkt an der 12V batterie angeklemmt. Dadurch kannste auch beim Verbrenner viel stärkere anschließen. Am besten Motor dazu laufeb lassen. Aber schau dir gerne demnächste das passende Video dazu an.

[@Rowlf]

Hab ich ein Dejavu, das Video war doch schon vor ein paar Wochen online und heute neu?

[@ElectricDave]

Ja, das war ein versehen. Falsch programmiert und ohne Beschreibung. Da war ich gerade im Urlaub. Sorry

[@juergenluettig522]

Ahja, da wird der Dave wohl doch nicht ein „Küchengerät aka Mikrowelle“ betreiben wollen…….so als „Bordverpflegung“ beim Besuch zb. eines Autokinos ( Gravenbruch)…….jaja……..einmal sowas gehabt will mann/frau auf diesen Luxus nicht mehr verzichten…..

[@ElectricDave]

🤣 ja so ähnlich. In meinen Autos muss immer eine Steckdose sein.