Schnell- und Erzzüge auf der Emslandlinie | Schätze aus Amateurarchiven | Eisenbahn-Romantik

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SWR Eisenbahn-Romantik

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Күн бұрын

Nach langer Zeit haben wir wieder einmal in die Schatzkiste eines Amateurfilmers gegriffen. Heinz Hangarter präsentiert Raritäten aus den 70er Jahren.
Im Mittelpunkt steht eine Bahnstrecke, die ihrer Zeit das Mekka der Eisenbahn-Freunde war und die noch heute Legende ist: Die Emslandlinie. Damals war die Strecke von Emden ins Ruhrgebiet das letzte Einsatzgebiet der Dampfloks der Baureihen 012, 042 und 043. Wir zeigen sie noch einmal vor Schnell- und langen Erzzügen.
Wir sind auch auf der Schwarzwaldbahn unterwegs, als dort noch Dampf- und Dieselloks ihren Dienst verrichteten.
Freuen Sie sich auf einen unterhaltsamen Ausflug in die Bahngeschichte mit Bildern, die etwa ein Vierteljahrhundert zurückliegen, die aber den Eindruck vermitteln, als stammten sie aus grauer Vorzeit.
00:00 -00:42 Intro
00:43 Hagen von Ortloff begrüßt Amateurfilmer Heinz Hangarter
02:30 Bahnbetriebswerk Rheine - Wartung der Loks
05:16 Güter- und Schnellzüge an der Ems
07:16 043 kommt aus dem Bahn-Betriebswerk Rheine, und 012 Richtung Norddeich Mole
09:37 Ausfahrt Papenburg
10:46 Norddeich
17:12 Brücke - Doppelbespannung
18:28 Auto-Züge und Erzzüge
20:44 Schwarzwaldbahn
21:40 Kinzigtalbahn
Diese Folge mit der Nummer 476 haben wir am 12.01.2003 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: Schätze aus Amateurarchiven Nr. 24 - Heinz Hangarter. #eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Пікірлер: 12
@marderdax
@marderdax 8 ай бұрын
Vor 25 Jahren waren mir diese Videos eher zweitrangig von Eisenbahnromantik. Mittlerweile sind sie mit den Ausländischen Berichten an erste Stelle und die Modellbahn an zweiter Stelle. Danke für die ganzen schönen Jahre Herr von Ortloff!
@ingosippel9653
@ingosippel9653 8 ай бұрын
Klasse klasse klasse vielen Dank
@Simon30xxx
@Simon30xxx 8 ай бұрын
Ich bin an dieser Emslandstrecke Groß geworden und kann mich noch Erinnern, wenn die schweren Erzzüge über die Gleise gedonnert sind, was das für eine Geräuschkulisse war :)
@DiebischeElster86
@DiebischeElster86 8 ай бұрын
Es ist schön zu sehen dass diese schöne und lengendäre Strecke noch existiert, auch wenn sie seit 1980 elektrifiziert ist. Ich finde dass der Fahrdraht am legendären Ruf nichts verändert hat . Leider verfällt das BW in Rheine immer mehr und mehr .
@danielwinkler7224
@danielwinkler7224 4 ай бұрын
​@@DiebischeElster86 das Bw in Rheine ist mittlerweile abgerissen
@DiebischeElster86
@DiebischeElster86 4 ай бұрын
@@danielwinkler7224 Echt traurig dass ein Stück Bahngeschichte für immer zerstört wurde 😢😢. Die Frage ist, warum sie nicht alles wieder komplett neu aufbauen😭😭.
@eisenbahnromantik
@eisenbahnromantik 8 ай бұрын
Berühmte Strecken und legendäre Züge - alle Folgen von Eisenbahn-Romantik in der ARD-Mediathek 1.ard.de/
@flo112jf
@flo112jf 4 ай бұрын
Weiß jemand wo man die original Filme sehen kann oder ob man überhaupt noch daran kommt
@eisenbahnromantik
@eisenbahnromantik 4 ай бұрын
Hallo - das waren ja Amateurfilmer, die privat gedreht haben, und dann Kontakt zur Redaktion aufgenommen haben. Möglicherweise kann man über den Namen herausfinden, ob man diese Personen noch kontaktieren kann. Wir von der Redaktion dürfen da leider keine weitere Daten herausgeben. Tut uns sehr leid. Schöne Grüße vom Team
@lutzrichter4746
@lutzrichter4746 3 ай бұрын
Heinz Hangarter ist 2019 gestorben. Aber er hat wohl viele Stellen gehabt, wo seine Bilder archiviert wurden. Zudem : In Waldshut gibt es mehrere Modellbahngeschäfte. Es würde mich wundern, wenn die nichts näheres wüssten .
@andreasandre3818
@andreasandre3818 8 ай бұрын
Der Praktikant wurde wieder ins Archiv geschickt.
@milchbubisports
@milchbubisports 8 ай бұрын
Seh es positiv: Jede Folge ist auf KZbin besser aufgehoben als im Archiv und steht uns jeder Zeit kostenlos zur Verfügung um für Kurzweil zu sorgen. Ja, mir wäre es auch lieber wenn das ER-Team die Mittel bekommen würde um jede Woche eine neue Folge rauszuhauen...
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