1.9 TDI BKC Zylinderkopfdichtung und Nockenwelle wechseln Teil 1 von 2

Heute Teil1 Zylinderkopfdichtung wechseln am Touran 2006 1.9 TDI BKC Motor
in diesem zuge wechseln wir auch die Nockenwelle und die Hydrostößel
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Teil 2 findet ihr hier: • 1.9 TDI BKC Zylinderko...
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[@nenadradu6718]

Deine Videos sind nicht langweilig. Die sind durchaus interessant und nützlich. Ich schaue mir eher so einer deiner Videos an als ergedein Film.

[@pabloe2464]

Das sind geile Filme!!! Bitte mehr von solchem Format. Kein Mensch brauch die Videos wo man Öl wechselt

[@Lustige.Nummer]

Du kannst das nächste mal ruhig ein 2 oder 3 Stunden Film raushauen. Ist nicht langweilig geworden. Finde ich besser als zwei Teile. Man sich ja selber einteilen was man wann schaut. Frohe Weihnachten🎄

[@ricci66]

Ich wünsche euch auch noch schöne Feiertage und ein frohes neues Jahr. Mach weiter so....Du bist für mich der Beste!

[@Righttorepair880]

Video Format ist so echt klasse Daniel. Die wichtigsten Sachen ohne lang schnacken und los gehts. Wunderbar!

[@SirAnton13]

Wieder sehr Unterhaltsam und man sieht was für mega Zeit drauf geht ! Ohne so einiges Spezialwerkzeug und Bodenfreiheit garnicht dran zu denken ! Freue mich schon auf den 2 Teil und wie der Motor wieder schnurrt wie ein Kätzchen " ;-))

[@marcusstolznekolschezusein5431]

Zu Deinem Video muss ich sagen das Du wenn es nach mir geht ruhig 3 oder mehr Stunden Videos machen kannst so interessant finde ich die und kann nicht genug bekommen😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍

[@Yeti_lebt]

Ich wünsche dir und deiner Familie auch ne schöne Weihnachtszeit und besinnliche Tage. Danke für deine Videos

[@m.schulzi3059]

Super Video.....so wie immer eigentlich. Finde deine Art, wie du schraubst auch wirklich klasse, ohne den ganz großen Schnickschnack. Und wie man es sieht, klappt das auch 1a.

[@marcusstolznekolschezusein5431]

Lieber Daniel ich hoffe das Du und Deine Familie ein schönes Weihnachtsfest hattet Wünsche Euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr viel Gesundheit und Danke für die immer schönen Videos von Dir im abgelaufenen Jahr Viele Grüße aus dem frostigen Erftkreis Marcus

[@Wolgasurfer]

Geduld? Alter - Ich habe gar nicht gemerkt wie die Stunde vorbeigeschossen ist. Ist schon komisch wie kurzweilig das zusehen von Anderen bei der Arbeit sein kann. Danke. Wie Sendung mit der Maus für Schrauber-Fans (Erwachsene) ;-)

[@michaelkleiner2661]

Wünsche dir eine schöne Weihnachtzeit und schöne Neue Jahr 2019 bleibe Gesund

[@Lemrot]

Wie ist denn die Vorgeschichte zur defekten Zylinderkopfdichtung? Welche Laufleistung hatte der Motor bis zum Defekt und gab es irgendwelche Vorschäden oder ist sie ohne Vorankündigung kaputt gegangen?

[@rainer2316]

Hi Daniel. 😀 Guten Rutsch und alles Gute und Liebe für 2019, natürlich auch für deine Frau und den Rest deiner Familie. Bitte bleibt alle gesund und munter, wir alle freuen uns natürlich auf weitere spannende Videos im nächsten Jahr! GlG Rainer✌️🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾

[@seatinca5751]

wesołych świąt i szczęśliwego nowego roku

[@ge-performance8115]

Hallo Schraubär Lagerschalen der Nockenwelle sind immer als Paare zu wechseln, viel Spass noch mit dem Projekt.frohe Weihnachten 🎄

[@lucasd.4533]

Klasse Video! Wieso funktioniert auf einmal die Heizung nicht mehr, wenn die ZKD hinüber ist?

[@ZauberdesMondes]

Du bist echt mega...ich würd mich sowas niemals trauen :-)

[@andreasnorbert]

Hab da mal eine wichtige frage. Gibt es ein spezial werkzeug oder ähnliches beim einstellen der nockenwellen vom 16 ventiler, oder reicht es wenn der schlitz von beiden nocken nach oben zeigt? Und muss der zylinderkopf zuerst verbaut werden damit man die nocken festziehen kann, oder kann man die nocken davor schon fest ziehen, und dannach den zylinderkopf montieren? Ich habe nähmlich angst das beim festziehen beider nocken die ventile betätigt werden, und wenn der zylinderkopf dann plan auf dem tisch steht, diese eventuel kaputt gehen.

[@christophkrebs929]

Habe auf dem 1. Nocken gleiches Schadensbild wie du. (Fräskante weg und Grat) Nockenwelle, hoydros Lagerschalen mach ich neu. Nur alles beim eingebauten Kopf.... Jetzt war die Überlegung die Ventilschaftdichtungen mit Druckluftmethode mitzumachen. Hat schon knapp 300.000 runter, deshalb zuvor die Frage wegen den Schaftdichtungen. Hab das mit Druckluft noch nicht gemacht....

[@adolfmuller5691]

Hi Schrauba, dir und Deiner Familie frohe Weihnachten und guten Rutsch. Sehr gutes Video und in Detail sehr gut erklärt.

[@huseyinkarakas5852]

Hallo , Wie teuer ist die Arbeit ich habe gleiche Probleme. Mit Teile oder ohne Teile preis bitte ? LG

[@ersinelik8052]

Super Video , besser kann mann nicht erklären . mach so weiter. Hut ab.

[@erikschulz1565]

Dir schöne restfeiertage. kann das sein das beim ausbau der öl mess stab plastik abgebrochen ist man hat da was knacken hören. lg

[@bjornl.7958]

Sehr sehr tolles Video und super ausführlich.

[@MisterTech123]

Sehr interessantes Video. Das war ja eine Menge Arbeit !! Ich wünsche Dir und Deiner Familie und allen Schraubern einen guten Rutsch ins neue Jahr 👍👍👍

[@DasSparschwein]

Schönes Schrauba Video :) Frohe Weihnachten noch! Ich würde noch vor dem Abnehmen des Kopfes noch den Stehbolzen des Riemenspanners entfernen. Dann nervt er nicht mehr bei der Plastikverkleidung (habe gerade gesehen, dass du es später dann machst ;))

[@marcofrohlich1008]

Sehr interessant meine kopfdichtung muss auch gemacht werden:)

[@EricMattern-vg4py]

Grüß dich, was genau ist das denn für Platte, mit der du das nockenwellenrad abziehst? Hast du evtl. Einen link?

[@denny8061]

Ciao!sei un grande ti seguo sempre.. Una domanda perché non cambi anche le valvole aspirazione?

[@sivautharsan1]

Wünsch dir schöne Restfeiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Was war denn da die Ursache wegen der Kopfdichtung?

[@RahmatullahAhmadsay4471]

Hallo wenn mann neue Pump düse neue bauen für Turan bj2005 Diesel 2l müss neu düse kudiren uder einfach fest machen ?😊

[@KrisGarage]

Mal wieder ein sehr interessantes Video!

[@gerokremer2382]

Frohe weihnachten schrauba.

[@ChuPiGroSo678]

Why did you remove the cylinder head?

[@slawomirtomaszewski6607]

Lieber Schraubär. Ogladam Pana info- Filmy. A zaskoczylo mnie i niedowierzalem, gdy uslyszalem Pana mowiacego po polsku. Super Filmy i porady. Mieszkam w Potsdam , mam Auto WV Caddy rok 2004 sdi 2.0 l. 285.000 km. Czy jest mozliwosc kontaktu z Panem telefonicznie, czy wogole Pan ma czas dla nieznanego faceta, chetnie zobaczylbym sie z Panem. Pozdrawiam Slawek

[@christophkrebs929]

Warum hast du die Ventilschaftdichtungen nicht vorsorglich mitgewechselt? Super Video, wie immer :-)

[@Schrauba]

Beim Diesel gehen die nie kaputt soweit ich weiss. Und ein Diesel erzeugt kein Unterdruck wen man vom Gas geht, dann saugt er auch kein Öl an.

[@tanerdedem34]

Super Arbeit

[@maximilianwoltz3948]

Wie viel Km hatte der Wagen ?

[@dinnicusor5312]

La capacul nr1 siliconul nu trebuie sa obtureze cele 2 șanțuri care sunt in capace acestea făcând scurgerea uleiului de la semering

[@Phantom-vn3nz]

Woran erkennt man deffekte stößl und müssen die dringend gewechselt werden ? Bei meinem 1.4 tsi klackerts wenn der motor kalt ist aber nicht wirklich laut und wenn er warm ist hört man nix mehr mir wurde gesagt das sind die stößl ?

[@clemensm5639]

Muss zwingend das Nockenwellenrad ab wenn nur die Kopfdichtung erneuert werden muss?

[@Schrauba]

Ja, anders bekommst du die Plastikabdeckung nicht ab.

[@zeljkopantelic9183]

eine frage gol4 tdi PD master wechselte die turbine für mich und sagte, dass sie 2-3 jäger in den kopf des abgaszweigs bliesen. dann entfernte er diese geschwollenen jäger von seinem kopf und installierte die tieferen jäger, damit ich den abgaszweig reparieren konnte, damit er die dichtung nicht verbrennen konnte. Ich wollte mein Auto holen, aber das Öl lief aus. turbo FRAGE WIE KANN ICH DAS ÖLLECKEN BEENDEN UND NICHT ÄNDERN? MOTORKOPF

[@lyessaoudi9897]

Welche Rolle hydraulischer Schieber

[@jedanlik4468]

Nice job man

[@danielmitu67]

Welche unterschid es ist bei motoren BKC oder BKJ.

[@alexich7324]

Was kostet die Arbeit mit teile bei dir habe auch den bkc 1,9 TDI 360000 km und macht langsam Probleme

[@mr.wasgehtsiedasan4148]

Er macht das nur innerhalb der Familie

[@alexich7324]

@@mr.wasgehtsiedasan4148das stimmt nicht

[@gheorgherusu6299]

Super

[@bilalsebo8549]

Perfekt

[@bobl78]

Korrossionschaden...da war wohl mal längere Zeit zu wenige Frostschutz drin oder er wurde nie gewechselt

[@benstyle2]

hallo! bei 48:07 redest du von einem anderen video. gibt es einen link? Grüße

[@husam706]

Dankeschön fur video,wo finde ich 2.teil

[@Schrauba]

sorry, hier: kzbin.info/www/bejne/jJfZp2WvmNqiibs

[@mouradchehat633]

Thank you

[@Schrauba]

you welcome!

[@Player-vr2qr]

Hallo schrauba, wieso wurde die Kopfdichtung überhaupt gewechselt? Ich konnte keine offensichtliche Beschädigung sehen!

[@Schrauba]

doch, hat Wasser gefressen

[@Player-vr2qr]

@@Schrauba Danke für die Antwort,habe gerade bei meinen Galaxy 1.9 TDI die Zylinderkopfdichtung wechseln lassen.Er hat auch Wasser aus dem Ausgleichsbehälter gedrückt.Die Werkstatt konnte aber auch keine grobe Beschädigung feststellen!Deswegen auch meine Frage. Gruß Markus

[@Schrauba]

@@Player-vr2qr jemand sagte mir Mal das im Zylinderkopf Haarrisse sind, die öffnen sich bei Betriebstemperatur. Der zyl.kopf sollte deshalb geplant werden

[@Player-vr2qr]

Na ja, Mal schauen ob es trotzdem dicht ist 🙄!

[@Schrauba]

@@Player-vr2qr meiner war ein halbes Jahr dicht

[@kreshnikmorinaa]

Ich Wechsel deine Videos nicht mit irgend einem film super LG

[@Nightons]

Schönes Video, ich muss bei meinem 1.9 TDI bald den Zahnriemen wechseln lassen, was kann ich tun um sicher zugehen das auch die vor mit geforderten Teile gewechselt werden und mir nicht einfach die alten Teile als neu verkauft werden ohne sie gewechselt zu haben?

[@FelixCC-dm6cb]

Sag du möchtest die alten Teile gerne haben 😅

[@Nightons]

@@FelixCC-dm6cb okay, das ist eine idee Ich hatte vielleicht an eine farbliche Markierung oder so etwas gedacht.

[@FelixCC-dm6cb]

Kannst du natürlich mit nem weißem Edding einen Punkt rauf machen oder so.

[@svendittmann3105]

1.) Fabian, bei den Bedenken, Mißtrauen zur Werkstatt solltest Du einen anderen Schrauber nehmen. Das macht keiner, die Leute haben einen Ruf zu verlieren. Warum sollte man wegen 80 tacken, mehr kosten ZR + WP nicht es sich mit einen Kunden verderben der ca. 800 euro in die Kasse bringt. 2.) Kauf die Teile, stell die bei und laß Dir die alten Teile aushändigen 3.) selber machen!!!

[@poyrazmurat4803]

👍 👍 👍

[@svendittmann3105]

?! diese 'Unebenheiten', ist dazu nicht die Dichtung da um das auszugleichen / abzudichten ?!

[@durad9008]

🙂🙂🙂👍👍👍👍

[@jarmokartimo1196]

Ok Suomi

[@hassantayebi3800]

Hallo, ich bin in Spanien und arbeite gerade. Wenn Sie jemanden in der Werkstatt brauchen, lassen Sie es mich wissen

[@TheHolyKaiser]

Ich find seinen Akzent so knuffig xDDD

[@dieterholsken3437]

Deine Frau soll nicht lachen Männer können auch Mal krank werden .

[@kermett5294]

Genau. Und jede Frau, die meint, eine Geburt wäre das Maß aller Dinge in Sachen Schmerzen, die haben noch nie eine echte Männergrippe erlebt :-D

[@Luca-bb5di]

das kann die deutsche nicht machen

[@AppleManne]

Hallo Schrauba, schau mal, es gibt ein tolles Werkzeug von 3M um sanft Rückstände der Zylinderkopfdichtung zu entfernen: kzbin.info/www/bejne/i6qYoWCZisyYa9U VG Matthias