Schweizer Krokodil

[@realistkeinfantast9228]

Was für anmutige Maschinen. Wunderschön.

[@fasold2164]

"anmutig"? Sie haben sehr eigenwillige ästhetische Vorstellungen...

[@realistkeinfantast9228]

@@fasold2164 Da haben Sie sicher Recht. Aber ich vergleiche mit heutigen Loks. In 100 Jahren interessiert sich keiner mehr dafür.

[@blankblank2345]

Ein Traum

[@callimero2010]

@@realistkeinfantast9228 Ich finde diese Loks auch anmutig.

[@michaelw6015]

Habe eben den Blue Brixx Schweizer Krokodil Klemmbausteine Bausatz bestellt und bekomme dieses Video in die Timeline gespült....geil!

[@dominick4008]

Viel spass damit ich warte auf die V200

[@Pitstopcomponents]

Booohhhoooaa, die 9000teile lok?! GEIL! hast du schon das Wohnzimmer geleertt?

[@Zoelibator]

Hahaha ich habe konkret nach Videos gesucht, dich hier gelesen. Witzig.

[@achimschmidt3368]

Mir ist bei der Vorstellung beim Held der Steine auch die Kinnlade runter. Das ist typisch BlueBrixx. Scheiß auf die Teilezahl!!! Wir bauen das Ding....Irgendwann baun die im selben Maßstab den Big Boy. Viele trauen das BlueBrixx zu. Es gibt genug BlueBrixx Eisenbahnfanatiker, die sowas ohne mit der Wimper zu zucken kaufen.

[@dieterlaurich7947]

Eine / r der schönsten E-Loks die es gibt, selbst für einen Laien wie mich........! 🚉

[@BMWRRS-ey1ec]

...mit die schönste Lok...ein Krokodil ist wieder sehenswert

[@jorgrecker8061]

Die schönste Lok die je gebaut worden ist. Legendär!

[@wolfgang2642]

Die schönste E-Lok

[@peterstern6695]

Wow!! Was für eine geile Lok!!!!schon das aussehen,unschlagbar,ein Augenschmaus

[@bayernbahn1549]

Wow! Drei Krokodile in Dreifachttraktion hinter einander! Ein Traum jeden Eisenbahners! Vielen Dank für's zeigen.

[@jurigelato4366]

Hab ich was verpasst? Ich sehe lediglich 2 Krokodile.

[@Tahydrahel]

@@jurigelato4366 7:44 ab da sinds 3

[@e1woqf]

@@Tahydrahel Eins davon ist rot, das kann man schon mal übersehen

[@gerdboddenberg8343]

Die Harmonie der Stangenantriebe ist einfach grandios.Eine Meisterleitung der Schweizerischen Lokomotivinstrie. Bemeerkenswert sind auch die gepflegten Bahnanlagen in der Schweiz.

[@mr.majestic8222]

@Dirk Schmitt ; Die Schweiz hat nie einen Krieg verloren und wurde auch nie "reparationiert" und erst recht nicht deindustrialisiert !

[@tinu5779]

@Dirk Schmitt DIe Preise sind dafuer weniger ein Genuss, verschlaegt mir jedes mal die Sprache.

[@sircharles7323]

Das stimmt, was auch super ist, dass die Züge pünklich sind.

[@janoschwecker1415]

Weil es heute Bessere Technik gibt@@steppenwolf7958

[@callimero2010]

Da sieht man noch richtig anschaulich die Technik des Antriebes,wie bei den Dampflokomotiven.

[@atgv43]

One of the most fascinating locomotives that is for sure. It is like looking at some art and although I do like modern locomotives too, nothing else is as interesting to look at as the Krokodil!

[@christiangriesser5573]

Wie grazieuse,diese Krokodile 🐊, durch die Landschaften schweben ❤️❤️‼️👍. Alles Gute und noch sehr viele schöne Momente wünsche ich den beiden , „alten Damen“🙏😁‼️❤️👍😍👋.

[@WERNER1001]

Ich mag gut an die schönen , alten Lokomotiven erinnern als sie im Einsatz waren .

[@MichelGreenVideoProductions]

Auch als Schweizer sind das immer wieder tolle Momente diese phantastische Lok (Gotthard-Lok) fahren zu sehen. 🙂 Tolle Aufnahmen in hier in hoher Qualität 🙂

[@mojmakroswiat-mymacroworld2959]

Es ist toll, dass die Krokodile noch laufen und man sie beobachten kann.

[@Prius1954]

Sehr angenehm, die Stimme des Sprechers.

[@peterspack4470]

Super danke dass wahren noch Zeiten

[@ralfprior7669]

Wunderschön! Wie ein schweizer Uhrwerk 🇨🇭

[@lasseantreten941]

Ich denke immer, das sind die elektrifizierten Antworten auf Dampflokomotiven.

[@tomtonesseppi5077]

Drei prachtvolle Krokodile vor neun oder zehn "Ausflugs"-Waggons gibt nicht her, was diese wundervollen Fahrzeuge wirklich können!

[@BangaloreAviation]

Greetings from India I don’t understand the commentary, but thank you for sharing. I have an HO scale model of this Crocodile locomotive. It’s my favourite. Ich verstehe den Kommentar nicht, aber danke fürs Teilen. Ich habe ein HO scale-Modell dieser Krokodil-Lokomotive. Es ist mein Favorit.

[@TheMichaelWilcock2016Railways]

so few enthusiasts present. In the UK it's so different, crowds everywhere. Good clips; thanks for posting

[@Raphael_Switzerland]

Wunderschön!

[@lawrencelewis2592]

I remember seeing Krockodils in Switzerland in the late 1970s when I went from Italy to Germany by train. They were impressive to say the least and I have two of them on my N scale layout. The Arnold one has the counterweight at the outboard end of the loco, like the brown one seen here. The other Minitrix one does not have that, like the green ones. Both are old but run well.

[@fredtracy3931]

Interesting locomotives and nice scenery. cheers from Canada 🇨🇦

[@adriaanboogaard8571]

Wonderful locomotives. I haven't been to Germany since 1991 with my father. He was born in 1991. I was born 1968 . Those trains bring back wonderful memories. We traveled by Eurail nine countries. Thank you for the great video. I need to go back.

[@alangordon3283]

You do not make sense.

[@martinbaumgarten6743]

Die schönsten Krokodile 👋😊👍

[@BluesyBor]

I love that when the trains are going by and lector is silent, captions say "Musik" or "Applaus" - very fitting. :D

[@bertinfreckmann6553]

Absolutly GORGEOUS !!! As a Child I´ve had a Model from MÄRKLIN and the Crocodile was the best Model you could get !

[@Chef-Andre]

Ich liebe das Schweizer Krokodil! Grüße aus der Crazy Küche in Mannheim

[@alpenbaboCH]

Grüße zurück aus Heidelberg

[@Chef-Andre]

@@alpenbaboCH wow 😮 da schaut *Mann* ein Video aus der Schweiz 🇨🇭 und der Nachbar aus Heidelberg grüßt 🤔…. NSA oder Zufall?

[@petrosiliuszwackelmann8857]

@@Chef-Andre weder noch... sondern Bestimmung XD schönen Gruß aus Leimen XD XD

[@wernerguntli4278]

Einfach. Super cool. Gemacht. Toll

[@heikohilleb7978]

Sehr schöne Loks. Super Video!!!! Ich selber fahre die E 94.... auf der Modellanlage 😏👍👍

[@cmg7583]

The legendaire Schweizer Krokodil...!🚂🚂

[@FranciscoAntonio-rd1eu]

Qué hermosa es La Krokodil , creo que lloraría de alegría si tuviera una a escala, deberían seguir fabricándolas , gracias es un hermoso vídeo .

[@Roger55509]

wirklich eindrücklich! was für eine Ingenieurskunst!

[@Isochest]

Classy locomotives that still hold their own!

[@jean-marcknight8816]

Magnifique locomotive !

[@petersmoba9931]

Ich bin Schweizer Koko Fan ! 👍

[@hansklinkhammer402]

Diese Lok ist der Traum jedes Eisenbahnfans

[@peterw1609]

Sehr schön👌

[@MrExec3549]

What a magnificent electric locomotive. How I wish I could personally see them in action. As a mechanical engineer in the railway and rail transit industry in the United States, I say, Leave it to the Germans to engineer such a great engine.

[@samuifischer]

Eine wunderschöne Lok.

[@777rogerf]

It would be wonderful to travel and sight-see through Switzerland on such fine trains.

[@martineb8185]

Beautiful machine !!!!!👍👍👍🚂🚂🚂

[@finncarlbomholtsrensen1188]

In my youth, a friend had a large room with a Märklin railroad which we constantly expanded and built on. I remember the "Krokodil" from the Catalog from then!

[@jcpjean-claude4446]

très très belle vidéo !!!!!!!!!!!!! les motrices de type Crocodile sont absolument fascinantes !!!!!!!!!!

[@lotharpreininger2906]

Was ein Ferrari für einen Autonarr ist, ist das Krokodil für einen Eisenbahnfan.

[@roberthuron9160]

The only Electric Locomotives,still extant,that are like their cousins,the Garretts,and Mallets! Those siderods,in motion,are a real sight! Thankfully,they are preserved,as they are unique! Thank you 😇 😊!

[@jacqueso8424]

Can i safely assume the driver sets articulate? Quite a sight to see. Interesting

[@roberthuron9160]

@jacqueso8424 According to the diagrams,and drawing in sundry books on electric locomotives,the Crocodiles,are set up,as a Beyer-Garrett! The motors are in the short hoods,geared to the drivers,and the articulation is as the Garretts,ala,Articulated flat cars,for heavy loads(Schabels)! The Rheatian[?],narrow gauge are set up the same way,but the snouts are shorter! Hopefully,this will help you visual the setup! Thank you 😇 😊!

[@jacqueso8424]

@@roberthuron9160 thank you👍

[@simonvancoevorden295]

I built the Kitmaster model of this as a child ! Lovely.

[@BoyKhongklai]

46 Stück in 3 Jahren 😮 Wahnsinn 😮

[@dicedpeople]

Einfach GEILLL...👍😀

[@milan.wt_196]

gerade am thumbnail sah er aus wie ein Panzer, aber ein sehr schöner Zug aus den alten Jahren!

[@julianpignat9095]

I know them very well my oncale drove them, only problem was you can only stand up when drive . No seats that was in the years 1945 till 1960s this was on the Simplon line/ was espelley use for goods reansportion all over Switzerland, but epslecelley on the north - south mountain line here we use 2 of them together on the Locherberge line Bern to Brig going down on the Valais side speed 70 klms going up unlimited , but max going around 80 klms

[@Chuttanooga]

Die Dreiertraktion hätte ich gerne mal mit etwas mehr Abstand gefilmt gesehen.

[@mitchimuen]

Das Krokodil sieht im Fahrbetrieb so richtig bescheiden aus, bei etwas schnellerer Fahrt bekommt man den Eindruck, dass der Stangenantrieb gleich einen Abflug macht.

[@railfanpolska]

Excellent 😊

[@anthonybowes9273]

I have two of those and they are truly powerful operating on their Marklin tracks

[@gandolin66]

Wenn ich das Krokodil sehe, bekomme ich immer eine Erektion. Ein geiles Teil👍

[@marcusg1968]

Ein geiles Teil.

[@zephyregrant]

german has some really old school, historic but engineering-briliant stuff

[@electroman1996]

The locomotives and filming locations are in Switzerland, not Germany

[@FunkerAbsinth]

Durfte das Krokodil vor bald 20 Jahren im Rahmen einer kleinen Privatführung durch die Remise in Erstfeld hautnah sehen und auch komplett von innen ( mit Maschinenraum ) und sehr vielen Erläuterungen zur Technik erleben

[@Utzitxiyoyyo]

Классный крокодил!👍👍👍🤝🤝🤝😃

[@RickTheClipper]

Ich liebe die Schweiz

[@TrainDriverM]

Super video🙂

[@lavender_castle1410]

Wunderbar! 🐊😎👍👍👍

[@niponpolydor1]

(祝)　生誕100年　🎂

[@Careoran]

wunderschön!

[@Mm.Bb.]

5:30 Was ist dass für ein gerausch?

[@DiscothecaImperialis]

Maintaining these jackshaft electrics (And diesels), are these coupling rods and driving wheels interchangeable with steamers?

[@mountain_tom]

hi discothecalimperialis: No. Size are different and transmission way of force is newer one than steam locos.

[@uplusss]

I like this train!

[@jean-micheldeleaz7248]

C'étaient de belles motrices électriques 😊

[@Sp4mMe]

Man denkt so leicht, die Krokodil wäre so riesig, aber wenn man die im Vergleich mit modernen E-Loks so ansieht, ist die wirklich nur unwesentlich länger ...

[@tracynation2820]

Fantastic. 💙 T.E.N.

[@tracynation2820]

P.S. I love that brown Krokodil. 💙 T.E.N.

[@FranzBrueger-ll3fp]

Wie lange musste ich warten, bis Märklin das Krokodil in Hamo wieder rausgebracht hat.Und so ist das große Krokodil beliebt

[@petrosiliuszwackelmann8857]

5:40 was ist der Grund für das "Knirschen"?

[@meporfo66]

Der enge Kurvenradius führt zu einseitigem durchrutschen der Radsätze. Beim Automobil findet sich ein Differential zum Ausgleich der inneren und äußeren Raddrehzahl, da diese bei Kurvenfahrt ja unterschiedlich ist. Die Radsätze der Bahn sind aber starr miteinander verbunden, heisst inneres und äußeres Rad haben die gleiche Drehzahl. Somit kommt es auf den unterschiedlichen Radien sprich längerer Weg aussen, kürzerer Weg innen, zum durchrutschen der weniger belasteten Radseite... Viel Text, aber glaube so relativ gut beschrieben...

[@petrosiliuszwackelmann8857]

@@meporfo66 ja danke, aber in die Halle gings doch gerade rein?!

[@myguitarjoe]

@@petrosiliuszwackelmann8857 Ich habe als rangierer gearbeitet,und wenn die Gleisen quitschten,wüsten wir,dass es bald Regen gibt.

[@meporfo66]

@@petrosiliuszwackelmann8857 Kurz vor der Halle wird das Gleis gerade, aber davor geht's ganz schön um die Kurve ...

[@alexbrands11]

5:35 Крокодил ещё попкорн жарит похоже!!🤣🌺🤣

[@ksorsomeplace]

Interesting locomotive design. I believe LGB trains produced these as models (model railroading)?

[@SimonTog]

Very nice :)

[@christianstraub2811]

Wieviel Tonnen Last denn transportieren?

[@MrVasher]

Фантастическая техника!

[@ironwolf6849]

Can someone please tell my what is that weird popping sound from? Thanks.

[@Robloxian_andrei_sito]

Wie altsind die?

[@Zumbach1976]

Coś pięknego....🤩👌

[@blankblank2345]

Die Legende

[@GerhardGulewicz]

5:03 was sind das für „Knax“-Geräusche bei der Einfahrt ins Depot?

[@Scherrah1010]

Das ist das Geräusch recht neuer Spurkränze, die sich aufgrund der Kurvenlage gegen den Schienenkopf drücken und so ein ratterndes Geräusch erzeugen. àltere Loks und Züge hatten noch keine aktive Spurkranzfettung und es wird auch bei neueren Zügen von der übermässigen Spurkranzfettung abgesehen, da die Rückstände ggf. Die übrigen Schienenfahrzeuge hinsichtlich ihrer Beschleunigung und Abbremsung beeinflussen können.

[@GerhardGulewicz]

@ Danke!

[@ronnybrowning8319]

Cool 👍

[@collectioneur]

Kommt es manchmal vor, dass die Achsen so aus dem Takt geraten, dass sich die vorderen und hinteren Pleuel nicht mehr exakt hin und her bewegen?

[@nophi3015]

Drei Krokodile gekoppelt? Das zu sehen ist wie ein Lottogewinn 👍

[@Mike44460]

Interesting, any chance of an English version.

[@AxCYeR]

Wenn Loks so im Gespann fahren, leisten die dann alle gleich viel? Oder wie wird das so gehandhabt?

[@qwertzu87]

in Locks gibt,s ja so Schulstufen danach einig man sich .... so weit ich weiß

[@mountain_tom]

hi AxCYeR: Ja, in Fahrt inetwa gleichviel. Massgebend sind dieselben Stufenpositionen (der Stufenschalter) zum ersten. zum 2ten können die Fahrmotorenströme im selben Bereich gehalten werden. Vorgabe durch (alte Reglemente) und modern mittels Handys.... Beim Anfahren kann es unterschiedlicher sein

[@franz-josefoelgemoller4168]

Bei uns auf dem Bergwerk Ibbenbüren - Deutschland NRW gibt es noch zwei davon! Warten auf evtl. Käufer!

[@АлексейКолпаков-т9ф]

Интересные электровозы. CE 6/8 коричневые, BE 6/8 зелёные. А какого цвета были АЕ 6/8, если они сохранились в эксплоатации.

[@ra-moto1482]

Was sind das denn für ausgiebige Knarz Geräusche ab 4:30?

[@ReinSch0909]

Vermutlich ein Lagerschaden. 🥴

[@douglasskaalrud6865]

This engine reminds me of the Garret steam locomotive

[@dierkschurack-ye9kr]

Traumhaft

[@luislaplume8261]

I can't believe it. It has the same weak whistle like a British steam locomotive!

[@rabde1041]

👌👌👌

[@JBofBrisbane]

Schnappi, das GROßE Korkodil!

[@Kaiser7068]

Electric locomotives have no charm… they don’t have that magical feeling of steam trains. I’m no hardcore railfan but I like taking old trains time to time (I like everything related to history) … and I know one things or two about trains

[@Xavier_stepson]

Die Anfangszene ist bei Sihlbrugg. Da stellt sich bei mir folgende frage: Wie war die Route des Zuges? Die direkte Route war es ja nicht...

[@mountain_tom]

hi Xavier_stepson: ich vermute, die Route des Zugs aus Rapperswil war mit Start in Rapperswil-Päffikon-SZ-Thalwil (hier Lok umsetzen) - Horgen Oberdorf - Sihlbrugg .....

[@МиколаМесливец]

Как это понять??? Один электровоз тянет состав,а,2 крокодила,занимаются рэкупэрацией??!!😅

[@ericoberbel1316]

Essa 13302 é muito linda