SCOTT RANSOM 900 TUNED САМЫЙ ЛЕГКИЙ ЕНДУРО ВЕЛОСИПЕД У НАС НА ТЕСТЕ

  Рет қаралды 30,781

kozak TV

kozak TV

Күн бұрын

Пікірлер: 224
@vladimirshilonosov2101
@vladimirshilonosov2101 3 жыл бұрын
Вот и правильно, что трансфер не опускается до конца. Кашиму должно быть видно, ведь ради этого и покупают этот подседел)
@wyric
@wyric 3 жыл бұрын
На то как Димка потеет вверх можно смотреть вечно. За это и лайкос. Теперь ждём анонса нового вельчика от Димки.
@ИгорьБорисенко-п2к
@ИгорьБорисенко-п2к 3 жыл бұрын
Чаёчек готов, кальянчик готов, жгите Дмитрий Игоревич!)))
@Lefuciy
@Lefuciy 3 жыл бұрын
Солнечный ты в целом человек) Дупля не отбиваю насчет мтб, не разбираюсь в технологиях, но видео твои смотрю с удовольствием.
@batonbaton5945
@batonbaton5945 3 жыл бұрын
Я катаюсь только по городу, но козака смотрю давно
@ВладимирЧеловек-к2и
@ВладимирЧеловек-к2и 3 жыл бұрын
Обзор четкий, наконец-то рассказал про плюсы твинлока, хоть кто-то понял что переключать задний аморт или вилку, отрывая одну руку от руля - невозможно, когда едешь на скорости. Я хоть и далек от гонок, но без этой функции сложно представляю катание, часто куда-то спешишь или просто не хочется притормаживать лишний раз и не заморачиваться переключением режимов, большинство людей просто не пользуются режимами аморта/вилки просто потому что впадло туда тянутся каждый раз.
@stuffusd777
@stuffusd777 3 жыл бұрын
Да,согласен.Я на Спарке катаю,твин лок для меня,как для аматора очень удобно.
@BastenSS389
@BastenSS389 3 жыл бұрын
Лучший контент на ютубе для меня, жду с нетерпением каждый выпуск. Козак - красавчик, продолжайте в том же духе!
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
обнял)
@dima.s
@dima.s 3 жыл бұрын
Я обожаю твои обзоры так как мне особенно нравятся те моменты когда у тебя пригорает. 😅💪
@boikopetr176
@boikopetr176 3 жыл бұрын
И у меня тоже всегда возникает негодование когда видосы в которые вкладывается такое количество сил и времени набирают маленькое кол-во просмотров
@UA-lu4wh
@UA-lu4wh 3 жыл бұрын
Ннадо дубляж с англ яз версией и пойдет дело
@zurik7478
@zurik7478 3 жыл бұрын
Опа винницкий велик на обзоре👍
@EvgenyGIDrov
@EvgenyGIDrov 3 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо! ) Канал супер
@mrinferno4876
@mrinferno4876 3 жыл бұрын
Ох, и смачно после трени глянуть сочный видос 🤙
@nodirnyrimov3518
@nodirnyrimov3518 3 жыл бұрын
Безумно захватывающее видео,продолжайте в том же духе😁 Хотелось бы разбавить всеми этими подвесами один хороший хардтейл
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
какой ХТ?
@FOMIPIEY
@FOMIPIEY 3 жыл бұрын
Круто байк 😎. Благодарю за показ и тест драйв. 💪
@maxlunef1551
@maxlunef1551 3 жыл бұрын
как обладатель такого вела могу сказать что седло и тормоза не сток. в стоке идут Shimano XT m8120 4 поршня и ротора 203 и 180мм. слава богу что не icetech. седло в стоке syncros comox, с укороченным носом что помогает не биться копчиком о конец седла при хороших дропах. И по задней втулке могу сказать следующее: если она не проскакивает то значит у нее все еще впереди. 6 собак выполнены просто наот*бись и портят весь конструктив. есть небольшой проскок с гнусным металлическим звуком. руль - дело вкуса. он просто не ортодоксальный в эндуро а так с ним все ок. клавиша подседела тут согласен на все 100... тянутся к ней еще то удовольствие. но с 22года они одумались и добавили ее третим лепестком к twinloc. хотя не надо будет тянутся большим пальцем но спутать все равно можно будет. как то так. scott экономит на колесах так же как Trek на оборудке. типа NX на карбоновом подвесе. для себя я поменяю только колеса и манетку twinloc на обновленную. А так все устраивает
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Дякую, дуже корисна інформація, прийму до відома)
@maxlunef1551
@maxlunef1551 3 жыл бұрын
@@Car4you_vinn у меня такой вел с коробки, брал новый, и собирал сам с динамометрическим ключем. За два года уже знаю все ньюансы этого вела
@ИванИванов-щ2ц8с
@ИванИванов-щ2ц8с 3 жыл бұрын
А чем плохи роторы ice tech? Просто думал купить себе, тк втулки CL
@maxlunef1551
@maxlunef1551 3 жыл бұрын
@@ИванИванов-щ2ц8с смотря для чего. В эндуро они умирают очень быстро. При хорошем нагреве его начинает крутить, алюминий при нагреве расширяется больше чем сталь, в результате выработка неравномерная. Протер до алю сердечника и в мусор... У меня в стоке стоят sm-rt76 на пауках но с цельностальным полотном тоесть без алю сердечника. Они выживут подольше. И еще одно лирическое отступление: ротора shimano sm-rt 76 с 21 года удочники дали делать китайцам, а китайцы повтрорили только форму, притираться этот ротор до полного пятна контакта будет весь сезон и то не факт что притрется. И на нем красуется надпись CHINA. Ищите старые с надписью JAPAN. Разница в качестве коллосальная А так Icetech для не агресивных покатух нормуль
@ИванИванов-щ2ц8с
@ИванИванов-щ2ц8с 3 жыл бұрын
@@maxlunef1551 ну собственно для эндуро и хотел. Тут тогда вариант втулки менять под 6 болтов? Или есть роторы нормальные для агрессивных катушек под CL? Насчет адаптеров под 6 болтов тоже не очень отзывы. Тормоза поставил code rsc, теперь ломаю голову с роторами
@alexperit
@alexperit 3 жыл бұрын
Ха-ха-ха .... Дима, произношение и игра актера на уровне, посмеялся в доволь, попробую как-нибудь Фокс может я также скажу ))) Про -"Надпись Kashima чтобы была видна...." - смеялся очень громко ))))
@arikgendelman
@arikgendelman 3 жыл бұрын
Качество роликов растёт. Молодец
@МаксимНечипорук-ы4щ
@МаксимНечипорук-ы4щ 3 жыл бұрын
Байк пушка нереальна!!!🥰🥰🥰
@иванцарь-х3ф
@иванцарь-х3ф 3 жыл бұрын
Да, велик только мечтать Димыч потеряй где нибудь и скажи место может найду?!😃 респект за видос!!
@ИгорьБорисенко-п2к
@ИгорьБорисенко-п2к 3 жыл бұрын
Посмотрел обзор на алюминиевый scott и заметил разницу на сколько лучше Дмитрий вырос в дикции! Намного меньше стало ошибочных и проглоченных букв, и вообще речь стала уверенне и бодрее!) прогресс на лицо.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
а как по мне то все так же плохо 😂😂😂
@DmitrySSS
@DmitrySSS 2 жыл бұрын
Наклейка RAD)
@UnknownMDk1
@UnknownMDk1 3 жыл бұрын
Крутто как всегда.Когда будет видео с железяками со Славиком?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
а снимать толком нечего
@ДимаМихальченко
@ДимаМихальченко 2 жыл бұрын
SCOTT СИЛА
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Перший😂🤟 Будьласка, приходьте ще😝☺️ Відос шикарніший!!! Лайк!)
@max_ride_life
@max_ride_life 3 жыл бұрын
Ну красиво сняли. Вопросов нет.
@anriartap1226
@anriartap1226 3 жыл бұрын
Ровно 1000 👍 разбор-Обзор ✔ + ➡ подпись) п.с. побольше разбора как ведет себя железо на деле Удача в развитие канала ✌
@МаксимОлийнык-ж2в
@МаксимОлийнык-ж2в 3 жыл бұрын
Круто. Такую пушку надо в горы! . Большому кораблю большое плавание!
@Credo-m
@Credo-m 3 жыл бұрын
Garno Dima. Nice bike👍. Vse bude Specialized✌
@boikopetr176
@boikopetr176 3 жыл бұрын
Козак ты лучший!!!
@simeonmeek2424
@simeonmeek2424 3 жыл бұрын
Добавить пульс в таблицу. Очень интересно знать.
@beginner1997
@beginner1997 3 жыл бұрын
О скоро буде огляд нового велосипеда Дмитра. Він сказав, що в нього БУВ Santa Cruz)))
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
возможно, если будешь себя хорошо вести)
@tarasella2219
@tarasella2219 2 жыл бұрын
Якиц у вас основний велосипед?
@kolhozzznick
@kolhozzznick 3 жыл бұрын
Жопка пристрелялась-угорнул
@Alex-ce3ez
@Alex-ce3ez 3 жыл бұрын
так, дані пульсу було б цікаво бачити, картина буде повніша
@nikermak0v
@nikermak0v 3 жыл бұрын
О, наконец-то тест скотины) Жду с нетерпением Козак)
@eldakoff2726
@eldakoff2726 3 жыл бұрын
Не Гоняй, Димон, это же Ракета😎
@Grincannabis
@Grincannabis 3 жыл бұрын
Ого какая тачка серьёзная.
@Romeo-qe4xp
@Romeo-qe4xp 3 жыл бұрын
Мне тоже нравятся тесты. На кантрийной резине было бы побыстрее и зимой воздух плотнее и ветер сильнее так что, зимой всегда будет медленнее.
@AndrewSadin
@AndrewSadin 3 жыл бұрын
Ещё одежды больше - она же и сопротивление воздуху и сковывает движения 😖
@ВикторГабец-ь1к
@ВикторГабец-ь1к 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск 👍 как то видел на шоссейных гонках всю телеметрию на экран делают, для тебя такое возможно? Или может планы есть на такое?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
Не знаю как корректно вывести
@ВикторГабец-ь1к
@ВикторГабец-ь1к 3 жыл бұрын
@@KozakTV было бы здорово, картинка и так отличная, а если ещё цифр на неё, конечно качественно добавить, то это только улучшило бы.
@loveart3349
@loveart3349 3 жыл бұрын
ПУЛЬС СРОЧНО ДОБАВИТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ВладимирВованович-к3ч
@ВладимирВованович-к3ч 3 жыл бұрын
а мне понравился руль) футуристично
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Мені також подобається, максимально легкий, короткий, та необичний) Мене влаштовує) поки що)
@АлександрКореняк-ы3ъ
@АлександрКореняк-ы3ъ 3 жыл бұрын
Насчет выводов по Твинлоку поддерживаю полностью 👍 Действительно чисто гоночная тема и на мой взгляд уместна только на кантривелосипедах, либо трейловых которые также пользуют на смешанном рельефе то вверх то вниз то плоскач. А вот для чисто Эндуро байка предпочтительнее бы было иметь расширенные настройки под разные спуски а вот чтобы вверх к старту спускового трейла закрутить можно и флажок щелкнуть.
@wowka8056
@wowka8056 3 жыл бұрын
Даа, дорогой вел капец. А интересно Дима решится на тест самодельной пушки или нет???
@santannamv
@santannamv 3 жыл бұрын
Trinx bike? I would love to watch Kozak talking about this brand.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
already had a trinx? Segonya will be something more serious
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н 3 жыл бұрын
А почему штырь должен до конца опускаться? Он должен ходить на заявленный ход и не более
@ИгорьОрдос
@ИгорьОрдос 3 жыл бұрын
Дроппер ставят что сидушка максимально низку можно было опустить. Это дилдо будет торчать в нижнем положении на три сантиметра выше, чем любой другой дроппер с таким же ходом. И это максимальный прайс.
@ИванИванов-н6г9н
@ИванИванов-н6г9н 3 жыл бұрын
И что? Все размеры указаны на сайте.
@Anton-uq3ch
@Anton-uq3ch 3 жыл бұрын
@@ИгорьОрдос но тем не менее,это не мешает наваливать)
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@Anton-uq3ch а как же эстетический оргазм?
@Anton-uq3ch
@Anton-uq3ch 3 жыл бұрын
@@KozakTV дроппер Фокс на фоне руля синкрос не так плохо ещё выглядит)
@ilyasmirnov24
@ilyasmirnov24 3 жыл бұрын
Пульс обязательно!
@HannaSham
@HannaSham Жыл бұрын
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на Focus SAM 9.9
@sergejhordienko7521
@sergejhordienko7521 3 жыл бұрын
Обзор супер💪
@StanislavBaltrunas
@StanislavBaltrunas 3 жыл бұрын
А ты учитываешь что со временем стал лучше катать? И в плане сколов и в плане физухи?
@vovabensal907
@vovabensal907 3 жыл бұрын
Kозак попробуй взяти на тест велосипед Яни Біломойної.. Було б цікаво дізнатись щось про її велосипед
@lepermessia4
@lepermessia4 3 жыл бұрын
Стикер RollAllDay :-)
@РобертБайрон
@РобертБайрон 3 жыл бұрын
Дедуля хватит тебе гонять , отыдшка просто заглушила меня , дядь давай на чиле надо сохранить кости
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
приезжай на гонки, дедуля покажет тебе как катать надо😂😂😂
@РобертБайрон
@РобертБайрон 3 жыл бұрын
@@KozakTV несомневаюсь!!!
@ЕвгенийЗадорожный-з7ю
@ЕвгенийЗадорожный-з7ю 3 жыл бұрын
Давай обзор теперь какой-то, но только с трешем))))
@razerblazer431
@razerblazer431 3 жыл бұрын
А что за втулки то? Так и не сказали. Под прямую спицовку, красивые, медные. Race face что ли? 72 точки зацепа это ничего ещё) В i9 Hydra 642))
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
78 точек поправочка, я сказал вилсет синкрос
@ВадимСтепанов-х7м
@ВадимСтепанов-х7м 3 жыл бұрын
Только я наклейку Игоряна квартал на нём?)
@M1keBLR
@M1keBLR 3 жыл бұрын
На самом деле трансфер не опускался о конца из-за опасности забить грязь под сальник. Когда они поменяли конструкцию крепления седла и сальник/бушинг, то сделали ход до самого низа.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
странное конечно такое видеть от фоксы
@M1keBLR
@M1keBLR 3 жыл бұрын
@@KozakTV да и чёрт с ней с надписью, дроппер супер живучий, можно ему простить. Люфт, кстати, убирается затяжкой подседельного хомута. Надо поймать момент между тугим ходом и люфтом. :)
@AlexanderNovikov
@AlexanderNovikov 3 жыл бұрын
(спойлер) если бы на карбоновых колесах думаю заехал бы на 1 место.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
возможно
@UASerov
@UASerov 3 жыл бұрын
ну наконецто ренсом, уже месяц жду и облизываюсь) зашлите Козаку еще стамп ево кто то пожалуйста , а )
@SuperSlant
@SuperSlant 3 жыл бұрын
Постой, а как определить, насколько вел с одной комплектацией быстрее вела с другой и делать вывод о целесообразности затрат, если не существует никаких установленных и утверждённых отрезков расстояния или времени? Тут немного влияет психология. И если 8 секунд на минуте могут некоторым показаться мелочью, то 80 секунд на 10-и минутах уж точно покажутся уже огромным отрывом.
@AlexeyBalkansky
@AlexeyBalkansky 3 жыл бұрын
Чем выше комплектация, тем бОльшие расстояния можно покрыть на байке.
@sergeybobrov2348
@sergeybobrov2348 3 жыл бұрын
Крутейший обзор
@luybomyrbodnar3055
@luybomyrbodnar3055 3 жыл бұрын
Картинка і музика на висоті!
@vitus3992
@vitus3992 3 жыл бұрын
В G2 линейке промы в ручке только в модификации ultimate, в RSC уже нет
@maksimteren2321
@maksimteren2321 3 жыл бұрын
вообще то есть, у меня рсц, и промы там есть
@vitus3992
@vitus3992 3 жыл бұрын
@@maksimteren2321 , в триале трогал, не было🤷‍♂️
@MAJOR_Rachinsky
@MAJOR_Rachinsky 3 жыл бұрын
НА ЮТЮБЕ существует такой канал про вело=движуху RollAllDay
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Наклейки на задніх перьях якраз таки від них і приїхали))))
@МаратМамедов-г9е
@МаратМамедов-г9е 3 жыл бұрын
Но фокс меня радует
@O.Kotinov
@O.Kotinov 3 жыл бұрын
Так подожди, я в инсте написал "Что бы надпись Kashima была видна" просто ради поржать, а получается что Fox поржал с нас?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
именно)
@vovok0071
@vovok0071 3 жыл бұрын
6:57 Отличное слоумо, видно как при торможении задняя подвеска тупит, на средниих ударах, как мелочь отрабатывает. Не совсем понял, ее так клинит в торможении? Хотя Козак сказал что отлично отрабатывает) По видео наоборот)
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
на оборот отрабатывает не VPP конечно, но жить можно
@vovok0071
@vovok0071 3 жыл бұрын
обратил внимание, вилка отрабатывает и средние и сильные удары адекватно, а аморт 30-40% хода на средних, и потом бах и на 80-90%)) И к стати на последних роликах та же борода.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@vovok0071 так настроено
@ИгорьОрдос
@ИгорьОрдос 3 жыл бұрын
И квадрокоптера не хватает. С дроном очень сочно было!
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
ну смотрю что ты имеешь введу, динамику снимать это сложно и нужен пилот с опытом, подводки снимать можно это проще
@ИгорьОрдос
@ИгорьОрдос 3 жыл бұрын
@@KozakTV раньше тебя Евгений снимал. Почему его больше не привлекаешь к съёмкам?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@ИгорьОрдос ему не интересно снимать в одних и тех же местах
@Sonic-cbs
@Sonic-cbs 3 жыл бұрын
Мало Димка страдал в песках, вот и не посмотрели) Поставьте этим кодам родные ротора, вместо этого кала, что там стоит, в паре а оригинальными колодками и вот там будут ТОРМОЗА. Avid работает хорошо только на стоковых расходниках)
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Колодки стоять оригінал) Ротора будуть мінятись, але поки ще думаю чи то будуть хоупи на павуку чи трп)))
@Sonic-cbs
@Sonic-cbs 3 жыл бұрын
@@Car4you_vinn хопня тоже тема такая, без прямых рук фиг заработает. Мне пришлось прилично повозиться, чтобы они начали тормозить как надо)
@V_violetta_may
@V_violetta_may 3 жыл бұрын
@@Sonic-cbs а что с хопой делал?
@Sonic-cbs
@Sonic-cbs 3 жыл бұрын
@@V_violetta_may замена колодок, подбор адаптеров (с родными не вставали), ну и стандартно, прокачать, подогнать гидру)
@reinua
@reinua 3 жыл бұрын
часики забыл добавить в экипировку в описании...
@МаратМамедов-г9е
@МаратМамедов-г9е 3 жыл бұрын
Этот велосипед я бы хотел приобрести нет почему у него задний треугольник из сплава если должен был быть карбоновый
@vladimirshilonosov2101
@vladimirshilonosov2101 3 жыл бұрын
Он тоже карбоновый, алюминиевый там только линк
@kolhozzznick
@kolhozzznick 3 жыл бұрын
Вел класс конечно.
@advancedmarat
@advancedmarat 3 жыл бұрын
31:30 Верный посыл для райдеров любого уровня и на любых велосипедах! О том что надо развивать в первую очередь себя )
@irBus
@irBus 3 жыл бұрын
А силу земли дает комплектация?!?!
@mikelike6326
@mikelike6326 3 жыл бұрын
Діма, коли Роман буде на каналі?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
а должен?
@seefeel2043
@seefeel2043 3 жыл бұрын
Не должен, но хотелось бы - хороший дуэт был :)
@mikelike6326
@mikelike6326 3 жыл бұрын
@@KozakTV було цікаво і весело коли ви чілили)
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@mikelike6326 кроме тестов некто нечего не смотрит, потому смысл снимать какие то путешествия особо нет
@ВладимирВованович-к3ч
@ВладимирВованович-к3ч 3 жыл бұрын
всмысле нет люфтра у меня на срэме х9 люфт меньше, а ему уже 10 лет!!
@wulkut
@wulkut 3 жыл бұрын
Когда уже МЕГАВАЛАНЧ будет на тесте?)))
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
кто?)
@wulkut
@wulkut 3 жыл бұрын
@@KozakTV kzbin.info/www/bejne/bp61qnaupdqghbs
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@wulkut мы тестируем велосипеды, а не соревнования
@shatunsram3749
@shatunsram3749 3 жыл бұрын
Там где 1:13 и 1:14 это не велик не догнал велик, а ты не смог перегнать самого себя, все просто) И дело не в велике)
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
может мне взять ДХ велик и проехать за 2 минуты, тоже не велик будет виноват?
@shatunsram3749
@shatunsram3749 3 жыл бұрын
@@KozakTV не сравнивай хуй с пальцем, дядя, просто не смог лучше ты и все, а не велик)
@vadimko5100
@vadimko5100 3 жыл бұрын
руль кантрийный, это владелец поставил же?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
родной стоковый, 800 мм и вынос 50 мм кантрийный руль?
@vadimko5100
@vadimko5100 3 жыл бұрын
@@KozakTV ну я примерно такой хочу купить, только поуже. Если передний треугольник длинный то почему и нет.
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Да, це чисто кантрійний руль😂
@СергейЗгурский-ъ6г
@СергейЗгурский-ъ6г 3 жыл бұрын
Дим,так ты шо открыл кружок по интересам?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
да)
@СергейЗгурский-ъ6г
@СергейЗгурский-ъ6г 3 жыл бұрын
Значит теперь ты не Козак,а кошевой Атаман🤘
@Volkov2502
@Volkov2502 3 жыл бұрын
Так нормально же всё со штырем. До конца опускаются те штыри, на которых верхняя часть больше толстая. А тут претензия на ровном месте. Ход же у него соответствует заявленному?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
чего?
@Volkov2502
@Volkov2502 3 жыл бұрын
@@KozakTV по-моему я всё понятно написал) не может же дроппер болтами в сальник опускаться
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@Volkov2502 пойди посмотри как это реализовано у других и потом открой новый штырь от фоксы самой, и если не проинформирован то не пиши глупости тут
@Volkov2502
@Volkov2502 3 жыл бұрын
@@KozakTV у моего штыря (Мерида) тоже самое, у брендх тоже самое
@freeride775
@freeride775 3 жыл бұрын
Что за втулка стоит на заднем колесе?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
родная синкрос 6 собачек
@freeride775
@freeride775 3 жыл бұрын
@@KozakTV Этот руль просто ужасное зло🤬
@freeride775
@freeride775 3 жыл бұрын
@@KozakTV как эта втулка,нормальная?(кроме звука)
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
@@freeride775 важко сказати, я її перебирав, 6 собак, як 6 собак, підпружиняні маленькими пружинками По якості металу з якого вони зроблені, нічого сказати не можу, незнаю, вище людина написала що втулка проблемна-незнаю, будем бачити) але щось мені підказує-що відбігає вона своє аж бігом))))
@freeride775
@freeride775 3 жыл бұрын
@@Car4you_vinn ясно,дякую👌
@khlopitskyi
@khlopitskyi 3 жыл бұрын
мій алюмінієвий lapierre zesty 414 2013 року на стокових колесах важив 13,5
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
возьми еще детский велик и сравни вес
@khlopitskyi
@khlopitskyi 3 жыл бұрын
@@KozakTV А до чого тут дитячий велосипед?
@khlopitskyi
@khlopitskyi 3 жыл бұрын
Тобто 160x150 ходу в розмірі M/L для тебе дитячий велосипед?
@khlopitskyi
@khlopitskyi 3 жыл бұрын
@@KozakTV Аргументів не буде я так розумію
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@khlopitskyi тебе обьяснить что вода мокрая а солнце дохуя высоко на небе? сравни размеры вылосипедов 2013 и 2021 года сравни размеры кассет сравнил ход подсиделки, сравни размер вилок и их диаметры ног сравни размеры колес и потом сравнивай вес
@antondubas9368
@antondubas9368 3 жыл бұрын
#ендуро #велосипед с ценой в 9000$ - это конечно хорошо, посмотрим, потеребим на него и спать! может преснится такой под задом или весящий на стене, блястящий как у кота фаберже!)
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Ахаха😂🤟
@stepanyeranosyan7585
@stepanyeranosyan7585 3 жыл бұрын
Так этот тоже на продаже стоит за 5k бакинских ))
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Продаю породистих Scottиняк🤣🤟
@stepanyeranosyan7585
@stepanyeranosyan7585 3 жыл бұрын
@@Car4you_vinn я сам скотовод )
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
@@stepanyeranosyan7585 брааат😂🤣💪
@stepanyeranosyan7585
@stepanyeranosyan7585 3 жыл бұрын
@@Car4you_vinn и тоже продаю )))😅 Правда электричку
@na3apij
@na3apij 3 жыл бұрын
Всі люблять огляди велосипедів.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
Мы тоже)) но такое снимать часть не получиться это очень сложные проекты, да и великов крутых не так много есть )
@ЧертсулицыВязова
@ЧертсулицыВязова 3 жыл бұрын
А Roll All Day за рекламу заплатили?
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Уви уви уви😂😂😂
@ariedan4648
@ariedan4648 3 жыл бұрын
Всё хорошо и интересно. Но если бы ты ещё не ругался матом, было бы вообще в кайф смотреть.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
это язый такой)) на другом языке мысли не выразить)
@dmiden58
@dmiden58 3 жыл бұрын
привет. а GiANT на Украину не завозят, говорят у них отличная подвеска, за свои деньги. сравнить бы...
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
джаинт велика раз в 100 лет обновляет
@Zeus-ri5jk
@Zeus-ri5jk 3 жыл бұрын
Это жир конечно )))
@Птитцей
@Птитцей 3 жыл бұрын
музыку поставить нужно а не двое громкое дыхание слушать )
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
вас не поймешь, то давай хекание так передается атмосфера, то давай нам музыку
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
@@KozakTV Дімон, музика була реально боооомбєзна🔥🤟
@ФениморКупер-д5л
@ФениморКупер-д5л 3 жыл бұрын
а как к вам в лагерь записаться?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
Пиши в телеграмм +380995243321
@T0hi4
@T0hi4 3 жыл бұрын
"скотобаза" 1249
@КузнецСмыслов
@КузнецСмыслов 3 жыл бұрын
А как можно круги по 4-5 минут считать за эталонный тест ? не робот же за рулём...
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
а кто сказал что это эталонный тест? есть статистика хоть какая то, которую мы ведем уже 3 года, и вот и все
@themiklesshow2706
@themiklesshow2706 3 жыл бұрын
Втулки на собачках часто проскакивают. ахахаха Мб втулки на рэчете часто проскакивают?
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
у меня было один раз на старых колесах, на других не проскакивал, я про ратчет
@themiklesshow2706
@themiklesshow2706 3 жыл бұрын
@@KozakTV понял. Удачки, добра, позитва)
@Frscott-j4u
@Frscott-j4u 3 жыл бұрын
Обосрал велик чуваку
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
Чого) як на мене все по факту) руль не кожному подобається-тут кагби да…. Гальма хороші, но ротора дрянь-по факту) твінлок-я ним майже не користуюсь та вважаю це 50/50…байк в горку і без твінлока люто катить)
@ИгорьОрдос
@ИгорьОрдос 3 жыл бұрын
Давай пульс на первом СУ
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
192
@ИгорьОрдос
@ИгорьОрдос 3 жыл бұрын
@@KozakTV спасибо) Но я имел ввиду, чтобы в табличку результатов добавить графу пульса на первом СУ. Я если как один из параметров телеметрии, то совсем огонь огненный будет.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@ИгорьОрдос можем добавлять не проблема, еще паверметр и вообще агонь)
@ВладимирИванов-з5й7ц
@ВладимирИванов-з5й7ц 3 жыл бұрын
Сколько смотрю ваши тестдрайвы на время и думаю вы хоть сами серьезно относитесь к показателям времени? На участке есть места с подьемами и ровными участками, я вам скажу какой-нибудь подготовленный кросс кантрийщик сделает все ваши велосипеды на дедушкиной Украине, может я утрирую, но суть вы поняли, а еще 20-30 сек могут быть разницей только из-за самочувствия самого Козака
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
ошибочное мнение, и про время и про КК гонцов на Украине) лучше меня та проедут конечно но на своих гоночных байках и то только 1 СУ второй финиш не проедут вообще, это ж оно на видео все так просто выглядит, про погрешность она может быть но не потому что я не выспался а потому что страва может криво посчитать, если я вижу какое то кривое время я делаю перезаед, и да я знаю когда мне лучше всего заезжать участки на время не после смены на заводе, думаю суть ясна?
@StanislavBaltrunas
@StanislavBaltrunas 3 жыл бұрын
То 13.5 то 15.5
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
13.5)
@serhiyschur855
@serhiyschur855 3 жыл бұрын
Ваня фігні не купить)
@Car4you_vinn
@Car4you_vinn 3 жыл бұрын
😂🤟
@antondubas9368
@antondubas9368 3 жыл бұрын
260 гр для комбо палки с выносом и отсутствием 4 болтов - не суперлайт, для барана свыносом - да. Лайтовый мтб комплект на карбопалке и алювыносе - примерно может весить 180- 200гр.
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
Скинь мне отдельно мтб вынос и руль шириной 800 мм и что б это все весило 200 гр
@antondubas9368
@antondubas9368 3 жыл бұрын
@@KozakTV SCHMOLKE Lenker Carbon MTB Flatbar TLO Oversize 31,8 mm | 6° Black Edition 1K-Finish 740 mm 71 bis 80 Kg - 99gr MTB Lowriser DH 31,8 mm | 6° 770 mm - 127gr (150 gr at 850 mm) Ax-Lightness Vorbau Zeus 90mm - Gewicht 65gr. Думаю если тщательно на сайтах порыться - можно найти руль 800мм 140гр и вынос 40-50мм до 60гр.
@antondubas9368
@antondubas9368 3 жыл бұрын
@@KozakTV а руль шириной 800 мм - это удобно при небогатырских габаритах? это же два барана по 400мм!
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@antondubas9368 чувак мы на разных языках говорим, пойди поищи еще руль под 25.4 вынос
@KozakTV
@KozakTV 3 жыл бұрын
@@antondubas9368 ты сказал что можно найти легче руль с таким параметрам, некто не говорил что 800 удобно или нет, ты до веса доебался вот и скинь мне руль и вынос с весом что ты написал. руль 800 мм под 35 мм и вынос 50 мм нет такого? тогда не отвлекай
@DA33333
@DA33333 2 жыл бұрын
Ну да руль реально страшный
SCOTT RANSOM 920 БАРЖА ДЛЯ ГОР (TEST DRIVE)
28:38
kozak TV
Рет қаралды 22 М.
Делаем с Никой слово LOVE !
00:43
Привет, Я Ника!
Рет қаралды 4,5 МЛН
1%🪫vs 100%🔋
00:36
Аришнев
Рет қаралды 3,3 МЛН
пришла на ДР без подарка // EVA mash
01:25
EVA mash
Рет қаралды 3,3 МЛН
Обучение, горный велосипед. Советы профи
15:57
Гриша Про Лыжи
Рет қаралды 6 М.