SeaMoon 850 Брутальный катер для серьезных мужчин. Гелик, Дефендер или Патриот?

[@PeopleBoats]

00:01 Катер SeaMoon 850 00:47 Привет, я Андрей Казанский 01:35 Румтур по интерьеру 05:12 Гальюн 06:21 Носовая каюта 09:45 Пост управления 11:18 Кокпит 14:22 Ходовой тест драйв 20:22 Как создать верфь 20:54 какая потребность рынка в катерах от 8 до 12 метров 27:12 Инженер, проектировщик или маркетолог - кто главнее не верфи 30:21 раскройщик - специалист №1 30:51 коллектив сварщиков это самые ценные кадры 32:59 Сборщики - отделка интерьера с идеальной строчкой 34:46 Мастера по мебели 35:40 Электрики - сердце коллектива 38:48 Сертификация судна 40:13 финальное слово ведущего

[@Жигулевскаякругосветка]

Хорошо на Волге жить❤ Александру и коллективу успеха 🎉

[@pbboat]

Хороший видеообзор и интервью! Александр видно что навидался всякого, грамотный и взвешенный взгляд на дело.

[@denmolibden8694]

лодочка понравилась внешне. все придирки по эргономике приборов и цветоподбору материалов можно нивелировать напрямую с заказчиком. верфи удачи в начинаниях. Непростое это дело сейчас - двигать водномторку в РФ

[@ГригорийРыболов63]

Отличный обзор лодки и отличное интервью получилось! Рынок России действительно очень емкий!

[@7971838]

Хороший и очень интересный разговор!!!

[@franke144]

Силовой набор - главное в алюминиевых лодках. Сварные швы. Качество сборки. Потому что, чем бы производители не пичкали свои лодки, все это теряет всякий смысл, если схалтурили технологически. Надежность стоит на первом месте. Я бы лучше заглянул под пол и в цех, чем ощупывал ткани и обшивку )

[@PeopleBoats]

В этой лодке самые вышкуренные швы по сравнению с другими самарскими производителями

[@Sergey.Ts_]

Вышкуренные это не значит хороши! Их бы дефектоскопом глянуть (не только у этих ребят..всех надо бы проверить)

[@PeopleBoats]

@@Sergey.Ts_ создаём комиссию?)

[@TheShura2]

​@@Sergey.Ts_ самая надежная дефектоскопия это время и обязательства производителя.

[@Александр-и8л6г]

Чем больше таких, тем лучше.

[@PeopleBoats]

Факт. Индустрия развивается

[@GodiayTV]

Как по мне крышу надо поднимать минимум 10 - 15 см тогда можно будет пост капитана поднять выше, поднять высоту в гальюне на 5 - 10 см.

[@sevzk3255]

Почему при наличии такой большой жёсткой крыши, не сделать флайбридж? Это будет совсем другой уровень комфорта.

[@dmast7970]

Остойчивость?

[@ВладИзмесьев]

Люди и Лодки! Супер!

[@PeopleBoats]

Спасибо что смотрели

[@RoverCityMoscow]

Круть!!!

[@AlexM-vi6tp]

А кто производит такие люки? Которые стоят на боковых окнах?

[@ЕвгенийЯкушев-ь7ы]

Доброго времени суток, Андрей сделайте обзор и тестдрайв лодки Jeanneau NC37, хочется Вашего видения. Спасибо за озоры, удачи.

[@PeopleBoats]

Здравствуйте, если попадётся- обязательно. Была подобная лодка kzbin.info/www/bejne/nGLSp6lsmbVpa8U

[@МихаилАнянов-п3п]

Пытаемся забрать этот катер у производителей. Отношение к клиенту при стоимости катера под 300-й крузак, прямо скажем так себе. Не понятно как от них люди уходили самоходом...

[@PeopleBoats]

Расскажите в чате

[@МихаилАнянов-п3п]

@@PeopleBoats прямо сейчас находимся в Самаре. Второй раз приезжаем. И прошлый раз и сейчас нас заверили, что уйдём на лодке. По факту: за катер заплатили 100%, заключили джентльменское соглашение о сроках сдачи. Документы попросили подписать сразу. Ещё в июне. На сегодня катер имеет вид б.у.шной лодки с кучей недоделок. Карпет на полу оторван, дверцы оборудования не закрываются, уплотнительные резинки люков порваны. Это только то, что видно сразу. Были заказаны доработки лодки. И сроки сдачи. По факту слово не держат. Главное не понятно, зачем нам согласовывают срок сдачи. Приезжаем с наёмным капитаном, в яхт клубе оплачено место под оговоренные сроки сдачи катера, билеты, гостиница, и т.д. и т.п. Как Вишенка на тортик, Сегодня созвонились с Александром и оговорили время встречи. В итоге ждали его на улице 30 минут под начавшимся дождем! Выводы делайте сами. Очень сожалеем, что связались с данной компанией и другим не советуем!

[@PeopleBoats]

@@МихаилАнянов-п3п неприятно. Заходите в чат Люди и лодки. Обсудим там ситуацию с судовладельцами.

[@МихаилАнянов-п3п]

@@PeopleBoats можно сделать ссылку на чат. Я не знаю, как туда попасть. А по ситуации с полей: позвали нас сегодня на производство. В три часа по местному времени будем знать, как дальше пойдёт ситуация, и готовый ли производители покрыть наши издержки...

[@МихаилАнянов-п3п]

@@PeopleBoats написал вам здесь, потому что регулярно смотрю ваш канал, хотя и не являюсь подписчиком) ссылку на ролик прислал мой партнёр, и оказывается он купил этот катер....

[@quantum_magic]

выглядит хорошо и качественно

[@denis_koval]

Обязательно посетим! Привет, Андрей;)

[@PeopleBoats]

Привет Денис

[@izhedrin]

Наработал зрителей на рекламу. Респект :)

[@PeopleBoats]

Кто молодец? Я молодец)

[@СергейБайков-й6щ]

Ходить с кранцами так себе реклама 🤷‍♂️

[@OlegNaFure]

Удачи.......👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@PeopleBoats]

Спасибо. И вам

[@АнтонПанфилов-д1ж]

Под правую руку подлокотника нет?

[@PeopleBoats]

Должен быть

[@АнтонПанфилов-д1ж]

@@PeopleBoats Я не заметил, потому и удивился. Но я мог не заметить потому, что он был откинут, и в кадр не попал. (хотя нахрена его с той стороны откидывать?) А вот Вы там были. Он там есть? Или это очередной пункт упущения по эргономике? Он там реально должен быть. Есть условия, помимо швартовки, когда рука должна лежать на машинке просто в дежурном режиме. И было бы здорово, если бы при этом локоть не висел в воздухе. Некоторые тут уже высказались, что эргономика может допиливаться при заказе под владельца... Не-а. Опции должны обсуждаться с владельцем. А база должна быть заложена изначально. Идея хорошая, но продукт пока сыроват. Судостроителю желательно побольше пообщаться с профильными блогерами, вроде Вас. Академик, хрусталик, мэддоктор, Журавлёв, Зверев... На основе отзывов пусть допиливает базу.

[@PeopleBoats]

@@АнтонПанфилов-д1ж для того что бы не упустить все,на лодке надо не четыре часа провести, а четыре дня

[@АнтонПанфилов-д1ж]

@@PeopleBoats то есть, не помните, есть там подлокотник, или нет?)) Вот ни в коем разе не в обиду... Но посмотрите, как делает обзоры Виктория Чалая вместе с мужем. У них реально, есть, чему поучиться.

[@PeopleBoats]

@@АнтонПанфилов-д1ж вот вы докопались до подлокотника. Не помню!!! Не знаю чему у чалой учиться - как шкафчики открывать ?

[@ДмитрийСмирнов-я2л]

Чат люди и лодки👍

[@PeopleBoats]

Согласен)

[@петртвердохлеб-ь8е]

А вот во время движения кранцы с бортов убирают.Ну так принято.

[@PeopleBoats]

Да. Моя недоработка.

[@celavi1535]

Капитан не отдал команду, видно забухал... 😂😂😂😂😂

[@PeopleBoats]

@@celavi1535 волновался. Не каждый день съемки)

[@гидроцефалгидроцефал]

да все эти лодки нашего производства они все одинаковые под копирку всё одно и то же просто у кого то дороже у кого то нет да и небось марженальность процентов 100%сверху от реальной стоимости есил не 200%

[@PeopleBoats]

300% купили лист алюминия, бросили в воду и он поплыл.

[@АлександрМитюшин-е1г]

@@PeopleBoats ну + 100% от себестоимости это факт может и больше все зависит от жадности производителя!!! Поэтому и клепают их все кому не лень

[@AndreiMelnik]

Смотрю на эти алюминиевые поделки...и создаётся впечатление, что производители не знают о существовании интернета... Что мешает хотя бы СКОПИРОВАТЬ американские алюминиевые лодки подобного типа... К чему на этих лодках с завода ставить кожу - рожу и др. лухари??? Это можно сделать самому или под заказ! Это сильно удорожает лодку! Линдел, Костал Крафт, Игл Крафт, Кадди Кинг, Хьюз, Дакворт... Зачем велосипед выдумывать??? Из перечисленных, есть лухари, типа Линделл 46 (как пример компановки), а есть и простые, функциональные лодки.... Там такие лодки давно делают и за годы пришли к определённым решениям и компановкам!

[@DruSevZap]

А у нас так везде, любим создавать велосипед, который уже давно создан

[@laikov75]

Андрей, не умаляя ваши маркетинговые таланты, хочеться отметить, что производителю виднее, кто его потенциальный клиент. Мне например не хочется ничего "допиливать, докручивать и домазывать"... Хотел бы выбрать (как авто в салоне) и пользоваться изделие, а получилось (в моем частном случае) по другому, примерно как вы описываете. Поэтому есть лухари а есть нелухари и их, нелухарей, большинство. Тот факт, что количество производителей растет и они разные, вот что по настоящему замечательно!

[@ЕвгенииПанаско]

🤣🤣🤣

[@TheShura2]

ха-ха-ха зашел посмотреть на "простой" линдел. - моторы под 1000 сил, стоимость как у боинга и убогий бабушкин дизайн.

[@semennikolaev6021]

Ходить с кранцами дурной тон Можно было уж поднять

[@PeopleBoats]

Никто не преследовал цель вас оскорбить. Такое иногда бывает. Забыли поднять во время съемок. Только отошли от причала

[@edruks]

мотор русский воткните,тогда и будет гелик,на чужом моторе и корыто геликом будет

[@Polsta1st]

А вы же снимаете с коптера, насколько я помню в Самаре в период СВО это строго запрещено

[@Reda-l3m]

Mon rêve d' enfant

[@sevzk3255]

Интерьер колхоз полный

[@PeopleBoats]

Колхоз им Ленина был лучшим в любом районе, а уж в Самаре и подавно ))

[@alibenaljia9599]

Enfin finly

[@PeopleBoats]

Согласен. Рукожопый оператор попался в Самаре((

[@evgltv]

Нормально снято. А вы классно переложили вину, т.е. это оператор снимающий данное видео виноват в том что кранцы не убрали во время движения?

[@PeopleBoats]

@@evgltv вы путаете. Я выше отписал - неубранные фендеры мой косяк, не углядел. Понадеялся на капитана. А вот оператор снимал плохо - звук зафакаплен

[@evgltv]

@@PeopleBoats "Fuck up - англ. провал. Сленговое слово, означающее полную неудачу". Был бы факап - видео было бы без звука. Ну да ладно, вы крутой блогер, вам виднее. Может вам просто лодка не понравилась, зачем все "гнать" на съемочную группу. Судя по видео, которое вы сделали - они отработали великолепно. Ну не может быть 41 минута вашего обзора, выпущенного на канале с "зафакапленым" звуком.

[@PeopleBoats]

@@evgltv если вас устроил звук этого видео то я рад. Вы получили удовольствие)

[@Iridadiamond]

Какая то хрень

[@mukhlaev.A.A]

Петличку можно выкинуть в помойку. Звук очень плохой

[@Михаилмихаил-в2ш]

Езда с кранцами это зашквар полный 🤨☝️

[@PeopleBoats]

100%

[@ДмитрийС-щ8л]

Дурной тон на таких катерах

[@ДмитрийС-щ8л]

Мне в первом походе пистон вставили за это)

[@OceanOcean-do5kw]

Отличный вариант, чтоб пережить зомби-апокалипсис😅

[@PeopleBoats]

@@OceanOcean-do5kw тоже тема)