EVER GIVEN - экипаж индусы, мой опыт работы с ними

[@vladimiryumanov3516]

Как то лет десять назад разговаривал с штурманом сухогруза о Индии и индусах. Он крайне негативно отзывался о их береговой службе и на мой вопрос что такое Индия- он ответил: представь себе миллиард цыган!!!

[@pravdarub5988]

Аналогичное чувство у меня появилось, когда в прошлом году побывал в Египте..Только цыган было поменьше...Сколько там населения в Египте? И после этой поездки появилась стойкая уверенность в том, что пирамиды строили кто угодно , только не египтяне....

[@Semyon_Semyonych]

@@pravdarub5988 Тех египтян уже давно и в помине нет! Их заменили арабы, которые живут на территории древнего Египта.

[@pravdarub5988]

@@Semyon_Semyonych Ну это мало что меняет... В смысле про пирамиды.

[@Semyon_Semyonych]

@@pravdarub5988 Ну в принципе да -- ТЕ пирамиды построили совсем не ЭТИ египтяне.

[@pravdarub5988]

@@Semyon_Semyonych Да их вообще не люди строили. Я так думаю...

[@матросмарчелло]

Разлив топлива в порту дело серьезное. Для нашего корыта в Намибии во время выгрузки рыбы, это закончилось арестом, крупным штрафом и утилизацией судна. Два с половиной месяца мы стояли на рейде Уолфиш-Бея в ожидании суда. На палубе у нас поселился десяток морских львов, которые чувствовали себя как дома. От безделья моряки начали страдать херней. С камбуза пропал весь сахар и дрожжи, а у негров с рыбфабрики оказалась с собой неплохая трава. Четырех матросов пришлось списать за нарушения дисциплины. Чтобы хоть чем то занять изнывающий от безделья экипаж и восстановить пошатнувшуюся дисциплину, капитан приказал красить корабль. Хотя уже было точно известно, что после снятия ареста судно пойдет в Индию на гвозди. В довершение, вся перегонная команда после возвращения из Индии, оказалась в Мурманской инфекционной больнице с подозрением на холеру. Это был мой первый, незабываемый рейс.

[@СергейВасильевич-ж8м]

Посмотрите как живут индусы...фильм есть...там пипец-наши северные народы по сравнению с ними-чистюли...

[@lang3831]

Зато есть, что вспомнить😂😂😂😂😂

[@Jan_kon_kar_dan]

Интераная жизнь у моряков

[@lang3831]

@@СергейВасильевич-ж8м веришь фильмам???

[@alexneigh7089]

@@СергейВасильевич-ж8м Видел в одном из роликов, как обрушился крупный сортир на склоне горы, и по склону сошла лавина из дерьма, затопив целую деревню.

[@vladimirgordeev1861]

20 лет на флоте только ст.мехом. Полностью подтверждаю рассказанное выше. У меня было несколько подобных случаев. Уважуха что выжил!!!

[@comradea8119]

Ощущение, что индусы в этой жизни делают хорошо только одно - самих индусов. :)

[@lang3831]

@@comradea8119 Индия за крайние 20 лет сильно поднялась. Работаю на автомобилевозе, таскаем новые машинки из Индии по всему миру. Французы и корейцы открыли свои заводы по выпуску и сборке автомобилей в Индии и на Шри Ланке. При этом люди на Шри Ланка ( Цейлоне) дико завидуют индусам, у них там по сравнению с Индией - нищета.

[@Dmitriy88S]

Землю засиpaть дело не хитрое

[@viacheslavurevich5210]

Бракованных

[@Dffkc5647]

Танцуют и поют 😅

[@МКТМГР]

Какое там ‘хорошо’ делают? Ещё не видел ни одного индуса с правильным телосложением, нормальными пропорциями. Сплошной генетический брак, мне они всегда напоминают корневища деревьев, там криво, тут косо, да ещё их образ жизни и менталитет, сплошное чуханьё.

[@АнатолийЛарин-э1п]

Если вначале фильма покажут индийское судно, то в конце оно обязательно станцует и сядет на мель.

[@СергейПатрушев-н6с]

я так понимаю любое дело - и уж тем более судно - начинает разваливаться когда им начинают заниматься.... эти вот... не могу написать - *Гугл УДАЛЯЕТ мои комменты* постоянно. То есть когда Эти замещают ммм.... европеоидов судно начинает разваливаться на ходу)

[@ВЛАДИВАНОВ-ч1ь]

Март 2024 контейнеровоз с индийским экипажем сносит мост в Балтиморе. Ну что, доэкономились на зарплатах.@@СергейПатрушев-н6с

[@Ashoka02]

Кино одно , а жизнь друге. Индия на программировании разабатывает больше чем ваша вшиваю и не любящая их танцы Индия!!!!!!!!!!!!!!! Да и танцы их и песни лучше че вашего Путина зомирование.

[@ДеДМороЗ-н3ъ]

​@@Ashoka02Есть фильмы хорошие. Есть фильмы плохие. И есть индийские.

[@alexneigh7089]

@@Ashoka02 Сразу видно, что индюк писал: море ошибок. Исправить! Зайду - проверю.

[@LV-fx5nr]

Вот подобные видосы должны показывать по ТВ, а не всяких малаховых и дурдом-2.

[@valeriydmitriev2456]

У ТВ «задачи» другие - манипулировать и мозги промывать! А умное и полезное пока ещё на You Tube !

[@DmitriiMaslov]

@@valeriydmitriev2456 пока ещё

[@fef.4521]

Пусть уберут пилораму для начала.

[@LV-fx5nr]

@@fef.4521 а её ещё не убрали? Просто я года 3 телек не смотрю. 😀

[@olivertvist3147]

@@limpkrot В штатах русскоязычные называют их индюками .

[@dimosma2414]

Вот это встрял. Отдельный респект за речь без мата

[@master.sky.a9745]

Когда в фильме рассказывается о том как устроена настоящая жизнь это всегда интересней ,чем истории про отдых и развлечения. Это видео и канал про настоящую жизнь!

[@WypukEST]

Потому что не завидуешь отдыхающим и развлекающимся, а радуешься, что у тебя такой дичи нет :D

[@ВераД-ж9г]

Боже, какая великолепная глупость. Не стоит всех по себе мерять.

[@АнастасияБеликова-т8з]

А я поддерживаю!

[@clayflower86]

А по вашему настоящая жизнь это только гадоси, не думаю что так

[@domaroshiner-hut]

То, что ты не бросил судно, а стал приводить его в порядок, это респект. Естественно, хозяин не хотел тебя менять -- ему нужно было, чтобы ты доделал то, что начал. Про индусов всё верно. Беда в том, что и с бумагами у них большие проблемы. Они создают их раз в десять больше, чем нужно. И все кривые.

[@evgeniyturchaninov1638]

Работаю в компании с индусами. Слышал такую хохму, а может и правду. После розлива весь полностью индусский экипаж вместо того, чтобы выйти на устранение розлива разбежался по каютам писать обьяснительные. Это их прекрасно характеризует.

[@alexneigh7089]

Лол

[@Luna-1-ay]

Армяне тоже сбежали с Мецаморской АЭС когда там были проблемы. Пришлось ввозить специалистов из России. Армяне тоже с Индии.

[@luz9979]

У них же касты. Им нельзя убирать.😅

[@ulisg6040]

Кто с индусами работал, тот уже никогда этого не забудет!

[@eugeniasorokina8593]

О да! Правда!

[@gore0ru]

... тот в цирке не смеётся.

[@lang3831]

Да. 😂😂😂😂😂😂😂😂даже если этого сильно хочется!!!!😂

[@jp2en]

не напоминай...

[@ЮрийМетлицкий-ю1л]

Как сказал капитан: "они не пьют." На что я ответил: "да, они не пьют, но и не работают." Но как жрать, то бегут аж спотыкаются.

[@mrreaper9781]

Как увидел - «экипаж - индусы», сразу врубил видос😂🤣😂🤣

[@volodymyrpimenov4483]

соскучился...)))?

[@antonuman9339]

Аналогично))) Это будет интересно!

[@gewelryamator4252]

Это уже почти приключенческий фильм

[@СергейДанилов-ю2к]

ЗИТА И ГИТА!!!

[@stefandedkovski7449]

@@gewelryamator4252 называю это индиа фильмс)

[@jekajan]

Слушал с замиранием сердца, как страшную историю, вечером в детском лагере))

[@anvishtin]

🙀

[@МихайлоЛупій-щ5и]

@@anvishtin хххххх

[@СергейДанилов-ю2к]

Я ДАЖЕ ПСЫКНУЛ.

[@Филимон-б3и]

😂😂😂👍

[@tyutyunnykusa]

Ну вот почему нужно было перекрыть Суэцкий канал, чтобы KZbin мне посоветовал этот прекрасный канал? Крутейший коньтэнт!!!!

[@GennadiyAntymonov]

Видимо, поэтому.

[@ВаняИванов-х7з]

видимо неспроста перекрыли .... всё остальное сопли ...

[@КонстантинПопов-б9ч]

@@GennadiyAntymonov А чье пр-во был танкер индусов?

[@ИндираАбдрахманова-о1д]

@@КонстантинПопов-б9ч насколько я знаю, ever given ходит под флагом Панамы.

[@ИндираАбдрахманова-о1д]

@@КонстантинПопов-б9ч неправильно прочла комментарий. Прошу прощения.

[@BiglerSakura]

Это же как борьба за жизнь! Не просто тяжёлая работа, а какие-то отчаянные попытки предотвратить собственную смерть посреди океана. Респект!

[@ЛеонидПлотников-з8п]

Работаем с индусами по международным морским перевозкам, нет слов ..... согласен с автором на 101%

[@sherp9796]

Доброго времени суток! Я служил в 80х на подлодках КТОФ. Так в учебке, в Владивостоке, с ними учились "индюки", по программе подготовки дружественных держав. Когда учебная ПЛ выходила в море, индусов весь экипаж "умолял" НИЧЕГО не трогать. А мы наших называли "смертниками". Индюки могли открыть клапан который открывать нельзя, о чем было написано на ТРЁХ языках!!!

[@Operator26]

Я думаю не просто так лодка Sindhurakshak утонула у причала, индусы упорно хотели доказать на косяк российской стороны.

[@ЮрийАгапов-щ4я]

У меня друг рабал переводчиком, когда "Адмирал Горшков" индусам продавали. Так у него стойкая идиосенкрозия на них и глаз дергается до сих пор

[@sherp9796]

@@Operator26 Однозначно!!!

[@AnatolZoz57608483]

Помню таких смуглых во Владике в 1980г

[@Анатолийандреевич-д2э]

Индюки😂😂😂

[@innashirshova8670]

Отличный дневник! Во всех отношениях. Видео. Профессионализм. Открытость. И...индусы-))) Я не морячка. Но столкновение с индусом на рабочей почве в моей жизни состоялось. Нас наняла русская. компания. Меня на год раньше. Готовый объем он отобрал у меня в Южной Корее, оговорил, оклеветал просто по высшему разряду. Пришлось побыть без работы. Но с ним мы встретились опять почти через два года. В Ираке. Эта трясущаяся башка (а те, кто в курсе, индусы потрясывают головой при разговоре), продолжая работать на русских, начал свои штучки у китайцев, контракт с которыми был у меня. Пришлось устроить международный скандал и пообещать ему приезд полиции. Для справки: там полиция прибывала на легком бэтээре с полным воопужением. И очччччччень быстро. Мой индус свалил из страны немедленно. Командировочные конечно потерял. А я смогла спокойно работать. Кстати, странно, но индоутки( птицы) - тоже трясут башкой-)))) Извините за женский комент.

[@GennadiyAntymonov]

Трясут головой, как-будто пытаются загнать шар в лунку.

[@АсташинСергеи]

👍

[@jsnegireva]

В каждой культуре есть свои жесты в социальном взаимодействии. Вот эта "трясущаяся башка" - это просто жест, показывающий, что человек вас слушает, возможно, соглашается (как мы киваем при разговоре). Только они кивают из стороны в сторону, а не вперёд. Вам для развития.

[@Павел-е1ф1ф]

Зачем извиняетесь, имеете право

[@innashirshova8670]

@@jsnegireva Ага. Он тряс башкой, типа соглашаясь, а за спиной творил гадости. Культура.

[@ВладимирФоминых-ш1е]

Охренеть, сколько много надо знать в техническом плане! Вы просто умница!

[@y.preyer]

Я работала на буровых нефтяных установках вместе с разными людьми и национальностями. Один раз был у нас индус. Это был единственный случай, когда наладчику подписали рапорт с тем, что он не выполнил работы. Следовательно вся его командировка не была оплачена. Он тоже писал хитрые прекрасные отчеты о том, какой он молодец. По факту испытаний, а так же по ходу работ никаких улучшений не наступило. В конце концов при выезде из гостиницы он вызвал три такси и трое таксистов побились перед входом в отель кто повезет такой ценный заказ (360км поездки).

[@IoanBogoslov]

😁

[@Анонимус-ы6ъ]

Небось таксисты uндycню xyяpuлu люто чтобы больше не появлялся ?

[@jekajan]

Но индусы бывают и хорошие)

[@Ulia-n9t]

​@@jekajanвообще-то, они не все индусы, индийцы, правильнее, среди индийцев есть и индусы и мусульмане и даже христиане, индусы, это религия, а не национальность. Но, все они с прибабахом, кто с большим, кто с маленьким.

[@jekajan]

@@Ulia-n9t общался лично - видел много нормальных

[@OperatorVolvo]

Я машинист экскаватора,смотрю выпуски с удовольствием,хоть и очень далёк от этого :)

[@KanuLuuu]

Дизайнер, аналогично)

[@OperatorVolvo]

@ ландшафтный 😎

[@АндрейКучугурный-у1я]

любое судно с индусами автоматически становится титаником

[@yokkio]

А «Титаник» с британцами или «Адмирал Нахимов» с русскими чем становится?

[@gore0ru]

@@yokkio - Автоматически входит в состав индийского флота.

[@LV-fx5nr]

Титаник, как и любое другое судно - жалко. А этих ... Ни сколько. Тыща-две утилизируются - не велика потеря.

[@raymondreddington1787]

Ты забыл о адмирале кузнецове🤣🤣🤣

[@valeriydmitriev2456]

@@LV-fx5nr О ! Снова упоротые «флотоводца» набежали! Ну куда-же без вас и ваших советов?!

[@stern729]

У нас в городе есть учебка для подводников. Лет 15 назад город заполонили офицеры индусы, притом вместе с семьями. Для них построили целый микрорайон. Что запомнилось, что за ними ходили целые толпы обслуги, довольно бедно одетой в яркие сари и напоминавшие цыган. Всё они очень любили ходить на Финский залив, полюбоваться на закат и после себя всегда оставляли неимоверный срачь.

[@alexpavlov3535]

@@stern729 они везде срут, где оказываются

[@ВладимирБогатов-м6й]

Приятно видееть родственную душу, ещё и механика, бог миловал с индусами работать, с Испанцами лудчше.Респект коллегами !

[@is2473]

Добрый день (даже в том случае, если это утро или вечер). Окунулся в свое прошлое. Одно время стояли на линии Калькатта(Калькутта) - Сингапур, на контейнеровозе. Работали по пол-года, что для многих нынешних моряков сроки невменяемые. Самый длинный контракт был 7,5 мес. Но не об этом. Пароход был новый, проблем не много. Но многочасовой переход по реке до доков в Калькатте, был ещё тем приключением. Индусов знаю не по наслышке. Даже лоцманы умудрялись чудить. Каждому лоцману полагался свой ,,комплимент,, - чем больше чалма, тем дороже виски и сигареты. Один молодой даже пригрозил прыгнуть с моста из-за несоответствия. Я заметил, что все-таки между индусами и славянами есть сходство. Правда очень гипертрофированное, но есть. На одного работающего индуса пять начальников и как правило, все индусы глубоко погружаются в в эмоциональность чужой работы, забывая о своей. Люди в погонах (охрана порта, таможня, а их там две, белая и черная, без ложной скромности требуют ,,комплимент,, за любое действие. Погоны уважают, если выходишь в форме, просто наблюдают и стараются помочь, естественно за ,,комплимент,,. В общем навеяло. Держись машина!!! Мне пароходы до сих пор снятся.

[@АланЗураев-ш5я]

«Комплимент»🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍 вот суки, как взятку надо называть, оказывается🤣🤣🤣 возьму на вооружение😆 спасибо😂

[@is2473]

@@АланЗураев-ш5я Не за что.

[@МайкВазовский-д3б]

Я рефмеханик по образованию , но в море был только на прогулочной яхте и в 34 года по прежнему считаю - море красиво издалека)))) спасибо за видео!)

[@MrTaramka]

неужели в море всё так хреново? я просто ни разу вообще не ходил, поэтому спрашиваю

[@НовыйБлоГГер]

@@MrTaramka от тоски сдохнуть можно

[@МайкВазовский-д3б]

@@MrTaramka море это отдельная жизнь, если как автор видео на новом танкере, с хорошим коллективом , то да , работать можно..... Но даже так это ты месяцами не видишь семью, если она вообще с такой жизнью у тебя есть. А как правило у нас на дальнем востоке это отьебанные судна, которые рассчитаны допустим на трехмесячный рейс , а на них уходят на полгода.... Условий проживания толком нет, Спарта.... Коллектив кто попало, включая бывших зеков..... Оставляешь свое здоровье на перегрузах рыбы/кальмара и тд.... Карифан с подобного говна слез на норвежское судно , 98го года постройки, это Ламборджини по сравнению с запорожцем))))

[@Kalinka-Malinka-e9p]

@@МайкВазовский-д3б А вы не задумывались почему государство не обеспечивает этот флот новыми судами ?! А я вам скажу : потому что вся пойманная вами рыба, кальмар, краб уходят за кардон, т. Е групка уродов грабят наше государство А ВЫ ИМ СВОИМИ РУКАМИ ПОМОГАЕТЕ !!! Вы ловите рыбу что бы она за копейки уходила за границу в ту же Японию, в то время как наш народ кроме тухлый голов горбуши и червивого белингаса или сазана на базарах ничего не видит ! Вот поэтому у вас и условия труда и жизни такие, карячьтесь себе,, во благо ''.! Умные люди не помогают грабить свою страну, а просто нашли себе другую работу, пусть не за такие бабки как в море, но живут честными людьми, а не мафиозными шестёрками ! Удачи 🤞

[@МайкВазовский-д3б]

@@Kalinka-Malinka-e9p я вас растрою, но это вы там едите тухлую горбушу..... Я ем красную рыбу круглый год, икру красную по праздникам, я с Камчатки.... У нас все это ловится, в том числе на отьебанных судах , просто ценник на это бешенный.... Ну и к слову, у нас кило огурцов /помидоров 600 руб за кило, мне проще мясо в эту цену есть.... Мы тут не видим фруктов , но можем себе позволить свежую рыбу красную (ps если батрачить на двух работах). )))))

[@DROCUN]

почему я не имею абсолютно никакого отношения к данной теме, сфере, но мне так интересно смотреть ваши видео??)

[@dioniss666]

Такая же ерунда, работаю на железной дороге, а видео смотрю про морфлот

[@Скептик-ю5я]

Я вообще, кроме катамаранов на озере, больше судов не видел. 😁😁😁

[@DROCUN]

@@dioniss666 почему бы тебе не начать выкладывать видео о своей работе? подпишусь сразу!

[@ElenaYamato777]

Геннадий, мы так рады за этот ШКВАЛ!!! 👏👏👏 Совершенно заслуженно! Ждём 100.000 и серебряную кнопку! 🔷

[@НатальяНиконова-ф5п]

Вот я женщина, гуманитарий. Сейчас ночь,01.37. Смотрю и не могу оторваться, так интересно. Благодарю, морячок! За правильную речь отдельное спасибо 😊

[@elenadavies1616]

Уважаемая гуманитарий, пожалуйста, не надо недооценивать других людей. Этот моряк - специалист высшего класса. Чтобы выполнять работы, которые он делает надо иметь не только соответствующее техническое образование, но и владеть другими языками ,в частности английским. Ограниченный человек не смог бы работать в таком формате. Выражая свое восхищение его нормальной человеческой речью, Вы ставите себя в неловкое положение, указывая на свою ограниченность взглядов и ставите под сомнение качество своего гуманитарного образования.

[@НатальяНиконова-ф5п]

Уважаемая Елена. Весь мой комент пронизан восхищением и признательностью автору. Судя по его реакции сердечком, он понял меня верно. Благодарю Вас за Ваше мнение, хотя найденый Вами негатив мною ни как не подразумевался. Будьте здоровы, счастливы и любимы🌿

[@KanuLuuu]

​@@elenadavies1616 почему некоторые моряки (или им сочувствующие) такие обидчивые? По отношению к другим профессиям такого не замечено.

[@1kyzya1]

Я бы ни когда в жизни не хотел бы работать именно с индусами!!! Я не расист просто был не однократный печальный опыт!!! Всем удачи !!!

[@МихаэльЛевин]

Респект настоящему профи и человеку отчаянной смелости.Работа с такими экипажами и таким менеджментом пострашнее любой стихии.Я хоть и судоводитель,старпом на морских судах,но понятно каждое слово.Считал полезным для себя спускаться в преисподнюю машинного отделения и выслушивать их бесконечные претензии к людям на мосту и друг к другу.Склоняю перед ними старую голову.

[@sergeya8712]

Спросите лучше у героя как долго он задерживается на каждом судне :) и станет ясно почему все так у него плохо :)

[@МихаэльЛевин]

@@sergeya8712 Я работал в другой реальности и подходить с её мерками к нынешним глупо и бесполезно.Сейчас всё в разы интенсивней,сложнее и похабней.Нас несколько раз спасали машинёры и я пытался представит себя на их месте.Не получалось.На форсмажоре в замкнутом пространстве,без информации о ситуации,о самом плохом мостик умалчивает до последней возможности и правильно делает.Полная зависимость от чужого опыта и решений,температура,запахи.Можно не продолжать.

[@РустикУльрих]

Время моряка пришло)) вот так ведешь пять лет канал и ничего ,а тут одно событие и ты в топе, молодец поздравляю!

[@GennadiyAntymonov]

Надо никогда не сдаваться ни в профессии, ни в KZbin.

[@maximums561]

@@GennadiyAntymonov здравствуйте, а лоцман не может быть виноват? Теперь у компании, хозяйки будут большие штрафы?

[@Алекс-й7т5з]

@@GennadiyAntymonov как устроится на работу на корабль ?

[@gewelryamator4252]

@@GennadiyAntymonov У Вас девиз Уинстона Черчиля !

[@webdev8659]

Восхищен. Так спокойно, без ежесекундных матюков и призывов к сафари на индусов.

[@Vaultcrawl]

Танкер - это конечно серьезно. Но когда думаешь "Эй, а ведь у индийцев есть своя ядерная программа и 23 промышленных ядерных реактора!" - вот тут становится по настоящему страшно....

[@Sebasstus]

У русских то же.

[@dan4461]

@@Sebasstus вообще больше всего аварий было у американцев. я уже не говорю о применении ядерной бомбы против невоенных объектов

[@Babruychan1n]

@@dan4461 Не трынди. 5 аварий в США против 10 в совке на пару с мордором.

[@dan4461]

@@Babruychan1n ну-ка поподробней про аварии. откуда такая точность и круглые цифры?

[@dan4461]

@@Babruychan1n так мало аварий физически не может быть даже по теории вероятностей. главное спезднуть что-нибудь, да?

[@evgeniypeskow151]

Отлично! Так держать! Это та тема которая абсолютно никому не известна. Наверняка есть крутые истории, нравится очень Моряк - грамотный и опытный специалист. На берегу много бывших моряков!

[@richardseanomad1857]

Приветствую коллега! Подпишусь под каждым словом! Работаю с индусами 18 лет, них лет 12 был с ними один на борту!😂

[@MakssIssaev]

Так ты достоин награждения орденом Двенадцатирукого Чандрагупты !!!

[@alexpavlov3535]

@@MakssIssaev хорошо, что не посмертно…

[@koboglo6973]

ты похоже мазохист

[@Нафаня-р2ы]

ПРИЕХАЛ СПЕЦИАЛИСТ ПО ТОРГОВЫМ СУДАМ ИЗ ГЕРМАНИИ И СКАЗАЛ ИНДУСАМ ПОДНИМИТЕ ЯКОРЬ И ВСЕ 😃

[@Linac0]

Походу реально так бывает!

[@ВалерийКузьменов]

Что лоцман тоже индус?Или ещё хуже?Сказано,сел на мель.Какая мель в судоходном канале?Канал не чистили,не углубляли,бросили на самотёком,как египетские пирамиды.

[@irfam1204]

@@ВалерийКузьменов , Это журналисты сказали про мель, потому что писать бровка канала муторно.

[@ПанПопан]

@@ВалерийКузьменов бред, по каналу постоянно ходит баржа и чистит дно, ибо течением намывает песок

[@dnogman2627]

😂👍👏👏👏

[@ИгорьСуняйкин-ю4ц]

Посмотрел несколько видео, очень понравилось, старший мой брат ему сейчас 69лет тоже стармех (дед) работал на рыболовецких судах, отец был капитаном на МРС (малое рыболовное судно), а я шофёр. Младший в семье, мамка не пустила в море, так вот по стране мотаюсь до сих пор, нас ведь президент обмолодил......

[@redwood_shores]

Скворцова же сказала, что того гляди до 120 лет жить станем. И что ещё делать, как не мотаться? Времени-то вагон, девать некуда.

[@АнатолийАдонин-з4н]

Путин сделал все правильно.А хитрованы это признать не хотите.

[@guidovonlist7942]

Никогда не работал с индусами. Работал с Англичанами, Голландцами и в молодости с Греками.Папа доже Стар мех, а я уже 7 лет не хожу в море, ушёл старпомом, но скучаю настолько, караул. Привет из Одессы.Спасибо вам большое, очень интересная история.

[@MrStartAgain]

По чему там можно скучать?))

[@lang3831]

​@@MrStartAgainтебе не понять, сиди молча

[@lang3831]

Привет Одессе, лучшему городу Земли❤❤❤❤❤❤❤

[@ЕленаТокарева-с3б]

Три часа ночи. Невзначай наткнулась на этот ролик. Досмотрела. Читаю комментарии....зачем?...море люблю лёжа на диване....завораживает...и ужас! при просмотре кадров о цунами в Японии 11.3.2011 года. Подписка. Лайк.

[@MrJakutyo]

Вчера только подписался. Узнал про тебя от Капитана Рудова. Думаю будет честно если ты о нём упомянешь в одном из своих видео)) лайк!

[@xise1482]

Хороший бар у вас Геннадий!!да и Вы молодчина знали и знаете чего хотите!! жирнючий лайк летит с Одессы!!

[@irinaim9281]

С Одессы лайк, в Одессу КАБ.😅😅😅😅😅😅

[@yevhenmakarenko3064]

Блин, на одном дыхании посмотрел, обидно что так быстро закончилось((

[@АндрейАндреев-н5м]

Здравия и Силы, сам дальневосточник, мои друзья морские, ходили и штурманами, и первыми помошниками, дядя капитан. Благо дарю за грамотный обзор событий, про индусов все 100% правда, её как шило в мешке, не утаишь!)) Сразу подписался и призываю всех поддержать лайками!

[@anatoliyalks1204]

Здравствуйте Уважаемый! У меня в послужном списке с индийскими "моряками" уже три компании. Описать свои эмоции в цензурных дипломатических выражениях очень трудно... Но самое печальное, что индийские метастазы стали проникать даже в те компании, где их раньше никогда не было!!! И куда теперь нам стармехам податься...??? С уважением Анатолий.

[@GennadiyAntymonov]

Добрый вечер. Полностью с вами согласен. Будем дальше работать в море. Нами пока вправляют из Шотландии, но один раз раз приехал какой-то fleet manager - индус оттуда. Мы просто устали слушать словесные пассажи целые сутки.

[@alex_nemo_]

Работал с этими животными, самое мягкое, что могу о них сказать, что они третий день как с пальмы слезли.

[@alexneigh7089]

Через 20 лет в Британии 90% судей будут индусами. Надеюсь, что я не доживу (я - юридический переводчик на пенсии).

[@irinaim9281]

@@alexneigh7089а чего вас, умных , белых и пушистых не берут в судьи в Британии?

[@ИринаБондаренко-з8б]

Я вам желаю крепкого здоровья. У меня два сына моряка . И ваша история похожа на их . Тоже нашли новые компании. Удачи вам .

[@МихаилКуприянов-з3й]

Вы, Человек с большой буквы, КРАСАВА, я от этой темы далёк, но посмотрев Ваше видео, могу Вам сказать, Вы всё правильно делаете и движетесь в правильном направлении, желаю Вам успехов и удачи.

[@HEKOT77]

Один индийский коллега мне так и сказал: "Не верь индийцам!"

[@ПетрИванов-ф8ц]

, дары приносящим!!!

[@evl1536]

@@ПетрИванов-ф8ц дыры...

[@amenamen4501]

ко мне прислали фитера индуса...Он не умел варить. Признался что был браконьером у себя, а знакомые отправили в рейс...

[@aleksp000]

ННВ как говорил Сталлоне в одном из фильмов приятелю в тюрьме . Работая в индусском экипаже - Никому Не Верь.

[@fetograf11]

Как будто русским можно верить

[@WOODMAN_pt]

К нам, в Португалию, вот это всё, сейчас, усиленно "бросает якорь". Они везде: в ресторанах, отелях, убере, убере Eat, в сел.хозяйстве.Это писец!

[@ПавелКарташов-ы5ю]

Геннадий,ты молодец.Только так появляется опыт и понимание.Сам работаю с техникой на "НЛМК" в Липецке..Но когда проходит аудит,и если в ходе проверки индус это что то.Он до запятой все проверяет.Очень вьедливый.И после промотра твоего видео о индусах я понял тут они на коне.Благодарю тебя за выложенный в интернет материал.Молодым парням наука.Мое рукопожатие тебе Геннадий.

[@ВладимирКолпаков-к2к]

Работаю с грузовыми автомобилями, представляю НЕВЕРОЯТНУЮ СЛОЖНОСТЬ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В Вашей работе. С УВ я

[@АндрейШатунов-я2п]

Автомобильные двигатели после такого кажутся просто игрушечкой ))

[@АлександрШейников-х8ы]

Автору привет. Подписан давно. Смотрю периодически. В железках не разбираюсь, тем более в морских. Работаю с электричеством. Говорят, что наблюдать за работой другого можно вечно. Но а смотря за работой специалиста, вдвойне интересней. Есть что то, в этих историях, про жизнь моряка завораживающее. Видно сидит во мне тяга, к кругосветным путешествиям. Во всем виноваты книжки, которые читал в детстве)))да и моя работа, чем то напоминает автономку, как у автора. Связана с добычей. Вдалеке от семьи и цивилизации.

[@McArtoff]

Класс! Я очень верю вам. Проработал я по специальности главного технолога фабрики полтора года с этими же самыми "людьми из одного и того же региона" - распиздяи. Кстати заходил к ним летом - так они там много чего "починили", что бы работать шустрее, наверное. Как то: форклифт на нейтралке и ручнике рычал и трогал с места вообще без водителя, эджбэндер работал в раскрытом состоянии, знай пальцы суй и кровью брызгай, СНС моя работала при отключённом коврике безопасности. И кстати, все масла которые я заказал для мэйтенанс для машин так и не куплены - так, мол, работает. Плаксы и распиздяи! Спасибо, Моряк. Как говорится - блог в руку :)

[@ТаракановАлександрТараканов]

Я сам 33 года в море отходил !! Работал на ледоколах дизельных , на транспортах , танкер был один ( старенький ) , но экипаж был наш !!! С зарубежниками работать не доводилось ! Всякое бывало ( пожалуй все прелести аварий , от обесточки до мелей и пожаорв , спасения других и себя ) . Зато побывал в ремонтах , в Финнляндии и Польше !! Финны работают медленно , поляки медленно и плохо ! Поляки на вспомагаче умудрились коленвал ( он был разборный ) разными концами уложить ⚡😖🎆🔫 !! Работнички , блин , а всё у них русские с руками из задницы !! РS : Побывал в 33 - х странах ( прибалтику не считаю 😊😁 ) . Не побывал в Индийском и Тихом ! Обе Америки , Африка , Аравия !! Автору 👍👏👏 !!!

[@jimmywarhammer]

Почему в море "ходят", а капитан - дальнего "плавания"?

[@Vladoz11]

поляки ребята хорошие, но работают медленно, это факт

[@d.vantreeve1560]

среди русских тоже хватает "поляков" во всех отраслях🤣

[@SaidFergana]

В 2018 м работал в Индии , авиакомпания “Spice Jet” . Доволен , вторые пилоты - индийцы , вполне профессиональны , диспетчера адекватны, инженерные службы всегда готовы оказать помощь . Индусы , как и русские бывают разные .

[@-.Sergio.-]

м.да.. одно слово "индусы".. удачи Вам на работе. Ваше видео интересно смотреть.

[@nikitaneskazhu1804]

Ever Given для полноты картины не хватает капитана итальянца и чтобы фамилия была Скетти́но или что-то в этом духе

[@ИванМордов]

сКретино

[@Nnneemo]

Забыл вишенку Под флагом либерии. Танкер вектор 10кратной отгонки.

[@bagdadaladin8672]

Скарлатино

[@s_indeicem_na_grydi5793]

@Dmitry 4c 😅😅

[@irinairma3771]

Может брат Скеттины?

[@telewagensrs4828]

Экипаж индусы Для меня это звучит как экипаж цыганы

[@valeriydmitriev2456]

Очень Хорошее видео, и очень грамотная подача материала!!! И как говорили в моё время - за ТЕХ кто в МОРЕ!!!

[@xiaomairus13]

каждый индус думает о себе что он либо великий актёр, либо аватар Кришны!

[@Caesar88888]

есть еще индусы которые считают себя великими учеными

[@ЮрийАгапов-щ4я]

@@Caesar88888 хуже всего; - когда они считают себя великими програмистами

[@Aleksey67]

Индия развивается очень быстро, и скоро Китай догонит. Вы говорите о Индии, которая была лет 30 назад, сейчас всё подругому обстоит, и Россия с Путиным уже практически отстаёт от Индии по развитию экономики...

[@xiaomairus13]

@@Aleksey67 прошу Путина В.В не трогать, он тут её причём, у России просто судьба нещебродская !

[@Aleksey67]

@@xiaomairus13 Вы это серьёзно говорите? Если он не причём, то, кто причём? Он похоронил всё , все необходимые институты развития экономики, образования, медицины, народного хозяйства, и многое другое....

[@НатальяМайхревич]

Геннадий, благодаря этому застрявшему танкеру я попала на ваш канал. Хочу поблагодарить за столь подробную информацию о вашей работе! Я много лет была замужем за моряком, старшим механиком, но абсолютно ничего не знала о его работе, о тех трудностях с которыми вы сталкиваетесь в море. Сколько не понимания было из-за этого.. переживаний. Сейчас смотрю и думаю, что если бы я знала об этом, то возможно многое было бы по другому. Да, и в своей работе психолога сталкиваясь с женами моряков, вижу туже картинку. Девушки, женщины, не знают и не понимают, что происходит на корабле и какая работа у моряка. Почему многие ребята не говорят о своей работе, многое умалчивают? При этом свое напряжение привозят в семьи. Не знаю, может этот вопрос не к вам.. Но, вы так спокойно и мудро говорите о работе моряка, что захотелось написать. Еще раз благодарю 🙌😊

[@gasilina13]

Благодарю Вас за тёплые слова. Он всегда спокоен, даже когда бури в душе...

[@nataliaartemenko1973]

Девочки!,они же настоящие...наши моряки,самые любимые..😘

[@seaman8465]

Вот потому у большинства моряков нет жен, не то время к сожалению. Или к счастью как кому!

[@Гульден-ц2е]

Психолог Наталья, многие мужчины не разговорчивые, все в себе носят, даже когда болеют, надо из них клещами вытаскивать, что и как, короче как дети 😉

[@НатальяМайхревич]

@@seaman8465 Плохо. Людям нужны близкие отношения. Только не все их умеют выстраивать.

[@daniels7963]

Как узнал что экипаж индусы все сразу стало понятно.

[@kissandjerr886]

Индусы этож цигане

[@runover6751]

@@kissandjerr886 цигане это ж индусы

[@БогданДубин]

@@runover6751 а на титанике тоже индусы были в экипаже?а на рыбаке,протаранившем подлодку(в СССР) ?

[@wilduxo]

@@БогданДубин там были Богданы Дубиновые

[@runover6751]

@@БогданДубин Богдан Дубин там был

[@МаратГончаренко]

Спасибо Генадий за классные видео,всегда смотрю заранее уже поставив "палец вверх",,,Вы помимо того что первоклассный механик,но к тому же очень хороший рассказчик и режиссёр,,все видео очень качественные и интересные,смотрю на одном дыхании,,уже сложилось такое впечатление что я Вас давно знаю лично. Всегда попутного ветра,семь футов под килем.ТАК ДЕРЖАТЬ!!!⚓🌍 🎸AC\DC

[@АлексСкор-н3ю]

Случайно попал на канал. Просмотрел на одном дыхании. Взгляд изнутри понимающего человека. Видно, что переживания настоящие... не нытьё и не хохмачество. Понравилось!

[@OldPadavan]

Я не моряк. Айтишник. Работаем с клиентом в центральной Азии и у них такая привычка: чем громче крикнуть о проблеме тем ты круче ты выглядишь перед начальством. Доходит до абсурда 5-8 людей имеющих самый разный уровень погружения в вопрос засыпают письмами, сообщениями и прочим. Вот, образно, получается, что над гайкой которую надо подкрутить сидят 8 крикунов и шумят, что гайку надо завернуть на 1/4 оборота.... аппелируют к контрактам на обслугу и т.д. Рижанин подходит к компьютеру, продирается через дебри интернета к проблемному кому и в файле настроек меняет X на Y. Люди восточные и кричать им проще чем работать. Бесит, что про тонны инструкций и недели обучения никто не вспоминает. Надо же громче крикнуть перед беком....

[@ВикторМ-в6э]

Дичь просто.

[@ivyinkraid642]

Индусы смотрят на мир и вещи гораздо ШИРЕ...иногда их это подводит..

[@frostproff4311]

Интересно, что капитан в свою очередь думал про механика?!

[@AlekseiVasilich]

То есть канал на самом то деле гораздо уже ,чем они его себе представляли?😂

[@Константин-о7б6г]

@@AlekseiVasilich логично

[@vitaliyrudiy9462]

Нихрена они не смотрят шире!) Живут сегодняшним днем. Те кто шире смотрит - тот практикует Йогу, или духовные практики. И то это надо глубоко копнуть и пожить там, ну хоть месячишку - другую.

[@ВаняИванов-х7з]

@@vitaliyrudiy9462 не сегодняшним днём , а вообще одним днём !

[@romanmirage4083]

Поздравляю с соточкой! Кнопочку заслужил. Дальнейшего роста. Так держать.

[@sergeyshchurko288]

Арабы и индусы , плюс малазия и филипки - будущие моряки . Напарник : у вас несчастные случаи были ? Шурик : нет ! Федя : значит будут .

[@ОльгаКостыря-ц6р]

Про филипинцев это Вы зря. Таки моряки.

[@sergeyshchurko288]

@@ОльгаКостыря-ц6р На джонках , да .

[@fst1ng]

@@sergeyshchurko288 Нормальные моряки филипинцы. У них хороший профсоюз и хорошая морская школа.

[@PafnutiyRozenblum]

@@fst1ng Причём давно и уверенно, тут вы правы.

[@отецпрофессора]

Видео с убитого танкера впечатлило. За 20 лет работы в иностранных компаниях (1992-2012) я такого ужаса не видел, но остроту ситуации для ст.мех-ка представляю вполне. Работал, в основном, с филиппинцами - некоторые из них весьма продвинутые. Успехов!

[@туземецДВ]

друг, ты больше инфы сказал и все по полочкам разложил, чем все СМИ вместе взятые... молодцом!

[@MrShtumi]

То вы не видели, как эти ребята программируют. А главное, что не спросишь - "могут все".

[@user-vs2nv1fu5m]

Ну талант, как говорится,не спрячешь.

[@dmitry6472]

А что, за неделю пишут 2х месячный обьем. Работает правда все только по одному сценарию. Но заказчикам сроки очень нравятся.

[@MrShtumi]

@@dmitry6472 мне больше всего нравится, когда заказчик у тебя узнал сроки/цену, потом заказал у индусов, а потом пытается впихнуть тебе это чудо на сопровождение. И если возьмёшь, то ещё негодует, когда это дерьмо разваливается. Или когда из за него весь проект падает, или через него взломали. Но с каким победным выражением лица пытаются это передать на сопровождение - это неописуемо.

[@MrShtumi]

@vovkan2000 это типичная история. Там контора обычно из (по нашим меркам) одного джуниора, двух чайников, пяти обезьян и тридцати коров. Педалят последние, а обезьяны нужны, когда навоз откажется компилиться.

[@dmitry6472]

@@MrShtumi Такое же было, спросили за проект, сказал 2 месяца, но через месяц, когда свой закончу. Закончил, мне приносят готовый проект с документацией. Как оказалось документация писалась на похожий проект, а для этого ее просто попытались подправить где надо. Сам код состоял из кусков, написаных/скопированных разными людьми с очень разным уровнем.

[@greg7467]

на счёт песчаной бури и, как оно бывает: за 29и летний капитанский опыт один раз испытал все прелести песчаной бури. При ясном горизонте и ветре около 5-6 узлов, буквально за 1 минуту, практически ниоткуда, стена песка полностью накрыла судно, видимость упала до 10метров, ветер достигал 45 узлов. Минут через 10-15 всё успокоилось, как будто ничего и не было. Так что версия с песчаной бурей вполне реальная. Ну и возможно технический и человеческий фактор для полного счастья приложились.

[@YuriyRESHETYTSKYY]

Слушать такое одно удовольствие. Как сюжет из очень увлекательной книги. Привет из NEW JERSEY.

[@viktorpetrov5265]

Ничего себе контрактик. В свое время тоже через такое прошёл, только с братьями славяеами из Югославии бывшей.Спасибо за воспоминания. Подписка. Удачи Вам.

[@TESTTEST-zc9zc]

Благодарю за ваше видео, еще раз , в мыслях, вернулся в тот ужАс, когда 5 лет проработал в одного, в чисто в индийских экипажах. Мерзость, о которой не охота вспоминать, но пройти, наверное, нужно каждому, что бы потом, глядя на филипинцев, понимать, что жизнь совсем не плохая штука :)). Хороших вам рейсов и профессионального экипажа!

[@GennadiyAntymonov]

Аналогично.

[@eduarbrabov7061]

Одно я вижу в Суэцкий канал всажен огромный ЧЁПИК! С Уважением к тебе , приятно слушать и смотреть. Бывший Боцман и Штурман.

[@Александр-д2т4ц]

Сверху похож на заслонку дросселя )))

[@Uncle_Bob_Smith]

*чопик

[@ВадимЗвездин]

Да, с такой командой нужно фиксировать состояние оборудования, чтобы не поиметь проблемы с законом...

[@robotnikkkk001]

..........ПО ФИК............У ЛЮДЕЙ "СВОИ всегда ПРАВЫ А ЧУЖИЕ всегда ВИНВАТЫ".....РАЗВ НЕ ТАК?? .........ОБЫЧНЫЙ ЧЕЛОВЕЧСКИЙ *_СТАДНЫЙ ИМСТИНКТ_* ТОК ВИД СО СТОРАНЫ,НИ ЧЕВО ОСОБЕНВА НЕЗАМЕТТЛ

[@Kalinka-Malinka-e9p]

А ха, ха, фиксируйте 🤣🤣🤣🤣 какие сами, такие и сани. Человеком надо быть, тогда с вами будут по человечески....

[@ВаняИванов-х7з]

Как такое дерьмо вообще можно было принимать ? Кто довёл до такого состояния параход ?? Там что до этого работали инвалиды детства ( руки из жопы) ?

[@андрейенютин-ы5ъ]

Среди мифов и рифов 2 👍👍👍 В остальном, практически каждая таблетка в наших аптеках, сделана из субстанций произведенных в Индии.

[@technician757]

А, точно! У меня в смене (выполняем техобслуживание пассажирских воздушных судов) был один представитель индийского народа! Посылаешь его определиться с дефектом на самолёте. Через полдня он приходит с отчётом - да, говорит, есть дефект! Не работает система!))) Инжерер! Геннадий, спасибо! Отличные видео делаете!

[@АлексейКамбей]

Я на суше с идусами работаю. Делал замеры помещения лазерной рулеткой . Подходит индус и спрашивает что за дивайс. Я рассказал и показал как пользоваться (думал он знает и прикалывается ). Он мне не поверил, и видит рулетку первый раз, начал шагами мерить расстояние , офигеть. И это был дежурный электрик в заводе. А в чертежах после их все корректировать надо. И что не спросишь, все умеют делать. И делают они всё, На "отъебись" по нашему.

[@Михалыч-у5ц]

Здравствуйте! " имею что сказать" - круто, родной лексикон!

[@НикитаРозвод]

Ай Хайфа жемчужина у моря)

[@СергейХрапко-ь4ш]

Что может быть лучше чем история из жизни,благодарю очень интересно.

[@Kalinka-Malinka-e9p]

Индусы рулят 👍Ребята если работодатели не создают вам условий для комфортного труда, мой вам совет не гонитесь за длинным рублём, НЕ РАБОТАЙТЕ НА ТАКИХ РАБОТОДАТЕЛЕЙ.! Просто не работайте и всё! От того что вы будете делать невозможное, лепить из говна конфетку, выиграет только ОН вы же как РАБ. сила пойдёте на утиль при первой же подходящей возможности, ЭТО КАПИТАЛИЗМ , пока верхушка компании не начнёт нести убытки ваш труд лучше оплачиваться не станет и работать вам легче тоже не будет, то что выполняли 5-10 человек будите тащить вы один, и зарплата у вас будет, за одного,а прибыль пойдёт в чужой карман , и всем пох, что у вас семья, дети, и что вам тоже нужно как то жить! чистый расчёт и ничего личного.! Будьте умнее .

[@АлександрПоляков-т2э]

Не нравится - увольняйся, возьмут следующего из очереди на твою должность. Или создавай свою компанию. К. Маркс "Капитал".

[@megawolf75]

​@@АлександрПоляков-т2эзае$утся всех увольнять. Правильно он написал, пока не начнутся убытки, наверху никто не пошевелится.

[@rinarosh]

Можно подумать, при социализме прибыль шла в карман работающих. Моя мама рассказывала как сглупу спросила на семинаре , на какую формулу сменили при социализме "товар-деньни-товар + прибавочная цена", так ее чуть из института не выгнали.

[@БорисПятков]

Спасибо за обзор , сам отработал в море 15 лет. Удачи Вам, вашем не легком труде.

[@casspirmk6338]

Я на флоте с 1990. Работал и продолжаю работать со всеми национальностями. Индусы - как и все остальные. Есть хорошие, средние и никакие специалисты. Судить о нациях по паре случаев нельзя. Я проходил Суэц на немного меньшем судне. Ситуация была схожа. Было предупреждение от метеорологов о порывах ветра. Некоторые суда стали на якорь в горьком озере, остальные пошли. Порыв ветра - лоцман дает команду парировать, потом парировал результаты своей команды и раскачал судно. Если бы размер судна был больше, цепанули бы бордюр. А так пронесло. Капитан (индус) в это время спустился в каюту, а старпом отдыхал. На мосту рулили два лоцмана, рулевой и трёха. Климат меняется, таких порывов ветра раньше я не припоминаю, парусность судов выросла, управляемость на малых ходах упала. А решения по сопровождению крупного тоннажа буксирами все нет. Я работаю в той же компании, что и ЭГ. Блэкаута не было. Был порыв ветра,

[@vk7563]

Самый здавый комментарий 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 В любой нации есть криворукие товарищи

[@alexanderianakov7250]

Вы оба ничего не знаете про индийцев, а только пернули в лужу своими заезженными шаблонами про в каждой нации есть доля отморозков.

[@grigoryilyenko5931]

До боли знакомая картина. Хуже может быть только солянка из своих славян из Архангельска, Питера, Мариуполя и т. п. В 1998г в начале своей работы под флагом, в разговоре с более опытным коллегой узнал одну истину - Если есть работа и экипаж иностранцы, дискуссия может быть на тему " Как это делать" а когда славяне - "На хрена это делать...." Неоднократно в этом убеждался. Для меня лучшим вариантом была работа с Филиппинцами, хотя есть свои особенности.... Удачи вам коллега. Я уже несколько лет на отдыхе..... Запорожье С/Eng

[@Жасмин-г8э]

А нас,украинцев,заставляют индуской вакциной колоться.....Вот нам и "титаник"((((

[@Жасмин-г8э]

О!Кстати!.....предлагаю ковишилд переименовать в титаник!

[@akaifenix7783]

...Зяма! Если попались гавнюки из Марика (которому Одесса - мама, Ростов - отец!) - то это не значит, что весь Марик надо гудроном мазать! Там своего "АхмэтСмэртьИнцест"а + АФ+ КХЗ с Кретинными Топ-3,14держерами на весь город хватает за 130 лет (Чернобыльской Припяти и не снилось)...

[@PafnutiyRozenblum]

@@alver1215 Между прочим, мысль-то правильная, вначале надо найти ответ на вопрос "нахрена", а уже потом "как делать". А то вон фрицы не задумываясь блестяще решили задачу "как сделать", и в итоге просадили и мировую войну, и сам Дойчланд. Как поймать тигра? Американец сразу цап за хвост, а русский разумно говорит "а нахрена?.. теперь ведь не отпустишь!".

[@kostyuha]

Если есть работа и экипаж иностранцы, дискуссия может быть на тему " Как это делать" а когда славяне - "На хрена это делать...." 🤣🤣😂😂😁😄😃😀

[@12312312423]

Спасибо за выпуски. Прокомментируйте пожалуйста загрязнение берегов Израиля нефтепродуктами, где-то месяца полтора назад было.

[@PafnutiyRozenblum]

Иран?.. не, не слышал!

[@kissandjerr886]

После очередного долгого блекаута, совершил камингаут:D

[@nikolasklingbeil8537]

каминг аут был жосткий или терпимый?

[@kissandjerr886]

@@nikolasklingbeil8537 лол загугли что это такое

[@PafnutiyRozenblum]

Ну, темнота друг молодёжи как говорится...

[@alexvolosatyh9828]

Был у меня 2ой механик суданец, родственник ст. менеджера компании, так тот боялся работающего двигателя. Самым толковым среди всего интернационала оказался филиппинец Рони, которого к концу контракта сделал вторым мех. Любой индус от кэпа до ой лера предвестник беды на судне. Единственно, чему быстро учатся-матюкаться по-нашему.

[@railgraf]

приятно слышать про шквал подписок! long live дневник моряка! :) а по теме - жесть - хорошо что сумел уехать не получив серьезных проблем для карьеры и себя лично. можно сказать прошел по тонкому льду. хорошо что работать на них больше не пришлось

[@alexmarkovich4669]

Более 40 лет на море.Работал и с индусскими моряками, были два моториста (Oiler) 4 механик и электромеханик на разных судах.Скажу что в малом количестве они вреда не приносят так как находятся под присмотром славян.А вот 2 судам в той компании где работал повезло меньше- их полностью отдали под индусские экипажи.Как итог через два года эти суда полностью стали и были возвращены смешанные экипажи (филиппинцы и русские) для восстановления.Ребята порассказали какие чудеса увидели на судне после работы индусов.Не позавидуешь.

[@PafnutiyRozenblum]

"Работа индусов"??? Это оксюморон, коллега. Чтобы один индус работал, сзади должно стоять двое английских конвоиров, и периодически подбадривать штыками.

[@BabaLyudaPskov]

Деду Геннадию, здоровьечка!И крепости духа 🥰👍🏼👍🏼с уважением баб ЛюдаПсков 😍

[@alex_nemo_]

Работал с этими животными, самое мягкое, что могу о них сказать, что они третий день как с пальмы слезли.

[@Игорь-х6ю5г]

надо ещё с египтянами поработать, для полноты ощущений, а ещё лучше в микс - арабо индусский

[@СергейАфанасьев-ъ8ф]

Про великое будущее Индии разгоняют индусы у власти для прочих индусов. В индии проработал около двух лет.

[@ВалерийКарасев-д9щ]

Откуда дизлайки!??? Геннадий, вы профи! Я юрист, и несостоявшийся моряк, мой отец механик! Я видел его работу в девяностых. У вас все четко! Вы отлично страхуетесь! Респект!

[@GennadiyAntymonov]

Благодарю, Валерий.

[@nextonerezak]

Среди них попадаются хорошие специалисты, работал с 3 механиком, грамотный был спец. Был кадет индус на мосту, первый раз, на третий месяц старпом сказал что можно смело ставить на грузовую вахту, талантливый парень попался. Но в основном соглашусь

[@ЯковБородин-щ8м]

Я думал , только в авиации такая шляпа, где банкуют ныне "расп...яи - оптимизаторы". Оказывается, в "морфлоте" тот же геморрой. Однозначно подписка !!!!!

[@ВадимАнисимов-л1з]

Везде такая шняга. Жадность побеждает.

[@МишаняСуроегин]

В ржд тоже оптимизация п@здец всему

[@ВячеславСучков-ю7г]

В морфлоте этот геморрой, наверное, с самого его зарождения. Как не прочитаешь хронику очередного кореблекрушения, так либо перегрузили, либо курили/варили при погрузке селитры, либо пошли через эпицентр шторма на дырявом тазике чтобы топливо сэкономить.

[@МаксКозырьков-м7з]

Националный проект в сфере повышения производительности труда затронул многие крупные предприятия. В комплексе с развалом остатков былой советской мощной производственной базы и отсутствием своих новых технологий, получаем ж..пу

[@audi74]

Здравствуйте, прекрасно вас понимаю. Я работаю электромехаником в Греческой компании, уже 10 лет. До этого был опыт с индусами и я не протянул и месяца. Боаго с Сингапура пошли в Индонезию и я свалил за свой счёт когда вернулись в Сингапур. Деда в машине видел два раза, в белой рубашке и чалме. Это меня и "убило". Желаю вам удачи, я сам через 2 недели еду на VLCC 19 года постройки.

[@Razorbill_]

Что за дед в чалме?

[@АдамОлген]

@@Razorbill_ стармех походу.

[@audi74]

😂😂😂 это на сленге Старший механик.

[@gore0ru]

@@Razorbill_ - Хаттабыч.

[@kolbaska19]

У меня только от перечисления проблем волосы зашевелились

[@ИринаВ-ц3е]

Случайно попала на ваш канал, посмотрела несколько видео. Радует, что ваш серьезный с технической или исторической точки зрения канал, пользуются определенной популярностью подписчиков. А то мне уже начало казаться, что чем глупее канал, тем больше подписчиков)))

[@leshkafdr]

Просто Ваше видео в рекомендациях начало всплывать)) А так как многим людям интересно, вот и подписываемся))) У Вас очень хороший контент! Смотреть одно удовольствие!