Seat Leon 1.6 102 km (1p1) l Wymiana rozrządu I Schemat

Motor - 1.6 BSE, BSF, CCSA, CMXA
Aby przejść na schemat trzeba przewinąć film na 09:07 albo na 16:49

[@afgarage2924]

Dobra robota i filmy o podobnej tematyce 😉 idzie sub i łapka w górę. Pozdrawiam

[@shaagealgareb9189]

Very nice and elaborate work..thank you

[@stratosg2678]

Thank you so much for your time and help.good guide Greece

[@mcgywer-hz3ou]

Świetny film

[@tomtech1500]

super

[@skoda110]

Ładnie

[@sawomirtems9534]

Zajebiście. A nie lepiej ustawić wpierw na znaki a potem dalej rozkręcać dół i zaznaczyć. Bo ja tak dziś zrobiłem...

[@michaspryszynski1134]

Pany, mam takowy motorek ale w Octawce 1u. Doradźcie. Jaką nasadkę dokupić, żeby odkręcić koło pasowe na wale. Ja tam mam jakiś z serii E chyba. Przytrzymam śrubę heksagonalnym 21 ale do odkręcenia już wolałbym oryginał kupić.

[@marcooo9935]

możesz polecić jakiś zestaw pod Leona ?

[@bergie147]

Co to za element pierwszy wykrecany?

[@StopTeoriomSpiskowym]

Gdzie znajdę wartości bloków z synchronizacją wału korbowego i wałka jaka powinna byc poprawna tam wartość.

[@tomaszjan5396]

Czy tak samo jest w bse?

[@Lkszrbtwa1227]

Dobry film. W Octavi1 1.6 102KM 2004r zasada będzie taka sama bo zamierzam wymienić rozrząd?

[@StopTeoriomSpiskowym]

Ten sam silnik? Wiec to samo współczuje silnika z głowicą z meksykańskiego gownolitu

[@krzysztofsroga9104]

Czy ten rozrząd jest taki sam jak w AZL,AQY 2.0 8v benzyna? Na co zwróci uwagę podczas wymiany w 2.0 benzyna 8v?

[@StopTeoriomSpiskowym]

Ja bym zwrócił na poprawne napiecie. Bo ten w 1.6 ma napinacz taki że tylko narzedziem (np szczypce do zegerów) i dociagniecie śruby. Jeżeli robi sie bez narzedzia tylko cuduje na ustawienie itp i dociagnie nakrętki to albo za bardzo napiety albo za słabo.

[@codipar1988]

Co ile wymieniasz rozrządy w tym silniku jeśli nie ma powodów do wcześniejszej interwencji?

[@ukaszwiewiorka9788]

Właśnie po ile km powinno się wymienić rozrząd w 1.6 mpi ?

[@Tobiasz-fv6jw]

Co 80 tysięcy km., lub co 5lat.

[@tracznuroges7449]

@@Tobiasz-fv6jw A wiesz może czy ten rozrząd jest kolizyjny?

[@Tobiasz-fv6jw]

@@tracznuroges7449 Tak, jest kolizyjny. Dlatego lepiej za wczasu myśleć o rozrządzie. Pozdrawiam

[@tracznuroges7449]

@@Tobiasz-fv6jw A czym grozi zerwanie się paska? Nigdy nie miałem auta z tym silnikiem, ale rozglądam się za jakąś prostą w miarę bezproblemową jednostką.

[@kaderbarca9723]

Capacité huile de cette moteur ????

[@skols0033]

Dlaczego nie mówiłeś na filmie co po koleji itd tam nie ma klina na wale chyba

[@danielsz8108]

Jest klin

[@remikm7]

ile kosztuje wymiana takiego zestawu wraz z robocizną?

[@carmax6215]

Za ten zestaw, z przesyłką trzeba zapłacić 300zł, co do robocizny ciężko powiedzieć, ale może kosztować 300zł i więcej. Pozdrawiam.

[@dareknosek5876]

Nie lepiej samemu wymienic? Duża frajda i człowiek zadowolony że z mechaniki jeszcze coś potrafi.

[@barocco2300]

@@dareknosek5876 W sumie racja, niestety ja nie mam możliwości bo mam łańcuch :(

[@zycio1]

Hej. Gdzie w tym silniku znajduje się czujnik położenia walka rozrządu ?

[@areklewandowski1624]

Pod kołem pasowym wałka rozrządu. Dokładnie pod plastikowa obudowa

[@damianp.2870]

Powiedzcie mi tak szczerze ile wynosi interwał rozrządu dla tego silnika?

[@mesetroretikow462]

Cały zestaw można już kupić od 300 zł

[@Tobiasz-fv6jw]

Co 80 tysięcy km.

[@Tobiasz-fv6jw]

@@mesetroretikow462 INA nawet za 250zł komplet z pompą wody.

[@mesetroretikow462]

@@Tobiasz-fv6jw po 3,5 miesiącach zawsze się ceny zmieniają 😉

[@adig3436]

@@mesetroretikow462 nawet taniej febi balenstein 260 zł z pompą wody

[@brajbaj]

Szkoda że nie pokazałeś tych punktów odniesienia

[@StopTeoriomSpiskowym]

W 1.6 sr jest zaslepka na obudowie skrzyni i znaczek na kole zamachowym. Nadciecie na kole wałka rozrzadu i na kole zębatym wału

[@baracuda9226]

Nie rozumiem czemu na dolnym kole narysowal dwie białe kreski. Gdzie tu będzie punkt odniesienia do nich? Chodzi o te małe koło.

[@baracuda9226]

A dobra, już rozumiem. Punktem odniesienia Białej kreski na kole zębatym jest znak na bloku silnika:dd. 1.6sr akl jest podobnie?

[@StopTeoriomSpiskowym]

W sr jest chyba nadcięcie na zębatym albo na kole pasowym (pasuje w jednej pozycji) i plastiku + na kole zamachowym znacznik (otwierana zaślepka na obudowie sprzegła, tylko ten znacznik nie do końca schodzi trzeba szukać krecic silnikiem.

[@Pablo-mq4pu]

Szkoda że film pokazowy jest super ale brak wytłumaczenia słownego tylko melodyjka trochę merytoryki by się przydało 😊

[@dawidkrol3886]

Dlaczego nie wymienia się uszczelniaczy

[@lukaslukas1844]

Ale smiciowy film ,i fajne blokady na marker 😢😂

[@StopTeoriomSpiskowym]

Nie trzeba blokad są znaki

[@maszmasz7478]

Masakra dostęp.

[@radosawgornicki9873]

Co ❓ jeden z łatwiejszych dostepow 😁 2 godziny roboty i latasz dalej. Uwierz są gorsze rozwiązania rozrządu, np.od strony kierowcy i musisz wyciągać cały silnik...

[@maszmasz7478]

@@radosawgornicki9873 w moim golfie III to bajka, a w audi a4 brat musi przednią atrapę demontować i roboty na cały dzień.

[@radosawgornicki9873]

@@maszmasz7478 tak jak w pasku b5 👌 znam ten ból.

[@carmax6215]

Dokladnie. Ten rozrząd jest chyba najłatwiejszy jaki robiłem. Prosty silnik proste rozwiązania, aż miło się robi.

[@Tobiasz-fv6jw]

Masakra?!? Zobacz sobie kolego wymianę rozrządu u wspomnianego Paska b5 lub Audi a4 to wtedy pogadamy. Tutaj aż chce się robić✌

[@cezarpo]

🥲hello to anyone, someone please I beg for help, can someone know what causes this engine, the famous and old BSE 1.6 gasoline 4-cylinder 8 valves 102hp 1 camshaft with ring measurements of 81mm, I have already opened the engine alone remove the cylinder head, that is to say, the cradle or supports where the camshaft is, right at the 5 supports, the tree had significant scratches and wear with small dragging of material, perhaps at some point it had poor oil irrigation, I have sent it to be repaired They have increased their thickness and it was good, change the oil tappets, also change all the gaskets, change the rings for some chrome KS brand I gave the necessary cylinders the scratching... change oil I put castrol 0-30 change oil pump for one new clean everything and change coil, spark plug cables and spark plugs by bosch brand ngk cables and denso iridium spark plugs change coolant water and various filter hoses all from gasoline to air and cabin and oil... I put together and started the car it seems that it keeps failing In the way of combustion, the butterfly is clean, I changed the camshaft sensor for original, engine error does not appear on the dashboard, but when driving it continues as I don't know how to say it as coughing the car is walking and the engine supports are shaky They are fine but barely broken but that does not cause the malfunction, I have already given up the gasoline pressure is correct, in the pump and go ahead, what can I check?