SEAT MO 125 pour débuter en A2 | Essai découverte Moto Magazine

Lorsqu'on a dit à Nico qu'il allait essayer un scooter électrique et en plus un SEAT MO 125, il a cru à un bizutage. Mais il semble pas mécontents de son essai. Donc la question du jour est : est-ce que ce Seat Mo 125 est adaptée à un jeune permis qui débute la moto ? Est-il cher ? Et qu'est-ce qu'en pense Nadège ? Bref, vous l'avez compris, c'est l'Emission des petits lapins : « Ils s'y connaissent rien mais vous disent tout ! »
#seatMo125 #scooter #LeA2ByMotomag
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[@jeanmarcmaziere2172]

Avoir 2 jeunes aussi sympas et charmants, et leur infliger l'essai d'un scooter électrique c'est vraiment le truc d'un vieux...philou !! La RGNT electro néo aurait été bien mieux quand même !! Après 5 900 euros pour 90 kms d'autonomie, oui c'est bien pour un urbain qui habite à un rdc !! Franchement il y a des 125 thermiques bien moins chères et qui permettent de sortir de la ville.

[@iDooZZyWaRx]

Bon c'est Seat qui a fortement inspiré le Silence S01 ou l'inverse ?

[@olaf27200]

Mais c'est vrai que la veste de Nicolas fait très "thriller" de Mickaël Jackson !... Même la position de conduite fait chorégraphie du clip. Ils sont bien ces p'tits lapins.

[@nicolasmotomag8911]

Ahah merci ! 😁 Pour moi c'est plus une veste genre héros du manga "Akira", mais "Thriller" de MJ me convient tout à fait !

[@olaf27200]

Super boulot Nicolas, Un regard neuf et intéressant dans le PAF motovisuel comme dirait Philippe. Les A2 peuvent mieux se projeter et pour les plus confirmés, tes sujets permettent de nous remémorer nos premières sensations sur nos chers deux roues.✌️

[@philippeewing201]

Il paraît que Yam et Kawa font un joint venture pour une gamme de moteurs THERMIQUES hydrogène . Ça c est vachement plus intéressant

[@nicolasmotomag8911]

C'est vrai, à voir ce que ça va donner !

[@janekdecoopman]

Le rendement de la chaîne hydrogène est catastrophique sans compter le poids du réservoir c est pas gagné

[@philippeewing201]

@@janekdecoopman il suffit d électrolyser de l eau de mer avec une petite centrale nucléaire effectivement les techniques employées actuellement pour obtenir de l hydrogène sont stupides

[@manuk4902]

Toujours aussi plaisant 😍✌

[@nicolasmotomag8911]

Merci Manu ! ✌

[@romainbombay8324]

Bonjour à toute l’équipe. Mon meilleur ami c’est laissé tenter par ce scooter 🛵. Sa description de son utilisation et des avantages du deux roues collent parfaitement à votre essai. Par contre, il a dû rendre le scooter en urgence au concessionnaire seat suite à un défaut au niveau du câble de freinage qui s’est endommagé. Plus de freins !!! Après un mois d’utilisation c’est court. On pourrait évoquer la « faute à pas de chance » mais le problème c’est renouvelé sur 3 autres mêmes modèles, pour 3 autres clients. Problème sur la chaîne de montage ou problème de conception ??

[@nicolasmotomag8911]

Salut Romain ! Cool si ton pote a eu le même retour, je ne suis donc pas trop à coté de la plaque 😁 Et mince pour le souci sur le câble de frein, je n'ai pas eu vent de ce problème lors de mon essai. Cela a été pris en charge j'espère ?

[@romainbombay8324]

@@nicolasmotomag8911 Salut Nicolas, pour l’instant le concessionnaire est en attente de directives émanant de Seat.

[@FLaT95]

@@romainbombay8324 Hey, des news à ce sujet ? Je m'apprête à un acheter un... :)

[@French.Liberty]

Faudrait peu être laisser parler la jeune fille. La pauvre...

[@philippewust689]

entièrement d'accord

[@nadegemotomag7924]

Pas de panique ! Vous m'entendrez beaucoup plus dans d'autres projets 😃

[@philippewust689]

@@nadegemotomag7924 ça m'rassure

[@sebastienlebrun6411]

bonjour, ce système de batterie sur roulettes avec un rond en plein milieu me rappel un autre scooter électrique chinois ...

[@nicolasmotomag8911]

Ah oui, lequel ? Car le Seat / Silence est un modèle conçu en Espagne, mais il est possible qu'il y ait des raccords avec d'autres machines sur certains points.

[@steevepeyron]

Possesseur de ce scooter depuis peu, je suis super content de sa tenue de route et de sa puissance mais beaucoup moins de son autonomie. Je l'utilise exclusivement sur route nationale, en mode city, en roulant à 85 km/h, j'ai pu faire 68 km, je suis rentré à la maison avec seulement 1% de charge, limite. L'autonomie annoncée étant de 102 km on est largement en dessous, dommage.

[@TheBillbrillantine]

Il disait quoi Jean Pierre Coffe déjà ?

[@deepkendo]

Il a l'air sympa pour un usage urbain et avec des moyens !!!

[@nicolasmotomag8911]

Salut Abdel, Exact, pour les trajets urbains c'est nickel. Par contre c'est pas donné...

[@karlgustav5490]

tient ben c'est marrant, j'ai un pote qui va passer son permis, et on vient de lui donner une 600 diversion justement. faut juste qu'on lui passe le reservoir au restom et qu'on essaie de la faire brider.

[@nicolasmotomag8911]

Excellente la 600 Diversion, très bon choix pour ton pote 😎 ✌️

[@joachimdutertre7303]

6800 euros c'est pas donné pour ce que c'est et vu l'autonomie, jai des doutes pour le succès de cet engins. la jeune femme n'a pas eu droit au même temps que le jeune homme. Si son avis ne vous intéresse que si peu, pourquoi la convier? J'ai trouvé ça dommage, le milieu se féminise de plus en plus et c'est tant mieux, il faut leur donner la parole et prendre en compte leurs avis!!bonne continuation

[@nicolasmotomag8911]

Salut Joachim, C'est surtout moi qui ai testé le scoot sur plusieurs jours, d'où le temps de parole. Et assez d'accord avec toi, ça reste cher, même si tu peux l'avoir pour 5900 euros avec bonus éco.

[@oldrideradventure9848]

Elle sourit quand la demoiselle? Et laissez la parler un peu quoi!!!!!!

[@Eric-sf-hlf]

Il n'y a pas un petit souci d'équilibrage de temps de parole de nos deux "jeunes" depuis un moment? sur cette vidéo c'est quand même très flagrant.

[@nicolasmotomag8911]

Salut Eric ! Disons que c'est moi qui ai surtout testé le scooter pendant plusieurs jours, d'où mon temps de parole.

[@christianfeys6257]

Très cher, autonomie limitée, fonctionne à l'énergie nucléaire, batterie trop lourde.

[@MrPatricejeanluc]

Vraiment pas convaincu 😳. J'attends les honda ou yamaha en electrique 🤔. A voir ✌🍀

[@gilloub8030]

@@MrPatricejeanluc sa fait 2 ans on attend toujours.yah et honda sont pas chaud

[@fabienbridelance]

Budget carburant quasiment nul, carte grise offerte, assurance moins taxée, pas d'entretien, crédits gratuits pour les ve, ça on n'en parle jamais.

[@nicolasmotomag8911]

Salut Fabien, C'est pas faux... Même si pour le coup, je me suis surtout focalisé sur l'essai de la machine sur le "terrain".

[@fabienbridelance]

@@nicolasmotomag8911 je comprends, mais quand tu dis " ça reste cher pour un 125", j'en suis pas si sûr ✌️

[@philippep5924]

Malheureusement PHILIPPE a raison , c’est notre futur ces engins électriques 🥲

[@zorro34080]

Les petits lapins ça saute 🤣 quand ils veulent descendre du scooter 2 selles

[@barnab21]

Super essai, en effet trimbaler 40kg de batterie tout les jours ça doit finir par être lassant

[@junkbingo4482]

6500 euros pour une 125 qui monte a 100 kmh,; ca laisse franchement reveur...........

[@dacunhaantonio3536]

🤣🤣🤣🤣 🐰🐰

[@velocyraptor1976]

🤮 Électrique ET scooter , j'ai vomi :x

[@pierrotroyal]

La condescendance du présentateur… je n’ai pas trouvé ça « bienveillant » avec les deux « lapins ». Ça m’a donné envie d’arrêter la vidéo immédiatement