Седельный тягач МАЗ 6430Е8 520 012 (6х4, Мерседес OM457LA, 428л.с.,КПП-ZF16S2520TO, ССУ-1380мм, 23т)

Седельный тягач МАЗ 6430Е8 520 012, предназначен для перевозки грузов и техники в составе полуприцепов и тралов, и рассчитан на эксплуатацию в базовом климатическом исполнении, от -40 до + 40 С. ( 6х4, двускатная ошиновка 315/80 R22.5, снаряжённая масса тягача 10,35т, полная масса автопоезда 65 т., полная масса автомобиля 33,4т, нагрузка на переднюю ось составляет 7,5 т, на заднюю тележку 26т, нагрузка на ССУ 23.05т
габаритные размерыДхШхВ 7.5х2.5х4м, межколёсная база составляет 3.3м, большая 2х местная кабина серии 6431 с панорамным остеклением, солнцезащитный козырёк, в крыше установлен люк для вентиляции салона и 2 светодиодных светильника, два спальных места, сиденья водителя и пассажира оснащены пневмоподвеской и регулировками, установлена современная приборная информативная панель и рулевое колесо, удобное расположение клавиш и рычагов управления, система круиз-контроля и ограничитель скорости 85км/ч
цифровой тахограф VDO, устройство вызова экстренных оперативных служб, управление независимым отопителем салона
Двери оборудованы электрическими стеклоподъёмниками, управлением регулировки зеркал заднего вида, инвертер на 12V для подключения бытовых электроприборов, независимый отопитель Ebershprehe, для отдыха водителя боковые и переднее стекло кабины оборудованы шторами, зеркала заднего вида оснащены электрообогревом, воздушный обтекатель кабины, система кондиционирования, подрессоривание кабины с амортизаторами расположенными в передней и задней части, независимый жидкостный отопитель двигателя Webasto Thermo Pro 90, силовой агрегат Мерседес ОМ 457LA, дизельный, рядный, 6 цилиндровый, объёмом 11.967л, мощностью 428 л.с., с максимальным крутящим моментом 2100Нм, экологического класса Евро5, механическая 16 ступенчатой коробкой переключения передач германского концерна Фридрисхаффен модели ZF16S2520TO, синхронизированная с сервоприводом с максимальным крутящим моментом 2500 Нм, в задней части располагается фонарь для освещения рабочей зоны в тёмное время суток и электро-пневмо-выводы для подключения полуприцепа или трала, топливный бак объёмом 500л, топливный фильтр и воздушный фильтр двигателя, кейс с двумя аккумуляторными батареями по 190Ач каждая, передняя подвеска малолистовая рессора с гидравлическими амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости, задняя подвеска- многолистовая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости, 2х мостов г/п 2х 13т каждый с блокировками межосевого и межколесных дифференциалов, запасное колесо и противооткатные упоры, ССУ 2” производства Республики Беларусь, высота составляет 1380мм и допустимая нагрузка 23т.