НОВЫЙ МАЗ 6430Е8 С ДВИГАТЕЛЕМ МЕРСЕДЕС, АВТОМАТОМ И ПРИ ЭТОМ ДЕШЕВЛЕ ТОПОВОГО КАМАЗА. ЧТО ЛУЧШЕ?

[@LmL7im]

За все красавцы , но руль уже можно было бы сменить ...

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

такой руль завод ставит на тягачи с колесной формулой 6х4, на тягачах 4х2 руль идет нормальный меньшего диаметра.

[@ЮрийНефёдов-ь6ш]

@@ГЛАВМАЗТОРГ а что ты всё время машешь руками, болезнь какая то?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@ЮрийНефёдов-ь6ш Тебя это както заботит?

[@stanislavzaremba3445]

@@ЮрийНефёдов-ь6ш ты возбуждаешься от махания рук?

[@Oleg.viktor]

Руль то ладно,а сиденье табуретка дубовая что спина сыпется после дня за рулем это треш. Как было ведро ,ьаким и остлось какой мотор в него не пихай.

[@СергейДерман]

Когда стоит один в поле, то похож на машину. Поставьте рядом старенькую иномарку и всё становится ясно, далеко до хорошего авто. Обшивка в кабине страшная, панель топором вырублена.качество середины 90х.Краска кабины тускнеет через полгода, потом ржа.

[@АлександрКузнецов-ц7з4ч]

Маз есть Маз, лучший тягач а СССР, и прост в ремонте, мне хозяйка купила в 2011м новый 6312, где я только небыл, не подвёл он меня, только раз в Челябе крестовину разлупило, но это мой косяк, я поленился с нова открутить фланец и смазать крестовину, продали когда пошли платоны матоны и тахографы, сейчас Скамья, но то была моя первая НОВАЯ машина на ДАЛЬНОБОЕ, КраЗ новый получал в карьере 65032, но МаЗ мой мне снится, и кружка с его фото ПИВНАЯ есть у меня, короче любил я его и холил.

[@игорьлогинов-т2т]

мужики показывайте МАЗЫ ну не бросайте канал мы смотрим

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! Мы не бросаем, прсто сейчас сезон отпусков , да и пандемия еще эта, будь она не ладна!)

[@cookingwithnatalia_menson8600]

Наконец то стало приятно смотреть! Видео просто супер!

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Спасибо!

[@danisabdulmanov2518]

Ого,девушки грузовиками увлекаются;)

[@ancipar]

Когда новая кабина пойдет в серию. Какие там доработки, гнить также будет или что-то улучшили

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Стараются доработать и за последние 2 года проблема с ржавчиной кабин более менее решается

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

С новой кабиной завод МАЗ уже выпускает седельный тягач 4х2 с двигателем Мерседес, модель его МАЗ 5440м9, но он очень дорогой.

[@ancipar]

@@ГЛАВМАЗТОРГ В том -то и дело цена будет космос, Мазу надо делать дешевые повозки чтобы конкурировать с иномарками

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@ancipar Цена дорогая на маз 5440М9, потому, что пока не очень хорошо налажено производство и поставка комплектующих по новой кабине, как только завод МАЗ решит эту проблему с поставщиками комплектующих, цена на МАЗ 5440М9 будет дешевле.

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@ancipar А иномарки (Европейцы большая 8-ка) разве сейчас дешевые??? Тут я Вас не понял. Просто если маз будет стоить дешевли большой 8-ки на 1000000-2000000, как думаете , что клиент выберет? Конечно же иномарку. МАЗ всегда будет в голове у перевозчиков считаться более дешевой альтернативой иномаркам. Россиский менталитет меняется очень долго. Даже если МАЗ будет делать машины надежней VOLVO или другой иномарки , если МАЗ будет дешевле, при минимальной разнице в цене выбирут тот же VOLVO. Это наш Русский менталитет. Мы покупаем не то что лучше, а тот товар который давно себя зарекомендовал, но сейчас выпускается не лучшего качества.

[@ВладиславЗятькевич-ц3ц]

Сколько негатива пишут! Эта тачка супер, прочный, надежный железный! Да, по комфорту не очень, да надо мазать, МАЗАТЬ НУЖНО (да такое бывает), не всегда смотреть в телефон, а и на машину тоже, кое что подвернуть, подтянуть, и этот работяга довезет на край света. Проехал 300 тысяч ничего не отвалилось и исправно работает, кабина задняя стенка вверху ржа потекла, но это мелочи! Процветания заводу МАЗ, спасибо что еще делаете настоящие грузовики, которыми управляешь ты, а не они тобой!

[@ТёмкаплэйСитарский]

Хрень полная а не машина,гарантийщики скоро прятатся будут,все сырое,зазоры ужасные,жесткий как пенек, и вы пишете что машина супер,не смешите людей. Маз сейчас на таком же уровне как иномарки лет 20ть назад.

[@Геннадийлевин-у4н]

Ага, крыша сгнила, комфорта нету, здоровье угробить на мазе за пару лет можно, а так хорошая, довезет

[@-XAOC-]

В 90х это корыто было бы на расхват. А сейчас он никому не нужен. Самосвалы и шасси под надстройку одно дело, но магистральник с кабиной а-ля конец 80х это профанация.

[@ВадимКирхляров]

Этот маз нужно тестировать через 200,000км тогда будет интересно

[@stanislavzaremba3445]

У меня такой МАЗ. Пробег600. 000.Все в порядке

[@СергейСеменов-ч6щ]

Спасибо за подробный обзор. Стоимость прицепа для зубренка на заднем плане не подскажите?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Рады, что Вам понравился этот обзор! Стоимость зубрячего прицепа 728 000 ₽, модель 837300-3012 (борт тент, длина платформы 6.2).

[@СергейСеменов-ч6щ]

@@ГЛАВМАЗТОРГ благодарю

[@ДенисКузнецов-е9ь]

Интересует МАЗ 4381 длинная база. Есть варианты на импортных силовых установках?

[@ВладНовоселов-м7щ]

Я вам скажу мне очень понравилось .

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Рады что вам понравилось! Спасибо что смотрите нас!

[@АлексейПарамонов-б4с]

Что лучше???? - зависит от нашего дебильного менталитета))) Так то я за V-образные. Если в кабине много комфорта, а в целом машина так себе - то она хорошая. А если машина неубиваемая - а в кабине табурет и руль - то она плохая))) У меня на мазе закончилась топливная - 2 дня простоя, поездка к топливщику и машина в работе (по деньгам не помню сколько, но немного) У друга на вольво закончилась топливная, попал на 300 тыс. плюс ко всему машина месяц стояла. А я ещё сказал, что за эти деньги могу себе двигатель купить)))

[@Оленька-м6о]

Спасибо, хороший обзор!) А чьи ведущие мосты стоят?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Здравствуйте! Ведущие мосты стоят производства Минского Автомобильного Завода.

[@Наздоровье-й5в]

Да видосик отличный 🤙все красиво и грамотно разложил по полочкам !Надо брать 😊

[@РомаИванов-л1ж9ф]

@@Наздоровье-й5в э

[@aliaksandrdzons4880]

Пусть свои сделают, а не ставят китай! !!!!

[@BY_123]

Спасибо за обзор! Хороший аппарат!))) Работяга!)

[@oleg64ru]

Могли б сделать и вылет руля по высоте

[@mazaimazaih1983]

Вылет руля есть и по высоте и горизонтали но их не хватает. Я поставил высокий руль с Ивеко тех стало более-менее

[@стассник]

@@mazaimazaih1983 ну и как сделать по высоте?

[@Vyatka143]

@@стассник по высоте нажимаешь нагой сильнее на педаль регулировки руля и тянешь руль на себя но выходит мало где то см5 наверно короче мало

[@MustangGT500ization]

Самый надёжный и просто ЯМЗ 238 турбо👍👍👍

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Точно, но прошлое уже не вернёшь...

[@MustangGT500ization]

@@ГЛАВМАЗТОРГ А заказать такую комплектацию можно со старым ЯМЗ 238???

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@MustangGT500ization к сожалению нет, по скольку двигатель снят с производства по причине несоответствия экологическим нормам. Сейчас актуальный класс это ЕВРО-5, если класс будет ниже - то банально не выписать ПТС (2020-года, задним числом это сделать невозможно), а без ПТС эксплуатировать автомобиль не получится.

[@MustangGT500ization]

@@ГЛАВМАЗТОРГ То есть должен быть евро 3??? Этот двигатель может быть евро 3. Ещё вопрос на этих моделях установка ЯМЗ предесмотрено???

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@MustangGT500ization Нет он должен быть евро 5. В России с 01.01.2018г. действуют нормы евро 5. А двигатель ЯМЗ 238 не может соответствовать нормам евро 5, его максимум это евро 4 и этот двигатель шел с обозначением ЯМЗ 65853.

[@Наздоровье-й5в]

Нормально так ) движок пушка🤪😁МАЗ 🤙

[@АнтонС-м4л]

Ребята всё классно,но хотелось бы побольше увидеть внутрянку кабины, всё-таки за рулём водитель будет находиться много времени и хотелось бы посмотреть,что маз прелогает водителю в кабине

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! У нас на канале на днях выйдет новый обзар на тягач МАЗ 5440Е8 , Там будет более подробный обзор на кабину.

[@ВладимирПодонин]

Добрый день. Двигатель ом 501 самый лучший

[@excedunt]

Все хорошо, но руль -- пипец убогий..

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

такой руль завод ставит на тягачи с колесной формулой 6х4, на тягачах 4х2 руль идет нормальный меньшего диаметра.

[@excedunt]

@@ГЛАВМАЗТОРГ 21 век мля на исходе..

[@andy812011]

На предприятии был куплен в 2014 году маз с мерсовским движком, основные проблемы перезарядка генератора и задние крепления кабины, там планки и ломались постоянно.

[@andy812011]

также слабые крепления бачка мочевины(лопались) приходилось переваривать и усиливать.

[@МАНУЛ-ж5ы]

Всегда нравились мазурики но только внешне. Ну сделайте наконец качество!!!!!!!!

[@ВладимирКотов-ч3п]

Я так понимаю кто хвалит этот мотор с ним не сталкивался! 501 всем моторам мотор лучше нет и к сожалению больше не будет!

[@ДмитрийТюренков-щ5ч]

Алексей, в следующем видео обязательно снимите с роботизированной кпп, очень хочется посмотреть

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Обязательно! В ближайшее время тягач с роботом должен зайти к нам.

[@peterfriesen3166]

Лучше двигателя ЯМЗ 238 в мире нет.

[@Митруха]

С мотором ЯМЗ 7511 приборная панель тоже электронная?

[@ДенисКузнецов-е9ь]

Интересует МАЗ 4381 На длинной базе. Есть варианты с двигателе MAN или мерседес?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день. 4381С0 идут пока только с двигателями ЯМЗ, в будующем завод на них планирует ставить двигателя WP4.1 (Китай) мощьностью 185л.с. Двигатели MAN и MERCEDES на автомобили 4381 для рынка РФ завод ставить пока не планирует.

[@user-ji1xt6vw2n]

Руль это позор!!!

[@saparbekdusenbaev6529]

Доброе время суток,Алексей! Где можно увидеть обзор на МАЗ вездеходы,с двухскатной ошиновкой ? Если у вас есть такая возможность,сними пожалуйста обзор.с/п из казахстана!

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Здравствуйте! На автомобили МАЗ вездеходы мы пока обзор не снимали, пока небыло возможности. Как появится возможность обязательно снимем.

[@АлексШмалекс-ъ6ъ]

Добрый день! Возможна ли установка доп.бака на данную модель?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

добрый день! на тягачи МАЗ 6х4 доп бак нельзя поставить, так как нет свободного места на раме для монтажа доп. бака. Можно конечно поставить за кабину, но из-за этого могут быть проблемы с ГИБДД.

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Мосты мазовские с бортовыми ?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

На тягачах с колёсной формулой 6х4 мосты идут Мазовские с бортовыми, не зависимо от трансмиссии. А вот на тягачах 4х2 с механикой идёт задний мост гиппоидный без бортовых производства МАЗ, а на автомате задний ведущий мост тоже гиппоидный но производства Мерседес. И на тягачах 4х2 тормоза идут дисковые.

[@ВладимирИванов-к1к2н]

Сделаете пожалуйста обзор на 6312

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Здравствуйте! Вот ссылка на наш обзор МАЗ 6312 kzbin.info/www/bejne/Y6rUi4BvntNjrNE

[@Шер-х3и]

Задний мост от каких марок мерседес ставится на маз и какой характеристик мост

[@fill3687]

От марки МАЗ он ставиться

[@ПавелСлужывый]

Добрый вечер Уважаемые а гидрофикация намазе устанавливается под самосвал

[@Антон-р6ж]

Ребята прекратите критику!!! Горжусь Мазом! Это единственный наш отечественый автомобильный производитель который производит современную грузовую технику, полностью свое производство! Камаз собирает по лицензии мерседес! И на счёт Камаза - это плохо! Он не имеет замкнутый цикл производства...! А МАЗ - ЭТО МАЗ... Это наш свой, хочешь ярославский мотор или вичай. Вот. Всех передадим на Мазы! У завода подымуться продажи, прибыль и он будет развиваться и улучшать автомобили! Так будет делать как в Южной Корее, закрываем границы таможенного союза! Запрет на продажу и ввоз бу иномарок и новых иномарок и все, через 10 лет мы увидим значительные улучшения! У нас полно своих автомобилей, ваз, газ, Урал, камаз.

[@fill3687]

Спасибо, но работать на этих корчах увольте. Лучше старый Ман мерс вольво.

[@ARTURO20002]

2года отработал как ни делали и и Не Научились.

[@SeninSergey34rus]

Добрый день! А зеркала у них минского завода или же зарубежные!? Эл. Регулировка про это вы сказали!, а подогрев зеркал!???

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Здравствуйте! Подогрев конечно же есть, сейчас практически на всех автомобилях и шасси он идёт, даже если нет электропакета. Сами зеркала скорее всего белорусского производства, однако могут попадаться и импортные - у маза такое частенько встречается)

[@kolyamba14]

Насчёт электростеклоподъёмников которые ставит мАз там в механизме стоит пластиковая шестерня, которая стёрлась с Москвы до Иркутска, хотя гнал зимой и окно было просто приоткрыто слегка. Моторчик работает проблем нет с ним, а вот шестерня эта конечно полное г..но. В итоге пришлось опять заказывать на одном сайте которые показали себя с хорошей стороны на втором мазе уже 5 лет стоят работают отлично. Родные выкинул по гарантии не меняют их так как у нас в Якутске нет дилера маз

[@ИванЕгорейченков-я7ю]

А в салоне ставите холодильник или это доп опция?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Это дополнительная опция. Можем установить на заводе, можем в салоне.

[@АлексейОноприенко-с6з]

Хаять легко, покупайте мерсы и не растраивайтеаь

[@ehdhdhuddu8917]

На всех МАЗ с пневмо подвеской передаточное число 3 , 57. ?

[@NIGHT982]

Балка передняя со ступицами Мазовская осталась?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Да, производитель пережней балки МАЗ

[@bludaru]

Какова масса тягача на всех вариантах?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

С одним баком 8200кг., с двумя баками 8750кг.

[@bludaru]

@@ГЛАВМАЗТОРГ Написал в Вашу фирму на почту письмо с конкретными вопросами по комплектации и ценам. Имеет смысл ждать ответ? Не хочется слушать маркетологисеские изыски, а на конкретный вопрос услышать конкретный ответ.

[@АлексШмалекс-ъ6ъ]

@@ГЛАВМАЗТОРГ на 6430 можно ставить доп.бак? И какой общий объём получится?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@АлексШмалекс-ъ6ъ Добры день! На 6х4 доп. бак поставить нельзя, нет места. Если только за кабину колхозить.

[@МихаилКанин-ш7о]

На дверях ни сколько не изменилась внутренняя ручка от которой рука отдергивается как от кипятка. Панель. Когда я управляю мазом то панель мне закрывает 10 см низ лобового стекла. А нахуя тогда такое большое стекло? Если уменьшин из за панели обзор. Тогда можно уменьшить стекло жёсткость кабины увеличится. Рычаг кпп стоит так, что когда переместится на тоннель нужно выворачивать ступню. А ведь можно пятку рычага сместить назад, рычаг немного согнуть в перед. И переключаться будет гораздо удобней, и ступню выворачивать не нужно будет. Быстро стираются ногами уплотнитель двери. Лобовое стекло с новья елозит в проёме а в мороз скричикает т е заёбывает своим скричиканием. Зеркальные стойки уже при небольшом пробеге авто начинают болтаться. Кресла мазовские вообще говно. Пассажирское так вообще при движении болтается и выпадают ролики на салазках. Ладно утомлять не буду, так как к конструкторам у меня есть много вопросов. Вот и новый столик. Вопрос, а нахуя он такой? Он выступает ближе чем старый к спальнику. Вы воруете у водителя пространство. И ещё много вопросов,. А нахуя делать автомобиль для того чтобы лиш бы сделать?

[@krsk9342]

Привет,расскажи пожалуйста о самосвале МАЗ, с двигателем Доитз и коробкой зтф8, в интернете совсем нет инфы,не могу понять что за машина у меня такая, не вижу таких на дорогах

[@krsk9342]

Маркировка 6520-01 кажется или что то такаое, 16 года он

[@krsk9342]

20ти тоник

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! У вас очень редкая модель самосвала МАЗ. С двигателем Deutz их производили очень мало. Модель самосвала 6501. Двигатель Deutz очень хороший и надёжный двигатель.

[@prorokrus8748]

Новинку лучше сделали бы в качестве! Кабину уже давно в утиль в месте с этим аховским рулём. Пластик плохой. Много мелачевки вылезает. Качество сборки и протяжки очень плохое! Покраска тоже не Мерседес. Радует ТО☝️ почти в два раза меньше чем КамАЗ! В общем купи машину, и доработаю напильником!

[@volodysz4572]

Руль когда заменят ?

[@АлексГоловкин-н3ы]

Ка.бина вроде ничего, через 8лет эксп обнаружили .....рамка лоб сгнивает изза близкого располож мягкой панэли к стеклу ,она накаплив влагк , рамка боков стекол. слабая , и покраска каб ,это сплошная экономия ,вот так.

[@АнастасияШалабанова-б8з]

Сдраствуйие какая цена такого тягача

[@МусаХайдаев]

После КАМАЗа я маз за уважал,но для почти 6ти млн там много,что нужно доработать,,,в первую очередь утеплить кабину,дверные замки сделать нормальные,,,

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Почему 6 млн.? Он стоит 5.5 млн.

[@vanoww3627]

Очень достойный автомобиль с низким седлом и на подушках прям то для евро фургонов по высоте..а с ленивцами есть???

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

С ленивцем МАЗ тягачи не выпускает, но возможно к концу 21 года такая машина появится.

[@vanoww3627]

@@ГЛАВМАЗТОРГ Ждём!!! рынок требует такие машины из за весового контроля по дорогам!

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@vanoww3627 мы сами ждём эти машины, очень многие клиенты запрашивают тягачи 6*2, но пока увы.

[@МнезаДержавуобидно-я7к]

А есть возможность установить мультируль?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

пока данной опции нет

[@DEVOSTATOR]

кто разбирается скажите пж. б/у. с пннвмо покупать или рессара лучше ?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Смотря что возешь и какая телега.

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Цена?

[@21YHN]

Работал Я на МАЗе 2011 года выпуска и стоял мотор om501 пробег на момент увольнения у меня было 960000 масло от замены до замены. Стесняюсь спросить До каких пор МАЗ будут ставить мосты с бортовыми редукторами проблемы были мне только с этими бортовыми редукторами вот за 3 года работы в 8 раз всего перебирал что их на 300 лет вперед изготовили что ли

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! Выправы двигатель ОМ 501 очень хорош! На тягачах 4х2 МАЗ 5440Е8 с двигателем Мерседес ОМ 457 мосты идут без бортовых (гипоидные). Тезника с колесной формулой 6х4 идет для более тяжелых условий эксплуатации, поэтому на неё гипоидные мосты завод не ставит. Так как гипоидны мост применяется в технике которая эксплуатируется по магистралям.

[@21YHN]

@@ГЛАВМАЗТОРГ делайте кабины оцинкованными или вообще в пластмассовую тогда не будет них кабина будет и продажа растительном масле покупает потому чтобы кабина гниёт у меня одиннадцатого года выпуска был он весь сгнил

[@ВладимирИванов-к1к2н]

Мосты же с бортоавми вроде лучше ? Повышают крутящий момент.. Разгружают редуктора..

[@Artem-go4ub]

Уважаемый Маз, когда вы этот руль уберете, и поставите нормальный )

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Скоро они уже закончатся на складе и будут ставить на все МАЗы рулевые колеса меньшего диаметра.)

[@Artem-go4ub]

@@ГЛАВМАЗТОРГ ЯМЗ моторы больше не устанавливают?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@Artem-go4ub На тягачи МАЗ 6430 с колесной формулой 6х4 ставят двигатели ЯМЗ 653 420л.с. рядная 6-ка. ЯМЗ 653 это лицензия двигателя RENAULT DCI11

[@zloou]

А руль так и не поменяли... Хотя на 6516С9 стоит уже более новый..

[@ВладимирИванов-х9у6ч]

Ом 501)

[@ВиталийСтешкович]

👌

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

👍

[@ВладимирИванов-к1к2н]

Скажите пожалуйста.. Маз 6312 с двигателем мерседес скока стоит.

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Здравствуйте! Завод МАЗ из прейскуранта все машины убрал с двигателем Мерседес. Завод заказы на автомобили с двигателем Мерседес не принимает.

[@ВладимирИванов-к1к2н]

@@ГЛАВМАЗТОРГ а почиму? 😳 😳 Что стало? Вроде мерс движки самые лучшие были..

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@ВладимирИванов-к1к2н санкции ЕС и США. Мерседес пока не поставляет комплектующие на МАЗ.

[@ивеко348]

Какой компресор и гидроуселитель

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! Гидроусилитель идёт нового образца без силового гидро цилиндра. Производства МАЗ.

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Компрессор стоит производства Mercedes MANN+HUMMEL

[@ZAEBUHA]

5440 какая сейчас цена с ДВС Рено и Мерседес ?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! ЦЕНА тягача МАЗ 5440С9 с ДВС ЯМЗ 653 по лицензии РЕНО 3900000руб. с НДС, Цена тягача маз 5440Е8 с двигателем MERCEDES 4 700 000 руб. с НДС С МКПП, с АКПП цена 4950000руб. с НДС. Цены указаны на 17.07.2020г.

[@Put_87-]

То есть за Мерс мотор +800 тыс???

[@ZAEBUHA]

@@Put_87- да

[@vadimkozlov3719]

А импортной резиной комплектуется?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Вадим, конечно! Но это дополнительная опция.

[@АлексейЖигачев-й7о]

,резина . Конечно жесть.особено на передку. Съедает за 15 тыщ км

[@МусаХайдаев]

Мощь есть, Качество,и долговечности интерьера не хватает,,,

[@ТахирАллахяров-р8п]

Какая разница тем что двигатель рено и мерседес? Расходом, топливом чем??

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

На литров 5 мерседес будет экономичнее, чем ЯМЗ 653 по лицензии рено

[@ИльяЩегров-з2п]

Абасратый камаз рядом нестоял

[@hshsvsg414]

Зачем ругаешся.приведи пример.расскажи что и как.удачи тебе.

[@MehFrink]

Мужики, а этого МАЗа можно купить в кредит?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Здравствуйте! Конечно можно и в кредит и в лизинг. По вопросу финансирования для покупки автомобиля МАЗ вас более подробно проконсультируют менеджеры по телефонам указанным в описании к данному видео.

[@МаксимТараскин-я5й]

Лакокраску ещё подтяните чтоб не рыживел так быстро! А ЯМЗ моторы также будете устанавливать?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добры день! Моторы на МАЗах будет и дальше завод устанавливать ЯМЗ, WEICHAI и MERCEDES. А лакокрасочное покрытие завод подтянул, с 2015 года установил Итальянское покрасочное оборудование и начал применять катафарезное грунтование кабин.

[@МаксимТараскин-я5й]

@@ГЛАВМАЗТОРГ Значит следущего маза будем искать не менее 15 года) спасибо! Маз сила👍

[@ЕвгенийШорохов-ы7ь]

Извените а маз 500 кто помнит 1 выпуска

[@recepti_vkusa5210]

Я два года ездил.живой остался.

[@Иваныч-з3ю]

Помню. после КрАЗа я на нем отдыхал.

[@Васяяин]

Маз новый время показывает 24,25,26 и так до 8 часов приобретался в Челябинске

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! Да была такая проблема. Для устранения данной неисправности вам нужно обратить ся в сертифицированный сервис МАЗ.

[@kolyamba14]

Во во у меня до 31 часов так показывает😂

[@АнатолийЧ-ъ7д]

"НОВЫЙ МАЗ 6430Е8 С ДВИГАТЕЛЕМ МЕРСЕДЕС, АВТОМАТОМ И ПРИ ЭТОМ ДЕШЕВЛЕ ТОПОВОГО КАМАЗА. ЧТО ЛУЧШЕ?" Это шутка? У МАЗа 6430Е8 гарантия 200 тысяч км, а у топового KAMAZ-54901 450 тысяч. Ну и кабина у нового Камаза как у нового европейского тягача. В общем это другой уровень. А вот с KAMAZ-5490 этот МАЗ можно сравнить. KAMAZ-5490 это Mercedes-Benz Actros, соответственно салон от Mercedes, а у МАЗа салон прошлого века. МАЗ также печально известен ржавеющими кабинами.

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Анатолий, добрый день! Вы так здесь все расписали, как будто мы в данном видео обсираем КАМАЗ!!!))) В данном видео мы не проводили сравнения МАЗа с КАМАЗом. Мы с Вами полностью согласны, что КАМАЗ это тот же MERCEDES ACTROS!!!))) Вот только на КАМАЗЕ передняя балка идет от КАМАЗ 6520, а не от MERCEDES, из-за которой жрет резину и проблема со ступицами, которые не охотно завод КАМАЗ меняет по гарантии!!!))) Мы свами согласны , что в кабине салон MERCEDES и он более энергомичен чем в МАЗе, но он уже так же устарел на 10 лет. Mercedes уже давно эту кабину снял с производства и отдал её КАМАЗУ!!!))) Да и притом, что КАМАЗ с двигателем мерседес стоит дороже чем МАЗ с двигателем Мерседес. То что на МАЗе ржавела кабина, да, тут я тоже с вами согласен, но это было в прошлом, раньше кабина у МАЗа в условиях эксплуатации Московского региона с солями в зимний период, сгнивала за 2 года . На заводе МАЗ с 2015 стоит новое Итальянское покрасочное оборудование и применяется катафарезное грунтование кабин, в связи с тим качество прокраски кабин намного улучшилось и кабины не гниют. Ну а что касается гарантии , это отдельная история!!!))) Да на Камазе будет гарантийный срок больше , чем у МАЗА, но повидимому гарантия у камаза очень плохо работает, так как теже тягачи КАМАЗ 5490 пригоняют обслуживать на наш сервис МАЗ)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) СМЕШНО, ПРАВДА!!! Видимо завод Камаз при первом же случае старается снять машину с гарантии, что бы не производить бесплатный ремонт!!! Получается , что гарантия у КАМАЗА 5490 только на бумаге и в рекламе)))!!!! На просторах интернета у многих клиентов есть притензии к гарантии завода КАМАЗ, можите почитать на форумах и убедиться в этом!!!! Так , что купи КАМАЗ 5490, а обслуживай машину в сервисе МАЗ!!!))))

[@АнатолийЧ-ъ7д]

@@ГЛАВМАЗТОРГ, ну вы же в заголовке к ролику предложили сравнить с топовым КАМАЗом. Топовый это 54901. И с ним МАЗ не идет ни в какое сравнение. А вот с 5490 сравнить можно. Но если вы сравниваете не с топовым, то так и пишите: "в сравнении с КАМАЗом 5490".

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Анатолий Ч да, название содержит вопрос что лучше, но в описании указывается что выбор за вами. А при серьезной разнице в цене и в общем если смотреть на МАЗ, как на коммерческий автомобиль то плюсы КАМАЗа уходят на второй план.

[@РинатЯкупов-й4ю]

@@ГЛАВМАЗТОРГ Ну не скажу я что мазовская балка резину не жрет. Балка маза ее просто махом убивает . Только не говорите что надо схождение делать балансировать колеса. Все делаем только толку нет . Резина импортная белшину за год съел .

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Маз уже не ржавеет! и топовый камаз 54901 намного дороже стоит.

[@АлександрТемиров-щ3й]

А длиннее бывает база у 6х4 ?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

У тягача 6*4 база длиннее не бывает.

[@tantal5242]

Был маз-ман 54326 все что от маза все из говна а на раме места без трещин и сварки не было и усиливали все в итоге переломался пополам, можно ж было взять полностью ман с рамой и мостами и собрать и не мочить туда свои рога.

[@ВиталийПетров-п7з]

Качество металла кабины очень плохое!!! Гниёт на глазах!!! Это очень плохо, нужно работать в первую очередь над этим косяком!!! Если кабина будет жить без гнили хотя бы лет 10, тогда спрос будет на эти машины хороший!!!

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! завод МАЗ с 2015 года работает над этим вопросом. Они установили новое Итальянское покрасочное оборудование и начали применять катафарезное грунтование кабин. По производству рам на заводе тоже стоит новое американское оборудование, рамы теперь вообще не ржавеют.

[@СергейСмольняков-ж7ъ]

Много видео смотрел, разных блогеров, что на КамАЗ ставят двигателя собраны в Германии. Откуда у вас информация что их собирают в России? Эти двигателя не собирают в России

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Как же уже надоело мусолить эту тему про двигателя МЕРСЕДЕС. Двигателя Мерседес ОМ 427 которые устанавливаются на автомобили КАМАЗ, собираются в Н.Челнах. Причем сами дилеры КАМАЗ про это говорят.

[@Mmarat89]

А мазы 6х6 есть с двс мерседес?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! МАЗы 6х6 с двигателем мерседес завод не производит.

[@vitamins-p2h]

Такие деньги в никуда..

[@konstantinshulyakov1842]

Самая удачная модель это МАЗ серии А9 (ЯМЗ 650) и 18 или 19 (OM 501LA) Камаз почему-то отказался от рядного Мерседес на 54901 и поставил Либхер. Гарантия у v-образного OM 501 1.5 млн. км., а у рядного всего 1 млн. км. Лично считаю неудачное решение МАЗа установка такого двигателя взамен откатанного v-образного. Стекло подъёмники за 15000 при цене комплекта на 2 двери в магазине 3800. Лучше бы кабину оцинкованный сделали.

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Поэтому что на КамАЗы движки ставят российской сборки.

[@konstantinshulyakov1842]

Я не буду вас переубеждать, у каждой фирмы есть свой двигатель флагман, так вот у Мерседеса, на мой взгляд, флагман это v-образный двигатель, какого бы поколения он не был. У МАЗа проблем с двигателями особо не было, очень много поклонников даже v - образных восьмерок. Какой бы не поставили в МАЗа двигатель, качаство сборки, покраски, удобства и инженерных решений оставляет желать лучшего. Именно это, а не двигатель ставит МАЗ на низшую ступень конкуренции. У меня самого МАЗы и чтобы они стали более менее нормальным европейскими тягачами пришлось очень, очень много потрудиться. Такое впечатление, что завод не слышит своих потребителей.

[@Put_87-]

Ну хоть кто то про движки сказал 501👍🤝,а то доепались до руля, 😆он стоит 2 рубля и одну гайку открутить. В подарок руль им на спалку кидаите глядишь хвалить начнут

[@ДмитрийЖвакин-т5щ]

Я думаю что вы ошибаетесь то что двигатель на КамАЗ в России собирают. Хотя это минусом я не считаю.

[@ЯзнурДавлетшин]

OM 501 намного надёжнее 457го

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Да, но, к сожалению уже почти год назад сняли с производства и больше таких новых автомобилей не будет.

[@ЯзнурДавлетшин]

@@ГЛАВМАЗТОРГ Знаю, к большому сожалению это так.

[@ДмитрийВереникин-ц8л]

Когда маз будет ставить ведущие мосты без бортовых?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Уже ставит.На тягачах 4х2 с механикой идёт задний мост гиппоидный без бортовых производства МАЗ, на автомате задний ведущий мост тоже гиппоидный но производства Мерседес. И на тягачах 4х2 сдвигателем Мерседес тормоза идут дисковые.На тягачах с колёсной формулой 6х4 мосты идут Мазовские с бортовыми, не зависимо от трансмиссии.

[@ДмитрийВереникин-ц8л]

@@ГЛАВМАЗТОРГ в дальнейшем на автомобили 6х4 будут ставить без бортовых?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

@@ДмитрийВереникин-ц8л Возможно, что в будующем завод МАЗ начнет устанавливать гиппоидные мосты на тягачи МАЗ 6х4, но пока завод по этому вопросу информацию нам не предоставлял. А вообще тягачи с колесной формулой 6х4 идут для более тяжелых условий эксплуатации, где гиппоидный мост может запросто развалиться. Гиппоидные ведущие мосты как правило ставиятся на магистральную технику, в основном на тягачи с колесной формулой 4х2.

[@ЯзнурДавлетшин]

@@ГЛАВМАЗТОРГ В следующем ролике покажите пожалуйста этот мост без бортовых ) Это очень важное событие, надеюсь с ним расход топлива будет по меньше.

[@ВладимирИванов-к1к2н]

Я не пойму. С бортовой же луче? Разгружают редуктора.. Повышает крутящий момент.. Чем они хуже?

[@ehdhdhuddu8917]

Самый надёжный ДВС на дровах и угле .

[@bludaru]

Это не ДВС.

[@milord032]

А можно руль ещё больше сделать

[@user-Tihska]

Руль бы хоть поменяли а то как был на пол кабины такой и оставили.

[@stanislavzaremba3445]

Есть и четырехспицевый, очень удобный. Стоит 70 Бел. Рублей, около 30 долларов

[@user-Tihska]

@@stanislavzaremba3445 Ну это опять же из области "доработать напильником" были МАЗы в свое время, хорошая машина относительно КАМАЗа в то время!

[@РинатВафин-ш3ш]

Маз 5440М9 когда ?

[@Qahramon.uz1990]

Mersedes eta super

[@mirnyi_mir]

руль забыли обновить, стрёмно смотрится

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

такой руль завод пока ставит на тягачи с колесной формулой 6х4, на тягачах 4х2 руль идет нормальный меньшего диаметра

[@Дракон-е7л]

Давай тест на грязь,посмттрим на стёкла и зеркала и ведро воды и щётку незабудьте.

[@RenatAnarbayev]

Да руль просто бомба 😂 я думал у Ивеко руль гавно но тут треш 😅

[@ЖизньсУазом]

Господи!!! Проехали на нем 34000км и уже всю голову выеб этот хваленый МАЗ. По поводу регулировки руля по высоте тянули так что глаза повылетали выдвенулся чуть чуть

[@vladimirshmulev1814]

Доброе утоо!Сколько стоит маз 4х2

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Доброе! МАЗ 5440Е8 с двигателем Мерседес ОМ 457 с МКПП ZF16 сейчас стоит 4900000, С АКПП Мерседес 5140000.

[@YYX-u7g]

Возможен лизинг на физ лицо?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Да, конечно возможно! Вы можите обратиться к менеджерам по продажам нашей компании по бесплатному номеру 8-800-500-700-2, они сориентируют в какую лизинговую компанию можно обратиться.

[@АлексейП-э4з]

Такие же движки и на КАМАЗ ставят получается?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Все верно, двигатель на МАЗе отличается импортной сборкой.

[@ДмитрийПавлов-н8л]

@@ГЛАВМАЗТОРГ разве на маз не v обратные 6 .от акктроса они же лучше..

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Дмитрий Павлов двигатель ом 501 сняли с производства

[@ДмитрийПавлов-н8л]

@@ГЛАВМАЗТОРГ не знал Спасибо

[@ДанилИльясов-и8ь]

На КамАЗ в Турции собирают

[@КириллЕрмолов-ш4г]

Здравствуйте, есть почта электронная есть пару вопросов

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Добрый день! Почта [e-mail] или та которая в описании к видео.

[@ПрикольнаяТема-р8ъ]

Оставил заявку на звонок,пока молчок.

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

У нас суббота и воскресенье выходные дни, завтра с вами менеджер свяжется

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Кабина так же ржаветь будет через год?

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

С начала 15 года проблема с коррозией кабины более менее решена, добавляют больше пластиковых элементов.

[@ЛехаКлоп-п8л]

БУДЕТ!!!! Не удивлюсь если пластик заржавеет.

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

@@ЛехаКлоп-п8л Ахаа

[@stanislavzaremba3445]

@@ЛехаКлоп-п8л Клоп он и есть вонючий клоп

[@ЛехаКлоп-п8л]

@@stanislavzaremba3445 а я думаю : чего так светло стало? А это кто то суперпупер мозгом блЯснул.

[@ОлегЖандармов]

И до сих пор нет холодильника! За то электрошторка

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Холодильник поставить не проблема, цена вопроса 70 т.р., без проблем поставим.

[@СергейГарбуз-о8ъ]

Маз 🔥

[@МнезаДержавуобидно-я7к]

Ещё бы хотелось плоский пол в кабине

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

ровный пол идет на тягачаз МАЗ 5440М9

[@СергейСергеев-ф3ф3й]

А почему бы сразу не ставить электрора пакет на заводе ,а не отдельно?Если это 15000стоит

[@ГЛАВМАЗТОРГ]

Электропакет на тягачах МАЗ 6430е8 идёт в базовой комплектации с завода и доплата за него не нужна.