세계 최고의 전기차! 6억짜리 승차감! 롤스로이스 스펙터 시승기 Rolls-Royce Spectre

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Күн бұрын

6억짜리 전기차, 롤스로이스 스펙터를 시승했습니다.
펜텀 쿠페의 뒤를 잇는 모델로 럭셔리 아키텍쳐로 만든 롤스로이스 첫 전기차입니다.
듀얼 모터로 430kW, 585마력을 발휘하며 제로백 4.5초의 강력한 달리기를 제공합니다.
무엇보다 플레이너 서스펜션 덕분에 세계 최고의 승차감을 제공합니다.
그리고 무엇보다 완벽한 롤스로이스입니다.

Пікірлер: 99

@junghakim7149 5 ай бұрын

이 멍충이들아 스펙터살수있는 인간들은말이지 집에 집밥이있어서 시내주행 아무문제없고 장거리가게되면 내연기관 롤스로이스나 마이바흐 같은거 타고가지않겠냐???????

@perottidiego25 4 ай бұрын

아서포 같은 하이엔드 주택들도 충전은 스트레스야 충전기 몇 대 안된다 고급 빌라들도 마찬가지고 충전스트레스라는게 충전기 자리가 있냐 없냐가 문제가 아님 배터리 잔량 신경써야되고, 완충되면 자리 비워주고 이게 스트레스임 충전스트레스에서 완전히 자유로운 곳은 매일 충전기 꽂아놔도 상관없는 단독주택이나 개인차고 주는 나인원 펜트 같은 곳 밖에 없음

@kayinhevel3322 5 ай бұрын

전기차는 내연기관 차 처럼 새차 길들이기가 필요한지 궁굼하네요~ 앞으로 전기차 시대는 올거니까........,!

@ohaeng 5 ай бұрын

조수석에도 사람이 타고 있는 상태에서 2열의 다리 공간이 궁금한데, 그 부분은 확인이 없어서 아쉽습니다.

@heejin_yun 5 ай бұрын

외장 컬러 대박이다 진짜 너무 이쁘다!!!

@kjh94436900 24 күн бұрын

매직바디컨트롤 저녁에는 안돼요 골로갈수가있죠😂

@인생은장비빨-s7y 5 ай бұрын

앞으로 당긴상태에선 젠쿱도 넓죠ㅋㅋ

@늘보개미 5 ай бұрын

전조등이 얇아지고 그릴이 작아지니까... 롤스로이스 특유의 웅장한 느낌이 줄어들어 아쉽긴 하지만...전기차니까 얼마나 조용할지 능히 상상이 가네요. 영상 잘 보고 갑니다.

@motorian2585 5 ай бұрын

고맙습니다

@RomanceInFlowers 5 ай бұрын

마아~ 차가 좋네예~ 서스펜셔 느껴보고십슴뎌

@gikim7659 4 ай бұрын

승차감이라. 그냥 ev6시트를 물침대로 바꾸면 같아질듯

@참치동원-y6f 3 ай бұрын

앞에사람을 태우고 뒷자석을 앉아야지 저게뭐냐 ㅡㅡ

@uwin-rj4rj 4 ай бұрын

차 몰기가 쉬워서..상대적으로 짧아서 삽니다.

@blacktalker96 5 ай бұрын

배터리가... 150짜리는 들어가야 될 거 같은데 105가 들어가네 공간이 안 나오나?

@루이-i1v 5 ай бұрын

i7..

@크롱-l7i 5 ай бұрын

6억이나 하면 뭐든 다 좋아야 하지 않을까..

@박성원-t4z 5 ай бұрын

진짜 예쁘고 고급스럽네요 어차피 충전시간이나 주행거리같은 불편함은 롤스로이스 오너들한테 큰 문제되진 않겠죠 롤스로이스 오너들의 평균 차량보유수가 5댄가..? 7댄가 그랬던거같으니까요

@uwin-rj4rj 4 ай бұрын

18:59 3초대하면 차가 휘청합니다.

@강남브릿지 5 ай бұрын

요즘 날씨도 더워지면서 운전할 때 땀나고 난리도 아니에요 ㅠ 제가 타고 있는 차는 연식이 꽤 된거라 통풍시트 없어서 죽겠더라고요. 근데 추천받아서 빙판시트 하나로 운전석에 설치를 했더니 엉덩이 부분이 엄청 차갑고 춥기까지 하네요 ㅎㅎ

@세븐업-d6y 5 ай бұрын

돈 많은 회장님들이 타실텐데 성급하게 자율주행 같은 기능 도입했다가 사고나면 소송에 시달릴텐데 안정성 확보되면 천천히 적용하겠지 ㅋㅋ

@etk88 5 ай бұрын

25:36 캬 느낌 좋습니다ㅋㅋ

@motorian2585 5 ай бұрын

ㅎㅎㅎ 감사합니다. 벌써 10년 전 사진이네요...

@markjkim3166 5 ай бұрын

이 디자인에 엔진달았으면 하는 아쉬움. 전기차 특성상 금방 밧데리 업데이트 되면 구식되고 이런 식이라. 아쉽스

@k_s115mun__ 5 ай бұрын

나중에 디멘터 는 안나올라나요

@수프리모-s5v 5 ай бұрын

롤스로이스도 전기차가 나오는 구나 ㅎ

@MyMrwoody 5 ай бұрын

자동차세 13만원인가요?

@터미-n2p 5 ай бұрын

6억 그냥 포기할께 잘살아 안녕

@황소상어73 5 ай бұрын

조수석 앞으로 당기면 대부분 차량 주먹 두세개는 다 되는데... 롤스 적당히 빨어라

@김민석-n7z 5 ай бұрын

우아아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아앙아~!@!$

@motorian2585 5 ай бұрын

고맙습니다

@yoonsikkim1465 5 ай бұрын

롤스로이스 차기 모델명이 캐스퍼였는데 현대가 선점해버렸음

@implntd_kid1864 5 ай бұрын

이제서야 전기차가 RR의 근본이었습니다! 바이럴 하지만,, v12 포기하지 않았으면 좋겠다😢

@junlee622 5 ай бұрын

60프레임으로 촬영해주세요 ㅠ 모니터는 4k 240hz 인데 ㅠㅠㅠ

@gogo19999 5 ай бұрын

8:05 손 부들부들 떨림.ㅋㅋ 저게 편한가? 하고 자세히 봤는데 편하지만 안읂듯

@채널오세기 5 ай бұрын

이제 전기차부터는 6억에 팔고 보증으로 기사 1년 무료 이용권을 줘야 할듯

@담배피는꼬마 5 ай бұрын

이야~ 대단하시네요!! 난 겁나서 시승기 못찍을거 같은데...

@motorian2585 5 ай бұрын

ㅎㅎ 저도 좀 쫄긴 했습니다... ㅎㅎ

@양심-o8x 5 ай бұрын

전기차는 테슬라 아니면 현기차가 현존 전세계 최강의 기술력이다. 내연기관일때 롤스로이스지.. 무슨 전기차에...

@perottidiego25 4 ай бұрын

테슬라는 자율주행이 최강인거지... 차는 못만든다 하이랜드는 많이 좋아졌다지만 독삼사에 비빌려면 아직 멀었음

@donbu-ahn 5 ай бұрын

대한민국인인게 가슴이 웅장해집니다.이제 10년 남았읍니다.

@xidbrain 5 ай бұрын

팬텀 쿠페 후속인데 왜 레이스는 단종 시킨 건지...

@dmr6739 5 ай бұрын

김송은 기자랑 케미가 좋았는데 은근히 갈구는

@uwin-rj4rj 4 ай бұрын

12:39 장거리여행시 잠자는 침대임

@GOMGO7 5 ай бұрын

뒷자석 너무 답답해 보이네,, 머리가 닿네아주

@김재영-h6p 5 ай бұрын

누가 공짜로주면 유지는 가능한차 ..

@법률가이 5 ай бұрын

찐부자만 탈수 있겠군요....

@novafi-q7g 5 ай бұрын

중국LFP?

@트리마제-c4t 5 ай бұрын

하필 전기차

@Jery_333 5 ай бұрын

인테리어 실화임? ㅋㅋ

@오키염 5 ай бұрын

와 고급지다

@최수빈-n7b 5 ай бұрын

구경도 힘든 차 리뷰 잘봣심다ㅋㅋ

@motorian2585 5 ай бұрын

감사합니다

@jinjin353 5 ай бұрын

최고의 전기차라기 보단 최고가 전기차 중 하나죠 롤스로이스 모델이라 최고급 소재와 부품을 조합해 장인이 손수 만든 값비싼 수제명품일 뿐 전기차 자체 기술력만 보면 스펙터도 그렇게 혁신적이진 않아 보이네요 스펙터 배터리가 어디 것이죠?

@IDHN-d8p 5 ай бұрын

원래 기술력은 대중차들이 더 높죠 저런차는 고급감으로 타는 차죠

@perottidiego25 4 ай бұрын

전기차 기술력은 bmw거랑 똑같음 서스나 기타 등등이 더 좋은거지

@울타리-w9e 5 ай бұрын

대리만족하고갑니다 ㅋ

@jineu1467 5 ай бұрын

코인사기꾼 전세사기 잡범이 타는차

@IDHN-d8p 5 ай бұрын

대한민국에서는 그렇죠

@dennisoh6957 5 ай бұрын

BTS에시션??멋지네요

@motorian2585 5 ай бұрын

ㅎㅎㅎ BTS가 한 대 사려나요?

@달려라한위 3 ай бұрын

1차로 서행은 좀 아니죠. 영상 내내 1차로로가시네..민폐입니다!

@JOPOK-PANDA 5 ай бұрын

진짜 멋지네요. 웅장하다는 말이 더 잘 어울리는 자동차네요. 😊😊

@매너메이크스맨 5 ай бұрын

최악의 주행질감 전기모터 롤스로이스 가치를 폄훼하는 처사임

@luv2233 5 ай бұрын

주행질감? 8기통 12기통하는데 모터는 무한기통이야 무식아

@gewfsdfsdfsfgg7140 5 ай бұрын

6억인데 승차감 좋다 이야기 외엔 기억이 외국유튜버들은 롤스로이스가 되었던 뭐가 되었던 깔땐 까는데 우리나라 유튜버들은 그저 불러 주셔서 감사합니다 우와 우와 롤스로이스인데 뭔가 세대를 이끌어 갈 만한 기술이라던지 뭔가는 있어야지

@motorian2585 5 ай бұрын

그 동안 롤스로이스가 보여준 변화의 과정과 이 모델이 차지하는 위치를 감안하지 않고 그냥 일반적인 잣대로 평가하는 게 오히려 더 맞지 않다는 생각입니다. 롤스로이스가 기술적으로 시대를 이끌어갈 생각이 없다는 것도 말씀 드렸구요. 오히려 기술을 받아들이는데 시간이 더 많이 걸리는 편이죠. 하지만 '롤스로이스의 가치'라고 생각하는 부분에 더 중점을 두고 투자를 하고 있구요. 그에 대한 평가는 결국 고객이 하시겠죠. 그래서 그런 롤스로이스의 철학에 공감하지 않고 접근하면 실망하시게 될 겁니다. 하지만 이전 세대 롤스로이스들에 비해 월등히 더 좋아진 승차감이 맞구요. 완성도가 높아진 것이죠. 그리고 전기차 시스템이 롤스로이스와도 잘 어울린다는 것이 이 리뷰의 결론입니다. 귀한 댓글 감사합니다.

@perottidiego25 4 ай бұрын

롤스로이스는 레인어시스트도 이제 넣어주는데 세대를 이끌어 갈 기술은 개뿔이 ㅋㅋㅋ 오직 럭셔리에만 집중하는 브랜드에 대고 뭔 선도 타령이여