AKIA Metrobüs | İstanbul'un 25 Metrelik Yeni Metrobüsü | Yarın Yollarda!

[@sekizsilindir]

Arkadaşlar merhaba, günde çeyrek milyon km ifadesini biraz açalım. Bu değer en yoğun zamanda hattaki tüm metrobüslerin yaptığı toplam km değeri olarak belirtilmektedir.

[@sansinamunhasir]

İran merkezli mi bu firma?

[@halilefe2476]

Güzelde Turbo dizel mi kaldı.. Elektirik, hibtit, Tamamen LPG, Tamamen LCN bir motor yapsaydınız daha iyi olurduu

[@lameklezu]

Pardon ama sakatlar için yapılan elle açılır rampa olması çok tuhaf olmuş. Hanği devirde yaşıyoruz kardeşim teknoloji almış başını gidiyor ama Türkiye deki yeni metrobüste elle açılır RAMPA hiç hoş değil. Heleki onu şoförün açıp kapası ki çok tuhaf. Halbuki o RAMPAYI otomatik açılıp kapanması lazımdı. Şahsen o sistemi ben hiçmi hiç sevmedim. Allah şoförlerin yardımcısı olsun. Saygılar

[@eminismayilov8738]

Bize bir selam göndermedin qardaş biz sizi Azərbaycandan izliyirem

[@kadiryldrm256]

TRAMBÜS DE ÇEK MİLLET GÖRSÜN

[@emirhankaracimen3350]

Özellikle şoförün yolculardan ayrı olmasını çok beğendim, günümüz şartlarında kavga tartışma gibi şeyleri çok yaşamaya başladık. şoför güvenliği çok güzel bir şekilde sağlanmış ayrıca şoförü stresten uzak tutabileceğini düşünüyorum kendine özel bir alanda daha konforlu çalışabilir. hayırlı olsun..

[@ahmetouztrk]

Artık otomobil almak neredeyse imkansız olduğu için sanırım otobüs incelemelerinden daha çok keyif almaya başladım. Devamı gelmeli. Bir procity, conecto incelemesi falan da güzel olur bence.

[@MerC10]

Şoförün ayrı bir kabinde olması çok iyi olmuş kendini güvenli hissettiği için stressiz rahat bir sürüş gerçekleştirecektir

[@İremcckci]

Ulan dümdüz yol ne trafik var ne bişey hepsinfe kulaklık müzik dinliyor daha rahat iş yoktur

[@eraygunyeli1487]

@@İremcckci bide şey var knk kaç metrelik ötobüs kulanıyosun onun sitresi var Çarpicam hissi mesela allahın hergünü İETT kullanan öğrenciyim bunun en kısa si okula kadar gidiyo sabah şoförle tartışıyorlar qdam diyoki aynayı göremiyorum kenara çekilirmisin dedi ve kavga çıktı şimdi burda öyle bişey olmaz bence

[@yusufaytac5263]

@@İremcckci :)

[@sefadogan8961]

@@İremcckci sen öyle san o kadar insanın canı senin sorumluğunda

[@AbdullahTOPCU37]

Babam metrobüs şoförü ve yıllardır bekledikleri araç bu artık yolcuların zelzenişlerinden şiddetlerinden kaçınabilecek olmalarından bütün iett şoförleri mutludur

[@İhaSiha31]

👏👏👏

[@GoksellerinTurku]

👍👍👍🌱

[@greazzy06]

AKIA firmasını tebrik ediyorum ve destekliyorum.Tüm yerli üreticilerin yanında olmalıyız.Üreten ülkeler kalkınır

[@ulaserdovan]

Türk Mühendisleri söylemini duyunca nedenini bilmediğim şekilde duygulandım. Bizler her şeyi başarabilecek yapıya sahipken, doymak bilmeyenler yüzünden bu noktadayız. Emeği geçen arkadaşlarımızın ellerine sağlık. Bizlere bu deneyimi aktardığınız için teşekkür ederim ağabey. Esenlikler.

[@SuperTheGrande]

çok güzelmiş gerçekten, hergün metrobüse binen birisi olarak heyecanlandım :)

[@tuncbilek84]

Araç çok güzel üstelik tamamen yerli olarak bu kadar bize özgü isterlere göre çok ileri teknoloji ile üretilmiş olması ayrıca gurur verdi. Yapanların ellerine sağlık.

[@ramazanbayat5831]

akai firması iran menşeli

[@armankilic]

İran firması

[@developer7695]

@@hepsibenim321 velet

[@mordohay]

Tamamen yerli değil çoğu parçalar ithal MOTORU ne marka bu soru sorulmuyor

[@mrtozo4694]

@@ramazanbayat5831 ya dur bozma büyüyü, ne güzel eğleniyor millet 😁

[@mtmecax]

Az koltuklu olmasına sevindim, yoğun saatlerde 50 kişinin oturabilmesindense fazladan 100 kişi taşıyabilmek hatta daha fazla fayda sağlayacaktır. Emeklilerimiz ve yaşlılarımız da zaten iş saatlerini değil ara saatleri tercih ediyor imkan bulurlarsa. Yine de metrobüsün bir geçici çözüm değil de yerleşik hale gelmesi ilerisi için can sıkıyor. Keşke raylı sisteme dönebilecek şekilde tasarlansaydı.

[@vefaaltntop9626]

metrobüs geçtiği yollar raylı sistem için elverişli değildir. Sürekli inişli ve çıkışlı rampalı yollarda raylı sistem tercih edilemez. çelik tekerlekler, çelik raylara yukarı yönlü çekiş verimli değil

[@ocean-going2ndengineer750]

Balık istifi daha rahat olucak...

[@mustafaturkoglu7332]

bana göre metrobüs raylı sistemden daha kullanışlı.daha seri daha sık aralıklarla sefer düzenlenebiliyor ayrıca durak aralıkları daha az olduğu için insanlar daha az yürüyor metrobüse binmek için.

[@sadisadihotmailcom]

Bence rayli bi sistemin olmamasi daha iyi

[@asmyigithaliloglu2456]

Aga eğimden dolayı raylı sistem yapılamıyor diye biliyorum ama haklısın keşke kalıcı olmasa

[@sevtun_]

AKIA Metrobüs Tüm İstanbullulara hayırlı olsun. 👏👏👏👏

[@burock7534]

Otobüs harika. Metrobüs hattına hayırlı olsun. Şoförün ayrı kabinde olması iyi olmuş. Aynaların içeride kamera şeklinde olması çok hoş ve iyi.

[@sertachikmetatalay2593]

İstanbul'un zorlu ulaşım hayatını kolaylaştıracak ve keyifli yolculuk sunacak olan AKIA Metrobüslerin üretiminde katkı sağlayan tüm personellere teşekkür ederim.

[@mustafabicer9158]

Emeği geçenlerin ellerine sağlık ülkemizde yapılması gurur kaynağı inşallah daha iyileri daha güzelleri de yapılır

[@captaineren544]

Umarım şanzımanı metrobüs yollarına uygun olmayan, sık arıza yapan ve parça sorunu yaşayan Phileas'ların yerine bir çare olur bu otobüsler. Otobüs baya iyi ve benim hoşuma gitti. Şimdiden hayırlı olması dileğiyle.

[@mehmeterdemercin6132]

Valla ben Tayland’da yaşıyorum burada şehir içi otobüsler Isuzu, Allison marka tork konvertörlü otomatik şanzıman kullanıyorlar. Buranın yolları çok kötü ve şehir içi ağır şartlarda bakımsız çalışıyorlar, buna rağmen hiç sıkıntı görmedim. Bu araçta da Allison marka 6 kademeli tork konvertörlü şanzıman var, kullananı çok ünlü bir şanzımandır.

[@gokhanayvaz]

@@kursatdogan7403 aynı konsept değil biri turbo hibrit motor biri ise turbo dizel. Boy olarak aynı sadece.

[@captaineren544]

@@kursatdogan7403 Nasıl alakası yok? Koskoca Phileas otobüste CVT şanzıman var yahu CVT! Ne demek bu? İngilizce'de "Continously Variable Transmission" demek, yani "Sürekli Değişken Şanzıman". Kademe yoktur bu tür şanzımanlarda ve gaza basmana göre motor devir çeviriyor. "Hayali" vites oranı olmayan CVT'den bahsediyorum bu arada. Bu tür şanzımanlar, performansı törpüler. Tork konvertörlülerden daha da çok törpülerler. Phileas'ta zaten bu otobüsü tasarlarken daha çok yokuşu olmayan yollar için tasarlamış bu otobüsü. Ama 2008'deki İBB yönetimi, bu otobüsü yeterince araştırıp etmeden ve üniversitelerin bu otobüslerle alakalı hazırladığı raporları yok sayarak bu otobüsleri almıştır. Bilmem izledin mi ama Sekizsilindir'in Phileas'larla alakalı bir videosu var.

[@mert-can-oyunkanali]

onda hybrid motor vardı aksları kırıyordu yokuşlarda. İTÜ uyarmıştı o günlerde Topbaş umursamamıştı tabi.

[@bedribilen8835]

o zaman gelen phileaslar düz yol için yapılmış araçlardı. Ağır yüke uygun değildi patladı araçlar. En önemli özelliği iki yöndede kapısının olması idi.

[@ahmettolgaa]

Otokar'da çalışan birisi olarak söylüyorum bizim yaptığımız metrobüsler çok daha güzel, ne varsa yerli üretimde var 🌹🧿

[@furkanipar]

rekabete bak be ne güzel, ikisi de yerli üretim :)

[@burakzta]

Otokar daha güzel, haklı.

[@CoinPort-u7x]

Ama ikisini toplasan bir Mercedes etmez.

[@Cemilodmir]

Kime göre neye göre?

[@kadiryakisir]

Motoru da biz mi yapiyoruz acaba cevaplayabilir misiniz eğer öyleyse çok daha sevinicem 😂

[@saban8771]

İstanbul halkına hayırlı olsun 👌 Bunu geliştirip yapanlardan Allah razı olsun

[@recepdogan2669]

İstanbul' umuza hayırlı uğurlu olsun. Yerli ve milli üretim olan AKİA artık 16 milyon sana emanet. Gurur verici bir tablo .

[@ismailnecdeterim7248]

Tebrik ediyorum. Türk mühendis ve işçilerinin emeği ile gurur duydum.

[@enverturkmen9049]

Maşallah harika bir otobüs...modern bir araç... mükemmel bir tasarım... hayırlı olsun...👏🇹🇷

[@ibrahimtaskin8961]

Güzel gurur verici bir gelişme emeği geçenlere teşekkürler ❤️. Kaptan köşküde harika olmuş vatana millete hayırlı olsun

[@shortstrr]

Sabah bu otobuse binip öğlen videosunkarşıam cıkması araba klimasi harbi cok fena doğutuyo yaz ayları için kışında klima açmadığı halde içi sıcaktı o kadar diiyim size güzel başarı emeği gecen herkese teşekkürler

[@lsnosjsb_192]

Vay be harika bir otobüs tasarlayanın yapanın eline sağlık. Ben de Almanya’da otobüs şoförüyüm en çok da aynaları beğendim çünkü normal aynaları sıkça bir yerlere taktırıyoruz:) Otobüs meraklısı Alman arkadaşlarım var eminim buna baya bi şaşıracak ve kıskanacaklardır..

[@MuratMert-n7m]

Bu ve bunun gibi yenilikler türk insanına ne kadar da yakışıyor... A dan Z ye maddi ve manevi herkes elinden geleni gösterse çok kısa sürede çok çok iyi yerlere geleceğimize inanıyorum... İnşallah herkes zincirlerini kırıp benliğinin farkına varıp kısa sürede nerelerden nerelere geldiğimizi unutmayız

[@erhanzorlu]

Gurur verici , çok mutlu olduk .ilk metröbusümüz .mühendislerimizin ellerine sağlık

[@purplezone]

Güzel şehrimize hayırlı uğurlu olsun. İçi gülen yüzlerle dolsun inşallah.

[@huseyincevik006]

10:48 kaptanın tanıdıkları içinde yer yapılmış negüzel :)

[@yolcukul662]

GERÇEKDEN MERAK UYANDIRICI VE AYNIZAMANDA GURUR VERICI. MILLI VE YERLI. ALLAH EMEĞI GEÇENDEN RAZI OLSUN.

[@adimparacoin7727]

Mercedeslerde çok sıkışıyorduk ama diger iki körüklü olan hatta çoğu hatalı diye video yaptığınız metrobüslerde daha rahat seyehat ediyorduk ve durak da rahatlıyodu bunlar da onun yerini alır herhalde iyi olmuş iki körüklü olması

[@murataydogan7467]

Çok beğendim tasarlayıp üretenlerin emeğine sağlık 👏👏 İstanbul'a hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.

[@istanbulland]

Yerli sermaye olması güzel araçta güzel. Fakat şoförlere de eğitim vermek lazım birde kullandıkları araçlarını iyi tanımaları gerek yolda kalıyorlar sonra. Güzel video elinize sağlık.

[@atiilehertelden83]

Harika olmus.Yerli bir uretim gururlandiriyor.Soforun ayri kabin olmasi da ayrica iyi olmus.Kavga vs den soforleri korumus olur.Bravo akia....İstanbula hayirli ugurlu olsun...

[@yasinvanced4296]

Nobody: İbrahim Bey : Gelişmiş bir sistem kullandık

[@mustafacakmak3515]

Herkesin emeğine teşekkürler gerçekten süper olmuş ben bile izlerken aracı sürmek istedim heleki Türk mühendisleri tarafından yapılmış bu dahada mutlu etti beni helal olsun

[@demirbukucu9304]

Harika olmuş,Emeğinize sağlık istanbul halkına hayırlı uğurlu olsun.Bu arada yine çok bilmişler yorumları patlatmış

[@dogukaner5570]

kapıların dışa açılması ve şoför kabinin ayrı olması tranvaylar gibi ve çok iyi olmuş

[@evrenevren744]

Otobüs çok güzel olmuş, yerli olduğunu duyunca çok mutlu oldum. Yapanların emeğine eline sağlık. Başarılar dilerim

[@GoksellerinTurku]

👏👏👍👍💖

[@ozbayozturk1559]

MAŞALLAH YERLİ ÜRETİM OLMASI VE TEKNOLOJİ MÜKEMMEL,TEBRİK EDİYORUM GURUR DUYDUM SİZE DE TEŞEKKÜRLER

[@tolganngunlugu5848]

akia yerli ve milli olarak türkiyenin gururu içinde mercedes motor olsa da asla arge projelerinden vaz geçmeyen ve daima gelişime önem veren bir şirket. sonuna kadar hak ediyor helal olsun

[@halilbeyaz5346]

Allah'ım çok mutluyum, sonunda kendi tasarımız, kendi üretimimiz bir sistem ülke ekonomisine katkı sağlıyor. Uzun zamandır böyle bir gelişme yoktu

[@GoksellerinTurku]

👏👏👏

[@mehmetakgul1842]

türk malı değil akia iran malı

[@nikobellic44]

Akıa iran firması değil mi?

[@hasancekdararslan2337]

Çok şık olmuş 13 litre bir motor beklemiyordum ağzım açık kaldı hayırlısı olsun öncelikle

[@selomanyaselomanya8428]

Hayırlı olsun.Allah kaza bela vermesin.çok güzel

[@hazar88]

Allah emeği gecenlerden razı olsun Allah türk milletini yüceltsin

[@huseyincelik4621]

Ethem abim çok tatlı bı adamsın evimizden birisin seni çok seviyorum içten kaliteli ve inanılmaz teknik bilginle gözlemlerinin harmanlandığı deneyimini öyle güzel aktarıyorsun ki Allah emeklerinizi ballı etsin iyiki varsın

[@yunusfirat9]

12:22 Bu tür araçlarda frenler çok önemlidir. Genelde mesai saatleri boyunca max yüke yakın bir yoğunlukta çalıştıkları için frenlerin ömrü çok da uzun olmuyor. Fren sorunları yüzünden birçok can ve mal kaybı yaşandı ne yazık ki. Mühendisleri tebrik etmek gerekiyor. Basit bir yazılımla çok daha güvenli araçlar üretilebiliyormuş demek ki...

[@TEOREMx]

Basit bir yazılım olduğunu sanmıyotum ama sistemleri güzel otobüsün. Sensörlerin ve kameraların faydası diyelim

[@ertugrulylmaz9556]

İstanbul halkına hayırlı olsun 👏👏👏

[@kenanhurkan1668]

muhteşem bir otobüs, en çok da %100 yerli mühendislerle çalışılması beni sevindirdi.

[@nurettinorhan61]

Arkada otobüs üstü kısmında dalgalanması ne kadar güzel 🇹🇷 Güzel video emeğinize sağlık Ethem Abi 🎱 Silindir. 🤝

[@varartk735]

Hayırlı olsun diyelim istanbula size de teşekürler

[@necronmaster]

Her şey çok güzel olacak. Teşekkürler.

[@sezerturkmenoglu]

Arkadaşlar ülkemizde üretiliyorsa yerlidir. Yüzde yüz milli ve yerli üretim ayrı bir duygu❤❤❤

[@alihankarakaya4270]

Yani tam olarak senin dediğinde doğru değil, o zaman, toyota yerli malı, mercedes otobüs ve kamyonlar yerli olarak kabul edebiliriz ama değil, Alman mercedes in senin ülkende para kazanmak için kurduğu fabrika. Tabiki %100 yerli diye birşey yok ama yerli malı, milli filan da denilemez.

[@Cemilodmir]

Ülkede üretilmiyor sadece montaj ediliyor

[@ylmaz9534]

@@alihankarakaya4270 ahhahaha dostum İstanbul da mercedes bmw audi için parça üretip Almanya ya gönderiyoruz o zaman mercedes de alman malı değil :)

[@memetsevin4664]

@@Cemilodmir tasarım dış ve iç kaporta şase yerli. Motor şanzıman ithal. Yarı toplama yarı yerli diyebiliriz.

[@metingurbuz3422]

Ben bir Türk vatandaşı olarak gurur duydum, harika bir araç yapmışlar. Firmanın işlerinde başarılar diler ve tüm çalışanların emekleri için ayrıca ellerine sağlık dilerim. Hayırlı olsun hepimiz için. Saygılarımla.

[@onurkarli82]

Güzel otobüs yapmışlar hayırlı olsun İstanbul’a.

[@necipozturk1704]

Tebrikler gurur duydum. Bu projeyi planlayan, destekleyen, finansman sağlayan ve emeği geçen herkese çok teşükkürler. Yolunuz açık kazancınız çok olsun.

[@knrulan]

izleyince mutlu oldum, umarım bu yaz amele sümüğü gibi kenarlara yapıştığımız metrobüs anılarını geride bıraktırır bize.

[@cihadd4604]

Valla bu otobüsüsde ağzına kadar dolar umarım adedi fazla olur

[@mehmetozharat5595]

HAYIRLI OLSUN KONSEPTİ TASARIMIYLA VE TEKNOLOJİ ESER OLMUŞ EMEĞİNİZE SAĞLIK BAŞARILAR DİLERİM DEVAMINI DİLERİM 🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@ferhatferhat8983]

Bu aracı görünce babannemin babama 80 li yıllarda dediği aklıma geldi oğlum o ortası yaylı olan otobüslere binme ortadan ikiye ayrılırda kalırsın yolda demesi geldi😂 İstanbul'a hayırlı olsun

[@msen37]

Emeğinize sağlık Etem Bey. Çok güzel içerikler üretiyorsunuz.

[@xmstrxtrx]

Belediyemizi ve Akia şirketini tebrik ederiz. Ayakta yolcu sayısı önemli. Çünkü 17 milyon insanın yaşadığı bir şehirde 10 koltuk fazla olup kapasitenin 30 kişi az olması düşünülemez.. Kapasite fazla olmalı her zaman, doğrusunu yapmışlar.

[@tarkcelik5274]

bozankaya firması %100 elektrikli otobüsler yapıyor. Bir dönem Ankara'da test sürüşleri vardı. Onu da çekmeniz çok güzel olur.

[@OFaruk58]

Onden gercekten metroya benziyor tasarim harika olmus. Umarim Istanbulun ulasiminda bi rahatlatici etkisi olur. Tebrikler

[@sonerbilgic7861]

Muhteşem bir tasarım ve mühendislik ürünü.İşte bu denilecek nitelikte bir toplu taşıma otobüsü.Emeği geçenlere çok teşekkürler.

[@darthvader555]

Haftanın 6 günü metrobüs kullanan birisi olarak heyecanla bekliyorum hayırlı olsun.

[@GoksellerinTurku]

👏👏👍👍💖

[@Eyvl_Suleyman]

Muhteşemsin abi hep merak ettiğim videoları paylaşıyorsun yorum yapmama bile gerek kalmıyor

[@CarArchiveLifestyle]

sonunda bizi ilgilendiren bir video:)

[@kerimdere4011]

Çok güzel olmuş emeği geçenlere teşekkür ederim yerli sanayimiz için Ülkemiz için hayırlı olmasını dilerim

[@1turk1938]

İstanbula hayırlı olsun en kısa zamanda deneyeceğim

[@aydinkaradeli7538]

AKIA Metrobüs, Made in Turkey İşte yerli ve milli duruş. Teşekkürler Akia.

[@truckdriver5886]

Araç dizaynı gayet iyi olmuş. Özellikle çok dikkatimi çeken nokta Metrobüs yolunda ki asfalt kalitesizliği. Asfalt hamura dönmüş katlanmış yarılmış çoğu nokta da. Metrobüs yolunun çok uzun ömürlü ve dayanıklı yapılması lazım. Metrobüsle giderken eski ford cargolarda ki gibi insanın dalağı böbreği yer değiştiriyor neredeyse. ASFALT ÖNEMLİ.

[@gaziderbeder]

Beton yol çok iyi olur. Pandemi bir fırsattı yenileme için

[@hasansacan203]

@@gaziderbeder Çok Çok Çok Haklısın......👍👍👍

[@mustafaibrahimagaoglu5328]

Video için teşekkürler 😎 (İstanbul'a hayırlı olsun

[@enisenver]

Şoför kabininin ayrı olması güzel olmuş. Böylece hareket halinde iken kendini bilmez birisinin saldırısına uğramaz kolay kolay :)

[@aydinaltin7903]

Emeği geçen tüm arkadaşların eline koluna sağlık istanbulda insallah bu tarz yeniliklerle iş çikişlarındaki sorunlarda azalacaktır artniyetli kişiler muhakkak siyasete vurup bunuda istanbul büyükşehir ile karalamaya kalkmazlar.Tekrardan emegi gecen herkeze teşekkurler istanbul halkina hayırli olsun.

[@hasim-alkanalkan900]

İstanbullular ve ülkemiz için hayırlı olsun inşallah.

[@mehmetarslan2619]

selam hayırlı uğurlu olsun maşallah süper otobüs artık ben bindim sen bindin yok istanbulun taşıma tırafiğini çok rahat çözecektir inşallah. AKAİ FİRMASINADA SAYGILAR SÜPER OTOBÜSLER

[@fatihklcaslan8858]

En çok gurur duyduğum şeylerden bi tanesi yerli ve milli bir şekilde Bursa inegöl de üretim yapılıp Türk mühendisler tarafından tasarlanmış olması. Keşke İstanbul da ki tüm toplu taşıma araçları Minibüs dolmuş otobüs servis vb böyle yerli ve milli bir üretim araçları kullanılsa daha çok ülkemize katkı olur diye düşünüyorum. Bir servisçi olarak akia markasının servis ve okul taşıtı şeklinde üretim yapmasını ve gerekli tüm desteği vermesini isterdim

[@erkinkurtun7748]

Akia Bursa'da montajlansa da bir İran firmasıdır.

[@mehmetbilgihangocer9712]

Ne güzel bir şey bu. Umarım iç donanımları ve motoru da en yakın zamanda tamamen Türk yapımı olur.

[@234dort]

Maşallah. Firmayı da içtenlikle tebrik ediyorum.

[@augustedupin286]

Kendi sorunlarımıza kendi çözümlerimizi üretebildiğimiz başka günlerde yine görürüz umarım sizi.

[@biroltaskiran9238]

Bana göre bu güne kadar iett'nin almış olduğu en mükemmel toplu taşıma aracı metrobüsü kullanırken özellikle bekleyip bindiğim metrobüs aracı klimaları mükemmel soğutuyor insan bindiğinde feralıyor adeta kutuplar gibi sıcaktan bunalmadan yolculuk yapıyorsunuz.

[@ahmets3309]

Vatana ve millete Hayırlı uğurlu olsun

[@kenanhurkan1668]

sizlerede çok teşekkür ediyorum, sayenizde ne olup bittiğinden haberimiz oluyor.

[@cemgulsen]

Hayırlı uğurlu olsun.. Allah kaza bela vermesin

[@ilker9728]

Yolcu kabinin ayrı olması güzel, bütün metrobüslerin farklı boyda olması duraklarda sıra beklerken sorun çıkarıyor bu eksi yanı, ayrıca istanbulda günde 3-4 hatta 5 saatimiz yollarda geçiyor biraz daha oturma yeri fazla olabilirdi bizde insanız yani , kapıları dışa açılması güzel fakat bana çok güven vermedi kapı açılınca 10 saniye sallanmaya devam ediyor o kapılar zor dayanır bize metro kapıları gibi duvar gibi sağlam kapılar lazım, yoğun saatlerde arkadaki oturma kısmından inmek çok sorun çıkaracak, körük ve benzeri bazı kısımlara yaslanmak için yerler yapılabilirdi, 30 adet usb çıkışı az daha fazla olabilir bu tüm eleştirilere rağmen yerli milli olması güzel bir emek var teşekkür ederiz.

[@kulahmet7435]

Mühendislerimizin emeğine sağlık.

[@serdarsendinc9766]

çok güzel olmuş hayırlı olsun.

[@Wayne1897]

şoför kısmı tren makinist bölümüne benzemiş . güzel araç

[@fahriemireren]

İSTANBUL'A HAYIRLI OLSUN YENİ MATROBÜSLER

[@feritkaya1481]

Kışın ne olacak çekerler arkada ön tarafı 25 mt ileride arada baska çekiş sistemi yok,ön tarafı ayrı arkası ayrı tepki vericek,gittigi güzergâhın çoğu sert yokuş bakalım ne olcak

[@kaan_35_2]

Phileaslar bile öyle bir sıkıntı yaratmadı. Muhtemelen bu da yaratmaz.

[@cosmos947]

İstanbulumuza hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanmak dileğiyle.

[@watchlover710]

O Engelli rampasının üstünde 30 tane yolcu olacak o halde açılması çok zor, keşke onuda aracın alt kısmına otomatik bir sistem olarak entegre etselermiş.

[@Edizeymenkimebaktin]

o rampada o kadar yolcu varsa araçta yer de yoktur.

[@lsnosjsb_192]

Ben de otobüs şoförüyüm benim de hayalim o aslında ama yolcu güvenliği sakıncalı diye öyle yapmıyorlar.Zaten söyledi de zannedersem.

[@f.burakcandan3362]

Bildiğim kadarıyla bunların otomatik olması yönetmelik olarak uygun görülmüyor.

[@angrybombergeneral]

Bir yolcu olarak ,sürgülü pencere olmaması başta beni üzdü ama sonra metrobüste zaten camın açılmadığını hatırladım. Kapıların dışa açılması çok güzel biraz daha hızı arttırılsa daha hoş olur gibi. Bir de usb şarj çıkışlarını pencere kenarlarına da yerleştirirseniz çok hoş olur başarılar dilerim

[@tarihiaraclar]

Çok şık bir otobüs, umarım sağlıklı çalışır.

[@GoldenPars]

Bu aracin uzerinde emegim var hosuma gitti gercekten , 5:21 deki motor bolumune giden sari etiketli siyah kablolar calismis oldugum fabrikada urettik hazirladik. Ve aracin uzerinde bulunan en incesinden kalin kablosuna kadar calistigim fabrikada uretildi.

[@sarp7183]

Kimse bahsetmemiş ama yıllarca iş çıkışlarında inanılmaz bir kalabalık ve hatta otobüse binilmiyodu çok eski değil 2017-18 iki küçğk kuzenimle iş çıkışı bin tane metrobüs gelmiş birine binememiştim aklım almıyodu bunlar neden yenilenmiyo neden kapasite büyütülmüyo, iyi ki varsın İmamoğlu

[@irfankeklik3969]

Havalimanlarındaki yolcu transfer araçlarına benzer kalitede bir otobüs yapmış maşallah dilerim Kayseri ye gelirim İstanbul test etsin bakalım bütün emeği geçen kardeşlerin emeğine sağlık

[@orhan4713]

Hayırlı ve uğurlu olsun inşallah İstanbul’da yaşayan vatandaşlarımıza ve ayrıca teşekkürler İBB ve Sevgili Başkanımız Ekrem İmamoğlu seni çok seviyoruz.👍🇹🇷

[@ayhanakar734]

Valla süper olmuş vatana millete hayirli uğurlu olsunn

[@1903karakartal]

istanbula hayırlı olsun.. yılan gibi valla... kazasız belasız kullanmak nasip olsun.. 🇹🇷 🇹🇷 🇹🇷

[@omeraslan1132]

Helal olsun hayırlısı ile milletin gönlünde de yer eder .insallah

[@ondercamm]

Şoför bölümünün ayrı bir kabin olması çok mantıklı bir hareket olmuş ancak yetersiz olarak gözüken bence koltuklar olmuş. Eski tip ince rahatsız plastik gibi duruyor yinede hayırlı olur inşallah.

[@Aabbccdd_122]

Zaten uzun yol yapılmıyor bununla :) en fazla 40 dk onada dayanılır herhalde