Секрет ВОЕННОГО Моста раскрыт! Волга в Тюнинге от УАЗа!

[@АндрейП-ш2д]

Причём сам осознает почему ломает, но подумать и принять меры что бы не ломало грибы не хочет, все валит на конструкторов. Отличные мосты сильные и надёжные, просто надо думать немного головой, а не только кушать в неё.

[@Camel_Detka]

Согласен, ездить с умом, следить за маслом и все будет гуд

[@As.A709]

гайка раскручивается если правый и левый гриб перепутать местами. а сейчас все грибы в магазине с правой резьбой

[@Leha-qd7ty]

А вам в самом начале писали ,что нужно отбойники поставить!Не дурак их на авто придумал ставить...И нужно ставить так,чтобы он касался не тогда,когда амортизатор уперся,а тогда когда у амортизатора еще остался ход-буфер то резиновый,соответственно он сжимается !А амортизаторы чем вертикальнее стоят,тем "жестче" держут...А грибки рвет от того что в прыжке или на скользком колесо разгоняется и потом резко цепляется за грунт+блокирвка диффа ...без блокировки рывок смягчается "разделением"момента с другим колесом... с большими колесами вообще это будет хроническим заболеванием при таком стиле езды

[@ВладимирЗудин-д6д]

В ночь с 1-го на 2-ое февраля 1959 года на Уральском хребте произошло нападение снежного человека на группу туристов. Пока не известно, что спровоцировало Йети напасть на людей, после той трагедии этот перевал назван в честь Игоря Дятлова.

[@АлександрСавенков-н1к]

@@ВладимирЗудин-д6д 😮😮😮😮🦍

[@ДмитрийЛаптев-ю4г]

У уаза скорость мак 115км по книге, и какие мосты стоят нет разницы, была малая партия с блокировкой по типу газ66, но это очень редко встречаются, по поводу 140сил на один мост, ну так не всегда и на уазе с передком ездишь и так же весь момент на задок идёт и с 421м мотором.

[@ynb7462]

на волге задний мост слабо нагружен, кстати

[@дениснабилкин]

не когда не трогай крутящийся кардан в перчатках намотает по самое не балуй !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ВасилийДударов]

Ничего не будет.

[@kuvaldolet]

@@ВасилийДударов конечно не будет ничего.ни пальцев, ни кисти, только пенсия по собственной глупости.если нужда засунуть руку-сними перчатку или рукавицу...

[@КольцорезиновоеуплотнительноеГ]

Так, как он трогал кардан - ничего не будет. Если бы он его обхватил хотя бы, тогда да, есть повод дать по шапке за ТБ, а тут он кардан только пальцем потрогал на малых оборотах

[@ОлегЛаскин-ы9ж]

Андрей на газ 69 никогда не было армейских мостов

[@Бродяга-ы9д]

100%

[@АртемКвантов]

Не совсем правильно поняли, про S-образный изгиб рессор. При усилиях на колесах, мост "пытается" провернуться вместо колес, вот этой нагрузкой рессоры так и выгибает.

[@bykvskijjevgenijj]

Сва моторс делали видео при старте изгиба без тяг и с тягами.

[@Z200574]

Роликовый подшипник на шариках? А где можно купить такой ???😆

[@МастерКудесник]

14:50 - всё верно, 75 лошадиных сил на колесе. На коленвале 90 лошадок. 15 лошадок УАЗ теряет на трансмиссии. И да, валы сворачивает момент, а не мощность. Мощность влияет только на максимальную скорость.

[@olegartemenko2461]

Не лошадиных с., а крутящий момент в килограммах на метр.

[@МастерКудесник]

17:20, чтобы не ломало "гриб" надо либо момент меньше на него приводить, либо полный привод делать.

[@Leha-qd7ty]

единственное что его спасет-это избегать резких рывков,т.е когда колесо разгоняется и резко появляется сцепка с грунтом прыжок или пробуксовка на больших оборотах с резким зацепом...

[@yurumaa5362]

либо вместо их заварки блокировку мягкую поставить, диф повышенного трения

[@ЮраТарасов-т2ь]

(20:30) Если болт нужно аккуратно забить его закручивают ! Наш человек))). Если серьёзно тоже немного напрягся когда кардан гладили, ребята берегите себя и спасибо за видео( видел парня в другом видосе ,когда он нагибал кажется на ЛуАЗе крутые джипы его спросили- что можешь по этому поводу сказать.ответ- да что сказать,тут как бы и грязи нет,вся грязь впереди начинается. Долго смеялся.)может ошибаюсь,да всё равно - красавчик!

[@АлександрВерещагин-е6в]

На BRP также рвёт привода,как и на Китае (на злющей резине).Разница существенная в стоимости и самой техники,и запчастей.Каждому по достатку.

[@ВасилийОльшанец-п3с]

Нада мост привязать реативными тяга и чтобы не выкручивало рисоры

[@ГаражныйИзобретатель]

Ездил на волге ещё 21-й с военным мостом, никогда не выкручивало ничего и никаких тяг не требовалось

[@mihaloks8548]

@@ГаражныйИзобретатель ну так там момента такого не было и нагрузок таких

[@ГаражныйИзобретатель]

@@mihaloks8548 Ты знаешь какой был там момент и какие нагрузки? Ты знаешь какой там был мотор и что я возил? Ну тогда тебе апплодисменты))

[@Valchannel666]

@@ГаражныйИзобретатель А какой мотор?

[@ГаражныйИзобретатель]

@@Valchannel666 405 был раздушеный. На стенде не мерили но по рассчётам порядка 160 лошадей. В разгоне не уступала приорам

[@МихаилЯценко-ч4б]

Кстати в боевых условиях навороченная техника раньше выйдет из строя чем такой простой автомобиль как УАЗ, плюс ещё исключительная в сравнении с иностранными аналогами ремонтопригодность......Так что воевать наша техника приспособлена лучше многих....да и фактор дешевизны производства нельзя сбрасывать со счетов......

[@КомаровСергей-щ6о]

Манштейн говорил : " Русская простая техника победила сложную немецкую в полевых условиях " .

[@Мандарин-к6у]

Здоров - СуппперМакс и ГенийАнрюха!!! По-поводу уменьшения нагрузки на рессоры и уменьшения биения, мы на "Буханке" ставили на мосты пружины (вваривали на мост, именно на мост, чашку пружин и упирали в кузов, сократив пружину от ВАЗ 2104 на два витка). Правда так, как Вы "изголяетесь" над отечественном автопромом - не знаю, но просто предлагаю, как вариант... Удачи и огроооооооомных успехов ;)

[@ivanemelyannikov7702]

это мечта, одной рукой рулиш другой слезы вытираеш

[@offroad7524]

На волге с каждым выпуском всё больше гнили! Новый глушак уже ржавый, стремянки недавно поставили уже ржавые. Жесть...

[@АлександрРаменский-щ4ю]

Сколько ты грибов береш на покатушки? Я на грожданских мостах 131зила гружонного лесом тоскал не раз и не чего не ломал

[@skyzzzer118]

В армии ездил на буханке. Передний шрус правый порвало. Колесо сначала заклинило, а потом и угол поворота уменьшился. Сказали так доезжать. Руль хорошо только влево поворачивался. Так и доехал. Хаб выкрутил и левыми поворотами 3 км ехал

[@user-AlexandrL]

Ха ! Было дело ! Именно на бухлобусе 😁. Шарики из шарнира высыпались в шар . И клинили между шаром и кулаком . До дома добирался как на игрушечной машине . Чтоб повернуть в одну сторону , надо назад сдавать 😁

[@Кирилл-н1г1ь]

Раздаточную коробку нужно с межосевым дифференциалом, и все проблемы с поломкой грибов разом решаться сами собой

[@dimstor7683]

Добавить ещё один лист подкоренной взять отрехтоваать поставить на концы подушки отбойники с переднего моста а этот лист поставить последним после самого короткого листа ,амортизаторы с газ 53 можно 4 штуки кронштейны к мосту приварить ниже к складу.

[@жизньвкотеджеизопилок]

косячный мост очень ненадежный из плюсов 5 сантимов просвета добавляют и все!борт редутор создан што бы разгрузить трансмиссию и для понижения вращения колес то есть по тихому препятствия преодолеть и увеличения просвета! !на волге все это теряет смысл!то што проходимость повысилась на волге это только фантазии любой такой гроб с разгона все проскочит точно так же как и в данном случае газ в пол по инеркции проскочил это не проходимость вовсе!проходимость это когда с места и без разгона и по тихому на понижайке

[@Alexey-b4n]

Нормальный мост! И просвета больше на 8 см, в сравнении с гражданским. И тянет лучше. 7,5 лет отъездили и даже не загдядывали в мосты. И по бездорожью ездили, и 150 на спидометре по трассе, и в триале участвовали, в стандарте.

[@ВладимирИванов-ю3ш8ю]

С добавлением рессоры может начать отрывать крепления рессор от кузова из-за жоскости

[@RASHKA_VATNIK]

Ставьте уже полный привод на волгу

[@sergeiarkhipov6114]

Прикольно Андрюха рассуждает на 24:40, как он на волге(!) на второй пониженной (!) =)

[@АндрейА-х2ю]

Тяги вам надо мутить от скручивания моста. Рессоры не долго так проходят. И кардан целей будет.

[@ЛюсильдаГоповв]

Надо ставить грибы от переднего моста под заводские хабы, и делать из них предохранители ,т.е. спиливать половину шлицов, цена хаба 300р , а цена гриба 2700р.

[@ИльяСмотров-щ6з]

А где у вас вторая пониженная на волге? Или я чего то не знаю....

[@erepkino]

Мужики, соблюдайте правила безопасности! На кардан запросто могло руку намотать! Травматолог наблюдал с болью в сердце)))

[@ВасилийДударов]

Ничего..-будет много лайков!

[@СергейГребенкин-з1ч]

Андрюхе большой респект!!! Красава.

[@landuazer7831]

Грибы сырые , это видно по шлицам (они спиралью пошли)+ ступица люфтила

[@artemsafonov1923]

Классно очень. Приобретите ещё один грузовик

[@ЛевонПетросян-в1я]

КАНАЛ НЕ ТОРМОЗИ...И ВОЛГА БЕЗ ТОРМОЗОВ.....

[@АлександрБашков-ш6м]

Служил,был УАЗ 90 л с.В грязь на одном мосту не лазили вот весь секрет,плюс военная приемка.

[@transformator86Z]

не надо Вашему мастеру пускаться в рассуждения. "Уши вянут".

[@ВладимирЧирков-б9и]

Ты прав Александр," мастер" умеет гайки крутить но с теорией матчасти не знаком вообще!! Пургу несет!

[@ВасилийДударов]

@@ВладимирЧирков-б9и хули...Сразу видно,он алкот.

[@Федот52]

А что он не по делу сказал, военные мосты реально слишком слабые, да они справляются со стандартными колёсами, но в целом ШЛАК! kzbin.info/www/bejne/pJK5emt6ap6dbdk

[@ЕгорВишневский-ъ1ж]

Урааааа!!! Новый видос из сервиза!!! Люблю смотреть видосы из сервиса!!!

[@ВячеславПисарев-г7р]

Пневма подвеска будет топ, на трассе опустил, на бездрожье поднял, ставте реактивные тяги, один пневмо не дорого стоит, пластиковые трубки, фитинги, преходники, компрессор, вот это было бы дело.

[@yurumaa5362]

надо вместо заварки диф повышенного трения ставить. или усиленные грибы, а то с большими колесами лускать грибы в каждой покатухе начнет

[@Stepa956]

Вот думаю... есть ли смысл в таких затратах, на уже совершенно без перспективный автомобиль, и используя его по говнам?

[@nikdandi2675]

Это не смысл а хобби.большим мужикам большие игрушки

[@СергейСолдатенко-х6л]

Все четыре по освальту .резина горела.в 90-х служил.вытаскивал с кювета авто .был 3151на вмостах

[@ДмитрийСавельев-ю4н]

Посмотрел и сам себе сказал - "Вот что Вовка не нужна тебе такая машина!".... :))))) Лучше оставить обычные мосты :))))

[@ЯковБайтин]

Машина для наездника: кузов гниёт, и наплевать. Судя по покалеченной рессоре, отсутствию отбойника и пр., эта Волга попала под эксперимент и на обучение.

[@КонстантинЛитовченко-у8р]

Хороший парень, но матчасть не знает 🤭

[@nifiganeturist]

Спасибо за видос, очень познавательно, посмотрел с огромным интересом.👍

[@ГаражУЛьвовича]

Андрей ! А что здесь позновательного? Издевательство над русским ,,мерседесом" больше ни ..........уя , мальчики дурачка нашли а он и рад повеселить мажоров за ,,четвертинку красного" сами бы гаечки да коренные листики ручонками подержали пропала бы охота издеватся над ВОЛГОЙ !

[@pavliqstar5963]

блокировку уберите и не будет не чего ломать

[@васялеший-р8к]

Уберите два цилиндра и ничего не будет рвать или тяните на буксире за уралом и вечная машина

[@Oleg74Alien]

Спасибо что в процессе разговора увидел для себя много полезной инфы!)

[@TpaxTopucT]

усиленный гриб стоит 8-10 тыр х4 = 40 максимум , откуда цена за четыре гриба 70 то ???

[@александриванов-л2я2р]

Попроси этого Андерена пусть книгу напишет он на ютубе напи.дел на полное собрание сочинений В.И. Ленина.

[@FanBanderes]

Супер речь авто профи, нихера не всасываю, но так интересно слушать.

[@snimayuvideo]

Классные видосики👍👍👍👍

[@АлексейПетров-ж1г]

Очень полезный рассказ

[@ДимаЧирков-ч7р]

Купите мини трактор японец, и не партесь я купил катаюсь везде и лебедки не надо и таскаю прицеп за собой тонну Главное лопату и пилу троса собой и все

[@Колхоз.80летбезурожая]

Какая модель амортизаторов или от чего. Мост зачетный

[@МихаилОзерский-ж9ю]

А может вы курсе на мост газ 24 какую блоку можно поставить

[@dmitryvyacheslavovich1277]

На мой взгляд понижайка гриба один к пяти,а значит скорости авто на шоссе за 60,опасные скорости для моста и авто в целом!!!Автомобилю прописаны малые скорости!))))

[@CossackTV]

а еще запчасти Гриба делают разные заводы и поэтому технологический процес иногда нарушен и метал имеет не то качество.

[@AvtoSpecNaz]

как же не хватает мастера на все руки сейчас....

[@НиколайГоряинов-т5м]

Какие удивительные тайны моста мы узнали

[@viorelsirghe5475]

Мне кажется или аммортизаторы под слишком острым углом стоят ??? Возможно от того и подкидывает так жеско

[@tigerteam4.0]

Там стойки сами вместо отбойников

[@and23229]

прохфессор,как думаешь,почему у уаза не включишь пониженную в раздатке без переднего моста?

[@АлександрЗабродин-у7г]

На всех машинах повышенной проходимости не включится понижайка без передка, полуосей на задний мост не наберёшься.

[@АлександрРаменский-щ4ю]

На камазе спокойно включу понижайку

[@АлександрРаменский-щ4ю]

Дружище сам 20лет на уазе но тоже не знаю

[@Владимир-в6р5р]

@@АлександрЗабродин-у7г откуда такие познания, на УАЗ Патриоте ставите хабы и без проблем вкл.понижайка на одном заднем мосту.

[@user-gk7mj3lo3m]

На Газ 69 военные мосты не устанавливались .

[@Галим777]

Вращающийся кардан никогда не трогайте руками пикнуть не успеете намотает мама не горюй !!!

[@ВикторияКлышко-е2т]

Всё верно говоришь я на газике 69 с мощностью двигателя 75л,с м 4 года на военных мостах и с резиной Фбел160,( а они почти 36е) проездили и ни разу с грибами проблем не было хотя все пугали.

[@Автодлялеса]

Всё давно придумано! На старом хабе 20 зубьев, оставляют 14 зубов уже практическим путём вычислили, когда срезается хаб и гриб целый, спортсмены не скажу что все но старой школы именно так делают! И вообще проблем нету замена 3-5минут и в бой!

[@Leha-qd7ty]

хаб да,проще и быстрее заменить

[@ermak-tut]

По ураловской колее газ 66 не всегда едет, а вы на уазике с военным мостом)))))

[@Отчаяный]

Газ 66 х....я полная ....

[@ГаражУЛьвовича]

Слушая этого чюмазого Спинозу призадумался а неужели УАЗЫК с ентими мостами каторого зимой х ..буксиром заведёшь попрёт по Уральской колее тем более если у урала рез.,,узкая".

[@zorix1989]

удивляют сервисы пневмо инструмент есть а ключа для шайбы нет херачим молотком =)

[@МейрамЗкрин]

Что вы болтаиете ставьте подресорники2шт

[@atele_maestro]

Это волгарь! Там не предусмотрено ключей, кроме монтировки, газового и кувалды!!!

[@OLEGIN]

23:15 дальний выключи )

[@Стёпа-м7т]

У меня аж ёкнуло, когда в перчатках до кордана полез. Прокатило......

[@gleblevandovsky7515]

Смотрю ваш "Не Тормози Light" и параллельно обучаюсь ремотну;) Спасибо за то что вы делаете всё это на камеру! Обожаю вас с Андрюхой;) Здравые мужики)) От души)

[@СергейПродан-ф4я]

Так как вы эксплуатируете автомобиль то и с КАМАЗа поставь полуось не выдержит ,такие условия эксплуатации Волги даже завод изготовитель не придусмотрел ,

[@РоманПинов-ъ4л]

Там на спидометре есть 120 , вот и весь секрет, на УАЗе, а на Волге чуть больше...

[@ВладимирВитольдович]

Слишком сильно прыгает задняя подвеска,надо ставить дополнительные амортизаторы под углом с другой стороны моста.Думаю проблема решится.

[@keldibektagaev3880]

Амортизатора надо ближе к колёсам и ближе к вертикали крепления на кузове

[@АндрейГригорьев-о2ь]

Масло в мосту с водой?!

[@ВасилийДударов]

Да

[@МихаилКондрашук]

@@ВасилийДударов ты прав

[@ТарасПавлишин-э5э]

Мосты может и военные а сапуны гражданские😆

[@Подсолнечное]

А как работает блокировка в мосту не сказали, ладно пойду поищу в ютубе

[@ЮраТарасов-т2ь]

В военном мосту нет блокировок.Оба колеса крутится за счёт более равномерного распределения момента в редукторе.

[@guillermolizardia1207]

Alguien que traduzca del ruso al español yo soy de argentina y los veo pero no entiendo está bueno gracias

[@audilub]

На вояках всегда будет выкручивать переднюю часть тонких рессор, потому что рычаг увеличился за счёт смещения оси и их нужно усиливать с помощью добавления листов либо установки реактивной тяги

[@ptzoffroad]

Вторая пониженная... Андрюха оговорился или))

[@ВикторКовалев-с5ч]

Даже на балке моста написали, Не тормози! Но всё равно не доходит.

[@Olegrndxxx]

надо срочно думать что-то с полным приводом....просим-просим!))0

[@АндрейГнилицкий-т4щ]

не позорьтесь! учите матчасть и правила техники безопасности .. Капец .. момент..колея ..Урал. Все не так!

[@tigerteam4.0]

Вообще пряники какие то, одни разговоры ни о чем

[@ВасилийДударов]

@@tigerteam4.0 вальты

[@wheelsofthesoul1563]

Волга на грибах - сделано под грибами))

[@nocomment1582]

Когда полный привод будет???

[@wheelsofthesoul1563]

Опасно, водители 150-х прадиков засуицидят 😅

[@МихаилЯценко-ч4б]

Когда снарядами и бомбами дорожное покрытие приведено до уровня - бездорожье, вот тогда автомобили с подобной трансмиссией и не имеют себе равных......Какие 90 км / час ??? В прифронтовой полосе так не ездят.......А мосты с редукторами - практически неубиваемы, .....И надо следить за крепёжными болтами большой шестерни и ведомого вала ( гриба ) колёсного редуктора....Проверено десятками лет в тяжёлых дорожных условиях в Якутии, ещё в восьмидесятых.....

[@MRnikitost]

как волговод. рекомендую кардан без подвесного но если он вам подойдёт тк задраная волга и мост другой.

[@feruzarustamova3335]

Подскажите пожалуйст, кокое передаточное этого редуктора Можете назвать количество зубьев ведущей и ведомой шетерён.

[@МихаилДёмин-и9м]

Общее передаточное число военного моста - 5,38, 24 Волга - 4,15, 21 Волга - 4,55...

[@simonbolivar8752]

дед, берег, а вы рвете! вот вам и не хватает.

[@александриванов-л2я2р]

Этот сказочник тебе ещё пять листов поставит.

[@nerublik]

18:01 где ты в роликовом подшипнике шарики увидел?

[@МурадКаршибаев]

Каробка задни мост оборот должны быть один в один крутиться как в гелеке

[@user.Sergey]

Умничает так, вроде сам все разработал и сконструировал.

[@avtorazborkolpino]

вывод- нехрен прыгать. едь в натяг.

[@Ивашка-д6р]

Подскажи сколько стоит один грибы б. У мосты вояки

[@bort28]

В мосту маянез

[@ВалерияБелова-в9д]

Надо не 6 зубьев оставлять, а 8 и все норм) у меня 35 Симаки с блокировками 8 зубьев выдерживает, один раз пока сломал и то в траншее при жесткой дивганалке)

[@РоманСелетов-л2и]

Не тормози. Отбойники поставь чтобы колесо к арке не придавливало на кочках. И грибы останутся целыми. Сразу же про отбойники говорили.

[@ФЕДОРБЕЛЯКОВ-э3н]

Досих пор живой УАЗ лохматого года .один раз подвёл .бортовую порвал на передке .а это все нехорошо .

[@Аятакдумаю-е8ш]

Столько ненужной лишней воды.....

[@atele_maestro]

УСИЛЕННЫЕ ГРИБЫ- это звучит!))) Тормозить точно не будешь!!!!))))