Секретный Советский Трактор-Тягач Т-210.

Привет, друзья! Вы на канале ТЕХНО ТВ!
В том видео вы узнаете про уникальный советский трактор-тягач Т-210 Онежского Тракторного Завода.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
Тайм-коды:
00:00 Вступление
00:22 Начало разработки Т-210
01:12 Первый образец нового трактора-тягача
02:00 Технические характеристики Т-210
05:10 Испытания Т-210
07:00 Выводы
08:00 Вопрос для зрителей.
Благодарю за внимание!
#Т210
#отз
#трактор
#вездеходссср
#грузовикиссср
#машиныссср
#бездорожье

[@alexgayda1882]

Как то не вяжется электро моторы в колесах и сцепление, КПП. Ничего не напутал?

[@bibendumviventis3909]

Электрическое мотор-колесо. Карданные валы. Сцепление. Коробка передач. Илон Маск нервно курит в сторонке

[@killerpigszombi3382]

Ну так то технологии развитой цивилизации. Сейчас такие конструкции не используют. Слишком сложно

[@user-cw5sk9fe8k]

Ага, плюс гидротрансформатор!!!!!!!!

[@user-yx4ht6ti8c]

Все собрал

[@user-dc9qf5th7c]

Сам в шорохе , хотел написать ,ты опередил!

[@killerpigszombi3382]

@@user-dc9qf5th7c На деле оказалось это выдумка блогера. Сие творение имело обычное сцепление и обычную механическую коробку

[@user-sj4ig3no6p]

Хороший трактор получился👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥

[@Danila_DDD]

автор, ты разберись в своей галимотье, трансмиссия была гидромеханической или электрической??????????

[@user-tm1vc9gn7z]

Это, по тех. данным, просто монстр. Первый раз слышу.

[@user-so5zw6qn8k]

Да ОТЗ ещё водоплавающий трактор был,но тоже в серию не пошел. Про этот слышал что только из за колёс.

[@zapravshik67]

сложность трансмиссии и танковый мотор причины, да и К700 вроде уже был. про трансмиссию что то я не понял автора, электрическая полностью или с гидромуфтой и акпп от МАЗ525? по виду колёсных редукторов похоже на одноосный тягач МоАЗ, как будто из его агрегатов слепили. а коробка от ГАЗ-51 и двухдисковое сухое сцепление на приводе лебёдки? ) и аккумулятор в видео 12 банок 24 вольта )

[@VM-us5cx]

Не понятно

[@killerpigszombi3382]

К-700 проигрывает ему. Дело в приводе

[@zapravshik67]

@@killerpigszombi3382 и какой проигрыш привода?

[@killerpigszombi3382]

@@zapravshik67 Ты видел как К-700 козлит?

[@zapravshik67]

@@killerpigszombi3382 ты рассказывай подробней о приводе, что вопросы то задавать... козление от многих причин возникает.

[@pornoveselozadorno7673]

Эх,а не так давно этот завод накрылся медным тазом.Жалко.(Петрозаводск,Карелия).

[@user-pi9xj2mk5q]

Лихие 90-е пережил, а вставание с колен не выдержал.......

[@user-kd8mc7qb1o]

Проще перечислить что не накрылось

[@killerpigszombi3382]

Одно накрылось, другое открылось

[@killerpigszombi3382]

@@user-pi9xj2mk5q Да не пережил он 90-тые.

[@user-pi9xj2mk5q]

@@killerpigszombi3382 , Вики пишет , что в лихие 90-е даже новые модельки начал выпускать .....

[@user-ik1yd3kl7k]

В СССР стратегию производства сверхтяжёлых колёсных тракторов признали неперспективной и сосредоточились на производстве гусеничных. А ничего секретного в этом тракторе нет, он фигурировал во всех каталогах тракторов тех лет.

[@user-lj5ve3zt9f]

Как раз наоборот - в начале шестидесятых годов именно мощные колёсные тракторы были названы самыми перспективными, поэтому на свет один за другим появились К-700 и Т-125, а затем и Т-150. На базе последнего выпускался трелёвочный тягач Т-157, то есть концепция Т-210 несколько позже получила-таки своё воплощение в серийном производстве. Была и лесопромышленная модификация "Кировца" - К-703. Но ведь недаром выпуск таких сложных машин был поручен самым "продвинутым" заводам, в том числе даже из непрофильного ведомства (Кировский). Онежский же завод серийного производства такой сложной машины просто не потянул бы, это совсем не то же самое, что сделать опытный образец.

[@user-ik1yd3kl7k]

@@user-lj5ve3zt9f я написал не мощных,а сверхтяжёлых.

[@mikylberezin7171]

​@@user-lj5ve3zt9f Онежский тракторный мог бы любой трактор построить позволяло производство

[@user-lj5ve3zt9f]

@@mikylberezin7171 По сравнению с Харьковским, а уж тем более Кировским заводами Онежский был очень отсталым. Серийно делали только самые примитивные тракторы, из-за этого завод и потерял всех покупателей.

[@mikylberezin7171]

@@user-lj5ve3zt9f Онежский делали для леса трактора не один завод больше не делал что Онежский делали трелевочники и другую технику

[@user-cw5sk9fe8k]

А нахрена электропередаче гидротрансформатор с КПП??? Понятно что нихрена не понятно!!!!!

[@user-qu1ng6cm2p]

не понял,так трансмиссия была механическая или электрическая или я что пропустил?

[@user-be2ql1oi8f]

Пневматисческая.

[@user-or6xh5wg2p]

Ещё и вариант с двухдисковый сцеплением упомянут. По ходу гидромех только

[@ilsha967]

Да были времена Производили что то своё Всё просрали

[@user-cp5rm5gj3]

Массовое и серийное производство совершенно разные вещи!!! Не бывает массового серийного производства. Либо то, либо то! «Производство может быть штучным,опытным,предсерийным,мелкосерийным,серийным,крупносерийным и массовым…»-цитата…

[@NikoLai-USSR]

Благодарю за ролик!👍

[@VITO_1996]

Эх какие времена были🤭 куришь себе на остановке конаплю, а рядом товарищь из мелицыи говорит хороший табачёк🤣 конечно хорош и мешки из него и масло и одежда, автобус подъехал, ты уехал. А он всё ещё думает это что за тобак такой беломор или ещё какой 🤣

[@man.tga.996]

👍😄

[@puper29]

Ахахаха

[@user-tr4bk6js4q]

проще наклепать гусеничных тем более целый конвейер налажен чем их

[@killerpigszombi3382]

Знакомая конструкция. ДЕТ однако. Только тот был на гусянках и танковой лодке

[@user-xe8ew4si5w]

Что? Какая на хрен,, танковая лодка,,?

[@killerpigszombi3382]

@@user-xe8ew4si5w Ну обычная. Как у танка лодка. Если не в курсе лодной называется сплошное дно танка без каких либо выступающих механизмов.

[@user-xe8ew4si5w]

@@killerpigszombi3382 всё дело в том что дэт я видел, а вот т. Н, ,, лодку,, -нет...

[@killerpigszombi3382]

@@user-xe8ew4si5wКакой ДЭТ то видел? С танковым двиглом таким же? Как это не видел? У него нет навесной брони по пузу так то

[@user-xe8ew4si5w]

@@killerpigszombi3382 брони ,, по пузу,, ? Какой нахрен,, брони,, ?

[@TheMan-vu8mg]

ТрехСОТ сильный!

[@user-dt1sc2ve6t]

Зачем показывать внизу экрана счётчик таймера?? 🤔🤔

[@VM-us5cx]

Если бы он пошел в серию, леса в России уже не было

[@killerpigszombi3382]

А поечему именно лес? Он тяговый. Может и пахать

[@user-yy6is3ri5e]

Был бы лес, в СССР вслед за рубками лес сажали ровными рядками.Но теперь все иначе, скоро леса не будет.

[@misharinmisharin6766]

Все леса которые были посажены после вырубки это времена ссср, ну и до 2000года помню еще сажали еще и на новых участках, сейчас такого уже нет. Массово лес никто не падает,массово занимаются только рубкой. Не зря Китай по лесопереработке 1е место занимают, а в самом китае собственный рубка собственного леса карается смертным приговором

[@user-yy6is3ri5e]

@@misharinmisharin6766 о чем и речь

[@mikylberezin7171]

​@@misharinmisharin6766 в Китае нет лесопереработки,в России сажают постоянно лес после вырубки

[@raccoon69965]

Мне кажется тяжОл и сложен в обслуживании был...

[@user-ot5rp3fd7q]

А володька все развалил...

[@mikylberezin7171]

Какой володька

[@user-pc1xy1lf3n]

Это создала какая то давно ушедшая цивилизация........секреты утеряны, вместо таких чудо-машин - культура потребления и торговые центры взамен заводов

[@mikylberezin7171]

И новые заводы прогресс не стоит на месте

[@alexleon7776]

Я чего то не понял, зачем трактор у с мотор-колёсами ещё и кпп, да притом с гидромуфтой?!

[@killerpigszombi3382]

Что бы снизить ударные нагрузки на танковый двигатель, который и так не блещет надежностью и долговечностью. КПП по факту там не было. Гидромуфра и генератор.

[@Danila_DDD]

@@killerpigszombi3382 зачем между генератором и дизелем гидромуфрта и карданные валы? на всех дизельгенераторах генератор через зубчатую муфту подключается к дизелю

[@killerpigszombi3382]

@@Danila_DDD Там ничего этого нет. Там обычное сцепление, обычная механичаская коробка на 6 ступеней вперед и 3 назад. Автор наебал всех

[@pipespb]

@@Danila_DDD На правильных дизельгенераторах собственно генератор подключается к дизелю напрямую, без никаких дополнительных муфт. Иногда даже не имеет опоры вала со стороны двигателя...

[@mikylberezin7171]

​@@killerpigszombi3382 наоборот танковые двигателя очень надёжные были

[@user-xe8ew4si5w]

Группа молодых,, инструкторов,, ? Сам то понял что сказал?

[@levromakotmedrep2600]

Уникальный тягач! При стоимости солярки на то время : ТРИ КОПЕЙКИ!!!!!!!!!!! ЗА ЛИТР!!!!! Бензин А66 стоил : ТРИ КОПЕЙКИ ЗА ЛИТР!!!!!!!!! Бензин А 98 стоил: ДЕВЯТЬ КОПЕЕК ЗА ЛИТР!!!!!! ВЕЧНАЯ ГНУСНАЯ ПАМЯТЬ тем сволочам,кто развалил СССР!!!

[@user-jk8lr7zo7k]

Не было никакого 98го бензина, а чуть позже и 76 стал по талонам

[@viktorkaa326]

Тогда, да и сейчас развитие СССР запрещено враги во власти

[@user-be2ql1oi8f]

Их там нет

[@faxmodem7379]

Всё в Минск отдали.

[@gennadylavrinov2153]

Вопрос к автору : какое у Вас образование? Википедия!?

[@user-vj2dj7rn2w]

Я не понял, он секретный или сов. секретный? У этого трактора время секретности составляет 200 лет. Взяли слили секретность врагам.

[@mikylberezin7171]

Нет не секретный

[@vitalitimofejev6086]

Хотелось бы что-бы после такого секретного трактора моя жизнь поменялась бы в лучшую сторону, а вот хуюшки😂😂😂😂😂

[@user-bj1xt7ix1f]

А жаль

[@user-uj3xe4xx8z]

Электродвигатель колесо , зачем там столько элементов трансмиссии ???

[@mikylberezin7171]

Нагрузки снизить для долговечности

[@user-vd5du6cp4c]

Все секретно в России , даже выгребная яма Вовы

[@user-kz1lr3ui4g]

История интересная, а текст - на троечку.

[@user-fj9do8jp4f]

И снова да ладом - в Россию для вездехода колёса купили во....ФРАНЦИИ!!! Ну в Швеции, ну в Канаде, ну в США, Финляндии там....но во Франции!

[@user-dk3he1ku2j]

Клиренс.а не просвет.умник

[@dens8271]

просвет - это дословный перевод слова клиренс, есливдругчо ))

[@egorletov1466]

Продавать начал ещё хрущев. Вот и ответ, на многие почему. Всем здравия!

[@user-fr2bm9xz8h]

Москвич скорее всего.

[@user-kw3he1fy7p]

Много проектов загубили в то время по принципу - А на х.я нам что то хорошее когда у нас уже ху.ня есть !))

[@user-qd7eb1yf7t]

Озвучивает голосовой робот.

[@user-xe8ew4si5w]

Автор, ты слушать что говоришь -пробывал? Похоже что нет....

[@---___20]

🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯 Какой ужас!

[@user-vb5yx1nl5b]

Наверное сложный был для того времени. .

[@user-jl3zu6ps6c]

Такая техника в ссср строилась и все в итоге потеряли

[@mikylberezin7171]

Прогресс не стоит на месте сейчас гораздо лучше лелают

[@jcb805]

(Заручившись поддержкой в вцспс) Начали разработку ? Сынок бросай курить ХРЕНЬ !

[@user-fb6cq7gg7k]

Автор полный Вася...

[@user-rn7dy8qr9v]

Ну ты замутил телегу .

[@user-ki5ds9qo1c]

Эх какие хорошие времена было при Брежневе андропав все развалил с гарбачем вряд-ли эти времена настанет все строилос а шас все разваливается

[@pornoveselozadorno7673]

Андропов был у власти 1.3 года, что он там успел развалить, наоборот люди его полюбили. А что ты знаешь, а современном машиностроении, раз ты утверждаешь, что все разваливают и сейчас

[@sergeigorin8436]

Ой-ой-ой!!! Ай-ай-ай!!! Главное воды пить больше, а то слёзы закончатся.

[@user-gb2qd6mk4v]

Вы научитесь писать грамотно, а потом уже изрекайте!

[@Stanisburg]

​@@user-gb2qd6mk4v не для всех русский язык является родным. Есть истинно русские - пишут, аж кровь с глаз льётся.

[@man.tga.996]

@@Stanisburg потому как хуево учились в школе,бараны с клавиатурой в руках!!!

[@user-mp9rl4pm4x]

Вот такие "калоши" делали в СССР, а чем можешь похвастаться ты, Путин?! Даже самые, новые идеи, все были заложены в СССР, и когда они кончатся, мы упадём обратно, в каменный век, ты этого хотел, когда убивал образование, заводы, институты?! И вот вопрос, а не Иуда ли ты часом?

[@user-sb1lb8rg8g]

Убогий трактор. Соляра уходит толку мало

[@berezov27]

Сейчас даже импортные скидера такой обьем леса за раз не могут вытащить как макс 40куб не более а этот тащил 56 уже есть о чем задуматься могли делали только все просрали

[@danmckafferty]

Предатель Хрущёв загубил много передовых проектов,даже к нынешней СВО руку приложил,когда в 1954г.подарил Крым...

[@vasyapen3772]

Вздрочнём друзья о былом!

[@user-qv3ej6rj1f]

Иди на своего кумира ВВП дрочи,убогий.

[@user-nt8fg3td5o]

Танковый двигатель имеет очень маленький моторесурс

[@mikylberezin7171]

Наоборот очень надёжные танковые моторы чугунина неубиваемая

[@user-hu3yb8be3c]

Кто ни будь что то понял из этого бреда? И электро привод, и муфта сцепления, и гидромуфта, и автоматическая коробка. 😁😁😁😄😁

[@user-ec8kf5qc5o]

В Италии все равно лучше

[@user-uq8jq9wb5u]

Какая-то муть.