Pomijając wiedzę , doświadczenie, umiejętności , zdolności przez pana Darka w swoim zawodzie to z podziwem słucham nawet króciutkich "wtrąceń' na zupełnie inne tematy. Używa czy dokładniej posługuje się bardzo komunikatywnym i spójnym językiem a poza tym to zwyczajnie mądry człowiek. Chciałoby się by tacy ludzie pracowali w dzisiejszych mediach. Wyrazy szacunku.
@krzysztofmariusz58234 жыл бұрын
Dziękuję za ciekawy wywiad. Panie Darku, fajnie, że Pan jest. Wierny fan"Turbulencji".
@tomeksyrek74172 жыл бұрын
Najlepszy fragment o socjalizmie. Szkoda, że Turbulencja już nie nadaje.
@celebrycizwysp57404 жыл бұрын
Dariusz zdominował wywiad, brawo za przygotowanie
@piotrkurdziel1874 жыл бұрын
Tam gdzie automaty się kończą to pilot rozpoczyna pracę, duży szacunek p. Darku za przybliżenie nam pracy pilota, stopy wody pod kilem lub bardziej w Pańskich klimatach tyłu lądowań co startów 👍👌👌👌
@marcusasus4 жыл бұрын
Pan Darek pierwsza klasa, bardzo inteligentny człowiek
@adamryder56964 жыл бұрын
Nie bardzo inteligentny, czlowiek który nie posiada na pewne tematy wiedzy nie powinien zabierać głosu.
@patrykkawalec17783 жыл бұрын
@@adamryder5696 A na jakie tematy w owym wywiadzie nie ma pojęcia? ;)
@adamryder56963 жыл бұрын
O pierdolił kiedyś głupoty na temat geoinżynieri w swoim filmie, i nie jest to dla mnie wiarygodny człowiek, nie posiada wiedzy w pewnych tematach a wygłasza tezy.
@chrismarszalek7346 Жыл бұрын
Ja mysle ze nie o wiedze o ; smugach; tu chodzi tylko o niechec do tego tematu.Prawdopodobnie juz by nie pracowal jako pilot.Pozdrawiam.
@FilekTV4 жыл бұрын
Pytania nawet dość sensowne, tylko redaktor ewidentnie wystraszony :)
@FilekTV4 жыл бұрын
@Riczuu 73 :D
@jurrasicking3 жыл бұрын
Filek! :D
@kubula7264 ай бұрын
Super wywiad i gość. Pozdrawiam serdecznie.
@andrzejkubis21139 ай бұрын
Sam nie klaszcze, Ale pana wypowiedź ma klasę i naprawdę wiedzę A latam po całym świecie
@maqic19794 жыл бұрын
"To nie jest tak, że na wyjazdach zawsze są jakieś wielkie orgie, bo zwykle nie ma na to po prostu czasu" jebłem ;)))))
@majkelmonio8814 жыл бұрын
Lepiej powiedział "czasami nie ma na to czasu" xd.
@renatas58224 жыл бұрын
Hey! Ja chce z tym skonczyc. TO JEST ZAWSZE TAK NA CO WYGLADA. JA NIE JESTEM JANKI,
@Tomasz2273 жыл бұрын
Wiadomą rzeczą jest że osoby lecące samolotem Piloci stewardesy znają się doskonale wiedzą prawie wszystko o sobie i jeśli taka stewardesa jest samotna i szuka odskoczni zaś pilot lubi igraszki i jest samotnym facetem to seks zdarzy się na 100% pod warunkiem że pilot ma czas na odpoczynek i idzie do kabiny snu ale takie sytuacje zdarzają się bardzo rzadko ponieważ samolot to miejsce pracy i każdy ma swoją pracę i obowiązki mało czasu jest na seks no chyba że jest noc a lot przykładowo odbywa się po między Australią i Polską i pilotowi przysługuje 12 godzin odpoczynku zaś trzeci pilot idzie na miejsce pracy a Stewardesa ma odpoczynek to może się zdarzyć że seks po między pilotem a stewardesą się odbędzie .
@FlightF164 жыл бұрын
Uwielbiam filmy Pana Darka!
@marektomczynski5768 Жыл бұрын
Wywiady z panem kapitanem są zawsze bardzo ciekawe. Szkoda, że kanał Turbulencja wstrzymał działalność. Mam nadzieję i trzymam kciuki, że będzie raaktywacja
@doteck5.595 Жыл бұрын
Wiadomo może dlaczego wstrzymali działalność kanału turbulencja ?
@grzesiek1x2 жыл бұрын
Jechalem autonomicznym metrem w Tuluzie, przy zamykaniu drzwi przycielo mi reke , bo ktos kto projektowal zamykanie drzwi nie przewidzial , ze ludzie moga sie tak stloczyc przy wejsciu do metra , ze dalej jakas czesc ciala bedzie wystawac poza drzwi i po sygnale odjazu.
@stanisawgontarski65154 жыл бұрын
Bardzo fajny wywiad. Pozdrawiam!
@robgrud18634 жыл бұрын
Bardzo dobrze mówi Pan o wirusie . Żeby nie panikować , może niektóre osoby podejdą inaczej do Covid 19 . Wy niestety jesteście najbardziej narażeni na wirusa. A jakoś nie ma na liście zakażonych osób wśród personelu latającego jak i pilotów .Brawo - Panie Darku , szkoda że film nie będzie publicznie pokazany w TVP , bo wielu mogłoby się uczyć od Pana jak podejść do zaistniałej sytuacji
@piotrrossudowski27584 жыл бұрын
Panikować z wirusem nie należy, ale postępować rozsądnie zawsze.
@krzysztofwojciechowski5317 Жыл бұрын
Super sympatyczny specjalista
@jacentyjacentycar50569 ай бұрын
Świetny przekaz, nie widziałem wcześniej:)
@Xio6793 жыл бұрын
Z całym szacunkiem Panie Kapitanie.W Finlandii pilot zarabia 12 000€ a długodystansowy 20 000 € Finnair.Gdzie sprzedawca hamburgerow 1200 € to jest ogromna różnica Panie Kapitanie.
@przemysawsuski40586 күн бұрын
To jest Gość.Mega wiedza.
@ernestpinkiewicz9064 жыл бұрын
Redaktor spięty jak plandeka na Żuku
@45krzycho4 жыл бұрын
Redaktor nie bardzo kuma,dlatego spięty.
@adama2634 жыл бұрын
Uniżony jakby wywiad ze św. Piotrem przeprowadzał
@hubertlawski87154 жыл бұрын
Niech sie idzie wysrac bo mu zaraz zwieracze puszcza;);););)
@agnieszkamichal15964 жыл бұрын
hehehe redaktor na czymś lata haha
@fardiso4 жыл бұрын
Australia? Płonie Chiny? Koronawirus Ameryka? Wojna Hotel? Trivago
@robgrud18634 жыл бұрын
Chorwacja trzęsienie ziemi
@jacekm4 жыл бұрын
fardiso.... Polska koronawirus
@takomusic14 жыл бұрын
Stare ale fajne.
@MegaAndrzej19714 жыл бұрын
Super kapitan. Bardzo lubię go słuchać na jego kanale 😀😀
@WaldemarHintz4 ай бұрын
Mądry człowiek.
@stanislawmu92134 жыл бұрын
Dostojnosc Pana Pilota ! Dziekujemy Panu Bogu za takie osoby ,wtedy Swiat ma piekna strone !!!
@blackbbbbiochip4 жыл бұрын
43:24 Epickie panie kapitanie !!! To jak pójście do adwokata pracy po pomoc w opisie powypadkowym choroby w _UK !!!
@kamil73134 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał
@wacawlubinski52183 жыл бұрын
Sztuczna yntelygencja, powstała w głowach dyletantów, na pop salunach odmieniana jest przez wszystkie przypadki, współczesna technika nie ma z tą mantrą nic wspólnego, jak słusznie powiedziano na końcu, początku, stoi zawsze Człowiek. Bardzo pouczający film, stawiający tzw. automatyzację na przysłowiowych nogach. Dziękuję oraz Pozdrawiam serdecznie Panów.
@cytrynowy_melon66044 жыл бұрын
Na księżyc wystarczył komputer 'kalkulator', bo przestrzeń kosmiczna jest względnie pusta i wystarczy trzymać się orbity. Natomiast w przypadku intensywnego ruchu miejskiego jest inaczej. Nie musimy 'symulować obrazu' jak w grze komputerowej, ale komputer takiego auta musi analizować obraz z kilku kamer i w ciągu milisekund przekładać go na pewien trójwymiarowy model, a to wymaga znacznej mocy obliczeniowej. Tak więc tutaj pan Dariusz nie ma racji. To właśnie wzrost mocy obliczeniowej jest konieczny aby opracować samochody autonomiczne. Wcale nie jest tak że moc komputerów jest już wystarczająca, tylko komputer są głupie bo są komputerami. Człowiek potrafi dobrze prowadzić właśnie dlatego, że nasz mózg to złożona sieć neuronowa o bardzo dużej mocy obliczeniowej, gdy chodzi o czynności takie jak analiza obrazu z oczu i przekładanie go na trójwymiarowy model. Dotychczasowo większość oprogramowania tworzono na podstawie sztywnej kolejności odgórnie zaprogramowanych komend, i faktycznie tego typu oprogramowanie nie może pilotować samolotu. Natomiast program działający na zasadzie sieci neuronowej, która może się uczyć - to coś zupełnie innego. Jak obejrzałem ten wywiad to mam wrażenie że jednak pan Dariusz swoją wiedzę o komputerach opiera na realiach lat 90. Tak samo przesadza Pan z tymi Teslami, bo amerykański poważany National Highway Traffic Safety Administration, państwowy instytut zajmujący się badaniem bezpieczeństwa ruchu drogowego, stwierdził że autopilot Tesli pomógł uniknąć znacznie więcej wypadków niż spowodował, na podstawie statystyk wypadków dotyczących zarejestrowanych Tesli.
@damianbar73564 жыл бұрын
Świetny człowiek z tego Pilota 👍😊 Oglądam Pana Dariusza kanał na KZbin od samego początku 👍😊
@pietrekp7652 Жыл бұрын
Szacunek Dla Pana Kapitana Darka.Najlepszy Kanał Turbulencja:)
@frankklante50144 жыл бұрын
gosciu jest zajebisty dokladnie mozna go sluchac godzinami , pozdrawiam panie Darku !
@legins1004 жыл бұрын
Super się Pana słucha !!!!
@andystv24564 жыл бұрын
A jak wyglada sytuacja z narkotestami?? Na początku rekrutacji do pracy jako Cabin Crew czy tez pilot słyszałem, ze trzeba poddać się testom. Jak to wyglada?
@aleksanderdembski53323 жыл бұрын
Ja kiedy oglądam film w 2021 kiedyś to było.
@danieldaniel-pp3nb4 жыл бұрын
super . dzieki za wywiad
@pomocny84744 жыл бұрын
Elektronika może zepsuć się nagle, człowiek nie może "zepsuć" się nagle. Także jeszcze długo będzie potrzebny człowiek w kokpicie samolotu.
@krzy00054 жыл бұрын
Ale moze dostać "zawału" nagle
@oskarzgoa84284 жыл бұрын
@@krzy0005 dlatego jak wszystko w samolocie pilot też jest zdublowany - drugim pilotem 😉
@andrzejjerzy61454 жыл бұрын
Dla Pana Kapitana zawsze łapka w górę 👍
@HarroldTV2 жыл бұрын
Świetny gość bardzo kompetentny. Niestety muszę również przyznać że prowadzenie jest naprawdę niskiej jakości. Widać że pytania były dobrze przygotowane ale ich podanie kiepskie. Prowadzący rozmowe sprawia wrażenie zdenerwowanego, zestresowanego. Wygląda jakby był to jego pierwszy wywiad i program...
@pawekrzysztof16774 жыл бұрын
20:30 Pan Darek nie wygląda jakby głodował :D
@marekrogowski44524 жыл бұрын
Panie Darku, Pana to można słuchać, słuchać i słuchać !!!!!!!!!!!!! Jest Pan Gość. Pozdrawiam
@danielnowakowski6013 жыл бұрын
Panie Dariusz. Pytanie jest. Leci pan z Wawy w kierunku północno zachodniopomorskie. I nad Grudziądz rozwala silnik uszkodzajac stery kierunku i lotki na skrzydłach. Zablokowany zrzut paliwa. Sterowanie całym korpusem zostaje regulowaniem mocą lewą i prawą. Góra i dół trymer. Gdzie pan by lądował?
@bono94382 жыл бұрын
Katastrofa Kopernika jestem tylko fanem lotnictwa ale podjoł bym taką samą decyzję jak załoga próba powrotu do Warszawy lub Gdańsk. Modlin raczej za słabo przygotowane na takie sytuacje lotnisko. Zależy jeszcze czym bym leciał jak dreamlinerem to raczej Warszawa długi pas do lądowania.
@gypsystar72924 жыл бұрын
W naiwnosci poszukiwania "wartosciowego" najemcy, wynajolem dom pilotowi w Phoenix, Arizona. Okazalo sie, ze klucze, na zasadzie dzielenia aby zaoszczedzic na hotelach, byly udostepnione innym pilotom i stuardesom. W rezultacie, jedynym meblem byl materac na podlodze, swiece wtopione w dywany, brudne damskie majtki, zuzyte kondony i wszech obecne slady orgii i pijanstwa. Tak pekla moja banka o prestizowym zawodzie kulturalnych ludzi. To jest moj wklad w sekrety branzy lotniczej. Pozdrawiam Pana Kapitana - swietny wywiad!
@rafal20514 жыл бұрын
Przecież to też są tylko ludzie. Co Cię dziwi?!
@galaxystern85184 жыл бұрын
Super sie slucha tego Pilota .
@przemekwareda64704 жыл бұрын
Na automacie schodzili w Smoleńsku ,ma gość rację automat nigdy nie zastąpi człowieka ,zwłaszcza gdy zajdzie potrzeba działać już!!!
@Alan-uz2tq4 жыл бұрын
Polska᭄ Bezmaseczkowa co i jest ale arka ?
@KARI62663 жыл бұрын
No i super
@malgorzatamiroslawakim71874 жыл бұрын
ELEGANCJA FRANCJA LISTA ŻYCZEŃ NIE MIESZJMY WSZYSTKIEGO RAZEM BO RYZY I KARTOFLE INACZEJ SMAKUJĄ JESLI ZAMAWIISZ FULLY SERVICE TO I CENA INNA
@urszulakrzywiec42784 жыл бұрын
Fajny wywiad, bardzo lubię Pana Darka, jestem jego widzką od początku, także słuchało się jak zawsze z przyjemnością 👍
@jacentyjacentycar50569 ай бұрын
👍👍👍
@luuxuu3 жыл бұрын
Alaska Airlines 261 jest na Yt .. stabilizator !!awaria w nurkowaniu obrócili liniowiec !
@polskibiznes.website18504 жыл бұрын
Jak to przyjemnie posluchac kogos, kto ma olej w glowie! Super, super video!
@rozanemezis30694 жыл бұрын
Porady doskonale dla lekarzy, trzeba być i uczyć się na bieżąco, aby leczyć, a raz zdane egzaminy i zapomniane reguły - bardzo pouczające, nie tylk pilot ale lekarz to bardzo odpowiedzialne zawody
@michalklosiewicz88904 жыл бұрын
Wymagania w sprzedaży hamburgerów są niższe niż do prowadzenia samolotu :) Flachę nasz u mnie jak w banku :)
@paweantonczyk99544 жыл бұрын
Własnie za stiuardesami powino byc przynajmniej zawsze 3 4 uzbrojonych wykfalifikowanych pracowników ochrony na pokładzie czynie ćwiczących rużne metody unieszkodliwiania i samoobrony !
@rain999wi64 жыл бұрын
A bilety pewnie musialyby byc kilka razy drozsze.0
@WojciechB.4 жыл бұрын
stiuardesami powino wykfalifikowanych rużne :)
@rafal20514 жыл бұрын
Ja prdl kup se słownik żbiku
@logosborman4 жыл бұрын
Panie kapitanie to się porobiło i pozmieniało z tym wirusem 26-03-2020 wszystkie samoloty uziemione .
@borysjelcyn84294 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał
@wojtekwol97254 жыл бұрын
Dzień dobry odkrywcy cywilizacji , O księżycu już się nie wypowiadam ale jest fakt że jak Moskwa chwaliła się maglewem , znaczy pociągiem na poduszce magnetycznej to właśnie trwały próby w Japonii na specjalnym torze 70 kilometrów . W obecnym czasie takie pociągi jeżdżą w Japonii , Chinach i podobno jeszcze gdzieś . To są kolosalne inwestycje i nie wszystkich stać , lub chcą realizować . Bo po przejęciu Krymu wybudowaniu mostu Kerczeńskiego z Moskwy wyjechały pociągi na wycieczki . Tylko taki mały szczegół , z Moskwy wyjechały pociągi elektryczne a na Krym wjechał pociąg spalinowy a w nim samotny Putin . W naszej telewizji było że Rosja buduje nowe samoloty a Chińskiej telewizji było że to buduje Erbas , znaczy Francja , Niemcy i Włochy , Pewnie jako roszczenia wojenne Niemiec . Tak wiec kto tu kłamie i po co .
@liquidpodcast4 жыл бұрын
wojtek wol W Japonii nic magnetycznego nie jeździ na dłuższych dystansach. Shinkanseny maja normalne koła. W Chinach maglev jest tylko obecny w Szanghaju i jeździ z lotniska Pundong International Airport do stacji Longyang Rd. Station (1 przystanek tylko). Przy budowie tej inwestycji pomagali niemcy. Chinczycy często ograniczaja prędkość składu do 300 km/h (normalna prędkość użytkowa to nieco ponad 400 km/h). Plotki mówia, że dzieje się tak ze względu na ogromna różnicę w kosztach przy “puszczaniu” składu w górnych prędkościach. W zeszłym roku jechałem 2 razy tym pociagiem - niestety tylko 300 km/h. Ta technologia jest po prostu na powierzchni Ziemii zbyt droga (opory powietrza, konserwacja etc). Maglev ma tylko sens przy Hyperloop dlatego Elon Musk idzie w ta technologię. Pozdrawiam z Gdańska
@wojtekwol97254 жыл бұрын
@@liquidpodcast Maglev jeżdzi też w Japonii , bo tam był projektowany . Szinakansen ma też trzeci tor . Nie znam technologii ale może się to wiązać z trzymaniem magnetycznym pociągu na zakrętach . A technologia jest wdrożona w zderzaczu fadromów . Rozpędza się atom do prędkości światła . Połączono technologie kosmiczną z magnetyczną . Umieszczając kapsułę w próżni uzyskamy w kapsule nieważkość . I w tej kapsule może przebywać człowiek . Tam przecież nagrywają te filmy s kosmosu . Zderzacz fadromów ma ileś tam kilometrów w kole . Amerykanie opracowali działo do strzelania na duże odległości , Pocisk rozpędzany jest magnetycznie i w próżni ale jak opuszcza lufę przemieszcza się w atmosferze . Obudowa pocisku jest z aluminium , które w początkowej fazie lotu ulega spaleniu i wyparowaniu . Jazda samochodem w prędkości 220 km/g jest to balans między jazdą po drodze a lataniem w powietrzu . Cały skład pociągu waży ileś tam ton , co innego jest po prostej a co innego w zakrętach . Wykładając pod kontem tory utrzymujemy pociąg ale na tym zakręcie waga pociągu wzrasta w raz z prędkością z jaką ten pociąg wchodzi w zakręt . Wszystkie wiadukty i mosty obliczane są grawitacyjnie . Od zawalenia mostu w New York oblicza się naciski boczne wiatru , czy rezonans . A dodać do tego jeszcze pociąg na zakręcie o prędkości 500 . Nie znamy najnowszych technologii w energetyce . Dla jednych uzyskanie 1 kilowatu może kosztować mało a dla innych masę pieniędzy i pracy . Niemcy testują okręt podwody zasilany wodorem w prostym spalaniu . Wodór z wody morskiej . Jest bardzo wybuchowy jako sprężony ale w bez pośredniej produkcji i spalaniu nie ma co wybuchnąć . Zapasu energii są w akumulatorach . Ale jak byłeś w Chinach i jechałeś to wiesz że jest takie cudo i działa . W całym zamieszaniu jest dużo propagandy . Nasze media kłamią jak najęte co ma związek z spłatą roszczeń Niemiec wg Rosji . I tak w naszej telewizji było że Rosja pod Petersburgiem ma fabrykę pociągów . A w Niemieckich mediach widziałem że to myjnia na pociągi a pociągi były budowane w Niemczech . Przez naszą historię i dzieje Rosja nigdy nie była mocarstwem morskim , zresztą to nieudacznicy . Flotę czarnomorską otwierała pierwsza Polska . Jakieś pierwsze statki Rosji zatopiła Japonie w Władywostoku . Po pierwszej wojnie światowej Rosja dostała od Państw sprzymierzonych flotę Niemiecką , jakąś tam jej część . W drugiej wojnie Niemcy wszystko to zatopiły . Za czasów układu Warszawskiego to Ameryka pompuje tam jednostki żeby to jakoś wyglądało . Większość to stare Amerykańce . Ukraina jeszcze za czasów niby wspólnego Krymu oddawała do służby okręt rakietowy . Były defilady , bandery , białe garniturki . Teraz ten statek stoi w porcie , odpada farba a w środku jest pusty , Ameryka chyba przed przekazaniem wyjęła wszystkie ważne podzespoły . A tak na prawdę , gdzie ruskie pływają ? Do Syrii ? O przepraszam jakieś tam kutry rybackie dopuścili koło Afryki . Jak ma duże chłodnie to pewnie dziczyznę szmuglują . Tyle gnu przecież chodzi po Afrykańskich stepach . W encyklopedii jest napisane że obwód Leningradzki posiada dwa tysiące kołchozów . W encyklopedii do geografii obwód Leningradzki w 70 procentach to bagna i lasy a reszta to Petersburg . /to może coś rozjaśni /
@alojzyjojko88084 жыл бұрын
@@wojtekwol9725 jak już coś to zderzacz hadronów... Fadroma to Fabryka Maszyn Budowlanych lub inaczej spych,ładowarka koparka etc. Pozdrawiam
@NieOgarnieszCOM4 жыл бұрын
Pan Kapitan jest mistrzem 😍 ale się uśmiałem 😅 mistrz sarkazmu i profesjonalista 💪
@wojtek75274 жыл бұрын
Paaaaanie Darku z głową w chmurach ale twardo na ziemi
@EwelinaJomne Жыл бұрын
samo sluchanie o locie powoduje u mnie atak paniki
@helenanowak90584 жыл бұрын
Na Gubałówkę jeździ pociąg bez załogi,jechałam ale z duszą na ramieniu 🤣🤣🤣🤣
@ewkajulek14 жыл бұрын
Czyli roboty dla pilotów narazie nie zabraknie?
@brucelee62033 жыл бұрын
Z roku na rok zapotrzebowanie jest coraz większe
@bolekwarszawa46944 жыл бұрын
chcialbym uslyszec opinie Pana Kapitana co do uprowadzenia samolotow przez "amatorow" i rozbicia ich na WTC w NY, czy tego typu manewry jakie byly wykonane by doleciec i wbic je w WTC sa naprawde latwe do wykonania, bo ja slyszalem, ze nawet dobrze przeszkoleni piloci nie byliby w stanie dokonac tak prcyzyjego lotu jak Ci "amatorzy", Co Pan na to?
@WojciechB.4 жыл бұрын
Ci zamachowcy zrobili kursy pilotażu na maszyny którymi potem się rozbili.
Oklaski w samolocie zawsze mnie bawią. To tak, jakby po operacji pacjent bił brawo lekarzowi. Pilot wykonuje swoją pracę i też chce cały i zdrowy wylądować.
@pd2094584 жыл бұрын
@Mike Smith Albo aktorom w teatrze, że teksty z pamięci odtwarzają. Taka ich praca po prostu.
@krzysztofpolaniak61474 жыл бұрын
@@pd209458 Ty cymbale, porównujesz odtwarzanie z pamięci w teatrze a prace pilota, zmień dilera.
@joelemonn90354 жыл бұрын
"Balszoje spasiba szto wy nas ne ubili"...dlatego ludzie bija brawo po wylàdowaniu.
@benito41634 жыл бұрын
Zachęcam do podpisania petycji. Niech Chiny zapłacą za stworzenie i rozsianie koronawirusa na świat. petitions.whitehouse.gov/petition/petition-president-donald-trump-hold-chinas-government-accountable-coronavirus
@yooliu91404 жыл бұрын
a skąd ty wiesz głąbie kto rozsiał??
@benito41634 жыл бұрын
@@yooliu9140 po nicku rozpoznaję chińskiego trola. Ban
@zinnejbeczki4 жыл бұрын
Ground staff z Abu Dhabi Pozdrawiam serdecznie
@raf794 жыл бұрын
Co tywiesz o prowadzeniu coerzarowki ja nie wiem nic o pilotowaniu samolotu ale systemy w ciężarówkach działają tak jak mówisz ja przejmuje władzę świadomie ale działają systemy
@konradmroczek24964 жыл бұрын
CIężarówka to nie jest żadna wielka filozofia. Do tego żadnej szkoły nie trzeba. I żeby nie było. Mam C i D. Jeżdżę piętrowym w Londynie.
@mehow33964 жыл бұрын
😅😅😅😅
@adamduzowski60614 жыл бұрын
Panie kapitanie ja w sprawie picia alkocholu przez pilotów i surowych kontroli,swego czasu leciałem z Londynu do Johanesburga liniami Britishairways boeingem 747 miałem miejsce w pierwszej klasie przy wejściu do kokpitu, na siedzeniach obok siedziała grupa ludzi w mundurach która rozpijala butelki whiski,pomyślałem ze to pewnie odpoczywający piloci,jakiez było moje zdziwienie kiedy w pewnym momencie wstali i weszli do kokpitu,okazało się ze to oni będą pilotowali mój samolot na szczęście lot był idealny.
@Stefan-Sztefan4 жыл бұрын
Jakoś nie chce mi się w to wierzyć ale dobra, niech będzie 😂 ps mamy 21 wiek i każdy ma tel z kamera, czy narażali by swoją kariere i reputację tylko po ty by napic się whisky siedząc akurat przy Panu i reszcze ludzi? No nie kur** nie sądzę
@mvonsmallhausen32214 жыл бұрын
Adamie, obawiam się, że historię tę zmyśliłeś.
@mateuszantczak98794 жыл бұрын
Co Ty gadasz za brednie 😂😂😂😂
@mateuszantczak98794 жыл бұрын
Jeżeli to była załoga lecąca to przed lotem nie mieliby czasu żeby siedzieć sobie w fotelach 😂
@mglaaa4 жыл бұрын
Oj, kogoś wyobraźnia nieźle poniosła 😂 Kiedyś mówiło się, że papier wszystko przyjmie, dziś w internecie można wszystko napisać 🥴
2 ай бұрын
Kłamstwo, w Ryanairze zawsze wchodzi druga osoba do kokpitu podczas nieobecności jednego z pilotów.
@danmerdan57694 жыл бұрын
Ciekawi mnie że na amatorskich kamerach ziema jest prosta w obiektywie nawet hen hen daleko patrząc..... I to jest Tajemnica jak Mapy staro Indyjskie...
@Rafal6955 ай бұрын
Lata nadal?
@Zyciegrzegorza4 жыл бұрын
Charyzmatyczny człowiek ten pan Darek
@sylwiaborzym97434 жыл бұрын
Dziękuję 👏👏👏👏👏👏👏🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
@dawiddygulski60434 жыл бұрын
Super rozmowa powodująca reflekcje
@karolkozlowski38074 жыл бұрын
Pana Darka bardzo dobrze się słucha.
@wocekderejczyk13454 жыл бұрын
Około minuty 22: pożar w próżni?
@WojciechB.4 жыл бұрын
Ten pociąg miałby poruszać się w tunelu próżniowym, ale oczywiście w kabinie tego pociągu było by powietrze.
@robimi20064 жыл бұрын
Brawo Kpt. Darek !!! Turbulencja !!!
@johnfett27374 жыл бұрын
Pojebało was kompletnie? Reklamy co 3 minuty???
@AdamX_pl4 жыл бұрын
A może takie kule ochronią nas przed zakażeniem wypozycznas.pl/bubble-ball/ ?
@need4speed7344 жыл бұрын
A tu jest jeszcze o zdrowiu podczas długiego lotu www.zarobasy.pl/dlugi-lot-samolotem-a-ryzyko-zakrzepicy-zyl-glebokich/
@cytrynowy_melon66044 жыл бұрын
Paskudny clickbait z tym tytułem
@jozinzbazin7564 жыл бұрын
Panie Darku.W Holandi jezdzi pociag bez maszynisty!Bez zadnej obslugi ludzkiej!Jezdzi stala linia,wiec mozna.Wczesnie przez dlugi czas testowali ten pociag oczywiscie byl maszynista,ktory kontrolowal.W tej chwili od jakiegos czasu jest bez maszynisty.Zupelnie powaznie.
@stokropka16184 жыл бұрын
poczytaj o DLR w Londynie też bezzałogowa obsługa
@morycbucholtz20064 жыл бұрын
@@stokropka1618 pociąg a samochód to jednak różnica DZBANIE
@mehow33964 жыл бұрын
Mój pociąg pokoju.. Też jeździ bez maszynisty... Co ty porównujesz. Jakoś samoloty modele też nie latają bez "pilota." . Prawda? Rozumiesz??
@bogdanski69284 жыл бұрын
Co to tak wyje 5:20?
@Kanga19744 жыл бұрын
Jest juz dosc dlugo maglev w szanghaju z lotniska do miasta. Fajnie sie jedzie ...
@mercveteran4 жыл бұрын
@Rafal C A czy ten maglev odpowiednio zabezpiecza jadacych w nim pasazerow? Bo jesli nie, to slabo :]
@Kanga19744 жыл бұрын
@@mercveteran co masz na mysli? Jechalem kilka razy ... zyje 😃
@mercveteran4 жыл бұрын
@Rafal C He he i dobrze ze zyjesz. Chodzilo mi o zabezpieczenie pasazerow przed polem elektromagnetycznym, ktore nie zabija od razu :]
@Kanga19744 жыл бұрын
@@mercveteran to nie mam pojecia ... klucze w kieszni mi sie nie unosily wiec pole chyba mniejsze niz w rezonansie 😀
@konradmroczek24964 жыл бұрын
W Londynie też już o magnetycznych i bezzałogowych mówią od lat i nic. A to tylko zwykłe metro i naziemne.
@adama2634 жыл бұрын
Jako Pierwszy Oficer w linii lotniczej dementuję - zarobki wcale nie zaczynają się od kilkunastu tysięcy złotych. Chyba, że Pan Dariusz miał na myśli stanowisko kapitana.
@grzeskubacki39784 жыл бұрын
Adam, może to od linii zalezy
@adama2634 жыл бұрын
@@grzeskubacki3978 Oczywiście, że tak, ale znam warunki w każdej linii w PL. Poza tym jak ktoś podaje "zaczynają się od" to winien podawać dolną granicę ogółu, a nie górną.
@grzeskubacki39784 жыл бұрын
Adam to powiedz proszę czy to są umowy b2b i płacą za, godziny w powietrzu czy macie też jakieś minimum etatu jak np kierowy ciężarówek?
@adama2634 жыл бұрын
@@grzeskubacki3978 B2B, niektórzy mają stałą podstawę + za godzinę, niektórzy tylko za h.
@grzeskubacki39784 жыл бұрын
Dziękuję :)
@ukaszgarncarz69384 жыл бұрын
Ciąg i łatanie jak prędkość i skręcanie...
@g_klaudyn6452 жыл бұрын
(...) "problem kolei magnetycznej, która nie istnieje" a loty powyżej pewnego pułapu już tylko w Auto-Pilocie ..." hhmmm ... Powiadają, że Ziemia ma swój naturalny Magnetyzm. Pan Kapitan obniża regularnie 3% 'nos' uniesienia systematycznie (Auto-Pilot?) w trakcie lotu? Pytam tak na wszelki wypadek gdyby grawitacja nie zadziałała i pasażerowie zostali wywiezieni w kosmos. Wpadłem przypadkiem i raczej polatam w własnych chmurach LOL Pan Mirosław Hermaszewski może być kluczem do zagadki :P
@g_klaudyn6452 жыл бұрын
a może wytrychem?
@marcinkaczor73864 жыл бұрын
Nie wiem co brał reporter, ale przesadził z dawką :)
@luciferra84134 жыл бұрын
bardzo fajna rozmowa
@wojtekwol97254 жыл бұрын
Acha , jeszcze jedno . W Dunaju są taksówki bez kierowcy ale nie jeżdżą w ruchu miejskim tylko po specjalnym torze jazdy . Poruszył pan tematy które kiedyś złączą się w całość . Np. . Jedwabny szlak z pociągami które jeżdżą 500 na godzinę , nie wożą ludzi ale towary czy kontenery . Są bez obsługi a skaner skanuje drogę czy nie powstały zmiany , np., torów . Puszcza pan pociąg w Pekinie na na drugi dzień jest w Łodzi . Tak samo gdzie indziej . Puszcza Pan pociąg w Teksasie rano w wieczorem jest w Kanadzie . Klimat i opady mogą powodować że pociągi będą poruszały się w jakiś tunelach . Żeby jakiś czynniki nie miały wpływu na szlak drogi , np. stado bizonów na torach / Czy to ma racje bytu ? Jak by nie miało Japonia w ogóle by tego nie projektowała i testowała tym bardziej że posiada Szinkansena na kołach
@krzysztofpipczynski76914 жыл бұрын
Panie kapitanie! Z całym szacunkiem ale pierwszy działający autopilot zamontowano w samolocie w 1913r..Skonstruował go Elmer Sperry.. Pilot Lawrens Sperry - syn Elmera wyszedł z kabiny na skrzydło.(Żródło - Karuzela pod gwiazdami, autor Eugeniusz Banaszczyk. str.145).
@renatas58224 жыл бұрын
Prosze Pana, Pan Jest tu w " Tani Seks Kanal "
@zygmuntszymanski37614 жыл бұрын
Technikaliow,podpytac...Kiedys byly szkoly ksztalczace dziennikarzy..teraz biora do tego zawodu po podstawowce ? Kto Wam pozwolil psuc jezyk polski ???
@michaszablicki92974 жыл бұрын
Fajny wywiad. Ale tytuł... pozostawia wiele do życzenia.
@henrykudlacz88884 жыл бұрын
Juz nas strasza ze beda samoloty bez okien !
@kazimierzmaj56004 жыл бұрын
Bardzo mądry Ten Pan Darek
@bono94382 жыл бұрын
Z tymi kobietami to coś jest skoro wielu pilotów ma za małżonki Stewardessy to gdzieś się musieli poznać.
@edwardzik4 жыл бұрын
Panie Kapitanie czas sie wziasc za siebie bo samara rosnie oj rosnie
@Dav3on4 жыл бұрын
za mocno podbity bas, ciezko sie tego sluchalo, przy glosnym odsluchu dudnienie caly czas narastalo
@multinico1014 жыл бұрын
Wywiad fajny ale odniosłem wrażenie że prowadzący był zestresowany na maxa .Pan kapitan "luzik- profeska" a redaktor- trzęsący się głos... 🤣 I kto tu się nadaje do prowadzenia programów ..? 👍
@Tharq954 жыл бұрын
Nie zestresowany tylko ten typ ewidentnie jedzie na czymś. Gały jak 5 złotówy. Nie twierdze, że nie ogarnia w tym materiale czy coś, ale ewidentnie jedzie na czymś. Można być "naćpanym" i gadać logicznie , ale źrenic nie oszukasz xd