Self-healing of an electric car, or a mystery from an American auction. Nissan Leaf Ze1.

  Рет қаралды 31,090

CarRepairVideos

CarRepairVideos

Күн бұрын

Пікірлер: 202
@pavelm5891
@pavelm5891 2 жыл бұрын
Прекрасный очередной урок для обучения автоэлектромехаников. Культура речи- высокая! Желаю вам миллион подписчиков!
@clawham
@clawham 2 жыл бұрын
такой характерный шум может быть изза проблем с резольвером, проводами резольвера или на плате где вход резольвера - есть микруха обрабатывающая сигнал с резольвера - туда ооооооочень редко может попадать вода тосол соль флюс и она начинает сбоить т.к. резольвер очень слабые сигналы дает и его надо качать довольно большим током - могут наводки прилетать - это же и причина глюка инвертора - потеря сигнала резольвера. это же и причина выбивания в нейтраль - неправильный сигнал с резольвера привел к непопаданию в фазу вращения синхронника и защита от греха подальше вырубает всё. Ну либо банально окисление контактов, плохой обжим пинов конектора и прочие типичные автомобильные приколы с проводом резольвера. Но это не отменяет того что в редукторе таки какойто подшипник или шестерня сдохла. Ага ну вот . подшипник буквально сгорел на работе...бывает..без масла-то...кстати по заводу там открытые подшипники. т.к. мотор оборотистый то первичный и пром валы крутятся тоже очень быстро - 12 и 6 тыс обмин и для этого типоразмера подшипников это перебор - спасает их только активное омывание свежей холодной смазкой. а та консистентная что в них с завода - ну или вымывать или сразу покупать открытые
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Очень развернутый комментарий. Спасибо!
@АлександрБедников
@АлександрБедников 2 жыл бұрын
Замечательное видео. Грамотный подход к диагностике. Молодец Константин. Так держать. Удачи.
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
Обратите внимание на правом "приводе" (полуоси в ШРУС) коррозия а на левом нет! Была замена и судя по всему масло никто не доливал
@makschi9059
@makschi9059 15 күн бұрын
Не знаю почему, у всех 3-4 мвшин включая мою, правый внутренний шрус ржавый а левый как новый ....
@alexblack4470
@alexblack4470 15 күн бұрын
@makschi9059 +/- восстановительная химическая реакция 🤣🤣🤣
@alexblack4470
@alexblack4470 15 күн бұрын
Что мне нравится в электрособилях - их можно держать на зарядке на отрицательном электрическом потенциале, что бы коррозия кузова не происходила
@yuriinadtochii5755
@yuriinadtochii5755 2 жыл бұрын
Очень умно было сказано Вами "а есть ли смысле заливать масло". А другому человеку который настоял на заливке масла, желаю заплатить за испорченное масло.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
У него теплилась надежда, но..... не повезло.
@ДмитрийЛапа-о3ъ
@ДмитрийЛапа-о3ъ 3 ай бұрын
Можно было залить трансмисионку любую, для проверки а не дорогущий оригинал...
@АлексейКруглыхин-н6г
@АлексейКруглыхин-н6г 2 жыл бұрын
Как всегда всё на высшем уровне
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Спасибо!
@alexeyaivazovskyi7351
@alexeyaivazovskyi7351 2 жыл бұрын
Ребят, спасибо большое за видео. Все очень здорово и понятно преподнесено...
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
Как всегда на высоте). При покупке из Америки авто наверное чаще попадают, чем нет). Думаю пока ждали редуктор водичка в проводке высохла и всё ушло)
@Максим-й2щ3ы
@Максим-й2щ3ы 2 жыл бұрын
я как раз помил свою подкапотку, но там уже паутина кругом была. Но тоже боялся что будут какие то чудеса, по этому нашел мойку, которая берется мыть навороченые бензинки (БМВ последник). Сначала обработка диэлектриком, мойка (пистолет на растоянии), продувка и обработка консервантом. Все отлично.
@mak-star9536
@mak-star9536 2 жыл бұрын
Как вариант, момент на валу электромотора больше допустимого из-за проблем с редуктором, столкнулся с таким на электромоторах большей мощности
@romangesler4676
@romangesler4676 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, всегда смотрю
@leopodzorov1529
@leopodzorov1529 2 жыл бұрын
там же когда возят тачки, насколько я знаю, сливают полностью все жидкости. у меня так с вольтиком было (ну или если европеец - то ампера). так вот он пришел с четвертью бака топлива, но без масла и антифриза как в двс, так и в электродвигателе с батарейкой))
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Бывает, но чаще всего это по причине ранее проводившихся работ.
@gennadiygolovkin6311
@gennadiygolovkin6311 2 жыл бұрын
Судя по рулю, пробег там явно не 40 тыс. Таким плешивым руль, на Ниссанах, становится к 130 - 150 тысячам пробега.... За видео спасибо. В редуктор заливаете только оригинальное масло?
@OUR-
@OUR- 2 жыл бұрын
Ну зе1 это моя мечта, пока гоняю на зео :) ввб только от азика 17 года. Шустрая тема. Вот бы еще вопросы с ввб решались как-нибудь
@ВсёРеально-у9ю
@ВсёРеально-у9ю 2 жыл бұрын
Всем доброго дня. Зделайте полное видео про редуктор . Разобрать Всё и дефернциал тоже. У меня машина 2013 с Америки проблема была в дефернциале с одним сотолитом по левой стороне, было очень большое бьение или вибрация, при разборе было обноружено что сотолит не сидел в своей обойме она была меньше на 2 мм своего посадочного места на дефернциале. Хотелось увидеть видео полного разбора редуктора. Может не только у меня брак ЧПУ.
@k133la3
@k133la3 2 жыл бұрын
Есть вопрос по ze1 . Батарейки 40квт и 64квт взаимозаменяемые или имеют различия в креплении / габаритах ? Можно к примеру на ze1 40kw без особых мучений поставить батарейку от ze1 64kw ?
@pashko90
@pashko90 2 жыл бұрын
зео/азео/зе1 24/30/40 корпус один, у 62 другой корпус и нужны проставки-адаптеры. Делаются из трубы с высотой 40мм. Я брал 40х60х5мм стенка. 62 батка программироваться должна юез кан мостов спокойно к штатному VCM через лифспай.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Крепление к кузову другое, надо ставить через проставки.
@MR-nu1xp
@MR-nu1xp 2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
Человек привык к ДВС поэтому шум его не смущал! 😂😂
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Может быть.
@Wimkrsk
@Wimkrsk 2 жыл бұрын
Всегда рад видеть ваши ролики. Расскажите, пожалуйста, как жизнь, быт на новом месте и в целом.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Спасибо!
@Alex-Pilot
@Alex-Pilot 2 жыл бұрын
Чудо-чудное !
@skalvi
@skalvi Жыл бұрын
Здравствуйте. Огромное спасибо вам за видео. У меня сегодня такая же ситуация с редуктором, просто начал выть и трещать четко когда газ давишь или рекуперация. на нейтрале почти не слышно. Я так понимаю у меня немного менее раздолбаный. Пробег на машине сейчас 42 000 км. Nissan Leaf ZE1 Америка (с манхейма). покупалась на пробеге 6500 км. Всё это время ездил и горя не знал. Я сам из Харькова. Но сейчас в Германии. Был бы там однозначно к вам приехал бы! Если вы можете подскажите пожалуйста номера подшипников и сальников, какое масло нужно залить и сколько? Я еще редуктор не снимал. Вот если найду где арендовать подъемник, буду делать сам, так как тут цены просто космические. В первую очередь проверю масло и наверное попробую все-таки сначала просто заменить его. Но думаю уже пошабашили подшипники, хотя проявился сильный звук только сегодня и я проехал с этим звуком примерно 80км. К сожалению при покупке менял все жидкости, кроме редукторного масла, так как меня уверили ,что оно там навсегда. Теперь понимаю, что нужно было настоять на своем и заменить и его. В Харькове у меня еще один лиф но старее (еще и японец). Теперь знаю кого советовать для обслуживания! Вы молодцы, что показали весь процесс, доверие к вам только выросло от этого. Видно что вы действительно качественно подходите к ремонту! Как я понимаю там особо ломаться нечему, обычный одноступенчатый редуктор и если шестерни в порядке, то думаю достаточно только сальники и подшипники поменять. Меня конечно больше всего беспокоит конусный и слова о том что его нужно как то регулировать. Мира всем. Мой ТГ для связи @Skalvi - возможно вам будут интересные какие-то фото или видео когда я буду туда лезть могу снять.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Будет интересно!
@skalvi
@skalvi Жыл бұрын
@@CarRepairVideos нашел где арендовать.. вот буду смотреть осталось ли там масло.. масло уже заказал.. в любом случае его придется менять.. дождусь еще шприц для закачки масла и го.. сейчас буду искать что там за подшипники и сальники.. пока информацию не нашел
@skalvi
@skalvi Жыл бұрын
@@CarRepairVideos у вас нет случайно номеров на сальники? подшипники я нашел на форумах люди написали.
@skalvi
@skalvi Жыл бұрын
@@CarRepairVideos или хотя бы подскажите номер конусного подшипника не пойму где его купить. Те что по 2 штуки нашел, а конусный нет.
@altechpage
@altechpage 2 жыл бұрын
Любопытное видео, спасибо! Что говорит ремонтный мануал этого авто о причинах и критериях обнаружения/появления тех кодов неисправности, блокирующих возможность движения авто? С вашего разрешения небольшое уточнение. В тесловском motor assembly Toyota RAV4EV для защиты подшипников асинхронного двигателя от индуцированных токов* ротора тоже использовалась "щетка" (** фото) с графитовой "щетиной" с толщиной "волосиков/усиков" 0.02 мм (!).
@altechpage
@altechpage 2 жыл бұрын
** Фото alflash.com.ua/2019/to_rav4ev/_2041s.jpg
@altechpage
@altechpage 2 жыл бұрын
* "Физика" процессов описана в kzbin.info/www/bejne/jIiXkHx5fauHg5I Спасибо за разрешение использовать фрагменты вашего видео.
@altechpage
@altechpage 2 жыл бұрын
p.s. Tony Williams в ФБ как-то описывал случай, когда к нему на ремонт попал RAV4EV с пробегом 10 кмиль после замены motor assembly по гарантии, в котором дилерские спэцы вообще забыли залить масло в трансмиссию! Догадываетесь какой там был грохот в коробке...
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Владимир, что мне нравится в Вашем подходе - это то что вы берете одну вещь и выворачивает ее на изнанку чтоб понять суть ее работы при этом ещё и делитесь этой информацией. Спасибо Вам за это! Я даже не подозревал о сути этой щётки.
@nuss7250
@nuss7250 2 жыл бұрын
А это только в моторе, что поставлялись для Тойоты или же во всех motor assembly? Тобишь Мерседес, Тесла, Тойота
@arazaliguliyev
@arazaliguliyev 2 жыл бұрын
Редуктор в Америке поменяли на использованный некачественный и масло не залили, сразу в аукцион отдали иначе масло просто так не могла куда то деться. Удачных ремонтов!
@АлександрХМАО-ь3з
@АлександрХМАО-ь3з Жыл бұрын
В Америке поменять редуктора местами стоит дороже чем купить на разборке хороший и поставить.
@ВикторЛатыгин
@ВикторЛатыгин 2 жыл бұрын
Что сразу нельзя било загнать на подъёмник и определить в чем причина?
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 2 жыл бұрын
И так сойдет - Не бита не крашена, один владелец, чистый тайтл
@viktorpryadka9832
@viktorpryadka9832 2 жыл бұрын
#Ну не знаю единственное масло в редукторе, машина приехала на эвакуаторе ? Почему вы друзья катаетесь на машине снятой с эвакуатора не проверив есть в редукторе масло, 1л трансмисионки не дорого стоит, без обид, но эти вещи нужно обязательно проверять, мотору наверно тяжело крутить редуктор без масла, ежик это нормально, не и замена его как раз на 45т, будьте внимательней, и всегда такие банальные вещи проверяйте
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
С одной стороны Вы правы. А с другой стороны иногда приходится запускать стучащий мотор чтоб понять где у него стук. Нам была поставлена задача-автомобиль останавливается, значит на автомобиле уже ездили. 100-200 метров уже ничего не решит а дефект нужно выявить. Про посторонние шумы ничего сказано не было.
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 2 жыл бұрын
Это сколько всего придется доливать - у меня 3 редуктора, коробка и двс. Всегда диагностика идет от вводных данных владельца
@kundalini4892
@kundalini4892 2 жыл бұрын
Американці похуїстично ставляться до автомобілів, і купуючи авто з Америки потрібно відразу враховувати на капітальні ремонти, а доливати у всі отвори мастило то реально мерзость.
@altechpage
@altechpage 2 жыл бұрын
Для справки. Ремонтные мануалы большинства производителей рекомендуют перед началом ремонта среди прочего выполнить то, что у нас принято называть контрольной поездкой (PERFORM CONFIRMATION DRIVING PATTERN), цель которой подтвердить жалобы клиента на его авто. Поэтому последовательность действий по подтверждению/выявлению неисправности и ее причин оправдана и корректна.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
В Америке очень много разных народностей проживает. И нельзя их всех под одну гребёнку, но чаще всего так и есть.
@vasyakrot
@vasyakrot 2 жыл бұрын
очень круто !!! комент в поддержку !! ну и лайк тоже
@МсСава-щ3с
@МсСава-щ3с 2 жыл бұрын
такому человеку я бы доверил в ремонт свою машину и спал спокойно👍
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Спасибо за доверие!
@nerijusastrauskas2748
@nerijusastrauskas2748 2 жыл бұрын
Здравствуйте, как часто вы рекомендуете менять масло в редукторе?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Здравствуйте, 30-40к
@gajzamnet
@gajzamnet 2 жыл бұрын
02:01 - как это не важно? Для статистики, для ремонта и регламента. Зачем тогда на фирменных СТО, самое первое что делают в наряде, записывают именно пробег??? 14:02 - нет никакого гадания, тупо забыли залить масло (отвлекли, выходные, попросил другого, не было масла думали залить позже).
@user-wi6mt5br1w
@user-wi6mt5br1w Жыл бұрын
В мене на нісан env200 теж несправність, зявилось клацання при рушанні чи гальмуванні, авто проїхало 60 тис.км, думаю що змазки мало в ступицях передніх коліс,
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos Жыл бұрын
клацання не через малу кількість мастила а з іншої причини. Спробуйте відкрутити гайку приводу та знову затягніть.
@user-wi6mt5br1w
@user-wi6mt5br1w Жыл бұрын
Дякую Вам, а я засмутився , проїхав після купівлі всього 7 тис км і вже якась поломка, планував не заїзджати на сто хоча б пару років.
@РоманМирошник-з2э
@РоманМирошник-з2э 2 жыл бұрын
губчатый алюминий корпуса редуктора😉
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
😂
@АвтоМ-м3р
@АвтоМ-м3р 2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите где можно научиться ?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Здравствуйте, bktbntu.com.ua/page/courses.
@fomin.chirill
@fomin.chirill 2 жыл бұрын
Продвигаем, лайк и комментарий :)
@nissanleaf10
@nissanleaf10 2 жыл бұрын
Подшипники убиты из-за закрытых пыльников. Если б не было бы пыльников подшипники смазывались 50 грамммами регулярно. В какой раз убеждаюсь что машина с Америки та ещё лотерея, то ли дело с Япии православный руль, он точно не от лукавого. Условия и люди на высоте в Японии. Конечно бывают и там косяки, особенно в последнее время пошли часто.
@RUS_US
@RUS_US 2 жыл бұрын
8:00 да слили его. или налили по минимому
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
Слили перед заменой левого "привода"(полуоси со ШРУСами) и тупо забыли залить новое!
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Возможно!
@Oleksii_Ivashchenko
@Oleksii_Ivashchenko 2 жыл бұрын
У вас нет контактов кто ремонтирует электро в Одессе? проблема с рено кенгу
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Нет, по Renault не подскажу.
@vitaliesajin9185
@vitaliesajin9185 2 жыл бұрын
Spasiba
@hdstudioPrint
@hdstudioPrint 2 жыл бұрын
У меня такие самоисцеления на ДВС)) Скажите, пожалуйста, по своему опыту, как часто нужно заменять масло в редукторе, а то разные км называют? И возможно ли, как-то определить уровень масла в редукторе, чтобы глубоко "в дебри" не лезть? (Leaf ZE0)
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Желательно на 30k менять. Проверить через заливную пробку она и уровень.
@Александр-о6у9х
@Александр-о6у9х 2 жыл бұрын
Не было ли ситуаций, если спарк ev при подключении зарядки от220V пишет not able to charge?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
На любой машине такое может быть. Проблема может быть и в зарядном кабеле и в самой машине. Поэтому только диагностика покажет что именно не работает.
@Александр-о6у9х
@Александр-о6у9х 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos чем диагностировать его лучше? ELM ка читает ли всё?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Мы читаем GDS 2.
@Александр-о6у9х
@Александр-о6у9х 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos хорошо, спасибо за информацию!
@tbobokhidze
@tbobokhidze 2 жыл бұрын
Не один раз было, у автомобилей из Америки отсутствовали все жидкости. Не знаю с чем связанно , требования перевозчиков или что не ясно.
@ИванИванов-п9п4к
@ИванИванов-п9п4к 2 жыл бұрын
Похоже в редукторе завелся редуктороед и закусывает он маслом... Да и самая жуткая неисправность - самоустраняющаяся , хрен вычислишь...
@007-y7z
@007-y7z 2 жыл бұрын
Привет авторам, есть на продажу аккумуляторы новые LG от WAG, много. Если интересно напишите пожалуйста ваши контактные данные
@mariopivomario2586
@mariopivomario2586 2 жыл бұрын
Скажіть будь ласка яка ціна редуктора
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
300-400$
@no1rrno1rr41
@no1rrno1rr41 2 жыл бұрын
Помогите на моем электромобиль baic ev160 на табло ресунок жёлтый акумлилатор чек горид машина не ездить, заводится все работается только с месте не двигается
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Здравствуйте, где вы находитесь?
@osipmilya3107
@osipmilya3107 Жыл бұрын
з Здравствуйте. а где же аларм уровня масла?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Здравствуйте, там такого не предусмотрено.
@osipmilya3107
@osipmilya3107 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos очень плохо, а не помешало бы. Интересно почему не предусмотрено
@ДмитрийФедосеев-г5б
@ДмитрийФедосеев-г5б 2 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю!) Почему не обошлись заменой подшипников,все печально в итоге с редуктором?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Владелец так решил. На Ниссан лиф редуктор стоит не дорого.
@ДмитрийФедосеев-г5б
@ДмитрийФедосеев-г5б 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos понял,можно съэкономить на масле значит😆😆😆
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
🤣
@petrovakulik8855
@petrovakulik8855 2 жыл бұрын
Сисун масло стырил.
@tube4vigor
@tube4vigor 2 жыл бұрын
Может быть электроника замечала повышенную нагрузку или вибрации двигателя из-за редуктора и уходила в защиту.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Теоретически возможно. Но и автомобиль может ехать по брусчатке, например. При этом недостаточно просто выключить зажигание и опять включить. Мало вероятно что это конструктив такой.
@ИльяТитов-д2х
@ИльяТитов-д2х 2 жыл бұрын
Нет не вибрация, а именно из-за подклинивающих подшипников инвертор может бить ошибку "превышен ток двигателя", это как в обычных общепромышленных частотниках.
@tarasilenko2888
@tarasilenko2888 2 жыл бұрын
👍А вот єтот датчик на подшипнике не мог повлиять?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Нет.
@olegmalinin4975
@olegmalinin4975 2 жыл бұрын
Между мотором и редуктором течь масла замыли перед продажей похоже))) Руль усосан, пробег за 200ткм похоже😀
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Скорее всего так и было. Так как подкапотка вымыта.
@olegmalinin4975
@olegmalinin4975 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos тогда сальник может нужно поменять через который вал двигателя входит в редуктор.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Заменили редуктор и установили новые сальники.
@ВячеславЛоктионов-м7к
@ВячеславЛоктионов-м7к 2 жыл бұрын
Обращаюсь к автору видео хотел спросить у вас А где вы покупаете масло Мне бы заказать в Россию и вообще на данный момент если японское масло или японцы не делают масло Nissan а то мне в России за 1.600 рублей один литр масла хотели продать этикетка боком наклеена белая канистра Как у вас на видео что посоветуете У меня Nissan leaf Почему масло себя залить хорошее
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
На данный момент у нас с маслом проблем нет, практически у всех крупных поставщиков есть. Да, в связи с войной стоимость поднялась, но не критично.
@Can5m2
@Can5m2 2 жыл бұрын
Пробег мотаный наверно. Судя по состоянию руля - весь выгрызенный, как после 300т, или это такое сейчас качество материалов?
@ayzek.clarce
@ayzek.clarce 2 жыл бұрын
На месте владельца я бы быстро продавал машину, непонятки по маслу эл. двигателя и как он себя чувствовал без него ( если полость двигателя и редуктора сообщались) Да и после мойки подкапотного пространства с окислением контактов это большая проблема, тем более в электричке, даже после глобальной замены кос проводки, скорее всего электрика будет переодически выносить мозг владельцу и будет владелец раз в неделю ковырять машину как старые Жигули
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Мотор и редуктор это отдельные узлы, там масло не сообщается.
@АндрійКомар-ю9т
@АндрійКомар-ю9т 2 жыл бұрын
👍👍👍
@pashko90
@pashko90 2 жыл бұрын
Не может глохнуть то, что не заводится))) 1:47
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Согласен. Это по привычке. К стати, автомобиль не заводится а запускается 😉
@АлександрГорбенко-ф8у
@АлександрГорбенко-ф8у 2 жыл бұрын
На счот глохнуть согласен а вот заводят х.,й за щоку а двигатель запускают
@АлексейНеуч
@АлексейНеуч 2 жыл бұрын
@@АлександрГорбенко-ф8у а запускают вкуда?🤔😂
@Prosto_uzer
@Prosto_uzer 2 жыл бұрын
@@АлексейНеуч запускают в космос или производство...😁
@АлександрГорбенко-ф8у
@АлександрГорбенко-ф8у 2 жыл бұрын
@@Prosto_uzer а ще запускають руку в штани
@megaboy2k
@megaboy2k 2 жыл бұрын
Костя, а по какому городу вы колесите?
@Prosto_uzer
@Prosto_uzer 2 жыл бұрын
Ребята во Львове.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Если вы у меня, то меня зовут Чингиз. Сейчас в Львове.
@ЩукаВалентин
@ЩукаВалентин 2 жыл бұрын
Молодиці. Говоріть українською, у Вас гарно виходить.
@TheEmberEve
@TheEmberEve 3 ай бұрын
Фигассе, прямо по дороге коляска с двойняшками идет!
@Dima_Dimin321
@Dima_Dimin321 2 жыл бұрын
Редуктор на сухую и с изношеными подшипники давал лишнюю нагрузку на движок видать он не мог понять в чем проблема и перестраховывался уходя в защиту.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
не такая уж и большая нагрузка, если в горку ехать она не выключается, (в исправном состоянии)
@serggorod1423
@serggorod1423 2 жыл бұрын
Я тоже подумал НАМЫЛИ!
@argento4316
@argento4316 2 жыл бұрын
Как может заглохнуть то, что в принципе не заваодится?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Если это принципиально то выключается режим Ready.
@argento4316
@argento4316 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos да нет, не принципиально, это была шутка с каплей сарказма, но сарказм был как часть шутки. Видео очень интересные, я часто смотрю и всегда + в карму, так что не обижайтесь)))
@олегкипа-х3ц
@олегкипа-х3ц 2 жыл бұрын
Кто подскажет как будет вести себя электромобиль с дохлой 12вольт батареей?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Очень странный вопрос! Что значит дохлый? Авто запускается или нет?
@олегкипа-х3ц
@олегкипа-х3ц 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos в данный момент нет. Просто до этого очень быстро ста падать пробег. За 2 месяца с70 км пробег упал до 30. А в послед время стоя в гараже стали моргать синие светод. Я прочитал, что это идет подзаряд 12в батареи от основной, потом автом. Потух совсем. Замерил напр 3вольта, потому и спросил.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Вообще любой автомобиль плохо себя чувствует с слабым 12v АКБ . На электричках ещё и контакторы мрут из-за этого.
@олегкипа-х3ц
@олегкипа-х3ц 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos А вы откуда, может поможете с батареей, я сам из херсонской области, как говорят на оккупированной территории.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Мы из Харькова. Держитесь! Надеюсь скоро всё наладится.
@borodavideo
@borodavideo 2 жыл бұрын
Доброго дня, дайте будь ласка свій контактний телефон,я сам з Дрогобича біля Львова,в мене Шевроле вольт 1 зламався,хочу до вас на ремонт, дякую
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Доброго дня. 0636430205
@TomskikhAA
@TomskikhAA 2 жыл бұрын
Вот вам и "не надо ничего обслуживать в электромобилях" ;о)))))))))))) Думаю вы сами знаете, что наши могут сломать даже железный лом ;о)))
@kkonstantinidi
@kkonstantinidi 2 жыл бұрын
Кроме благодарности добавить нечего. Остальное всё сказано в комментариях .
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@сару-ю6ш
@сару-ю6ш 2 жыл бұрын
40к-новенька) і з нуля на суху,оце японці круту,вічну тачанку придумали... масложор у ліфа)
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
Удивительно почему подшипники внутри редуктора стоят "закрытые "??? Не верю что с завода такие
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Вообще не однократно встречал закрытые подшипники внутри коробок или редукторов.
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos не вскрытые ни разу с завода?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Да.
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos надо это изучить... нелогично совершенно
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Не логично. Но с другой стороны, подшипники ступиц стоят закрытые, и смазки хватает на весь срок службы. При этом там ещё и ударные нагрузки, вода, песок. И температуры от тормозной системы не хилые.
@electricpower_ua
@electricpower_ua 2 жыл бұрын
Гля! И никто во Львове не убивает русскоязычного...
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Вообще-то ни где в Украине не убивают русскоговорящего, исключение только те кто пришёл с оружием и плохими намерениями. Но, и там, язык не важен.
@СергейВладимирович-ф3щ9ж
@СергейВладимирович-ф3щ9ж 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos говорят на западной Украине были нападки если в магазине например по русски заговоришь?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Вроде Львов на западе, но я такого не слышал. И сам лично не сталкивался.
@electricpower_ua
@electricpower_ua 2 жыл бұрын
@@СергейВладимирович-ф3щ9ж не "на" а "в"
@СергейВладимирович-ф3щ9ж
@СергейВладимирович-ф3щ9ж 2 жыл бұрын
@@electricpower_ua да, спасибо за уточнение
@SS-ur4my
@SS-ur4my 2 жыл бұрын
Масло слили еще в Америке..
@vb43
@vb43 2 жыл бұрын
Супер !👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Спасибо!
@МестныйЭксперт-с7щ
@МестныйЭксперт-с7щ 2 жыл бұрын
Электромобиль заглох? 🤦🏾‍♂️
@ivandiv7946
@ivandiv7946 2 жыл бұрын
Когда уже тесла с ржавым мотором и разваленным подшипником ?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Скоро.
@ВикторЛатыгин
@ВикторЛатыгин 2 жыл бұрын
А хозяин о чем думал купив надо сразу проверять масло в первую очередь
@rafaelgabrielyan215
@rafaelgabrielyan215 2 жыл бұрын
Слили масло чтобы получить деньги со страховой и списали автомобиль на аукцион
@sluge1
@sluge1 2 жыл бұрын
Странные люди-купили машину у дяди а не проверили уровень масла
@Юрій-д7ч
@Юрій-д7ч 2 жыл бұрын
Посмешил переход на украинской.... Аж переслушал. Люди думают что если электромобиль то и масло ему не надо. А какой объем масла должен быть?
@MrColins710
@MrColins710 2 жыл бұрын
а что конкретно смешного было?
@Prosto_uzer
@Prosto_uzer 2 жыл бұрын
Дело в том,что когда попадаешь на запад Украины,это нормальное явление.Сами когда приезжаем в Сходницу,переходим на украинский язык,а вам смешно...
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
Масло практически только в редукторах с заменой в 60 тыс.
@СергейВладимирович-ф3щ9ж
@СергейВладимирович-ф3щ9ж 2 жыл бұрын
Если Чингиз полностью перейдёт на мову как Евгений Иремия, Я это полностью поддержу, имеют полное право.
@serhiymelnyk1766
@serhiymelnyk1766 2 жыл бұрын
Глох? А він що, навіть заводиться, реально, електромобіль заводиться?
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Запускается.
@NorWho
@NorWho 2 жыл бұрын
скорей всего забыли залить
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Скорее всего так и было.
@doom-servise
@doom-servise 2 жыл бұрын
Утопленник
@vasyl3269
@vasyl3269 2 жыл бұрын
Це ж європейська версія автомобіля, а не США
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Привезен из штатов.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 2 жыл бұрын
Тяжко японцу у вас, вот и воет
@UncleMax369
@UncleMax369 2 жыл бұрын
По набрали хлама! 43к уже ржавое всё уже мозги парит да ещё и уже ремонтировалась. Старый добрый автомобиль с двс не что не заменить.
@Ariyento
@Ariyento 2 жыл бұрын
Во Львове и всё на русском языке. В такое-то время. Рисковый парень...
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
В чем риск?
@oxothik7477
@oxothik7477 2 жыл бұрын
Как электромобиль мог глохнуть, если он даже не заводится, не имеет зажигания и холостых оборотов?
@Prosto_uzer
@Prosto_uzer 2 жыл бұрын
А как Вы предлагаете говорить? Автомобиль выключился? Главное,что смысл понятен.
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Ну если докапываться до слов то вообще то и ДВС не заводится, а запускается. И между прочим в мануалах по электромобилям есть режим "ignition On" не это ли зажигание?
@POBEDA33
@POBEDA33 2 жыл бұрын
Дурень купил и масло не проверил. Позор!
@cardiagramma9073
@cardiagramma9073 2 жыл бұрын
Дома все целые, люди гуляют. А говорят бомбят.
@alex77xl
@alex77xl 2 жыл бұрын
Це Львів
@altechpage
@altechpage 2 жыл бұрын
@@alex77xl Харькову от этого не легче...
@CarRepairVideos
@CarRepairVideos 2 жыл бұрын
Приезжайте в гости, я Вам экскурсию проведу, правда безопасности не обещаю. Нет, не думайте что опасность от нациков (или как там у вас называют граждан Украины) опасность от русских "освободительных" ракет.
@АлексАлекс-щ7ъ
@АлексАлекс-щ7ъ 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos не тратьте время чтоб переубедить в чем-либо отдельно взятого орка, телевизор победит. Их не нужно сортировать на хороших и плохих и «выкать» им, это только отвлекает от их уничтожения
@cardiagramma9073
@cardiagramma9073 2 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Спасибо. Обязательно приеду к вам, у нас трофейный танк барахлит, я думаю вы разберетесь в чём дело.
Why do electric cars overheat? Chery Tiggo E. Nissan leaf.
14:49
CarRepairVideos
Рет қаралды 46 М.
Electric car: speed and dynamics, but at what cost? Audi Q8 e-tron
12:14
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
How to stay without an electric car for two years. Hyundai Kona.
15:05
CarRepairVideos
Рет қаралды 120 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН