Причина поломки самого надежного электромобиля. Nissan Leaf 2016.

[@bremenhonor1738]

Сколько работы провернули из-за кривых ручек. Герои! Молодцы!

[@promscomps8106]

Спасибо что делитесь практикой , по вашему видео "боль и страдания..." я отремонтировал свой лиф с аналогичной поломкой. Но ваше видео было мотивацией самостоятельного изучения , покупок прозвонок ну и успешного ремонта.

[@CarRepairVideos]

Рад что помог.

[@lorbur133]

@@CarRepairVideos мастер просто супер .лоялен как к своему авто 👍таких мастеров и до войны было мало

[@samir88888]

Такие мастера сегодняшним днём очень мало респект мастер-класс

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@ИгорьГерасименко-т9н]

@@CarRepairVideos потскажите какой город владею ниссан лиф покамисть все хорош

[@griarts]

Кросаучеги. Люблю мастеров, которые доводят дело до конца, а не бросают на полпути, когда что-то не получается. Респект вам и уважуха.

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@petryushin3236]

Уважение за ваше упорство, знание и выпуск машин абсолютно исправных! Порой рад заплатить за ремонт но нет уверенности, что ремонт проведут качественно и грамотно.🤝

[@svf7976]

👍👍👍 зачётные видео - показываете ничего не скрывая как некоторые (для своей рекламы) хоть машина у меня не электро - но интересно смотреть !

[@Garuci]

Красавчики что добили до конца этот автомобиль.Если бы не вы,то судьба этого автомобиля была бы очень печальная!

[@ВиталийРаскачев]

Правильная суддьба=помойка!

[@Romaxa1980]

Спасибо за очередной видос к утреннему чаю. Смотрю с удовольствием вас ребята. Молодцы.

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@ДенисСясин]

Очень нравится ваш канал ,особенно ремонт такой техники в подробностях. Всегда слежу за вашим каналом.

[@sergheizazulea8668]

Молдцы ребята. Хватило терпения доделать и отдать авто в хорошом состоянии. Как всегда вам огромное спасибо за выложаный ролик. Много полезной и хорошей информации.

[@luarluarwick8304]

Когда не хватило - не выкладывают.

[@Ildar.X]

В автосалонах все электромобили смотрится шикарно. Ремонт любого автомобили никогда не бывает лёгким, особенно, если трудно обнаружить причину поломки, и саму поломку. Да ещё и поломка возможна при ремонте любого автомобиля. Всевышний, человека не страхует от его ошибок, иначе человек ничему не научится. Желаю удачи и терпения. Лайк.

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@pashko90]

Не, на самом деле как по мне, ремонт электромобилей проще и чище, чем ремонт ДВС авто.

[@Ildar.X]

@@pashko90чтоб с электромобиля снять батарею для её проверки, или для её замены нужно много усилий и технических решений, без подъёмника и яма смотровая может не помочь. А автомобиль на двс можно и в полевых условиях починить, конечно не со всякой поломкой но шанс огромен по сравнению с электромобилем. На счёт чистоты при ремонте этих разных авто я сомневаюсь, во всех конструкциях масло, охлаждающая жидкость и прочий маркий материал. В электромобиль без грамотного электронщика с его компьютерными тестерами и суваться не следует, может током шибануть не хило Желаю удачи.

[@ПётрПроценко-б3к]

@@pashko90 да и отвечать не стоило, это тролль

[@виталийартемов-г2ь]

@@pashko90 сам ремонт проще, но найти пропавший Контакт или обрыв сложнее, чем ремонт ДВС.

[@alexarteev]

Интересно было бы узнать конечную калькуляцию стоимости ремонта для владельца.

[@VASYL.MELNYK]

В два раза дороже, чем изначально поставить в правильном сервисе чадемо :)

[@БолтБолт-н9с]

Сравнимо с годовым использования бензинового собрата))))

[@ВиталийРаскачев]

@@БолтБолт-н9с 100 пальцев вверх!

[@popovich5]

Мне другое интересно, восколько встанет в ремонт при дтп.

[@BoxNet1]

@@БолтБолт-н9с ага. Вонючки ж не ламаются

[@РоманГуд-ж9ф]

Супер! Основвательный подход! Мне на УАЗике официалы запороли пины в разъеме ЭБУ, когда прозванивали проводку , скорее всего толстыми иглами щупов. Год ездил с ошибками, электрики не соглашались искать и ремонтировать. Пока сам не полез и не поменял пины, горел чек.

[@rostislavskvortsov9741]

Вот и поддерживай отечественного производителя...

[@mtmmodesttanker5870]

Подскажите,может сталкивались с таким на уаз. Когда включаешь замок зажигания срабатывает бензонасос и запускаешь двигатель без каких ли бо проблем,но когда выключаешь зажигание бензонасос продолжает работать при выключенном зажигании,двигатель не запустишь пока не отсоединьшь одну из двух реле стоящих под копотом (гланое реле и реле бензонасоса). После этого все сново работает и двигатель запускается. Бывает что на ходу движок глохнет и приходиться делать те же манипуляции,сново лезть под капот,рассоединять реле и т.д. Контакты вроде норм,все зачистил ,все обжал но проблема остается. Обратился бы к диагностам,но у нас их днем с огнем не сыщешь(

[@РоманГуд-ж9ф]

@@mtmmodesttanker5870 Я только свой УАЗ ремонтирую, поэтому практики мало. Вам бы на специализированный форум или на драйве написать.

[@виталийартемов-г2ь]

@@mtmmodesttanker5870 сам же и ответил. Меняй реле бензонасоса, залипает.

[@radiolat]

Вашій витримці можна тільки позаздрити! Молодці, повернули до життя!

[@synergy_motors]

Парни, Вы молодцы, большую работу сделали.

[@СергейЗахаров-м9ю]

Как говорится первое правило диагности, "нужно в первую очередь смотреть там, где "наши" были".

[@CarRepairVideos]

Это точно!

[@АндрійКомар-ю9т]

Интересная поломка,немножко повозиться пришлось...!)))) Молодцы

[@Инна-п1б9о]

это не немножко) больше недели, по-моему...

[@JimSergy]

Мастерам респект! Все бы так делали!

[@аватар-д2т]

Как говорил наш преподаватель, электротехника - наука о контактах и жизни…

[@АнатолийГоричев-т3н]

Большого Вам терпения! Молодцы!

[@meshivann]

Пацаны ваще ребята, моё уважение, не каждый сервис с таким упорством ищет проблему, не говоря уже о том что это огромнейший опыт для самого сервиса, вам только успехов, вы знаете своё дело!

[@andysscherbitsky9845]

Нічьо непонятно, але інтєрєсно. ))) Молодці!

[@СергейКо-л2я]

Спасибо за информацию. Очередной раз убеждаюсь мастера и ремонт по принципу "сколхозить" по итогу выходят в разы дороже.

[@CarRepairVideos]

Это 💯%.

[@MrTezeuz]

Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.

[@extremebike3185]

Nissan Leaf надежный электромобиль: "ослаб" 12 вольтовый аккум - сварились контакторы, снимаем ВВБ и меняем контакторы. Мечта автолюбителя )))

[@leostg1937]

т.е. если садится аккум нужно снимать батарею?

[@user-mj6qn4qf2c]

Бред это

[@CarRepairVideos]

Ну ладно. Я от чистого сердца и бесплатно предупреждаю о последствиях, и если кто услышит то отлично. А для тех кто не верит, стоимость контакторов от 100$ за штуку.

[@CarRepairVideos]

Не сразу это произойдет, но несколько запусков на слабом 12v АКБ, и замена контакторов гарантирована!

[@Pre911]

@@CarRepairVideos но как тогда можно говорить что это надежный автомобиль. Надежным он станет когда его после покупки привезут к вам и вы его доработаете и обьясните все нюансы. А так это адская калесница не для экономии денег а для их уничтожения, жесть просто. Для меня старый электромобиль это как машина с газовым оборудованием, в любой момент может подвести, так и тут.

[@mathewrc3053]

Вот насколько я не люблю сервисменов, настолько мне нравится ваша работа! Удивительно)

[@CarRepairVideos]

Спасибо!

[@KuznecVladimir]

Браво! Терпение и Труд, всё перетрут как говорится))

[@IvanIvanov-is4bb]

Молодцы! Вы спасатели, после рукожопых!

[@yuriikrylasov2273]

Не мешай технике работать, она не подведет. Рукожопы влезли, и сломали машину.

[@Prosto_uzer]

Ну насколько меньше было- бы проблем на земле,если- бы рукожопы не лезли своими кривыми руками туда,куда не надо лезть...У Вас железные нервы)))👍

[@ИванЛеонов-в6х]

Спасибо за качественную работу.

[@igorkvachun3572]

Інформація корисна та цікава щодо ремонту автономна Nissan Leaf🍃 🔋⚡👍

[@perepak_26]

У нас была проблема по интерлоку, тоже перелопатили много. Изначально были подозрения на ввб, т.к. был перепак, а потом оказалось что со стороны пдм...

[@игорьмитрога]

Тем больше смотрю видео про ремонт электромобилей тем меньше желания его приобрести.

[@SkiffUA]

Любителям "ремонтировать" электромобили: - Не лезте ТУДА с отвёрткой !!! - Используйте молоток ... Только МОЛОТОК !!!

[@TheLeex12]

Но и болгарку на всякий случай - рядом положите . ))

[@gochagamsahurdiya8225]

Молоток а так же Лом это решит все проблемы. Господи какой нах электромобиль это же не дорозумение а не машина и вообще как это блин будет работать по морозах

[@ДядяЛёхаСаратовский]

@@gochagamsahurdiya8225 Лом использовать в качестве предохранителя.

[@xrom1743]

@@gochagamsahurdiya8225 А, что такое морозы🙄🤔

[@gochagamsahurdiya8225]

@@ДядяЛёхаСаратовский да да 😁

[@olegmalinin4975]

Парни, Вы очень терпеливые колхоз ковырять😂👏🏼👏🏼👏🏼 💪

[@radikbikkuzhin6637]

Молодцы! так держать!

[@Выхожуизпустыни]

Простой и прямой вопрос: сколько стоит конкретно решение это проблемы? Шоб понимать какие деньги это стоит и делать для себя выводы на дальнейшее приобретение или нет....(езжу на тойоте хайлюкс)

[@GTSPORTCROWN]

не стоит эта челитра того, уехать максимум на 130 км где то, мне вот в другой город надо за 700 км это как четыре дня что ли ехать? сдеградирует батарея всю менять это вся экономия на бензине просто в трубу

[@CarRepairVideos]

Я не знаю стоимость, да и какая разница. У нас одна стоимость у кого-нибудь больше, кто-то работает за еду. Это частный случай и нельзя судить о стоимости обслуживания электромобиля по не стандартной работе.

[@Fil0sOFF]

А что, с бензиновым авто так напортачить не могут? Кривые руки и обычный велосипед смогут так запортачить, что будешь неделю блох отлавливать.

[@user-Andeew]

@@GTSPORTCROWN обычно так и говорят... те, кто считать не умеет. Ну а если концы по 700 км в день, то и это работа не для электрички. Ее работа в городе и пригороде жопку катать в комфорте.

[@Rustamtamtam]

@@GTSPORTCROWN так если тебе устройство не подходит под потребности, то почему виновато устройство? Есть велосипеды стоимостью как автомобиль, тоже скажешь, что это бесполезная чепуха, раз на нём не проехать каждый день по 1400 км?

[@жизньвкотеджеизопилок]

Молодцы,надо уметь реально головой работать!

[@burhan233]

А сикоко этот ремонт стоил? Я уж сам на двигателе внутренного сгорания.

[@ЮрійДмитрук-х7к]

Не говорять ціни, щоб не лякати майбутнього покупця електрички. Ціни на ремонт там космос, тому немає там ніякої економії.

[@artiexte]

1700$

[@Leskov.Evgeniy]

Спасибо за интересную информацию.

[@Jaroslav94]

Хорошое видео спасибо

[@RARUS7777]

Вот так приходится делать после горе мастеров! Сразу бы проверял всю цепь чадемо если туда лазели надо с этого начинать диагнрстику.

[@pashko90]

Никогда не знаешь, где найдёшь и потеряешь!(с)

[@vasyiliiii77]

После долго Не использования (мес 6)быстрой зарядки перестала работать до того работала норм . Ошибка B2880 236C CHARGER F/S Charge Relay VC-73 куда смотреть?

[@MrMike021087]

вопрос, а сколько это всё стоит, по запчастям, ремонту? Просто, чтобы не создавалась иллюзия, что электрога.но это выгодно, уже понятно, что не практично.

[@ЮрійДмитрук-х7к]

Це ДОРОГО.... Немає там ніякої економії.

[@artiexte]

1700$

[@pashko90]

Горсть пинов не стоит дорого, а вот работа диагноста, что би найти стоит денег.

[@Dum17]

Здравствуйте, жаль что нет в Сибири таких пацанов, потому как выскакивают иногда ошибки после зарядке на чедема, которые наши рукожопы придумывали и приходится сбрасывать, АBS выскакивает и тормоза вырубает. И это бывает только зимой. Скоро будет 100.000 т. Км здоровье 85% и поднимается после активной езды до 87% так и живём и радуемся! Мое мнение что программа сама какието шалости выполняет когда выполняет отправку информации по батареи заводу изготовителя, незнаю как бы отключить эту фунцию, которую любезно предоставленна перепрошивкой на русский язык ПИТЕРЦАМИ. Мои мысли, зря перепрошил головное устройство, потому оно самостоятельно выполняет нажатие по соглашению в передачи. Всем удачи в понимании!

[@KYPEHKOV]

Супер видос, если самый надежный электромобиль (простой) Nissan Leaf, скажите пожалуйста какой по вашему мнению самый надежный и простой гибридный автомобиль?

[@АлександрХМАО-ь3з]

По мнению многих в том числе и моём это Приус в 20 кузове.

[@CarRepairVideos]

Наверное Тойота, у нас в Украине полицейские Приусы 30 л катаются с пробегом 300-400k км при этом есть и поломанные 400-800k у которых перегрев ГБЦ из-за вышедших из строя электрических помп, развалившихся коробок (электро вариаторов) и естественно умерших батарей).

[@KYPEHKOV]

@@CarRepairVideos спасибо большое, будем планировать брать тогда Приус

[@Fil0sOFF]

@@CarRepairVideos какой кузов у полицейских?

[@pashko90]

@@Fil0sOFF 30ый, написали же. Имхо, самый надёжный и простой, но вполне современный это 20ка.

[@vitost7947]

Здравствуйте можете подсказать почему Ниссан не хочет заряжаться через порт чадемо

[@volodymyrkarasiuk6620]

Хорошее видео. Но хотелось бы попросить использовать меньше аббревиатур - не все понятно. И показывайте все этапы работы.

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое! Это не постановочные видео а реальная работа, поэтому очень тяжело делать работу и параллельно снимать видео. Если всю работу снимать подробно то владелец будет долго ждать готовый автомобиль. Я и так стараюсь снять по максимуму, но нельзя это делать за счёт времени владельца авто.

[@РоманРезуненко-ю9о]

Профессионалы своего дела. Так и верный электромобиль создадите , но вам надо думать как.

[@yurykorol8715]

"...был сделан из огнетушителей и пишущих машинок, и был очень похож на настоящий, но не работал." И.Ильф и Е.Петров.

[@Platonteknoloji]

Цвета кабеля соединения с двумя черными входами на кле нужны срочно, в машине нет рекса, поэтому я не смог их назначить, так как не смог добавить изображения.

[@АндрійКомар-ю9т]

Розрабатываете карты диагностические для таких случаев...?

[@CarRepairVideos]

Нет, это не имеет смысла. Есть смысл если это заводская машина с типовыми проблемами. А частный случай это гемор.

[@АндрійКомар-ю9т]

Да глупый вопрос,уж наверняка очередь стоит на ремонт...

[@Домашняяэнергетика]

Как с вами связаться??¿ есть контент, готов поучаствовать в видео, планирую у вас ремонт редуктора.

[@pulatsabis]

Здравствуйте. Интересное видео. Вы не знаете какой марки там фреона кондиционера? Спасибо.

[@CarRepairVideos]

134а

[@МаксимТабачинский-г3х]

лиф конечно надёжен 🤨🤔, а скажите пожалуста сколько у вас было лифов и сколько ксяопенгов или лиуванов, а сколько ваз, газ, уаз?🧐А?

[@MsMar2008]

Вы молодцы! Лайк!

[@TheLeex12]

Вопрос. А как батарея(основная) нагревается- охлаждается в Лифе ? Ни фреона - ни жидкости там нет- я так понял ?

[@Fil0sOFF]

А никак. Поэтому лиф и является электромобилем с самой быстроубиваемой батареей. Но в последнем кузове, кажется, сделали жидкостное охлаждение. И цена соответствующая стала...

[@sergiisuprun]

И слава богу что нет в батарее тосола

[@pashko90]

@@Fil0sOFF В лифте нет охлаждения ни в одном. Нагрев бывает плёночными нагревателями со своим ЭБУ внутри батареи.

[@paul86dice]

Получается контакторы спалил сам мастер?? Молодец.

[@shchepetov]

Я тоже об этом прдумал. Знали ведь, что акум дохлый и что с таким акумом можно спалить контакторы, всё равно понадеялись или не обратили внимания..

[@CarRepairVideos]

Да это произошло у нас. Надеялся что аккумулятор зарядился, но нет. К стати по видео можно увидеть что все время ремонта, кроме того случая, клеммы блока питания были на аккумуляторе.

[@Sormovskiy.A]

Контакторы свариваются от сверхтока. Т.е. при севшей 12В батарее запуск системы при включении идёт от ВВБ, контакторы которой не рассчитаны на большие токи и от этого что ли они свариваются? Во всех электромобилях, вероятно, так?

[@sergiisuprun]

@@Sormovskiy.A я случайно обнаружил на лифспае, что в таком случае идёт ток заряда на 12в акум около 50А!

[@sergiisuprun]

В лифе момент с подсаженой акб явно не продуман. Хотя и есть ошибка с низким уровнем заряда. Как установить вольтметр чтобы не пролюбить такой случай?

[@user-qv5pu5bx6v]

Ниссан нот е-пауэр также нельзя запускать при слабом АКБ?

[@CarRepairVideos]

Любой электромобиль или гибрид. При слабом АКБ долго контакторы не проживут.

[@pashko90]

@@CarRepairVideos А расскажите, как понять, слабый АКБ или нет? Где эта граница?

[@КоляПинаев]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где обучают ремонту гибридов ?

[@CarRepairVideos]

Так чтобы обучили от "А" до "Я" таких курсов нет, во всяком случае не сталкивался, есть такие курсы : bktbntu.com.ua/page/courses

[@hdstudioPrint]

Жестяк, сколько кропотливой работы, за терпение и упорство отдельный лайк... А батерию на Leaf можно ремонтировать, имею в виду, заменять элементы, чтобы "вернуть" её Soh или только под замену и полную перепаковку?

[@CarRepairVideos]

Это если есть ярко выраженный элемент который тянет в низ Soh батареи. А так только замена всей батареи.

[@hdstudioPrint]

@@CarRepairVideos а можете сориентировать, какая примерно стоимость перепаковки и возможно ли на 30 кВт перепаковать (сейчас 24 кВт)? И на сайте вижу филиал во Львове имеете, актуален ли он или в Киев надо гнать?

[@CarRepairVideos]

В Львове филиал занимается рейками, суппортами, турбинами . Там электроотдела нет. Батареи собирают только в Харькове.

[@Виталий1295]

Хотел спросить как молодому начинающему автоэлектрику стоит ли изучать авто с ДВС или сразу начать на перспективу изучать электромобиль?

[@CarRepairVideos]

Сомневаюсь что ДВС так быстро уйдет. Поэтому решать Вам. Одно другому не мешает.

[@Виталий1295]

@@CarRepairVideos спасибо. Буду стараться выучить. Правда всю инфу буду брать с ютуба

[@edmundasmikelionis4329]

У меня Leaf 2013, проблема с быстрой зарядкой. Ошибка "B2820 0008 CHARGER Quick Charger VC-63". Где искать причины? Kак исправить?

[@pashko90]

Бывают проблемы с основной платой логической в пдм, требует внимания. Иногда совсем связь пропадает на них.

[@Artem-xt6cd]

Edmundas Mikelionis, здравствуйте, решили как то проблему?

[@osipmilya3107]

Приятно смотреть.

[@nissanleaf795]

Сколько стоил такой ремонт?

[@tigras08]

Samae nadioznoe barachlo.da?

[@user-mj6qn4qf2c]

A pdm зачем вскрывали. Если ошибок по пробою изоляции небыло?

[@CarRepairVideos]

Была ошибка по конденсатору инвертора, эта ошибка может быть по причине короткого замыкания в высоковольтной цепи. Поэтому и вскрывался PDM

[@user-mj6qn4qf2c]

Ошибка по инвертору возникает не по причине короткого замыкания а по причине того что нет подачи высоковольтного напряжения от батареи. Это может быть банально резистор пречарджа. А замыкание можно прозвонить без разбора через кабель кондиционера или ввб.

[@MrAnton2884]

Сколько денег вышло на все работы?

[@aiev5545]

А как понять взаимосвязь сваренных контакторов и слабой 12В акб?

[@CarRepairVideos]

Если слабый 12 v аккумулятор тонет нормального прижима контактора, идёт дребезг контактной группы, в следствии чего и происходит сваривание контактора. И по статистике так и есть.

[@dtoropchin]

@@CarRepairVideos Вы ведь знаете о этой проблеме и зная, что акб слабый, все равно решили включить авто без подзарядки)))

[@aiev5545]

@@CarRepairVideosв мануале написано, что VCM в режиме ON(даже не в READY) отслеживает напряжение бортовой сети, и не разрешает смыкание контакторов если оно ниже 10.8 вольта. Поэтому влияние слабого акб тут мне кажется нет. Проблема в самих контакторах, у меня они залипали сами по себе, т.к. у меня ионисторы вместо 12В акб, ну и контакторы фактически 120А, а не 250А. Более того во время включения и выключения контакторной группы, потребление системы от ВВБ минимизируется, для исключения дуги. А в режиме когда контакторы уже замкнулись, запускается ДЦДЦ и влияние акб уже не имеет значения.

[@luarluarwick8304]

@@CarRepairVideos Потому что твердотельные реле надо было ставить. "Надежный", блин..

[@nenormalnyislesar]

Я думал что с приходом электромобилей в свет они станут проще бензиновых, а оказалось что всё намного сложнее.

[@Alexandr_Podoinitsyn]

Спасибо, познавательно.

[@sergeyco4426]

Может у вас был случай когда пдм и инвертор сильно греется при зарядке, помпа включается и ощутим поток на патрубке(или вибрация) патрубки полностью холодные

[@CarRepairVideos]

Да, был, недавно делали такой автомобиль возможно сделаю видео. Радиатор был забит. Но, бывает и PDM забивает.

[@sergeyco4426]

@@CarRepairVideos чем же его может забить? Там же не продуктов сгорания, не масла.

[@dgurevich1]

В каком состоянии должен быть аккумулятор 12 вольт чтобы сжечь контакторы? Точнее, когда стоит его поменять чтобы избежать этого?

[@serjeoindahouse9345]

Я тоже не понимаю в чем прикол подгарания контактов из за слабого 12в акб.

[@legendarniyMichail]

Может обмотки двойные как втягивающей стартера. Сначала работает обмотка форсирующая, а при срабатывании отключается и остается удерживающая. Если АКБ плохой то контактор будет сам посебе щелкать пока не пригорят контакты.

[@serjeoindahouse9345]

@@legendarniyMichail ерунда. Если не достаточно тока для силовой то и обмотка удержания не сработать. И вы забываете, а где и зачем тогда в ЛИФ DC DC преобразователь с ВВБ на 12В ?

[@legendarniyMichail]

@@serjeoindahouse9345 не ерунда вовсе. Втягивающая обмотка заметно мощнее, а удерживающая почти не имеет запаса мощности. Преобразователь включается после срабатывания обеих контакторов и то не сразу, а ведь они могут совершать описание ранее автоколебания поочередно.

[@serjeoindahouse9345]

@@legendarniyMichail ахахаха преобразователь срабатывает сразу после поворота ключа, до того как на контакторы приходить сигнал на замыкание, иначе будет слишком высокая нагрузка на акб. 12в акб в электромобиле выступает в качестве бустера и стабилизатора 12в сети .

[@pashko90]

Интересная зарядка, это от Автоинтерпрайз?

[@CarRepairVideos]

Да, мы у них ее покупали.

[@antonartyshchuk7020]

Добрый. А где консалт купить можно? С возможностью активации замененой батарее?

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте. Мы брали ее [phone] Валерий.

[@tyv918]

Активировать замененную батарею в последних версиях LeafSpyPro можно

[@pashko90]

Я чиню лифты, консалт не особо нужен, а вот лифспай платный да, и прямые руки.

[@autoteam2221]

А подскажите фреон там r134a или какой то особенный?

[@CarRepairVideos]

Да.

[@autoteam2221]

@@CarRepairVideos спасибо за ответ. А масло компрессорное тоже самое что и в бензиновых авто?

[@vkrav72]

Не планируете филиал вашего сервиса в Киеве?

[@ПЛМ-и2ч]

В одном из видео говорилось что будут открывать филиал в Киеве инабирают персонал

[@vkrav72]

@@zhekson3327 , ссылку или контакт можно?

[@CarRepairVideos]

Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. ⁣⁣⠀ ⁣⁣⠀ 📞СТО в Харькове и Киеве [phone]⁣⁣⠀ ⁣⁣⠀ •⠀Диагностика и ремонт электромобилей (включая Tesla)⁣⁣⠀ •⠀Диагностика и ремонт гибридов ⁣⁣⠀ •⠀Диагностика и ремонт высоковольтных батарей ⁣⁣⠀ •⠀Продажа высоковольтных батарей ⁣⁣⠀ ⁣⁣⠀ По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: [phone].Мы находимся в Киеве и Харькове, Украина.⁣⁣⠀

[@CarRepairVideos]

Master Service Electro - первый в Украине специализированный сервисный центр для электромобилей и гибридов. ⁣⁣⠀ ⁣⁣⠀ 📞СТО в Харькове и Киеве [phone]⁣⁣⠀ ⁣⁣⠀ •⠀Диагностика и ремонт электромобилей (включая Tesla)⁣⁣⠀ •⠀Диагностика и ремонт гибридов ⁣⁣⠀ •⠀Диагностика и ремонт высоковольтных батарей ⁣⁣⠀ •⠀Продажа высоковольтных батарей ⁣⁣⠀ ⁣⁣⠀ По вопросам диагностики, ремонта электромобилей и гибридов - обращайтесь по телефону: [phone]. Мы находимся в Киеве и Харькове, Украина.⁣⁣⠀

[@fantomdevils]

Добрый день, где вы берете схемы и мануалы по ошибкам?

[@CarRepairVideos]

В интернете полно этого добра.

[@pashko90]

На старые авто, до 14 года, по сети пиратская alldata и Mitchell летает, для авто 2013г и старше, а так на многие автоесть в сети полные сервис мануал в, на лифты до 15 года в сети доступен легко.

[@yuraadamchik8439]

А что за изоляция из пэт бутылки?

[@CarRepairVideos]

Там установлен автономный отопитель, но перед тем как к нам везти автомобиль его демонтировали, видимо так изолировали жгут.

[@viacheslavray2623]

День Добрый! Где вы находитесь?

[@CarRepairVideos]

Здравствуйте, г. Харьков и г. Киев

[@t312ck]

Блин надо аккум поменять. а то уже один раз сел. (музыку послушал с сабом 20 мин) подскажите какой лучше брать для лифа? стоит еще родной . а машина 14 года.

[@sergiisuprun]

Брал себе варту маленькую не дорого

[@CarRepairVideos]

К сожалению не помню. Но если проконсультироваться с продавцами они подскажут.

[@user-Andeew]

Красавцы!!! народ, электрика ездит без проблем, главное не мешайте технике работать и проводите вовремя регламентные работы, замена АКБ тоже при первом разе, КАК НЕ ЗАПУСТИЛОСЬ.

[@БогданДонченко-ч8р]

Через терни к звёздам. Молодцы.

[@ЗахоплюючаГеографія]

Чи потрібен для діагностики ЕЛМ 327?дякую

[@Andrii-r9h]

По какой статистике? Как дешевый лиф может быть надежнее более дорогого и надежного еГольфа?

[@Fil0sOFF]

Так же как Тойота Королла может быть надежде Лэнд Ровера

[@ПавелСекретный]

Запилите серию про Е-гольф. Неужели не приезжают?

[@CarRepairVideos]

Очень редко нас посещают.

[@Евгенийпроп-ф4ь]

А какой город?

[@vnvedenev]

Интересно) все больше и больше машины ремонтируют по ошибкам

[@maxtim3534]

Nissan Leaf наверняка надёжный авто. А что вы скажете по поводу Chevrolet Bolt? Их на вашем канале не видно. Это говоиит о том, что он ещё надёжнее? И в ремонт не попадает?

[@CarRepairVideos]

Редкий гость в основном на русификацию. Правда на днях был Болт с пробитой батареей, но там ничего интересного.

[@aiev5545]

Зануда mode engaged) Вначале не бустер сработал, а актюатор абс))

[@hybridinnovate]

Ну измерь пожалуйста фазное сопротивление обмоток статора

[@CarRepairVideos]

Ок, завтра измеряю

[@hybridinnovate]

@@CarRepairVideos спасибо, если не сложно то у Теслы 3 и s. И есть ли разница в сопротивлении между тремя фазами

[@CarRepairVideos]

Нет, разницы в сопротивлении быть не должно. Но, при измерении с установленным ротором можете увидеть разницу, погрешность измерения вносит намагниченность ротора. Если измерять индуктивность, то она будет одинаковая.

[@hybridinnovate]

@@CarRepairVideos вероятно я с намоткой косячнул, хотя длина провода была одинакова, значит в пучке проводов перетерлось. просто разница в 0.05ом. индуктивность проверю без ротора

[@CarRepairVideos]

На Тесле s сопротивление 0.025 Ом, на лифе 0,07 Ом

[@thewest781]

Молодцы!

[@aplodismen]

3:56 ниссан лифчик - Норм название, народу понравится)

[@xrom1743]

Уже годами заезженно

[@alex11557]

А зачем переоборудовать пруль? Не дешевле и проще сразу купить левый руль? Или у вас в Украине запрещены прули?

[@артёмрязанов-л7ц]

В Украине запрещён правый руль.

[@alex11557]

@@артёмрязанов-л7ц соболезную

[@CarRepairVideos]

У нас на дорогах, очень редко можно увидеть праворульную.

[@Fil0sOFF]

@@артёмрязанов-л7ц наверное ввоз правого руля запрещена?

[@артёмрязанов-л7ц]

@@Fil0sOFF привозят.на запчасти или переделку.на учёт не поставить.ездят только те которые давно были зарегистрированы.их очень мало

[@Leonidovich26_04.]

Где взять такой мануал????

[@CarRepairVideos]

Эти мануала в свободном доступе в интернете. Достаточно просто забить в поисковик код ошибки и можно найти план действий. Также есть ресурсы в свободном доступе где можно скачать полные мануалы.

[@СергейВладимирович-ф3щ9ж]

Сел 12 вольтовый АКБ, и приехали, снимаем высоковольтную батарею на замену контакторов? Пожалуй спасибо, ещё поезжу на своем Поло лет пяток

[@kanisixos]

Вы имеете ввиду Поло 1.2 дизель? где забываешь когда последний раз в бак заливал.

[@Pre911]

Очень надежный автомобиль, нету слов.

[@ДядяЛёхаСаратовский]

Вы видео внимательно смотрели? Причина поломки - рукожопый "мастер"

[@СтасУ-х9н]

Интересно сколько стоил ремонт.?

[@artiexte]

1700$

[@СтасУ-х9н]

@@artiexte дороговато.

[@oksanaremez1874]

везет киевлянам что у них есть мастер своего дела ! когда у вас будут филиалы по Украине?)) в Луцке нету "фахівця" пока,пичалька... Чингиз супер!!!

[@CarRepairVideos]

Спасибо большое, за такую высокую оценку! Но, это не моя заслуга а нашей команды.