Идеальная реставрация Мерседес W123 на 2JZ-GTE

  Рет қаралды 40,438

EVOLUTION DRIVE

EVOLUTION DRIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@EVOLUTIONDRIVE
@EVOLUTIONDRIVE 2 жыл бұрын
Снимать такие классические автомобили ?
@MCNickchannel
@MCNickchannel 2 жыл бұрын
Снимайте тачки, а не то как люди и хотят по дороже продать, душно слишком получилось, не про историю 123тьего не рассказано не про ходовые качества которые стали и улучшились или ухудшились после тюнинга. То есть обзор в стиле "посомтрите какая тачка на продаже"- не интересно. Хотя бы запустили бы послушать как звучит, а так не тест драйва ничего. То естт не ирформативный ролик.
@shdjsjdbfjdj
@shdjsjdbfjdj 2 ай бұрын
да ❤
@biggismoke9188
@biggismoke9188 2 жыл бұрын
Как мерсовод скажу что оч много не стыковок и мелких косяков, но состояние волшебное, уважуха хозяину
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я
@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я 10 ай бұрын
Сам возми и попробуй сделать лучше
@Semen-c4s
@Semen-c4s 2 ай бұрын
Ездил на 30 дизель 16 лет вообще никаких проблем , просто поворачиваешь ключь и едешь в любую точку страны ! Сколько он проехал до меня один бог знает! Таких уже машин уже не будет!
@xristoslazarakos9250
@xristoslazarakos9250 29 күн бұрын
YOU DESTROYED A FANTASTIC CAR.
@caifodrom
@caifodrom 2 жыл бұрын
Надо было задать Марку вопрос, почему он не на марке.
@VezDeGun
@VezDeGun 3 ай бұрын
Да у меня вообще 102 2.0 вместо 2.3 стоит, но зато все работает как надо. Главное не грилой!
@АлександрКаштанов-ж8ш
@АлександрКаштанов-ж8ш Жыл бұрын
Классный впуск! Заканчивается восстановление моего 123-го, жду с нетерпением! Полностью под оригинал. Брал доноров, может из одного сделаю корч как раз…
@БукваЙУ
@БукваЙУ 2 жыл бұрын
123, это стиль, а солярис, это средство передвижения.
@цукенголд-ц4и
@цукенголд-ц4и 2 жыл бұрын
Красавчик! Всегда нравился 123! Лет 30 уже
@KraiSever
@KraiSever 7 ай бұрын
Были машины добрые с милой мордой, душевные.. А теперь только агрессия на морде машины и ноль души, одноразовые повозки для потребления и быстрой замены на другое а то что планета засерается всем пох. Да и люди стали агресивные и бездушные - погоня только за деньгами и ноль созидания и творения
@Добрыйсамаритянин-п7е
@Добрыйсамаритянин-п7е Жыл бұрын
Круто! Очень круто! Очень правильный Мерседес!
@olegfisherman5607
@olegfisherman5607 2 жыл бұрын
А возникли ли проблемы с внесением изменений в птс?
@БУМЕРАНГ-у6щ
@БУМЕРАНГ-у6щ Жыл бұрын
Сделали хорошо машину , Но это не является реставрацией машины ... , Реставрация , это когда полностью соответствует , с завода , во всём !!! Тогда и цена у машины , будет космос 🚀 А когда ставят японский двигатель , в Мерседес ! Это уже не реставрация ! Это уже совсем другое ... , и машина эта совсем не представляет никакой ценности !!!
@ValSchum
@ValSchum 6 ай бұрын
А ещё можно было прикрутить к стоковому мотору турбину от американского 300ТD. Такие машины есть. Думаю с небольшими доработками встала бы нормально. Да и коробку менять бы не пришлось, - она на больший момент рассчитана. На круг вышло бы в разы дешевле, а ресурс у 240-го огромен. Даже с турбиной миллион бы отходила. Конечно, это не 280 сил, но и 110 при штатном давлении было бы неплохо. Уже бы ехала не выпадая из потока. По крайней мере 109-ти сильные бензиновые 200-ки вполне годны для спокойной езды. Это не спорткар, у него философия другая. На нём жечь и не хотется. Машина для тех, кто уже везде успел. Впрочем о аутотентичности можно не вспоминать. Это корч. Колеса, руль, цвет... Похоже, но.. Но.
@Игорь-г4в4и
@Игорь-г4в4и 5 ай бұрын
Спасибо за обзор, но хозяин врëт что авто 1984 года, в тех авто другие фары, машина старше. Поверте- эти диски от 126го портят вид. Поставьте родные *крабы* . Мне 59, отъездил таких 2 мерса. Люблю их . Интересно - какой там стоит редуктор заднего моста- его передаточное число ?
@Alessandro_grig
@Alessandro_grig 2 жыл бұрын
От Мерседеса здесь только кузов , назреем он нужен с японским двигателем
@ХасанКаракизов-м8ю
@ХасанКаракизов-м8ю 7 ай бұрын
Красавчик не слов 🤝👌👌👌👌🤝
@MCNickchannel
@MCNickchannel 2 жыл бұрын
40тыс за сидухи из тряпки с потертостью, бред полный, кожаный мб тех тогда и сейчас даже дешевле стоит, а это на минуточку самый редкий салон был для 123 550 за отреставрированный 3 года назад? Тоже очень и очень хз... у меня 450тыс стоил пол года назад да тоже реставрированный, но у меня модель хотя бы на кожаных креслах в цвет авто и лобашь ориг плюс компле4тация созранена в оригинале, соблюден цвет, мотор по птс сзодится и тд и тп. Видно, что по аркам краска вспучилась, а на заглушках под форсунки на бампре ржа, следовательно если сверзу так цвести начинает, боюсь представить , какой порник там образовался между антикором и железом на днище. Видно, что владелец его просто сбагрить хочет за хорошую цену, поэтому обзор получился не душевным и позновательным, а просто" вот посмотрите какая тачка продается" душный такой... Что сказать про свап? Да фиг его знает, там скорей всего половину датчиков даже те что жизненно необходимы например, как температура двигателя, давления масла банально не подружатся с приборкой мерса, тобишь понять в как ведет себя двигатель в проьках при +30 мы не сможем, ну или дождемся фонтана под капотом, да ну и имейте ввилу что такую фигню, как только владелец снимет ее с учета по дкп, начнется самое интересное-постановка на учет сие искусства, если нынче придираются даже к накладкам на кузове... я думаю вряд ли гаишник за красивые глаза поставит это чудо на учет) Ну а касаемо ходовых характеристик... 123тий хоть и на независимой подвеске, но это далеко не спортивный болид, поэтому переделывая не переделавый подвеску, он остается очень тяжелым кузовом и не супер аэродинамичным, и того получаем довольно странный незаконченный проект . А ну и к тому же хочу отнести дальнеушую проблему с обслугой сие чуда, приходя в сервис у людей сначала случится инфаркт от того что это 123мерс, и инсульт когда поймут что в нем стоит абсолютно другой двиоатель коробка и тд. То естт только вы хнаете что стоит в этой тачке и тд, люди которые привыкли пробивать по вину деталь и ставить ее, явно заниматься поиском и распкопкаии не станут... поэтому если хотите 123тий и меньше проблем -это только и только сток и желательно в не запущенном состоянии. Люди хотя бы знают эти моторы, компановку тачки и тд.
@MN-ro5if
@MN-ro5if Жыл бұрын
ты не устал писать 😂?
@ioannzlatoust5410
@ioannzlatoust5410 6 ай бұрын
чел просто похоронил олдтаймер, джейзодрочеры просто дебилы. то, что снято в "обзоре", не W123, а потенциальный утиль... джеZеты можно ставить на солярисы, но не га такие авто. я бы ещё понял М112 на АКПП, но не японскую дрочь
@Chebyr
@Chebyr Жыл бұрын
хех, знакомая машина)) а какая у нее в итоге судьба?
@landsky5925
@landsky5925 7 ай бұрын
почему не использовали m104 вместо 2jz ?
@ИгорьАрещенков
@ИгорьАрещенков Жыл бұрын
это было бы круто , если в этот авто установили родной ОМ 116 , ОМ117. , а не япо говно , какой он Mercedes после этого ? Это примерно тоже самое , как в костюме ручной работы корову доить .....
@obsidee
@obsidee 2 жыл бұрын
часто слышу, что медленный. но как же автобусы и грузовики ездят?
@DmytroRudenko
@DmytroRudenko Жыл бұрын
В крайнем правом ряду в основном
@ivanillesh1358
@ivanillesh1358 2 жыл бұрын
Шамиль красавчик, машина кайф!
@EVOLUTIONDRIVE
@EVOLUTIONDRIVE 2 жыл бұрын
Ваня, спасибо дружище)
@deniss2074
@deniss2074 8 ай бұрын
Бро мое почтение есть тоже 123 на дизеле тоже думаю замутить лялю
@СирожаСавчук-и8в
@СирожаСавчук-и8в 2 жыл бұрын
Эта машина хоть заводистя?
@Chif-1972
@Chif-1972 Жыл бұрын
Ну не S класс, а Е класс!!☝️
@gigalomtatidze7825
@gigalomtatidze7825 Жыл бұрын
Название дисков!!! Rial Mesh r16 их ставили на w126 и на w123 зависимо от комплектации и от заказа клиента
@ВасилийКривоногов-д2к
@ВасилийКривоногов-д2к 2 жыл бұрын
Охриненный обзор , хозяину респект
@sandman3073
@sandman3073 2 жыл бұрын
What kind of wheels are those?
@analogical9528
@analogical9528 2 жыл бұрын
пушка гонка даже этот позорный двигол его не испортил, диски rial mesh оч крутые, посадка в самый раз, цвет шикарен, эстетическое удовольствие получаю от просмотра
@АндрейДуденков-в4у
@АндрейДуденков-в4у 2 жыл бұрын
да не, движок сильно портит. ну как, КАААААК вообще такое может в голову уместиться! японская рисоварка под этим благородным капотом((
@analogical9528
@analogical9528 2 жыл бұрын
@@АндрейДуденков-в4у ох уж эти дристеры, ваще в край все меридианы попутали...
@mihailungureanu2162
@mihailungureanu2162 2 жыл бұрын
У меня такой-же 123; и тоже хочу его отремонтировать капитально; подскажите к кому обратиться!?
@Alessandro_grig
@Alessandro_grig 2 жыл бұрын
Зачем Мерседес , с японским двигателем это бред 😂
@Dmitry_Chelnokov
@Dmitry_Chelnokov 2 жыл бұрын
@@mihailungureanu2162 NVA?
@МихаилПреображенский-д4ы
@МихаилПреображенский-д4ы 9 ай бұрын
Не дабл- ю, а дубль-ве.
@MURRR_XXL.
@MURRR_XXL. 2 жыл бұрын
Думаю, по концепции этого авто, ему больше подошёл бы 3UZ, имеется ввиду именно V8
@истинапревышевсего
@истинапревышевсего Ай бұрын
Слишком много ненужной болтовни !!!!
@АлександрКрутов-ж3ж
@АлександрКрутов-ж3ж Жыл бұрын
блогер s класс в те годы был w 116 и w 126
@МедленоНоверно
@МедленоНоверно 2 жыл бұрын
Ахрененная тачка
@александряцек
@александряцек 2 жыл бұрын
Так какая это реставрация?
@КулназарШамшиев-ф6г
@КулназарШамшиев-ф6г 2 жыл бұрын
Интересно продал он или нет
@АлександрКрутов-ж3ж
@АлександрКрутов-ж3ж Жыл бұрын
в 123 хорошо ставится мотор м104
@MrKayfano1972
@MrKayfano1972 Жыл бұрын
Фары дорестайл
@Chebyr
@Chebyr Жыл бұрын
с первого же кадра - все зазоры в хлам.... о какой идеальности речь??
@sevaxe4013
@sevaxe4013 2 жыл бұрын
Идеальная идея чтобы продать авто
@дмитрийиванов-й3ъ2ф
@дмитрийиванов-й3ъ2ф 8 ай бұрын
Хачовский вариант.😊
@Серый-ш2с
@Серый-ш2с Жыл бұрын
Проверять вкладыши каждые 150-200 т? На приколе ? На@ такой мотор. Но скорее всего такой специалист.
@yurathedoctor4614
@yurathedoctor4614 2 жыл бұрын
Да сто процентов нах там нужен джеезэт
@agne_6
@agne_6 5 ай бұрын
Реставрация - это когда детали оригинальные. О какой ресаврации идет речь с японскими движком. Кузов конкчно в охринительном состоянии.
@АндрейСекач-м5п
@АндрейСекач-м5п 5 ай бұрын
Ведущий не дал досмотреть.
@НурсултанАскарбеков-х1р
@НурсултанАскарбеков-х1р 2 жыл бұрын
9-10 литров это не реально
@freedomConvoy64
@freedomConvoy64 Жыл бұрын
Это уже кузов Мерседес не более.
@abduraupabduhakimov808
@abduraupabduhakimov808 10 ай бұрын
БЛЯТЬ. ЭТО. СТАРИО
@sanorr
@sanorr 2 жыл бұрын
РЕСТАВРАЦИЯ на jz.... 🤦🏻‍♂️
@DmytroRudenko
@DmytroRudenko Жыл бұрын
Плохо, что большенство W123 в отвратительной комплектации - без кондиционера и с ручкой.
@АлексейПолгуис
@АлексейПолгуис 6 ай бұрын
Руль Гавно и диски не те
@alexnano951
@alexnano951 2 жыл бұрын
Колхозный мотор, надо было хотя бы м104
@jmenkajmench5360
@jmenkajmench5360 Жыл бұрын
Так він же з русскими номерами! Фу яка гидота!
@ЕрмекБагинбаев
@ЕрмекБагинбаев Жыл бұрын
как ты весло заскулила
@jmenkajmench5360
@jmenkajmench5360 Жыл бұрын
@@ЕрмекБагинбаев Чуєш ти защокобральщик, шо ти там так і сидиш на бутилці?
@ЕрмекБагинбаев
@ЕрмекБагинбаев Жыл бұрын
@@jmenkajmench5360 ХА ХА о ты решила на мойве продолжить скулить
@jmenkajmench5360
@jmenkajmench5360 Жыл бұрын
@@ЕрмекБагинбаев ну шо ти там сходив н..? Чи ти ще там?)
@jmenkajmench5360
@jmenkajmench5360 Жыл бұрын
@@ЕрмекБагинбаев ну шо ти кусок г.. язик в ж.. засунув!!! Ти наступного разу, коли не знаєш шо сказати бери розгон, і головою в стєнку! Кажуть таким як ти пєтухам недодєланним, помогає!!!
@МобіЖук-л9х
@МобіЖук-л9х 2 жыл бұрын
Задние диски ну не в жопу.! Колхоз!
@ТатьянаОранжевый
@ТатьянаОранжевый 3 ай бұрын
Это Toyota?😂 мотор японский?
Собрал Mercedes Benz W123 с 0
18:08
Smirnov
Рет қаралды 46 М.
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 138 МЛН
Do you love Blackpink?🖤🩷
00:23
Karina
Рет қаралды 21 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 60 МЛН
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
1982 Mercedes restoration is pure satisfaction | Timelapse rebuild
1:19:58
Soup Classic Motoring
Рет қаралды 506 М.
Mercedes W123.НЕВЕРОЯТНЫЕ ПРИМЕРЫ НЕМЕЦКОЙ ВЫНОСЛИВОСТИ.
15:35
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 879 М.
Mercedes w123 Каков он? В Сравнении с Mercedes w124
26:19
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 138 МЛН