Mercedes W123: другого такого НЕТ. Капсула времени.

  Рет қаралды 296,367

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

Күн бұрын

#sumyracingteam #срт #mercedes #w123 #mercedesw123
Благотворительная акция ZDOROVO: zdorovotm.com/...
Вот этот Mercedes W123: www.drive2.ru/...
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Друзья, сегодня у команды Сумы Рейсинг Тим отличное настроение, ведь к нам на тест попал Mercedes W123 в идеальном состоянии, а это значит, что у нас в руках появилась машина времени, с помощью которой мы можем отправиться в прошлое. История Мерседес W123 насыщена интересными событиями и неожиданными поворотами. Несмотря на огромные сложности при разработке Mercedes W123, мы получили икону автомобилестроения, аналогов которой, практически не существует. Сегодня мы поговорим об истории 123 Мерседеса, узнаем, что Мерседес W123 представляет из себя в 2021-м году, и правда ли то, что мировой кризис 1973 года повлиял на этот автомобиль. Команда Sumy Racing Team рада представить вашему вниманию тест-драйв Mercedes-Benz 300D W123. Приятного просмотра!

Пікірлер: 1 000
@flexnovalov1963
@flexnovalov1963 3 жыл бұрын
Лучший выпуск, может даже за все время канала! Очень тепло и с любовью к авто. Спасибо!
@ВладиславХодюк
@ВладиславХодюк 3 жыл бұрын
Хэ
@Cat_Scientist_007
@Cat_Scientist_007 3 жыл бұрын
Наверное, самый грустный ролик от СРТ. Меня слегка накрыло печалью, что эпоха таких авто ушла, когда их делали люди и для людей. Лайк однозначно!
@ДенисМалюк-м8с
@ДенисМалюк-м8с 3 жыл бұрын
Шикарный экскурс в историю. Подача материала равно как и музыкальное сопровождение великолепно! Спасибо, ребята, за такой контент!!!
@garage_forever
@garage_forever 3 жыл бұрын
а оператор и монтажёр у них вообще красавчики)))
@userzubrtrokrop
@userzubrtrokrop 3 жыл бұрын
ПІДТРИМУЮ, приємно дивитись, файно слухати
@РодионАфх
@РодионАфх 3 жыл бұрын
Ага,для тех кто на этих автомобилях не ездил.Пусть солярисы обозревают.
@vielfra4593
@vielfra4593 3 жыл бұрын
Присоединяюсь: как человек музыкально чувствительный, с большим удовольствием отмечаю такую же чувствительность в авторах видео!))) На мой вкус, видеоряд очень гармонично сочетается с музыкальным фоном- одно дополняет другое.
@ВалерійФедорів-ъ1я
@ВалерійФедорів-ъ1я 3 жыл бұрын
Блін, хлопці...вам пора знімати художнє кіно! Випуск наповнений небувалою ностальгією і драмою. Справжні чоловіки, зазвичай, не плачуть...хіба через мерседес, якого вже ніколи не буде.)
@Вай-Нах
@Вай-Нах 3 жыл бұрын
Валерiй Федорiв + к сожалению таких автомобилей не будет как и не будет людей. Люди как и эти Легенды автопрома доживают свой век с каждым днём меньше и меньше
@anton.chekhov
@anton.chekhov 3 жыл бұрын
@@Вай-Нах тебе "не плачут", а я плакал в конце как сучка
@СергійМороз-э2у
@СергійМороз-э2у 3 жыл бұрын
Я не побоюсь сказать, что это один из лучших автомобилей в мире за всю историю. Лайк вам, парни, за такой крутой видос, а хозяину данного шедевра огромный респект!
@ivanb5110
@ivanb5110 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv 3,5
@jirii_w140
@jirii_w140 3 жыл бұрын
W123 просто выносливый авто вот и все. Был 123 девять лет. W124 пять лет, ещё комфортнее 123. Сейчас W140. Даже сейчас высоко технологичный автомобиль. По комфорту даст фору всем вышесказанным Мерседесам. Знаю что говорю, потому что менял их один за одним. Кстати в моем W140 РАБОТАЕТ ВСЕ. Всё кнопки и механизмы. Даже задняя гардина. Именно гардина а не электро шторка.
@КонстантинПетраковский-д6ц
@КонстантинПетраковский-д6ц 3 жыл бұрын
И не нужно бояться этих слов, так оно и есть! Best of the Best! Сам являюсь счастливым владельцем е230 1980 года с коробкой автомат!
@СергійМороз-э2у
@СергійМороз-э2у 3 жыл бұрын
@@jirii_w140 я в комментарии написал, что w123 "один из самых лучших", сюда же смело можно отнести и W140, хоть это и автомобили разного класса.
@genasemenov7352
@genasemenov7352 3 жыл бұрын
@@КонстантинПетраковский-д6ц сочувствую очень тебе)
@babagorpina
@babagorpina 3 жыл бұрын
w123 был моим первым автомобилем и обзор от SRT заставил прослезится, так как я его по дурости продал. Шикарная машина!
@vgen9004
@vgen9004 2 жыл бұрын
Такая же история, как будто лучшего друга предал
@budmaksw8966
@budmaksw8966 3 жыл бұрын
Благодарю за "ламповый" выпуск! Респект и уважуха хозяину авто, благодаря которому мы смогли лицезреть образец немецкой инженерной мысли и производства, а не немецкого маркетинга и китайского производства )
@Мистерикс-н7о
@Мистерикс-н7о 3 жыл бұрын
С гордостью осознаю что у нас в Украине есть канал топ уровня.И не только у Ильдара получаеться интересно рассказывать про историю легендарных авто.
@СергейКоваль-я6и
@СергейКоваль-я6и 3 жыл бұрын
Поддерживаю!!!🤝 Считаю,что СРТ лучшие не только в Украине.Настолько непредвзятое,верное и точное мнение об авто я вообще ни у кого не видел. Поэтому уважение!👍
@romanvictorovich2465
@romanvictorovich2465 3 жыл бұрын
Да ... нет ребята (!) , ШЕДЕВРЫ с эскусом в авто историю - это InfoCar (и они кстати - журналисты , не - б...) !!! И походу SRTшники учатся у них (и получается неплохо) ...
@AlexKramer1984
@AlexKramer1984 3 жыл бұрын
До документалок Асафьева Стаса всем далеко.
@Андрій7777-щ2е
@Андрій7777-щ2е 3 жыл бұрын
10000 лайков за этот обзор!!!!А владельцу большой респект за сохранность этого шедевра автопрома!!!
@mr.m0r0k
@mr.m0r0k 3 жыл бұрын
Пожалуй , лучший обзор об автомобиле , который я когда-либо видел . Автор с таким трепетом, тоской и благоговением рассказывал об данном произведении искусства , с каким моряк рассказывал о давних временах , когда море состояло из рыбы с редким вкраплением воды . Очень долго думал какой автомобиль себе купить . Теперь ни капли не сомневаюсь. Огромная благодарность всей команде SRT за великолепную возможность практически воочию узреть сей шедевр .
@viachaslaumrdecemberman5753
@viachaslaumrdecemberman5753 3 жыл бұрын
Предыдущий выпуск: Денис взял в операторы Пашу из Инфокара; Следующий выпуск: увлекательный мини фильм, с погружением в историю! Так держать парни!
@clintrough
@clintrough 3 жыл бұрын
Павел укусил, думаете?
@viachaslaumrdecemberman5753
@viachaslaumrdecemberman5753 3 жыл бұрын
@@clintrough укусил, не укусил, но пример хороший!
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 3 жыл бұрын
Прямо вернули меня в детство. У деда был такой белый с om617. Ни разу не видел чтобы он заправлялся на заправке 😂
@grom36rus
@grom36rus 3 жыл бұрын
В Союзе, вообще, редко кто на заправке заправлялся…
@AlexS-gn9tq
@AlexS-gn9tq 3 жыл бұрын
@@grom36rus это было уже в первой половине девяностых, но тем не менее
@OlekcaDovbush41
@OlekcaDovbush41 Жыл бұрын
Круто. У тебя дед рэкет был?😉
@НазарВельбой
@НазарВельбой 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за такой обзор. Очень интересная история, подача материала. W123 Автомобиль с большой буквы. А данный экземпляр тому подтверждение. Владельцу респект.
@puhskin8423
@puhskin8423 3 жыл бұрын
Как вы ребята всегда говорите * важно что бы автомобиль дарил эмоции*,так вот эмоции и от ролика и от легенды просто зашкаливают! Спасибо!!!
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Команда SRT как всегда на высоте! Подача про W123 великолепная, явно ребята поработали над роликом. К W123 всегда относился с уважением. И владельцу этого авто спасибо, что он заморочился с ним и дал моим друзьям команде SRT его на обзор. Но сам авто в реалиях современности на дорогах общего пользования уже отстает, и это факт. Эта машина для души, если владелец прочитает мой комент по-мужски спасибо Вам! Сохраните этот W123. И не дайте ему умереть.
@juliogomez5647
@juliogomez5647 Жыл бұрын
Поезжайте в Калининград. Там еще сотни таких мерседесов ездят и многие из них поддерживаются в достойном состоянии.
@MrXp3h
@MrXp3h 3 жыл бұрын
Человеко-часы наверное тогда были дешевле, но меня тоже дико бесит тот факт, что ради одного подшипника нужно менять весь узел за очень дорого... Этим обычно грешат пыжики. В общем - машина на века, такого точно не будет снято ни про битки с США, ни про "адаптированные для рынка Украины" официалльные версии даже самых премиальных марок..
@yrabr7961
@yrabr7961 3 жыл бұрын
У рэно таже хрень
@yrabr7961
@yrabr7961 3 жыл бұрын
Тоесть, у Субару поменять подшипник 20 баксов, а в мегане 140
@3aieTs_2
@3aieTs_2 3 жыл бұрын
Ради одного подшипника нужно менять весь узел за очень дорого - это про заднюю ступицу?
@ЕвгенийБондарь-г3л
@ЕвгенийБондарь-г3л 3 жыл бұрын
@@3aieTs_2 😂😂😂 это не про заданию ступицу это про дермище потомушто так получилось глобальная проблема интересно что в этом мерсе даже решотка радиатора меняется не целиком а по отдельности !!!
@3aieTs_2
@3aieTs_2 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийБондарь-г3л А. Я думал про ступицу, так как ее реально целиком меняли в 90-х. Сейчас меняют подшипник, может раньше его не продавали, хз
@ЮрийГречко-щ6п
@ЮрийГречко-щ6п 3 жыл бұрын
Спасибо большое !!! Видимо, к созданию этого видео, вы отнеслись так, как отнеслись инженеры к созданию W 123
@ИгорьПростоИгорь-х5ж
@ИгорьПростоИгорь-х5ж 3 жыл бұрын
Был такой, правда 240D. Цвета такого же!!) Подписываюсь под каждым словом автора! А ещё был W 111 . 1960г.в. Пожалуй ещё мягче...))
@McBigTasty
@McBigTasty 3 жыл бұрын
когда то в семье был w123 200D, неубиваемая машина, если б не кузовщина.. ну и динамика канеш так себе)) но комфорт езды и простота подвески и других агрегатов вызывали только уважение!
@Djames_nofeels
@Djames_nofeels 3 жыл бұрын
Как же меня бесят резкие как понос водятлы
@mykolabodnariuk6193
@mykolabodnariuk6193 3 жыл бұрын
Да 123 це вообще диван на колесах це не їдеш а пливеш згоден на сто процентів.
@imak888
@imak888 3 жыл бұрын
Ради такого красавца можно было заставить себя и надеть черный костюм и белую рубашку))) И да, владельцу невероятный уровень уважения!!!
@beardouble8033
@beardouble8033 3 жыл бұрын
Подача материала, видеопереходы, речь, музыка - великолепно. Был такой же мерс в свое время, даже комплектуха такая же была. Все эмоции в точку.
@ИльяМаксюта-л6щ
@ИльяМаксюта-л6щ 3 жыл бұрын
Мерсик случайно не с гаража Януковича.??? Уж больно в хорошем состоянии)))) хороший обзор легендарного и шикарного автомобиля.!!! Лайк и просмотр без промоток...
@СТАРИКМЕРСЕДЕС
@СТАРИКМЕРСЕДЕС 3 жыл бұрын
Какой-же он КЛАССНЫЙ!!! 123- МЕРСЕДЕС!( владею-2мя...230е и 240д)
@alexioivanov4900
@alexioivanov4900 3 жыл бұрын
Могли бы написать, сколько каждый обходится по содержанию в месяц или год? И как с з/ч на них сегодня?
@СТАРИКМЕРСЕДЕС
@СТАРИКМЕРСЕДЕС 3 жыл бұрын
@@alexioivanov4900 230е сейчас на КАП-РЕМОНТЕ кузова,а 240д ездить каждый день круглый год (1.505.000км.пр.) с запчастями проблем нет,есть всё,как новое так и б/у,да и не ломается он ,,почти"(в основном своевременное ТО,+ хорошее МАСЛО и фильтра)
@alexioivanov4900
@alexioivanov4900 3 жыл бұрын
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС, понял. Спасибо.
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС а кондиционеры есть в них?
@СТАРИКМЕРСЕДЕС
@СТАРИКМЕРСЕДЕС 3 жыл бұрын
@@Mr_Roman- Да,как опция.
@tintin6182
@tintin6182 3 жыл бұрын
Привет из Калининграда! я на таких лет 6 - 7 отъездил в такси ! А вибрация может быть от эластичной муфты на кардане!!!
@S.B.68231
@S.B.68231 3 жыл бұрын
1. От серии к серии видео становится все больше произведением (монтаж, сценарий, съёмка)! Так держать! 2. У меня у отца был такой автомобиль в детстве. В таком же цвете и с такими же колпаками. Машина прожила в семье 10 лет. До сих пор видя мерседес, вспоминаю о 123 Мерседесе. До сих пор уважаю марку, хотя сегодня Мерседес не куплю себе ни за что на свете, т.к. таких машин уже не делают... Спасибо вам за этот прекрасный обзор, столько приятных воспоминаний детства хлынуло за эти 35 мин просмотра...
@Mr_Roman-
@Mr_Roman- 3 жыл бұрын
Да SRT они могут!
@Zurab1309
@Zurab1309 3 жыл бұрын
Сердце замерло на 10:50 - владел таким в таком же цвете 280е на автомате. Какой же шикарный аппарат. Классный обзор. Приятные ностальгические чувства испытал
@ВасилийИванович-й6ь
@ВасилийИванович-й6ь 3 жыл бұрын
Это был расцвет эры инженерных инноваций, а сейчас эра маркетологов.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv во многом он прав
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
К5 тому подтверждение
@salionovich
@salionovich 3 жыл бұрын
Рулевое управление на W123 - аналог седативных препаратов =), Денис хорошо сказал!
@LesterLovesWatches
@LesterLovesWatches 3 жыл бұрын
В то время Mercedes сказал что они сделали сидение твёрдо, чтобы держать водителя бдительным 😀. Но управление - совсем мягкое Магия такая!
@Михаил-в3б4щ
@Михаил-в3б4щ 3 жыл бұрын
Автомобиль-история.
@ИгорьВ-й1о
@ИгорьВ-й1о 3 жыл бұрын
Я тоже блин в свои 43 чувствую большой износ 😁😁😁 привет из Борисова Беларусь 👊👍😄
@irinftargo156
@irinftargo156 3 жыл бұрын
Игорь, подписываюсь! НО - на нас все равно меньше ездили, чем на этом Мэрсе!)))
@visor_photo
@visor_photo 3 жыл бұрын
Если у Вас есть "Мерседес", это значит, что у Вас уже есть всё. Если у Вас есть старый "Мерседес", это значит, что у Вас всё есть уже давно :)
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 3 жыл бұрын
Респект хозяину авто!!!
@IS-ys5lg
@IS-ys5lg 3 жыл бұрын
Музон на 21-й минуте просто супер! Можно было просто показывать как Дэн молча едет на мерсе под эту музыку, и зритель понял бы весь смысл ролика.
@vitalbrova9391
@vitalbrova9391 3 жыл бұрын
Браво!!! Так держать!!! Восстановил w123 универсал, приятные хлопоты. Вам и владельцу авто респект и уважение!!!
@alik4x4
@alik4x4 3 жыл бұрын
Сперва обзор 124-го, а теперь 123-го! Вот действительно порадовали! Довелось мне покататься на таком 123-м дизеле еще в начале 90-х... да, ощущения непередаваемые! И разгоняется он вполне прилично!
@benbiber4135
@benbiber4135 3 жыл бұрын
Again,brilliant review on one of my personal favorite cars ( previous one I’ve commented on was my defender 90) . I happened to have 2 w123s but both petrol manual 200 and auto 230e and I can tell you ;- nicest cars to drive ,period. I like the way you get the soul of those cars and your descriptions are very precise. We’ve got great roads here in Cape Town so they survived much better than in most parts of the world plus being locally assembled there are plenty of original parts. You should come and film one of your episodes here sometime .
@ТеобалдуОбалдуев
@ТеобалдуОбалдуев 3 жыл бұрын
Если бы я был таким же талантливым обозревателем, как автор, то именно этими словами рассказывал об этом автомобиле, которым довелось владеть четверть века назад. С таким же мотором, правда в кузове универсал.
@АнтонСтоцкий
@АнтонСтоцкий 3 жыл бұрын
Обожаю обзоры на такие автомобили. Благодарю вас за труд.
@IGOR-FREY
@IGOR-FREY 3 жыл бұрын
Стало как-то немного грустно, от того, что больше нет и не будет таких авто с душой!!!!!!!!! Сейчас в авто совсем нет души...они одноразовые клоны. Была бы возможность и финансовая свобода, ОБЯЗАТЕЛЬНО бы купил такой МЕРСЕДЕС!!!!!!!!!!!! Спасибо его владельцу, за такое состояние автомобиля!!!!!!!!!!!!!
@AleksVin126
@AleksVin126 3 жыл бұрын
Ну,если не упираться в "оригинальность", то можно взять относительно живой экземпляр начиная с 2500 баксов. Они не таких космических денег стоят по сути.
@serhiitkach5779
@serhiitkach5779 3 жыл бұрын
Спасобо огромное за выпуск! Долго ждал именно про w123! Мой любимый автомобиль! Думаю клуб w 123 будет в восторге!
@baqsy50
@baqsy50 3 жыл бұрын
Теперь ждем обзор на w126 кузов 😉😉
@AleksVin126
@AleksVin126 3 жыл бұрын
Примерно то же самое) Там разница минимальна,как по мне
@sergiurusu5316
@sergiurusu5316 Жыл бұрын
Очумелый аппарат!!! Проездил на таком 10 лет, когда продавал - плакал. Но к счастью, отдао в ХОРОШИЕ РУКИ!!! Прошло уже 16 лет со дня продажи, а он всё бегает у своего хозяина. Машинка, между прочим, 1979 года...
@dima_dor.
@dima_dor. 3 жыл бұрын
Единственный автомобиль в котором двигатель переживал своего первого владельца.
@Физрук-у3т
@Физрук-у3т 3 жыл бұрын
😂😂😂
@ОлександрДядюн
@ОлександрДядюн 3 жыл бұрын
Ролик супер!!! Ильдар и СРТ- самые любимые каналы с автотематикой.
@Андрій7777-щ2е
@Андрій7777-щ2е 3 жыл бұрын
Был в семье 11 лет, самое лучшее авто всех времён,когда продавали,понимал что такой другой надёжной машины больше не будет...
@Андрій7777-щ2е
@Андрій7777-щ2е 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv при всём уважении, Тойота мне не дарит таких емоций...
@Андрій7777-щ2е
@Андрій7777-щ2е 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv каждому своё,Мерседес он и в Африке Мерседес...
@Андрій7777-щ2е
@Андрій7777-щ2е 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv какие эмоции дарит Тойота?какая живая Тойота есть таких годов,они уже сгнили без следа...
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
они и 90-х то годов уже сгнили многие
@buba9281
@buba9281 3 жыл бұрын
@@panfiloffvv а что это такое тайота?
@germanngöring
@germanngöring 3 жыл бұрын
Отличный обзор...Денис! Интересный ракурс в Историю..создания Мерседеса...Молодцы ребята ..!спасибо!! Приветствуем Вас из Казахстана!!
@psevdodym
@psevdodym 3 жыл бұрын
Мій батько такий двигун розібрав і зібрав на подвірї, по книжці, для мене - легендарне авто, дякую!
@ignatievmaksym6504
@ignatievmaksym6504 3 жыл бұрын
Несмотря на обилие видео на тему Мерседес в этом кузове, серия - что надо! Приятно смотреть, интересно слушать! Эта тематика в исполнении команды СРТ идёт на ура! Спасибо, ребят
@vs_gaming3013
@vs_gaming3013 3 жыл бұрын
Пожалуй, это один из самых душевных и трогательных выпусков ever. Спасибо, ребята!
@ВиталийВыхрыстюк-г1н
@ВиталийВыхрыстюк-г1н 3 жыл бұрын
Автомобиль для души !!!
@stasurikmir
@stasurikmir 3 жыл бұрын
Шикарный обзор. Я видел пожалуй все обзоры 123-их, этот самы классный, самый вкусный. Автору, оператору и все кто приложил руку спасибо большое. Хозяину мерса отдельный респект. Спасибо ребята за проделанную работу!
@spaundy
@spaundy 3 жыл бұрын
Владею одним из этих шедевров. И у меня есть такой же зонт и колпаки.) Но нет задних динамиков с решётками и пёсика. Работы по автомобилю ещё очень много. Но двигаемся уверенно. Вы упустили одну интересную и редкую деталь в своём замечательном рассказе. Это метки зон переключения передач на спидометре! Они обозначены жёлтыми чёрточками, равными цифрам заканчивающейся в этом месте передачи. Точнее, оптимальными оборотами для их переключения.
@gsersey2
@gsersey2 3 жыл бұрын
У вас с инфокаром одна локация для съемки)) Было бы круто 123й в кузовах купе и универсал увидеть
@ПавелРолик
@ПавелРолик 3 жыл бұрын
Верно подмечено!
@АлексейЛевковец-т6р
@АлексейЛевковец-т6р 3 жыл бұрын
На бенц-клубе, кстати, есть мерсы в очень хорошем состоянии, и 123й купэха, и 129й, и 124е в разных вариантах. Я думаю при желании можно было бы с людьми договориться на съемку.
@Dron-gibon
@Dron-gibon 3 жыл бұрын
Винтажные авто - смотришь и глаз радуеться.Сейчас - дергаеться.
@Кирилл-б3е4ю
@Кирилл-б3е4ю 3 жыл бұрын
Довелось несколько недель ездить на этой барже. Подписываюсь под каждым словом. жутко комфортный автомобиль плавает реально как баржа по дороге. Непередаваемые эмоции.
@kurtash_music
@kurtash_music 3 жыл бұрын
Лучший обзор на любимый автомобиль. Дорогие SRT, пожалуйста, больше ретро-обзоров) PS жду-не дождусь, обзор на Ford Taunus;)
@kassadx
@kassadx 3 жыл бұрын
Что поделать, восхитительный ролик сам себя не прокомментирует в топ))
@user-bambucha
@user-bambucha 3 жыл бұрын
Благодарю за обзор.Посмотрел на одном дыхании. Нам 123 служил 8 лет(мужу сестры), и о нем остались только теплые воспоминания, сейчас живет где то в Чернигове))
@АндрейХаткевич-ж4т
@АндрейХаткевич-ж4т 2 жыл бұрын
Спасибо вам автор за хорошее довоенное видео (только теперь его увидел). да да для вас это видео уже довоенное. 123 реально был хорошей тачкой .И двиганы "вечные" и кузова отличные и в хорошей комплектации и теперь такие вполне на уровне современных автомобилей. А вам и вашим родным здоровья и постарайтесь выжить. Привет из братской Беларуси и пожалуйста не судите нас строго.
@АгроресурсЗапорожье
@АгроресурсЗапорожье Жыл бұрын
Постараемся! Спасибо... 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@МихаилАрх-ч1в
@МихаилАрх-ч1в Жыл бұрын
Очень люблю Беларусь ⚪🔴⚪,не меньше Украины .
@ВладимирСидорец
@ВладимирСидорец 2 жыл бұрын
Душевний огляд ,,мурчика,,...Дякую. Володію таким вже два роки. Машина 80 року виготовлення. Руки,авжеж,треба прикласти. Але! Який же це КАЙФ,сунути на цьому ,,танку,,)))))!!!!
@IhorD-fh6tr
@IhorD-fh6tr 3 жыл бұрын
У отца был такой и такого же цвета только 200D и 1981г., она была божественна) на то время ей было 20лет
@odessergey
@odessergey 3 жыл бұрын
мой первый личный автомобиль с 1991 года до 2003 . Дизель два литра 1976 года выпуска выдавал 55л.с. , ездил не спеша , но настолько надёжно , что как то разбитая шаровая проработала без замены три года пока случайно при замене колеса не обнаружили , что палец касколол и выкрошил шар . Двигатель первый раз "капиталил" сам и до следующей "капиталки" проехал 400 тыс.км , вообщем только я проехал минимум 600 тысяч . Самые тёплые воспоминания . Кузов гнил умеренно .
@СергейП-ч3л
@СергейП-ч3л 3 жыл бұрын
Ох і подуло Астафьєвим у відосіку))) … Але це тільки плюс Вам!!! Інфокарівці теж свої відосіки по прикладу Стасіка формувати почали))))
@ВасяТацей-й9ш
@ВасяТацей-й9ш 3 жыл бұрын
Стас Асафьєв
@РоманБакун-з8м
@РоманБакун-з8м 3 жыл бұрын
Хто би що не казав,Стас заслуговує поваги🙂 Ковток свіжий ідей))))
@aleksandrivanov3862
@aleksandrivanov3862 3 жыл бұрын
Мне кажется,что это самый лучший АВТОМОБИЛЬ НА ПЛАНЕТЕ ЗЕМЛЯ!Спасибо владельцу за достойную заботу и Ваш шикарный видеообзор!СПАСБО!
@Sagittario_25
@Sagittario_25 2 жыл бұрын
W 123 будет жить вечно .Во всех смыслах )
@СергейДантист-с9р
@СергейДантист-с9р 3 жыл бұрын
Великолепное было у Бога настроение) Тогда родился я и эта машина) Одно слово- ВЕЛИКОЛЕПНО!)
@MB72
@MB72 3 жыл бұрын
Спасибо вам за показ этой Машин. И уважения хозяину W123!
@motorheadrocker6504
@motorheadrocker6504 3 жыл бұрын
Дякую, шикарне відео! Тепер питання. В відео SRT часто згадуються негативні моменти щодо тенденцій сучасного автопрому :) От з цього приводу хотілось би більше конкретики. Було б цікаво почути думку SRT про сучасні автомобілі, що масово випускаються, і уособлюють всі ті негативні моменти: перевага маркетингу над інженерною думкою, недовговічність, бажання "впарити" щось непотрібне покупцю (в цьому відео згадувалося) і т.д. От би побачити ілюстрацію даних фактів від SRT з посиланням на конкретні сучасні моделі авто. Впевнений, таке відео збере величезну кількість переглядів.
@СаняТТ-в4ф
@СаняТТ-в4ф 3 жыл бұрын
Отличное видео, как и про 124-ый, супер настроение и супер монтаж. Как всегда вы умеете заряжать людей на позитив.
@АлександрСуркис-т6н
@АлександрСуркис-т6н 3 жыл бұрын
Спасибо У меня с этой машиной какая-то ассоциация с детством, хотя в семье в 90-х был кадет. Не знаю почему, но действительно очень теплые воспоминания.
@pavelmankovskyi9808
@pavelmankovskyi9808 3 жыл бұрын
Вау! Вот это машина! Спасибо за крутой выпуск!
@Aleksandr4719
@Aleksandr4719 3 жыл бұрын
Как то тепло и грустно на душе, выпуск отличный, берущий за душу, я вот сейчас вспоминаю свою 1ю машину, мазда 626 gc 1983г, и как то даже грустно на душе что я от нее пытался быстро избавится, спустя 2 года, я понял, что тот автомобиль, в своем сегменте был шикарен,(лично для меня) просто все кого знал ходили и говорили что это за старое ведро, ты что не мог купить автомобиль посвежее, а оно все таки покомфортнее был всяких там ланосов и жигулей, да даже китайцев. И все таки я соглашусь что раньше все делалось на качество. ))))
@teimurazmenteshashvili680
@teimurazmenteshashvili680 3 жыл бұрын
Как не поставить этой красовице лайк?!
@АлександрТугарев-и2к
@АлександрТугарев-и2к 3 жыл бұрын
Да. Я согласен с публикой оценившей этот ролик. Это лучшее што я видел об 123 корабле с русской озвучкой. Ребята вам респект с Луганской области.Лайк и подписка стопроцентово.
@skillandluck
@skillandluck 3 жыл бұрын
Легенда с большой буквы - W123
@genasemenov7352
@genasemenov7352 3 жыл бұрын
И что в нем легендарного?
@skillandluck
@skillandluck 3 жыл бұрын
@@genasemenov7352 Качество и дизельный ОМ617. Даже фанаты БМВ уважают этот автомобиль.
@trendauto_dnepr
@trendauto_dnepr 3 жыл бұрын
Приятная ностальгия🔥🔥🔥
@gimbarr100
@gimbarr100 3 жыл бұрын
Про старые тачки смотреть одно удовольствие 🤤👍
@yasinmallabaev
@yasinmallabaev 3 жыл бұрын
Мен 16лет и я начинающий авто любитель, и это моё самое любимое авто мечта.
@t_h_e_a_n_d_r_e
@t_h_e_a_n_d_r_e 3 жыл бұрын
Вот это выпуск будет! Заебись !
@ganz3153
@ganz3153 Жыл бұрын
Он шикарен!!! Трассу держит идеально. Люблю этот мерседес!!!
@ivanpolishchuk
@ivanpolishchuk 3 жыл бұрын
Браво, снимаю шляпу!!! Лучший в мире обзор на лучший в истории автомобиль!!!
@vav1073
@vav1073 3 жыл бұрын
Правильный цвет салона, кузова и мотор ом617... Классический "огурец". Спасибо за душевный выпуск. Владельцу всего наилучшего!
@Texas_S
@Texas_S 3 жыл бұрын
Отличный видос и мерс. МОЛОДЦЫ!!!
@Володимир-к6р
@Володимир-к6р 2 жыл бұрын
Посмотрел с большим удовольствием, качество пожалуй лучше чем топгир. Вот машины умели делать, 43года...... это разрыв шаблонов. У нас в Тернополе один такой таксуэт, теперь буду его проводить взглядом с уважением. 👍✊🙂
@юрауманец-м8м
@юрауманец-м8м 3 жыл бұрын
Обзор отличен, спору нет) Но чет грусть затаилась...Вы показываете отличные Мерседесы, но БМВ лишь в состоянии "некроведро", а ведь 23-й кузов, 34-й,32-й оставили ярчайший след в истории автостроения) Проблема канешно найти эти машинки живимы...но все же, хотелось бы посмотреть подобные обзоры)
@Uservlad57q13
@Uservlad57q13 3 жыл бұрын
Ребят! Это лучшее видео на вашем канале!🔥🔥🔥 Прошу больше таких видосов и делать больше обзоров на настоящие авто! А не на современный ширпотоеб и в частности На Омерику! Пы.сы. Впервые проехал на пассате из Америки! По факту! Логан с большем количеством плюшек и большим количеством места! В салоне при попадании в неровности ужасные скрипт со всех сторон, ужаснейшая шумоизоляция, нулевой комфорт (как на табуретке) по проезде по неровностям и просто ужасные материалы отделки всего!!! 🤮🤮🤮
@ЕвгенийТрилевич-д2б
@ЕвгенийТрилевич-д2б 3 жыл бұрын
Браво один из лучших обзоров.
@vitalirp6684
@vitalirp6684 3 жыл бұрын
Это лучшее обзорное видео на автомобильную тематику, который я когда либо видел, сделано с душой (как этот Мерседес). С этого момента я Ваш подписчик. БРАВО👍
@орлан-я8ж
@орлан-я8ж 3 жыл бұрын
Шикарный интересный фильм. Просто молодец 👌!
@БатуханАсылханов
@БатуханАсылханов 3 жыл бұрын
5:03 минимально видно вмятинку круглую посреди задней двери размерами как пулевое отверстие зашпаклеванное) похоже, Мерс в 90х повидал все прелести этих времен)) За видео и состояние машины лайк!)
@antoniof2375
@antoniof2375 3 жыл бұрын
Шикарнийший 123й👍
@ЮрийБеляев-з5ж
@ЮрийБеляев-з5ж 3 жыл бұрын
Чуваки спасибо вам огромное за контент!!!! В украинском Ютубе даже пальцев одной руки много чтоб перечислить вам равных!!!!
@ТукРейд
@ТукРейд 3 жыл бұрын
Ранок, кава, СРТ. Дякую за чудовий відос та настрій на весь день
@Deemon1
@Deemon1 3 жыл бұрын
легендарне тачло, повага
@DKY2701
@DKY2701 2 жыл бұрын
Очень благородный автомобиль!!! Цвет, отделка...в нем все прекрасно... Отличный выпуск, с удовольствием посмотрел!!!
@Uladzimir.Q
@Uladzimir.Q 3 жыл бұрын
Кто поленился вставить фото w116 когда его упоминают?)
@lexaVG
@lexaVG 3 жыл бұрын
Шикарный обзор . Было время , были люди , делали шикарные машины . Мерседес был Мерседесом , надёжность и качество а сейчас .... . А сейчас весь мировой автопром свернул куда то не туда .
@lord33380
@lord33380 3 жыл бұрын
Очень классный обзор
@juliogomez5647
@juliogomez5647 Жыл бұрын
Шикарный обзор и шикарные отзывы. Ролик достаточно длинный и в другом случае было бы жалко потратить столько времени на просмотр, но в данном случае в очередной раз посмотрел этот ролик и снова насладился им. Большое человеческое спасибо авторам видоса.
@BlackDevilGamingChannel
@BlackDevilGamingChannel 3 жыл бұрын
*Классный обзор!* *Давайте и что то из японской классики!*
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 44 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 36 МЛН
Deadpool family by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 5 МЛН
Нашли КАПСУЛУ ВРЕМЕНИ и 16 артефактов
44:15
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 4 МЛН
Mercedes w123 Каков он? В Сравнении с Mercedes w124
26:19
НЕУБИВАЕМЫЙ Mercedes-Benz W123. Обзор легендарного МЕРИНА
21:56
Собрал Mercedes Benz W123 с 0
18:08
Smirnov
Рет қаралды 46 М.
😳МЕХАНИК 99 УРОВНЯ
0:12
ptenec_show
Рет қаралды 3,8 МЛН
😳ОМЫВАТЕЛЬ ФАР НА ВАЗ 2114
0:19
CLIPS_RU
Рет қаралды 980 М.
😱 Это полноприводный велосипед?!
0:41
Тот самый Денчик
Рет қаралды 1,1 МЛН