Расскажу свою историю, может кому пригодится. У меня прошлой осенью уже праймер начинал барахлить(то качал то не качал топливо). Так я с ним и до косил сезон. Этой весной думаю надо подготовить к сезону(праймер вообще не закачивает) . Посмотрел разные видео в инете и это тоже. Решил начинать с простого, открутил карбюратор и погрузил в банку с бензином и прокачивал праймером, а когда подсоединял шланги от триммера качать отказывался, проделал я так (с банкой) несколько раз, поставил карб. на триммер ничего не помогло, праймер отказывался качать, отложил ремонт на несколько дней. Нашёл это видео в интернете, и пошёл проверять ускорительный насос, прежде чем откручивать карб. решил чисто символически качнуть праймер, и о чудо он начал закачивать топливо. Вывод из всего этого опуса, не торопитесь разбирать карб., может стоит его просто прокачать в банке с бензином. У меня FS 55 2009года,кроме замены тросика газа больше ничего не делал , работает как часы.
@ivan3897 Жыл бұрын
У меня на днях была похожая ситуация. Не подкачивал праймер, снял ускоритель и замочил в бензе, через 10 мин собрал - качает как новенький)
@Veter8087 ай бұрын
Этой весной на двух триммерах такое было, разбирал чистил карб очистителем карбюратора собирал и косилка работала. На следующий день все повторялось... Как оказалось проблема в миниральном масле 2Т, срок годности вышел, купил свежую полусинтетику и проблема ушла!
@Igor2453904 ай бұрын
Видимо от бенза резинки разбухают, а том числе резиновое кольцо, что стоит на ускорительном насосе, подсос воздуха пропадает.
@atscom7245 жыл бұрын
Спасибо, давно мучился с заводом и при нажатии на газ, глохла, в том году карбюратор перебрали за 1500 , зиму лежала, сегодня завести никак не мог, проверил что именно ускоритель травит, пепебрал карбюратор, запихал кусок резины, завелась со второго раза, спасибо тебе 👍
@СергейСериков-я4ю3 жыл бұрын
Спасибо,ещё не пробовал но теперь буду знать живу в деревне вечная проблема с запчастями. Такие вещи как пила и триммер нужны постоянно.поще чем придумали китайцы ничего не придумаешь такие мелкие заморочки частое явление.блегодарю за подсказку
@ЮрийП-щ5о3 жыл бұрын
Некоторые, вместо заглушки клапана ускорителя, используют оловянные грузила. Необходимо заранее подобрать пару подходящих размеров.
@ЮрийМ-к5д4 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло. Мучился с бензоеосой, не знал что делать. Заглушил отверстие и коса работает как новая. Резинку нашёл с кольца с какой то с/г техники, подобрал нужного диаметра, пазрезал кольцо, отрезал сколько надо, запхнул и порядок. Думаю будет держать так как ети кольца и предназначены для уплотнения масла, солярки и тп.
@ЮрийМ-к5д2 жыл бұрын
@Расход Патронов газ работает как и до этого, двигатель обороты набирает отлично. У меня 2 бензокосы, заглушил на обеех, работают отлично.
@MrFritzMorgan4 жыл бұрын
В тракторном магазине купи кольца от гидроцилиндров, бортовых мтз и тд, режь на цилиндрики, вот тебе и заглушки.
@magnus88294 жыл бұрын
Маслостойкая колечка лиаметр 5.5,мл носик чуть остриш ,и чотко подходит в любом афто тракторных могозинох прдоют ,отрезаеш мил 6 хватит
@СергейПостников-е3р3 жыл бұрын
Использовал заглушку из резинки от гидравлики(цилиндра) она 5.5мм туговато села, но за то подсоса воздуха нет. После установки заглушки нужно выкручивать "L" винт, мне пришлось на 5 оборотов. Если не выкручивать, не набирает полные обороты. Stihl FS 38
@АлекСей-и9у1х4 жыл бұрын
Молодец, у меня во время просмотра мысль пришла на счет резиночки в месте с тобой , чтобы хоть как-то быстро решить эту проблему закрывания заслонки... 5 баллов тебе 👍
@ИгорьГрибанов-р1в2 жыл бұрын
Купи комплект пробойников прокладок и листы резины, пластика, руби на нужный диаметр и размер. Будут тебе заглушки.
@DiSSEPTYCON3 жыл бұрын
Молодец,- всё по-делу,- заслонка двигается на оське,- ПРИТЯГИВАТЬ ЕЁ СТРОГО В ПОЛОЖЕНИИ "ЗАКРЫТО", чтоб зеркало карба не поцарапать и чтоб она закрывалась потом легко пружиной!!!
@divbuz1598 Жыл бұрын
нихера не понял -)) Открутил болт ДЗ (не до конца). Потом передумал ускорительный насос доставать и затянул болт снова. И заслонка перестала закрываться. Теперь ХХ раза в 3 больше обороты чем были (катушка вращается без газа). Заменил оба фильтра, прочистил медной проволокой основной топливный жиклёр. Свечу старую оставил. И заменил сетку и мембрану. Всё брал на Озоне. Праймер полностью завоздушен (косе 11 лет). Выхлопную труба и выпускное окно цилиндра - не забиты. Теперь при резком педалировании - не глохнет. Но обороты ХХ сумасшедшие. Разбирать в третий раз карб придётся.
@АлексейВикторович-у3э4 жыл бұрын
38 коса. Колечко стоит 3 рубля. В спб свободно можно купить. Я делал следующее- менял старое колечко на поршне,а между поршнем и пружинкой ставил еще одно кольцо,подпирая его латунной шайбой ,подогнанной под диаметр канала. Работает. Но,скорее всего колечки придется менят перед началом сезона. Хотя первые 6 лет коса проработала без единого ремонта,даже топливо не сливал.
@MrEdred5 Жыл бұрын
Моей фс55 уже более 10лет, вот в том году началась проблема с карбом, из этого видео теперь понятно что ускор. насосу пришёл конец 🔚. Надо будет заняться ремонтом, а то уже сезон начинается.
@Алексей-ц2щ3ж Жыл бұрын
Видел, где-то совет, резинку на ускорителе, меняют ставят от загигалок, на ускоритель. И ускоритель работает хорошо, это и на цыганках, на хускварне подхрдит, можно попробовать и на штиле.
@РусланСташкевич-е3р Жыл бұрын
Я обмазываю двухкомпонентным клеем родной поршенек,выкинув пружину,и сверху герметизирую тем же клеем.Работает на все 100.
@ВладимирТихомиров-п2ъ4 жыл бұрын
Прошлым летом купил фс 38 новую бензин незакачивался снял карбюратор налил в банку бензин и погрузился туда карбюратор и в бензине закачал поставил обратно и все лето без проблем
@ivan6173g5 жыл бұрын
Ускорительный насос там стоит не просто так. Разве работа косы не ухудшается после показанной в ролике операции? У моей Stihl FS55 была подобная проблема. Взял резиновое кольцо из аэрозольного баллончика , выточил по размеру , поставил в клапан. Потратил время , но коса заработала. Клапан был тоже изношен , на работоспособности не сказалось. Stilh 2011 года выпуска.
@ДмитрийАлексеевичРоманенко5 жыл бұрын
Рыболовные грузилки они из свинца подбирал по диаметру и запихивал немного развальцовывал в нутри работает без ускорителя. Дмитрий Алексеевич Романенко мастер по бензопилам.
@АлександрЛугуев2 жыл бұрын
Лайк за сеточку!
@Ремонттехники.самоделки5 жыл бұрын
Я беру резину с автоковрика и просечкой вырубываю цилиндр нужного диаметра. Коврик подбираем путем замачивания в бензине.
@ВалераАлександров-х9о3 жыл бұрын
3ц
@mr.demchenko2 жыл бұрын
Я стандартный поршенёк стачивал примерно на половинку, убирал пружину, внутрь сначала сматывал комочек небольшой из фумленты и забивал его внутрь сверлышком(обратной стороной) чтоб плотно встал, поверх немного эпоксидного клея 2-компонентного(момент), и потом забивал поршень ускорителя и сверху ещё немного этого же клея. Над только аккуратно делать, чтоб клей внутрь в канал не попал иначе хана) Дал полежать сутки затвердеть(хоть и твердеет быстрее). Делал эту процедуру правда на 236 хускварне на оригинальном карбе. Потом отрегулировал и всё норм)
@AlexVic205 ай бұрын
Вместо таких танцев с бубном, уже многие написали, как просто поступать.
@ВячеславЛебедев-н4с5 жыл бұрын
Обмазываю старый поршенек холодной сваркой двухкомпонентной и на место ставлю. Держит хорошо...
@teoseroneds36619 ай бұрын
Привет мотористам надо попробовать заклеить жидким железом типа пасты может будет держать
@bohdn4 жыл бұрын
У нового карбюратора выпускной бензопровод сделан с трубки.Она же сторчит больше за оригинал. В последствии мешает закрывать крышку воздушного фильтра
@BENZO-74-Live5 жыл бұрын
Хорошо глушиться резиновым кольцом от перфоратора большого макита оно маслостойкое и диаметр такой же
@РенатБадертдинов5 жыл бұрын
А конкретнее можно,что за кольцо?
@BENZO-74-Live5 жыл бұрын
@@РенатБадертдинов ставиться на боек перфоратора макита любой max ский перф
@АндрейЗыков-щ2с3 жыл бұрын
Как-то мне повезло наверное. Как оказалось, у меня карб Валбро, без ускорительного и без праймера. Видимо самая простая комплектация.
@user-filiuk5 жыл бұрын
Мишаня !!!!!! Респект и уважуха!!!!
@Technik-2T2 жыл бұрын
в любом магазине по гидравлике тракторной резиновые кольца уплотнительные продаются , стоят недорого , толщина 5мм.
@lP_DI4 жыл бұрын
Спасибище!!! Походу с моей бензопилой та же проблема☝️☝️☝️
@SelskiyMasterMihail4 жыл бұрын
ускоритель есть не на всех карбах
@lP_DI4 жыл бұрын
@@SelskiyMasterMihail партнёр 340, карб по виду такой же, только праймер выведен на патрубках
@SelskiyMasterMihail2 жыл бұрын
@Расход Патронов +
@ЦифровойЛивень6 ай бұрын
прежде чем колхозить - под праймером (если его снять) есть язычок поднимающий иглу, то есть работающий под давлением праймера на мембрану, частенько из за попадания грязи под иглу и под различными воздействиями этот язычок прогибается и давления (точнее хода мембраны) не хватает для нажатия на язычок. достаточно поднять(подогнуть вверх отвёрткой, аккуратно) и повозить отвёрткой по площадке, смотря на язычок, между отвёрткой и язычком должно быть около 0,2мм то есть совсем чуток где-то с толщину оригинальной прокладки которая там стоит. далее (подуть если сняты шланги) в белый (нижний, то есть НЕ тот который от праймера отходит) вход и понажимать (завернув на место)праймер - и сразу будет прокачивать/пропускать точками... не надо лезть и вообще глушить ускорительный насос, пока не проверены другие причины.
@ДайвераТан3 жыл бұрын
пошол по пути меншего сопротивление, думал будет проще. купил новы; карбюратор. в итоге оказалось, деталь нужно доработать надпилем. на новом карбюраторе нет держателя троса газа. но и поставить со старого неполучится. диаметр отличается. пришлось сверлить
@Справеливый Жыл бұрын
А может ли сломаться ускорительрый насос если праймер порвался отвррмени и коса работала???
@AlexGamerChannel4 жыл бұрын
Этот же поршенек ускорительного насоса садишь на клей и туда, но что бы тот не провалился внутрь карбюратора. При этом вал он задевать не должен.
@JukNavoznik Жыл бұрын
А если коса с праймером отдельным (выносным)..у такой в карбюраторе тоже есть ускоритель?Тоже пила барахлит.Но как найти подсос-не понимаю.
@МихаилМихальский-д5з4 жыл бұрын
А если этот же поршенек намазть герметосом и посадить на место и канал герметосом запаять?
@ТимофейЖарин-к8ж3 жыл бұрын
Спасибо!!! Починил!!! Ура Мастеру !!!
@viktoryakovlev6364 жыл бұрын
Харашо помогает свинцовые мягкие грузила подбираеш нужного диаметра вставляет в отверстие и забываеш про проблему у меня на пиле МС 250 так уже 5 лет заслуженный ускорительный насос и нет проблем. Удачи в экспириментах.
@SelskiyMasterMihail4 жыл бұрын
спасибо!
@ДмитрийЧерников-р6ь9 ай бұрын
Отличный обзор на ремонт! НО... А не проще ли было, просто заменить уплотнительное резиновое кольцо, поршня ускорительного насоса? Я так полагаю, что "тупые" немцы не зря же его спроектировали. А такой варварский ремонт, отбрасывает нас назад к паровозам... Эти кольца есть в продаже, по цене в 100 руб штучка... Всем удачи в ремонте! 😊
@Рома-д9л5б4 ай бұрын
Здравствуйте на оригинальном карбюраторе как глушить ускорителеый насос? Он там как то не разбирается вроде
@СергейПолонский-д8я4 жыл бұрын
красавчик... а автогерметик не пробовал использовать? вал намазать маслом, а все остальное протереть насухо... должно помочь. я использую герметик черного цвета компании дондил.
@ponyrang2 жыл бұрын
Wow, My best friend, Wonderful video dear. I enjoyed watching. Hope to see you soon...
@владимирабрамов-е6ш2 жыл бұрын
Клеевый пистолет не рассматриваем?
@DiSSEPTYCON3 жыл бұрын
Как вариант пластмассовые "колбалски" чуть меньшего диаметра и потом оправку (которой забивал в отверстие) в паяльник или нагреть и поплавив усадить "в ноль", "по колодцу"!
@ильямурашов-х7х4 жыл бұрын
спасибо!именно это и искал
@SelskiyMasterMihail4 жыл бұрын
пожалуйста!
@mr.Batya1001 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста коса не заводится,выкрутил свечу, сухая,праймер качает, проблема в карбюраторе? Что можно сделать?
@ВикторМишкин4 жыл бұрын
Подскажи.у тебя на ремонте была олеомак 35с.перестала заводится тупо утром.поменял ремкомплект карба.итог бешенные обороты.уже разобрал всю.двиг не вскрывал еще.сальники можно поменять не вскрывая двиг?
@Daniel_Feuer Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите. Такое время, что оригинальных запчастей на штиль фс 38 не купить или они оооочень дороги. Хочу купить китайские, карбюратор, и еще расходники. Вопрос, можно ли покупать Китай?
@SelskiyMasterMihail Жыл бұрын
Чемпионовские норм
@mcmc704 ай бұрын
Резиновое кольцо от перфоратора - толщина 5.8 мм самый раз)
@ІгорКоваль-э1ш4 жыл бұрын
Двухкомпонентный клей вот чем глушат и старый ускоритель
@YANEX8302 жыл бұрын
Под резинку жестяночку отреж и будет тебе счастье сам замучился пока добрые люди не подсказали а если сильный износ то резинку от однорозовой жиги и опять счастье удачи
@ВиталийИльин-ф7э2 жыл бұрын
Куда жестяночку отрезать?
@abrek2673 жыл бұрын
Дровишки мощные 💪
@АнатолийХарин-п4д2 жыл бұрын
Ну хоть один толковый .Мастер.
@noname-ll5wg5 жыл бұрын
МНЕ МАСТЕР ПОСОВЕТОВАЛ НА ЗИМУ В ПУСТОЙ БАК ЗАЛИТЬ НЕМНОГО ЧИСТОГО БЕНЗИНА,ЧТОБЫ РЕЗИНКИ ВНУТРИ КАРБЮРАТОРА НЕ ВЫСОХЛИ,ХОТЯ В ПАСПОРТЕ ТРИММЕРА НАПИСАО,ЧТО НАДО ВЫЛИТЬ ВЕСЬ БЕНЗИН ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ, КАК ВАМ СОВЕТ?
@СергейКолеватов-б9о2 жыл бұрын
Рад приветствовать. Есть такой вопрос..,у меня кустарна 128 r,точнее с карбюратором.При нажатии на праймер ,из холостого и среднего жиклеров брызжет струёй смесь.Это нормально?Может распылять должен,подскажи пож..где и в чем неисправность?Ускоритель само собой изношен,наспех заткнул пока,поршенек обмотал целофаном,тоже на Ютубе метод высмотрел.,сделаю шлангом и подшипником(благодарю за идею).
@СергейМорозов-н4н Жыл бұрын
Я ремонтировал на 55 воздушную заслонку.
@СтефанЧелмари5 жыл бұрын
Уплотнительные кольца в автозапчастях продаются разного диаметра
@Justpause-pp2jr4 жыл бұрын
У официалов нет. В каких запчастях?
@jkdWye8_sd87 Жыл бұрын
А зачем тогда конструкторы придумали поршенек, а не заглушили изначально?
@Zfesvhjbshb395 ай бұрын
Мастер подскажи пожалуйста, тример фс38 , перестал развивать обороты , поменял мембрану, заглушил ускорительный клапан, поменял топливный насос, на холостых обороты развивает начинаешь косить обороты падают на половину как будто кто-то за жопу держит что может быть , заказал новый карб, но хотелось бы с этим разобраться 🤔, спасибо
@STEPAN.GARGUN2 жыл бұрын
Кусочек резинового кольца 5мм+ капля супер клея 505 "паехали"
@ВиталийБарсуков-в4ь5 ай бұрын
палец вверх за сеточку
@КонстантинСоловьев-ы3л3 жыл бұрын
Купи резиновое кольцо для уплотнения гильз цилиндров в автомагазине и реж.
@константин43-с7л2 жыл бұрын
если этот поршенек ( ускоритель) на силикон или клей какой посадить??
@DimonMalysh Жыл бұрын
Голова здорого помог а на долго хватит?
@starodubowaleksandr63713 жыл бұрын
Михаил супер.
@19721102p4 жыл бұрын
Бери рыболовное грузило чуть больше размером.И потихоньку забивай его туда.
@КОТТОК-ф2ш6 ай бұрын
Переехал в сельскую местность ,руки ещё кривые но Вера есть 😇👍У меня MS130 С вами можно связаться?😊
@ИльсурМ2 жыл бұрын
В чем нужда в этом ускорительном насосе?Видно и так работает без него.Во всех ли мембранных карбах он есть?
@user-rs4rz1et9j2 жыл бұрын
Добрый день, по ощущениям 38 коса не развивает полную мощность, в каком направлении двигаться?
@СергейПлотников-б3ж4 жыл бұрын
Привет 👋 . У меня порвался подсос . Я засунул туда негорючий скотч . Теперь не заводится . Мог бы Вы рассказать принцип работы карбюратора триммер и в основном подсос и выходы из положения ? Спасибо
@СергейПодшивалов-щ5ф3 жыл бұрын
Грузило на удочку ,но нужно мерять по калибру.
@ЕвгенийКривенков-л2я2 жыл бұрын
Добрый день. Помогите советом.
@ПоваровыАлексейИМарина Жыл бұрын
Шарик от подшипника не подобрать в ускоритель? Думаю, стоит попробовать... 🤔
@VVO135 жыл бұрын
Такаяже коса только уже с китайским карбом без ускорительного насоса .... переливает свеча мокрая с другим карбом работает.... что искать в таком карбюраторе.... чего он безбожно может лить бензи где искать? Кстати єтот китайский карб новый и почемуто не рабочий. Помогите советом.
@ЛеонидБандура Жыл бұрын
почему нельзя накачать праймер до упругости как раньше --сейчас качаю до бесконечности -не заводится заливает свечу---мотокоса штиль фс 400
@vinvinz21947 ай бұрын
Иголка под мембраной засорилась- не закрывает!
@non14852 жыл бұрын
Как влияет на работу,если заглушить ускорительный насос на fs130?
@xxxxggg43924 жыл бұрын
Братва а зачем он нужен? Какую функцию выполняет
@ДмитрийГафиатулин-и7я4 жыл бұрын
Ну да вопрос такой чисто конкретно...внатуре!!! По теме!!!
@СергейПолонский-д8я4 жыл бұрын
да и еще, я старую фрезу, которую мне убил свояк обточил на наждаке и поставил 4 плавающих ножа около 4 см... и все забыл что у меня есть 4лопастная фреза
@Integral21283 жыл бұрын
Влияет ли на расход топлива качество карбюратора? Интересует уменьшиться ли расход если на цыганку вальбро или зомакс оригинал поставить? Ну понятно что после правильных настроек по тахометру и т.п.
@Сергей-р3я4г3 жыл бұрын
Какой новый карбюратор модель номер??
@amphibious655 жыл бұрын
Приветствую. Имеется такая-же коса, заводится на больших оборотах работает, но как нагреется на холостых глохнет. Куда смотреть не подскажешь?
@ТимофейЖарин-к8ж4 жыл бұрын
Зачем тогда ускоритель и что он делает?
@юрийдьомин3 жыл бұрын
Поршенёк ускорительно насоса работает всегда -двигается связно с вращением оси заслонки,которой Вы и управляете Но!!!эффективность его проявляется при РЕЗКОМ !!! нажатии на газ ,обеспечивая доп. впрыск.
@Кириллкирилл-ц7ы4 жыл бұрын
Косил траву,тример заглох на всем газу и все́ больше признаков жизни не подавал.свеча сухая.разве так из за карба глохнет?
@Zfesvhjbshb395 ай бұрын
Свинцовые шарики в канал можно запрессовать грузила от удочки
@УралУрал-б5к5 жыл бұрын
Михаил Добрый вечер!не подскажите, бензопила Хускварна 142, старенькая,вот в чем проблема, заводится вроде более менее,начинаешь пилить,реза два делает видимо нагревается и пилить не может цепь не может провернуть в бревне, вытащишь крутится на газ нажимать вроде более менее, начинаешь пилить не может.вчем может примерно быть проблема.а глушитель снял вижу кольцо ну шевелиться когда цепь поворачиваешь.как бы на поршне есть полоски светлые.да и компрессия вроде бы есть . если какие мысли есть посоветуйте пожалуйста.спасибо за ответ.помощь с уважением Сергей.
@Titan_20885 жыл бұрын
Если на двигатель нареканий нет, он хорошо раскручивается без нагрузки и почти не скидывает обороты при зажатой цепи, то я-бы посмотрел в каком состоянии сцепление. Быть может что колодки уже износились и им просто не хватает силы прижатия для нормального реза.
@УралУрал-б5к5 жыл бұрын
@@Titan_2088 Максим я снял крышку где цепь пластиковую, чашка или где пружины я понимаю сцепление она болтается не сильно конечно но люфт есть,в интернете нашел как ее снять,а двигатель без цепи работает на полном газу неглохнет ,а когда с цепью пилю два три раза и все встаёт в бревне мотор работает но не сильно конечно притормаживается конечно но цепь встаёт не идёт мотор работает.наверно сцепление как вы говорите.спасбо за ответ.
@АлександрБондарев-д5х4 жыл бұрын
Бензопила работает только при закрытой заслонке и то на холостых, открываешь сразу глохнет, может подскажите проблему! Карб новый поставил
@АндрійКамінський-г7о4 жыл бұрын
Треба регулірувати... Додати обирт топлива..
@522DEFEnder5 жыл бұрын
Высечка и силиконовая пластина от виброплиты. Две минуты и все готово.
@Иван-м3г4ц4 жыл бұрын
А запаять это отверстие на карбюраторе можно?
@SelskiyMasterMihail4 жыл бұрын
испортишь клапн-форсунку
@славакорниенко-ж4м2 жыл бұрын
здраствуйте у меня мотокоса штиль55, япосадил на епоксидку ускорительный насос,теперь праймер накачивает но при накачивании праймером из нутри карба течет бензин,посоветуйте что делать
@SelskiyMasterMihail2 жыл бұрын
насос глуши праймера
@ОлександрАгулов-т6о4 жыл бұрын
У меня хантер мотокоса кс370 скасил 30с травы и перестал заводиться заводытся плохо с выхлопной плюетца бензином что сделать.
@ДмитрийГафиатулин-и7я4 жыл бұрын
Отнеси в мастерскю и не парь себе и людям мозги...а что делать и кто виноват это извечный вопрос и никто его и никогда не решит!!!
@леонидалексеев-ш2э3 жыл бұрын
Здравствуй!!!малехо тоже занимаюсь техникой,полезные ремонты!!!)есть вопросик триммер Хускварна 128Rзаменил поршневую группу , сальники,собрал, карбюратор на холостых работает на мах немогу,винт никак не реагирует,чихает стреляется и глохнет,праймер на половину накачивается,ускорительный насос проверил вроде утечки нету,крышку тоже прочистил бачка,что может быть то уже незнаю!!!???
@SelskiyMasterMihail3 жыл бұрын
зажигание
@леонидалексеев-ш2э3 жыл бұрын
@@SelskiyMasterMihail шпонка на месте,зазор в поряде,катушка значит что-то?
@леонидалексеев-ш2э3 жыл бұрын
Пробивал надсвечник я его снял,а бронепровод может быть