せま~い道でも路線バスは頑張ります。 芸陽バス みつぎ団地行き編

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くろっぱらあいらんど

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Күн бұрын

今回は、狭い道路を走る路線バスのシリーズの動画です。
芸陽バスのみつぎ団地行きです。
みつぎ団地は、最近スカイレール廃止で話題になったみどり坂の裏手のほうにある団地です。
JR瀬野駅から8分の乗車時間であり、短い路線ですがその大半が上り坂となっており、住人にとっては大事な路線のようです。
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おうちにいながら旅行やお出かけをした気分になってもらえたらと思い開設しました。
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#路線バス #芸陽バス #みつぎ団地 #瀬野駅 #狭い道
BS59
音楽
●R3MusicBox 様

Пікірлер: 13
@expresszipang3495
@expresszipang3495 3 ай бұрын
ピッピの裏は、こんな感じになってたんですね。☺
@kuroppara
@kuroppara 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうなんですよ、ピッピみどり坂の裏はこのような感じなんですよ。
@kanrekipapa
@kanrekipapa 2 ай бұрын
今週広島に「よくばり旅」します! ただ、岩国と宮島ですが。 テンションアップしました。 ありがとうございました👍
@kuroppara
@kuroppara 2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 広島に来られるんですね!!! 宮島も岩国も、見どころいっぱいなので満喫できると思います。
@rarirurerurira
@rarirurerurira 3 ай бұрын
くろっぱらあいらんどさん いつも良い動画ありがとうございます。 この路線の狭隘区間も凄いですね😳
@kuroppara
@kuroppara 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 この路線もすごいですよね・・・。 運転手さんすごいなーといつも思ってしまいます。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 күн бұрын
芸陽バスが広島バス(市内を走る赤いバス)の子会社化すればすんなりとICOCA導入されるのではないかと思います。東広島市のような地方都市は、いくら学研都市とは言えども最先端のデジタル式乗車システムよりもICOCAが似合うと思います。
@hsk5239jp
@hsk5239jp 3 ай бұрын
バイパスが完成してバスも安心と思いきやバイパスができたことで車が多くなりバスの乗客が減っていくと言うパターンになりそうですね。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 3 ай бұрын
むしろバイパス経由の特急バスとか高速バスを運行しそう。
@kuroppara
@kuroppara 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 たしかに、その可能性も否定できないところなんですよね・・・。
@kuroppara
@kuroppara 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 普通に走っても8分の路線なので、特急を走らせるほどでもないかもしれません・・・。 そういえば、JRバスのグリーンフェニックスは、東広島バイパス開通後は山陽道経由のままにするのか、それとも東広島バイパス経由にするのか、どっちだろう・・・?と思っていたのですが、まさかのそのどちらでもなく路線廃止になってしまったのは、とても残念です・・・・。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 ай бұрын
​​​​@@kuropparaいずれ広島空港からマツダ本社に行くリムジンバスとかが開設されその路線が通りそう。
@kuroppara
@kuroppara 2 ай бұрын
@@hiroden_precure5200 さん 広島空港からマツダ本社はいつかできるかもしれませんね!
広島バスに導入された電気バスに乗ってみます。
5:40
くろっぱらあいらんど
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