Тепловоз ТЭП60 снова в работе в 2024! Возвращение советской легенды

Рет қаралды 22,021

Күн бұрын

Пікірлер: 194

@vitas513 2 ай бұрын

Приятно видеть его в работе. Я один из тех кто восстанавливал его. Если хотите, могу дать ссылку на яндекс-диск с процессом его оживления.

@semaforfilm1520 2 ай бұрын

@@vitas513 с удовольствием. Отправьте пожалуйста на почту: Lizard_998@mail.ru Здесь ссылку ютуб автоматически удалит

@Mega0465 2 ай бұрын

Низкий Вам поклон. Единственное - мне кажется, что можно было больше внимания уделить настройке топливной аппаратуры.

@vitas513 2 ай бұрын

@@Mega0465 Всё дело в том что у нас их никто не знает... Настраивали как "десятку".,

@zubrzubr6769 2 ай бұрын

Всё круто, но тифоны...... Нужно было привести в порядок. Их просто не слышно

@КоляПанин-ю7р 2 ай бұрын

А в чем проблема свой ролик разместить?😂

@Дмитрий-ы2ъ2р 2 ай бұрын

Максимальное Уважение к людям, за то в каком состоянии держат и ухаживают за дизелем. Поверьте, это много стоит. Спасибо автору. Большое -прибольшое.

@nikolaykhramov1269 Ай бұрын

Всё моё счастливое советское детство прошло наедине с этими локами: ТЭП60, ТЭ3 (ТЭ7), 2ТЭ10Л, а также "кругломордыми" электричками ЭР2. Гордость берёт за ту нашу Великую страну, и слёзы на глазах от того, что это ушло от нас и никогда больше к нам не вернётся. Спасибо за оживление и реставрацию!

@АлексейШальнев-р5л Ай бұрын

С детства обожаю этот тепловоз, а звук 11Д45 не спутаешь ни с чем. Спасибо.

@andrewtashev6119 2 ай бұрын

ТЭП-60 обожаю низкий поклон тем кто его вернул в строй!

@ivandraga6887 2 ай бұрын

Главное, не РЖД чтоб расцветка, мать ее!)

@АлександрГрибов-с1г Ай бұрын

Да только оригинальная ❤ он прекрасен❤

@jozefina8465 2 ай бұрын

Какая хорошая заставка! Идеально подходит под эту модель вагона, и музыка такая приятная) очень атмосферное видео❤

@АлексейГорюнов-ф9н Ай бұрын

Всё-таки ТЭП 60 , это тоже самое что Порше 911 в автомобилестроение, эталон красоты.

@andrey7802 2 ай бұрын

Это наша история , надо не один восстановить, а хотя бы штук 5 пусть пользу приносят эти старички катая ретро составы , чем стоят под забором в ожидании порезки .Один из лучших тепловозов СССР до появления Тэп 70. Еще на ход надо тэ3 поставить ,тоже знаковая машина .

@semaforfilm1520 2 ай бұрын

Планируется второй восстановить. ТЭ3 на ходу не так мало. У РЖД один есть, и у Ямальской жд компании несколько

@vitas513 2 ай бұрын

@@andrey7802 Насколько я знаю их всего три осталось. И один в музее.

@ВладиславКудрявцев-е1ч Ай бұрын

Помню где-то в середине 2000х в в ТЧ Грязи дофига 60х стояло...

@rylim150 Ай бұрын

@@semaforfilm1520 а сколько этот ходить будет? до следующего лета протянет?

@thai-online Ай бұрын

@@rylim150 если следить за состоянием, то ему сноса нет, только прожорливый и не установить некоторые системы автоматики. Вот на БЧ наверное до сих под под шестьдесятками пассажирские ходят.

@ВалерийДанилов-н4б 2 ай бұрын

Спасибо всем, кому пришла такая идея, восстановить работоспособность тепловоза и пустить на линию!!!

@S_Shlyapin 2 ай бұрын

Пегов

@FoxbatRU 2 ай бұрын

@@S_Shlyapin вчера заснял, как он свою "команду РЖД" на ТЭП60 катал. :)

@Миссблуми-л8с 2 ай бұрын

Ой! Красота то какая легенда,работал пом.машиниста и приходилось ездить на ТЭП-60 мягкая машина и скоростная, 100 км.в.час. по перегону разгоняли была разрешимая скорость по перегону.в пассажирских.

@ДмитрийКопылов-й8г Ай бұрын

Респект автору. Вспомнил все детство: каждый день на летних каникулах он (не конкретно эта машина) будил меня в 4:30 на рыбалку. Ходили 4 рабочих поезда по маршруту Лев Толстой - Елец, и один (605/606 Елец-Москва). территориально - ст. Красивая Меча ЮВЖД. Ни один тепловоз не сравнится с его звуком. В деревенском домике, расположенном в 300 м от ЖД, стекла, бывало, резонировали при звуке его дизеля. Очень любил поездки на поезде. Для меня, так звучало счастье...

@Buka_baka Ай бұрын

Да,ночью его бу-бу-бу за километры слышно

@qarzam 2 ай бұрын

Вы не поверите, как хочу чтобы эти тепловозы опять появились на дорогах. Жаль, что их очень мало осталось. Они хоть старые, но они вид имеют. На мой взгляд 60ка намного красивее 70БС.

@serdzhio.ravioli 2 ай бұрын

Нет смысла возвращать устаревшую технику. Производство изогнутых стëкол дороже не изогнутых. Менее экономичные они.

@71_SVS_17 2 ай бұрын

Согласен, что лучше чем ТЭП 70БС

@СаргисОганесян-ч2щ 2 ай бұрын

Ну почему? ТЭП-70 тоже по-своему красив. У меня его моделька от ТТ была. Версия BR--130 для немецких дорог. Но еще мне нравится двухсекционный ТЭ-3.

@Mashinist196 2 ай бұрын

@@СаргисОганесян-ч2щ тэп70 да, но не бс.

@rylim150 2 ай бұрын

@@СаргисОганесян-ч2щ оо, ТЭ3. я очень хочу увидеть его вживую, я даже его модель делаю, собственную

@marinamamay1087 2 ай бұрын

Хотелось бы чтобы везде такие вагоны были, одно удовольствие на них ездить. Видео прям погружает

@СарооПрииоог 2 ай бұрын

0:00 0:00 0:00

@КлимКлимов-э4д Ай бұрын

Звук работы дизеля=звук детства, и музыка такая приятная,уносит в прошлое,где всё было стабильно.

@НиколайФедоров-я7п 21 күн бұрын

Отличная работа. Мы работали на 908. Окраска отличная смотрится замечательно. Корпоративный цвет РЖД вызывает какой-то кислый привкус .

@eddr1a92 2 ай бұрын

Отличное видео. Молодец, очень хорошо получилось. 🤗 Прямо таки в ламповое прошлое время вернулся. 😊

@ДмитрийЛапин-в5ъ 2 ай бұрын

Самый красивый тепловоз СССР!Не то,что современные утюги 😂

@TheTorquelimiter Ай бұрын

Мне всё же милее Машка и ТЭП70

@СкирдовДенис Ай бұрын

Какие яркие воспоминания из далёкого детства СССР! Я мог часами стоять на пешеходном мосту на вокзалах и встречать и провожать поезда глазами! В них была целая эпоха, жизнь , и у вагонов того времени, и даже их цвета и их окраска! И плевать что там небыло особых удобств, зато ездить на них, я очень любил, так как и люди тогда ( попутчики , и проводники,) были совсем другие! Небыло этих смартфонов, все сидели, пили , чай, кушали, общались между собой, и глядели в окно! И сама расцветка вагонов, зелёная, красная и синяя, была гораздо лучше современной серой, с надписью РЖД! 🚂🚂🚃🚃🚃🚃🙄☝️

@АлександрГрибов-с1г Ай бұрын

Господи спасибо что оставил нам Красивую живую легенду. ❤❤❤🎉

@alexostapenko1990 Ай бұрын

Звук этого дизеля помню в юности, приятные воспоминания!

@СергейРыжков-х3д 19 күн бұрын

Красавчик 👍👍👍

@evgv9671 2 ай бұрын

В Карелии года до 2005 (до электрификации) эти локи катались, работала 60-ка с номером 1000, таскала пригородный Петрозаводск-Медгора

@maksimsmolniu 2 ай бұрын

да,тепловоз напоминает былую великую нашу дедовскую страну,красивую мощьную и техналогичную,смотриш на все это и аж слеза катится просрали все!а новое вообще не то пальто

@71_SVS_17 2 ай бұрын

Зачётный тепловоз 👍, самый лучший. Катался в поездах под его тягой в основном. Его модельку прикупил от модимио, такой же точь в точь расцветки как и на видео. Берегите его.

@MsGem222 2 ай бұрын

Красивая машина. Жаль, что не довелось на них поездить. На СЖД их быстро убрали, когда начали приходить новые 2ТЭ10УТ и ТЭП70. Но в начале 2000-х такой Тапок ещё бегал с рабочим поездом до Руйги у октябрят.

@71_SVS_17 2 ай бұрын

В Беларуси до 2022 года бегали. Приписаны были в депо Орша, Минск, Витебск

@AleksejKulkov Ай бұрын

Эх ностальгия, бывало едешь в первом вагоне, бубуханье раздражало, а сейчас звук двухтактника возвращает в юность❤

@georgiyfolsov892 2 ай бұрын

красивый, пусть и потертый временем..

@igoren1981 2 ай бұрын

Звук у ТЭП 60 🔥

@АнатолийЛитвинов-ь5ъ Ай бұрын

ПУШКИН и ТЭП 60 это наше всё!

@Андрей-р4ю4я 2 ай бұрын

Наша бывшая Саратовская тэпка

@МаксПаровоз-п3л 2 ай бұрын

Да ,в сенной на базе запаса была

@Александр-я8ы5у Ай бұрын

💪💪💪🤳⭐⭐⭐⭐⭐🤝спасибо огромнейшее всем кто его востанавливал кто додумался забрать его с базы запаса где он ржавел и ожидал своей участи. Вы ему вторую жизнь подарили!!! Великолепная машина Я сталкивался с подобными в наших краях в Молдавии из Одесской области 1997 Котовск приходили эти машины темно бордового цвета а дизель их это просто ах.. Вибрация по окнам вокзала мы ожидали поезд Кишинёв -Минск но не предпологали увидеть вместо 2тэ10м его 2ТЭП 60 Живи тепловоз долго !!!!!!!!

@nikolayvasylyev5738 2 ай бұрын

Давай прокатимся, приятель, - казалось, прошептал тепловоз - Давай отправимся в путь к родственникам в соседнюю область как в детстве.

@СаргисОганесян-ч2щ 2 ай бұрын

Помню этот замечательный тепловоз Коломенского завода. Он вез наш поезд из Сортавалы в Петрозаводск в 1985 году.

@FoxbatRU 2 ай бұрын

Класс! Тепловоз из детства! Специально вчера ездил, чтобы его снять.

@y.p.les-gustov8550 2 ай бұрын

На 12:50 чуть не обделался от чуйствс ! Такая красото та !

@дядяМИТЯ-у8м 2 ай бұрын

Краску прям сочную вишню подобрали, сияет😀

@FoxbatRU 2 ай бұрын

К сожалению слишком сияет, т.к. металлик. Но не будем придираться, мне вблизи лок очень понравился.

@Александр-я8ы5у Ай бұрын

И это правильно это его настоящий цвет!!!!💪👍🧰🔨🔧спасибо всем кто его спас от гибели (ржавел и ожидал своей участи либо на порезку либо в музей)

@Seregium 2 ай бұрын

Красота-то какая! Лепота! Очень радостно

@Ua-je9bo 28 күн бұрын

И сколько же он теперь стоит ? И какая цэна его была при Брежневе?)

@theorange8792 2 ай бұрын

Как он хорошо и быстро ход набирает ❤

@РоманСеменин-ы2х 2 ай бұрын

Карелия. Сортовала. Красиво там. А ездить в открытом вагоне. Летом. Дети были рады. Рускеальский экспресс

@leonel1058 2 ай бұрын

хорошо что покрашен красиво, а не в уродский серо-красный цвет современного ржд - дизайн ржд это позор!

@ВладимирЕлисеев-о8м 2 ай бұрын

Огонь! Спасибо большое! 🙂

@Shlavon 2 ай бұрын

Я тоже машинюга только подземный

@purrplecat2002 29 күн бұрын

Звук работы просто бомба

@S_Shlyapin 2 ай бұрын

Шикарно дизель работает. Песня. Свисток классный)

@LightningRage220VOLT 2 ай бұрын

Моему другу повезло увидеть его только на ночной перегонке в Колпино

@MarcelosalivaTRENESArg 2 ай бұрын

Nice video excellent my friends 😊

@reversivka 2 ай бұрын

Мишаня, как всегда на высоте)

@АлексейПопов-х5м7с 2 ай бұрын

Супер

@GatoVader 2 ай бұрын

Ностальгическое и красивое видео. Привет с юга Чили, русские братья!

@olgakhrenikhina8172 3 күн бұрын

Красивый тепловоз

@Shlavon 2 ай бұрын

О ещё путь стыковый

@ДмитрийБобылев-р3ь 2 ай бұрын

Ляпота! Спасибо всем, кто причастен к этому проекту! И тепловоз, и вагоны под модерн, и места замечательные.

@АндрейЧижов-ю3я 2 ай бұрын

Марусю еще рано в ретро записывать , а вот тэпку самое время

@user-zimin-230 Ай бұрын

Ездил и я на нём. В депо Саратов, лет 25 назад.

@Алексей22-ы6я Ай бұрын

При союзе из Барнаула на Казахстан только такие и ходили с пассажирскими вагонами

@Ден-э1й 2 ай бұрын

самый красивый тепловоз, ещё чс 7 красавцы

@ЕвгенИван-т5ф Ай бұрын

Он лучший!!!!!!!!!!❤

@VasyaPupkin-xc7wp 2 ай бұрын

красивый

@ИгорьВ-с6и 2 ай бұрын

Офигеть!!! Я думал он только в музее

@jborovskij Ай бұрын

красавец

@ИванИванов-я8к6п 2 ай бұрын

С точностью ливреи конечно подкачали. Жаль. Но в целом, приятно видеть. Ну и главное - звезда на месте.

@semaforfilm1520 2 ай бұрын

А в чём конкретно ошибка в точности ливреи?

@vitas513 2 ай бұрын

Мы красили по заводской спецификации.

@lokfuehrer1384 2 ай бұрын

Есть ощущение, что жёлтые полосы толстоваты и птичка чуть не такая. И, кажется, он металликом покрашен. Нет, это не придирки, просто ощущения,за многие десятилетия образ шестидесятки прочно засел в памяти. А в целом рад возрождению легендарной машины. Особый респект, что скаты крыши в цвет кузова, ненавижу, когда их серым красили

@vitas513 2 ай бұрын

@@lokfuehrer1384 он покрыт лаком от выгорания.

@lokfuehrer1384 2 ай бұрын

@@vitas513ясно, спасибо

@Сергей-ш1ю5я 2 ай бұрын

Вот было бы здорово, чтобы эти красивые тепочки появись снова на ЖД России .

@semaforfilm1520 2 ай бұрын

Насколько мне известно, в планах ещё один восстановить. А вообще, помню как сокрушался когда белорусы в 2019 последний ходовой отправили на металл

@evgv9671 2 ай бұрын

Увы, их время прошло.. Не соответствуют они ни по мощности, ни по требованиям комфорта бригады. А на малодеятельных линиях эффективнее рельсовые автобусы (дизель поезда).. Как резервные если только.

@S_Shlyapin 2 ай бұрын

@semaforfilm1520 какой номер?

@runoflife87 2 ай бұрын

Идея отличная, только как быть с обслуживанием ТЭПки? И жаль, из тепловоза нет возможности снять. Открытый вагон - хорошая идея, но дизайн, конечно, странный.

@semaforfilm1520 2 ай бұрын

Снять возможность была, но выкладывать нельзя. Спасибо бюрократам из РЖД…

@runoflife87 2 ай бұрын

@@semaforfilm1520 эх, дела(

@soloveykarel Ай бұрын

@@semaforfilm1520 Камеру просто дал бы помощнику на перегон один и все гуд

@semaforfilm1520 Ай бұрын

@@soloveykarel к сожалению даже из-за этого проблемы будут у бригады. Я пытался согласовать съёмку официально, и предлагал этот вариант. Ответ был: «помощник во время движения не должен отвлекаться на посторонние действия» Хотя их там 3 человека. Просто закрепить камеру тоже не разрешили. Пофиг, кадры из кабины у меня в любом случае отсняты. Через много лет может и опубликую, когда эта всеобщая паранойя наконец стихнет.

@soloveykarel Ай бұрын

@@semaforfilm1520 Есть два блогера, "профессия машинист" и "Машинист поезда" и еще многие кому это не мешает... Да и РЖД уже к этому относится как к пропаганде идти учится молодежь на машиниста

@Maucat555 Ай бұрын

Где он работает?

@reenoip625 2 ай бұрын

А в кабине че не засняли?

@weypol Ай бұрын

Видел его на ручьях

@etrainer Ай бұрын

Бубубушенька❤❤❤

@matwejpolikarpow593 2 ай бұрын

Пригородного сообщения по старне много где нет, а тут эта воздуховозка каждый день катается, да еще и под ТЭП60. Молодцы что восстановили, но место бы ему менее убыточное подобрать. Хотя может только первое время для обкатки так.

@Warszawsky87 2 ай бұрын

Она катается по выходным, народ весь в купейном вагоне, который к нему прицеплен.

@СергейСергеич-ж1ь 2 ай бұрын

@@Warszawsky87а где он катается по выходным?

@rylim150 Ай бұрын

@@СергейСергеич-ж1ь по Карелии, с зоопарк экспрессом

@ПОЕЗДА-н2т 2 ай бұрын

По моей памяти ТЭП60 по моей памяти вроде был локомотивом стрелой кажется

@Сергей-б4ф6ь 2 ай бұрын

Стрела, это ТЭП10.

@АлександрГрибов-с1г Ай бұрын

Видел инфу в нете что мол 904 это перебитый 736 но инфы что да почему не представлено .... есть у кого инфа

@ЕленаИванова-е2щ Ай бұрын

Сколько черного дыма засоряет атмосферу, а говорят, что коровки напукали, ужас...

@madmax6830 Ай бұрын

🤝✊👍💯🔥🔥🔥

@dainisz6750 2 ай бұрын

Ездил на таком в кабине машиниста

@driver75film 2 ай бұрын

Мне кажется, или у чудо-вагона кузов повело?

@garis1161 2 ай бұрын

Что это за ретро поезд? Прогулочный какой-то ? Где курсирует ?

@soloveykarel Ай бұрын

Карелия, участок Сортавала-Рускеала

@mass21overdose 2 ай бұрын

У нас их ласково называли "Бубнилками"

@radomilll 2 ай бұрын

А лобовые окна полностью новые сделали специально под этот профиль? Интересно, из какого материала. Они прям какие-то чистенькие не мутные, как на всей серии под списание были

@Sergey-bx3tu 2 ай бұрын

Стекло. Спецзаказ

@Shlavon 2 ай бұрын

Я ещё и путеец так что знаю ваши сигналы

@rom56572 Ай бұрын

А что этому ТЭП-60 сделается, запчастей море, б/у конечно. Но с сотни стоячих на порезку ободрить один без проблем,тем более СССР-овские, им сносу нет)))

@Shlavon 2 ай бұрын

О как у нас электрички

@Leo-sm6mx Ай бұрын

Стеклоочистители, видимо, проектировал гений от сохи.

@Dormidont882 2 ай бұрын

Интересно узнать мнение того, кто работал машинистом на этом тепловозе. Говорили , что кошмарный дизель , постоянно теряет масло .

@ВалерийДанилов-н4б 2 ай бұрын

Дизель двухтактный 11Д45, V-образный, 16-ти цилиндровый (аналог 14Д40 т-з М62) Приходилось ремонтировать дизеля этих тепловозов.

@ВладимирРуденко-е5н 2 ай бұрын

Нормальный дизель , как и все 2-х тактники не любит долгой работы на холостых. А так тяговитый , на оборотах выше среднего ничего не жрет. Имел большой опыт общения с последним из серии 2ТЭП-60 0116. ОН БЫЛ В МОСКВЕ.

@semaforfilm1520 2 ай бұрын

Мартин Кууск (канал Diiselrong) снял отличный документальный фильм про этот тепловоз. Там и мнение можно послушать. Утверждают что для своего времени очень удачный и надёжный тепловоз. Конкретно на машине на видео работают очень увлечённые люди, которые тоже говорили мне только хорошее про него

@Dmitriy_Kalita Ай бұрын

Это просто пи....ц!!

@Shlavon 2 ай бұрын

Да некоторых местах надо

@ArtemGulyaev2007 2 ай бұрын

Слишком поздно вернулся

@ДаниилШакуто 2 ай бұрын

Я ЗНАЛ ЧТо ОН ЖИВ

@Shlavon 2 ай бұрын

Я в шахте возил людей

@Shlavon 2 ай бұрын

Медленно ехать

@aurelkovacs2888 2 ай бұрын

@Sormovo 2 ай бұрын

В таком вагоне запросто продует.

@semaforfilm1520 2 ай бұрын

Есть такое. Но в него билеты не продают, и всегда если холодно можно уйти в закрытый вагон. На самом деле, большой кайф прокатиться в таком открытом вагоне

@РоманСеменин-ы2х 2 ай бұрын

Мы ездили. Дети в восторге. И не простыли восторга полно. Есть видео на моем канале. Правда нас тянул паровоз.

@Sormovo 2 ай бұрын

@@РоманСеменин-ы2х я однажды ехал в электричке у окна без стекла. Не смотря на жару снаружи, на перегонах поддувало очень сильно. Конечно, если скорости небольшие, эффект будет не такой.

@Пауль-б6у Ай бұрын

А на класснике то ползун

@ТатьянаНепейвода-в9э 2 ай бұрын

С нынешней ситуацией в мире впору вернуть паровозы, в советское время очень много их было законсервировано, а теперь , может, их разобрали на металл, давно не ездила мимо этих мест.

@serdzhio.ravioli 2 ай бұрын

Какая ситуация в мире? Чего ты чушь пишешь?

@filimoney-y9f 2 ай бұрын

Только на них ездить никто не умеет...

@Пауль-б6у Ай бұрын

Ну прям ляля

@driver75film 2 ай бұрын

Тележка интересная, амеRиканская)... вернее я хотел сказать, что они у нас её сплагиатили, во! Здорово конечно, а то уже надоело уже "что не паровоз, то - не локомотив".

@ВладиславКудрявцев-е1ч Ай бұрын

Вообще-то тележки ТЭП 60 французские ,переделанные под диаметр 1050 мм

@driver75film Ай бұрын

@@ВладиславКудрявцев-е1ч допускаю.