2024입니다. 보잉은 안전, 품질관리에 추락에 추락을 거듭하고 이제 에어버스의 꽁무니를 쫒는 2위 회사가 됩니다. 2025에는 아마도 미국 국영기업으로 바뀌지 않나 예상합니다. 주식 모두 소각하고.
@석지원-o5f6 ай бұрын
더글라스 인수할때부터 알아옴
@stellina45573 жыл бұрын
록히드 마틴에 대한것도 해주세여
@Korea-u5q Жыл бұрын
15:51 독립 게꿀
@머여-x4q3 жыл бұрын
에어버스에 대한 것도 해주세여
@aquarius86763 жыл бұрын
22:28 오류가 있습니다 아폴로 우주선의 사령선(Command module:CM)은 오른쪽 사진의 선체에서 보이는 원뿔형태의 모듈을 말합니다. 그 사령선 뒤에 원통형의 형상과 엔진노즐을 장착한 모듈이 기계선(Service module:SM)이라 부르고 사령선과 기계선이 합쳐서 CSM이라는 명칭으로 부르기도 합니다. 그리고 왼쪽 사진의 비행기형상의 우주선은 아폴로 계획이 종료된 이후 시작된 우주왕복선 계획이 진행되면서 만들어진 궤도선(Orbiter)이라 부르는 부분입니다.
@namhyungkim12673 жыл бұрын
이번영상은 오류가 좀 많이 보이네요... 아쉽...
@Bankkyrupt147 Жыл бұрын
앨런 처치 저 사람 언젠가 영어 모의고사 지문에서 본거 같은데 기억이 안나네요
@royalfrigern52972 жыл бұрын
12:19 독점금지법 ㅋㅋ 이 독점금지법과 최근 자주 추락하는 B737 MAX가 보잉회사의 위협이라고 할 수 있네요
@won-hochoi47923 жыл бұрын
참 대단합니다
@KINGAREU3 жыл бұрын
감사합니다
@meyenxhin68913 жыл бұрын
록히드 노스롭 더글라스 보우트 마틴 그루만 맥도널 노스어메리칸 페어차일드 제너럴 다이너믹스도 해주십시요
@jun._.h3 жыл бұрын
보잉에 대해 새롭게 알게 됐네요
@신선대만수르-y9y3 жыл бұрын
갈수록 보잉놈들은 하늘의 양아치가 되어가고 있답니다.
@고을이아빠10 ай бұрын
아직 안 망했나... 비행기 사고의 대명사 자나... 떴다... 추락했다... 이른바 떳추...
@고고영석-u5w3 жыл бұрын
정보 감사합니다
@쁘띠-g7n2 жыл бұрын
2편은 언제 나와요?
@세모지2 жыл бұрын
현 영상이 1,2편 통합본입니다.
@조이보이-r4y3 жыл бұрын
엑손모빌이랑 jp모건 체이스도 해두세요!!
@윤명환-n5p7 ай бұрын
9:00
@양원석-t5l3 жыл бұрын
좀 애매한 부분이 있어서 여쭤봅니다. 빌헬름이나 윌리엄은 같은 이름이지요. 단 독일어 발음은 빌헬름. 영어 발음은 윌리엄인데 그럼 윌리엄은 빌헬름 2세로 이야기할수도 있을텐데 아버지인 빌헬름이 일찍 세상을 떠났기에 그런 구별이 없던 걸까요? 급 궁금하네요
@bloody_heil2 ай бұрын
빌헬름하고 윌리엄 똑같은 이름인데 ㄹㅇ ㅋㅋ
@danny80913 жыл бұрын
15:31 1톤의 폭탄을 싣고 8000킬로미터 이상을 날수 있게 개발????? 1톤(1000킬로그램) 폭탄 투하하려고 8000 킬로미터를 날아가서 뭘하려고???? 원자폭탄이 1톤이었겠지 검색해보니 최대 폭탄 적재량은 9.1톤 (9100 킬로그램)
@jinhyoungkim97263 жыл бұрын
음 최초의 원자폭탄 리틀보이가 4.4 톤 두번째 원자폭탄 팻맨이 4.67톤
@namhyungkim12673 жыл бұрын
저도 보자마자 틀린부분 바로 보이더군요. 좀더 정성드려 만들었으면 하는 아쉬움이 있는 영상이네요.
@Uh_sa_park_91. Жыл бұрын
이말 해주고 싶었는데, 역시 먼저 해준분이 계시는군
@Roof_Korean_Chad3 жыл бұрын
6:18 어케 이름이 트수노..?
@파일럿3 жыл бұрын
재업인가요??
@hwangjae-yongdeltaaerospor36073 жыл бұрын
B29 폭장량 1톤???? 잘못됐습니다......최대 9톤까지는 실을 수 있습니다....1톤은.....넘 했죠.....
@leeroa00013 жыл бұрын
뽀잉뽀잉
@givennamesurname990210 ай бұрын
결함의 보잉 737 러더결함 MCAS결함 - 전세계 그라운딩 767 쓰러스트 리버서 결함 - 전세계 그라운딩 787 자잘한 결함 종합세트 747 화물칸 도어 결함 - 전기 배선 문제로 인한 오작동 + 열림방지 장치를 천천히 고치다가 유나이트드 811 사고로 9명 사망 특히나 737 러더결함과 MCAS 결함은 죽어도 아니라고 뻗대다가 결국 마지못해 결함인정
@김규중-x8f2 жыл бұрын
에어버스도 해주세요
@kjh552 жыл бұрын
보잉717은어떻게생겼어요?
@콜라사이다-q5j2 жыл бұрын
비유하자면 록히드마틴 탱크, 전투차량 보잉 자동차, 기차 민항기랑 군용기 회사의 차이
@전웅-x2h3 жыл бұрын
13:30 B17의 아버지란 명예를 얻은 대가로 모발을 잃다니...
@yongseongkang95403 жыл бұрын
지난달 부터 계속 주워담고 있다.. 보잉 주식 코로나 끝나고 이륙하즈아!!!!!!!!! (지금은 활주로만 달리고 있는 중... ㅜ)
@donda11102 ай бұрын
죄송하지만 활주로 달리다 바다에 빠졌네요
@CaptainpilotJames2 жыл бұрын
참 잘하시는듯! 정확한정보에요
@TrEndFeVeR223 жыл бұрын
정주영 인생이야기 편꺼 꼭!!!!!!!!!!!! 매이크 해주세여 ~
@성제박-x9c Жыл бұрын
보잉사의 변천사네요
@aquamedlim3 жыл бұрын
앞으로 쟐해서 주식값좀 올리자..
@Syd_173 жыл бұрын
그럼 결국엔 보잉회사랑 유니아티드 항공이랑 같은 회사라는건가요??
@LiveTrack-X3 жыл бұрын
그렇죠 제조부문은 보잉 운항부문운 유나이트가 된거죠
@janeyu5053 Жыл бұрын
최초의 스튜어디스라니 🎉🎉 멋져요
@성진-g6m2 жыл бұрын
끊임없는 기술개발, 내수시장의 크기, 전문 경영인 체제도 중요하지만 역시나 전쟁이라는 특수가 있어야 ... 그래서 누군가는 피눈물을 흘리지만 누군가는 떼돈을 버는 전쟁이 끊이질 않는다