【車体をぶつけて強制停車】時速160キロで急カーブを曲がる!JR四国最速の8000系電車

[@国宝好き]

20年ほど前よく四国に仕事で行ってました。その時JR四国ってこんなに攻めてるの？って思いました。カープでのカントもとのJRよりも強くついてるし、振り子式の特急に乗った時は、めちゃくちゃ傾いてるのが体感出来て乗ってて楽しかった‼️

[@雪だるま-o6e]

8000系はかっこいいしこれからも活躍して欲しい。。 KATOがnゲージ出してくれるの嬉しすぎる！

[@yama3048]

知り合いが多度津で8000系リニューアルの仕事してるけどスケジュールが無理すぎると激怒してました笑

[@ぴーまん-j2p]

＞圧倒的な技術力 は、支援企業の技術でしょ。 他の鉄道会社にもその技術は投入されるはずだし、でないと開発費用のモトは取れない。