Привіт Олексій.Як завжди все чітко,акуратно і по темі.Дякую,гарного вечора і мирного неба.
@сергейзахарченко-з6ы2 ай бұрын
Первый раз на *сене* вижу стопор на внутреннем шрусе, а я их перебрал не мало
@ЧеРнЫйКаРдИнАл-м5б2 ай бұрын
На Таврии тоже стопора есть. Ни чего удивительного не вижу!
@vladislaulas2 ай бұрын
@@ЧеРнЫйКаРдИнАл-м5бНа Тавриях первых выпусков они были. Потом конструкцию гранаты изменили, установив туда пружину и стопора перестали применять. То, что кто-то туда его всунул, не говорит о том, что он должен там стоять. Просто до сих пор многие производители запчастей, делают шрусы с проточкой под кольцо. На родных гранатах проточки нет.
@СлавикАндриенко-г8я2 ай бұрын
👍👍👍👍👌👌
@ВасилийКоробко-ь1х2 ай бұрын
А чехли стіраєш після ремонту ? Якщо да то я приїду.
@ВолодимирКравченко-ц9ш2 ай бұрын
HORT HBR 105, не самые дешевые колодки. Качество - мрак.. Алексей, может Вы порекомендуете какие более качественные?
@ALEXAVTOMASTER2 ай бұрын
@@ВолодимирКравченко-ц9ш HI-Q
@ВолодимирКравченко-ц9ш2 ай бұрын
В моем Сенсе 2014 г шрусы выпадают из коробки от малейшего усилия. Можно ненароком и масло потерять.
@vladislaulas2 ай бұрын
Так и должно быть.
@ВолодимирКравченко-ц9ш2 ай бұрын
Не совсем понятно как выгнало смазку из ступицы. Колпачек для смазки можно щитать герметичным. Это ж какой консистенции она была? Как вода?
@jw2002 ай бұрын
Ступица нагрелась то такой степени что смазка стала плавится
@ВолодимирКравченко-ц9ш2 ай бұрын
@@jw200 был и у меня случай, заклинил в ступице сенса подшипник (внешний), смазка превратилась в какой то хрупкий черный шлак, но не сбежала.
@ВасилийКоробко-ь1х2 ай бұрын
Так він їхав на ручніке кілометрів4 звісно нагріло так що піпець .
@ВасилийКоробко-ь1х2 ай бұрын
Ну..... а де чохол на руль на сідуху за ручнік береш грязними руками .ще з тобою бесіди не проводили???.