Sense & Sensibility: Volvo V60

Volvo V60 is the best selling car in Sweden and we are driving the new mild hybrid version B4. Why is this the bestseller, wich version is the best bye and is it better than big brother V90? Chief editor of Swedish auto motor & sport Alrik Söderlind and columnist Peder Karlsson have very different views on cars - which is what makes this series so interesting. Enjoy one more episode of Sense & Sensibility - the show that tells nothing but the truth …
Translation: Emil P.W.S Holmgren
Become a premium member at automotorsport.se
www.mestmotor.se/automotorspo...
Follow us on Facebook
/ automotorsportsverige
Follow us on Instagram
/ auto_motor_sport_sverige
Listen to Bilpodden - med auto motor & sport
play.acast.com/s/bilpodden
#volvo
#volvoV60
#automotorsport

[@mikaelandersson3255]

Den perfekta bilen i landet mellanmjölk. Lagom utan att sticka ut. Precis som svensken i allmänhet.

[@Rattlepiece]

Starka ord från ett (uppenbarligen) Rush-fan.

[@Kammaflaje]

Äger en v60 inscription och det är en grymt bra bil. Prislapp därefter också tyvärr. Valde v60 framför v90 pga att jag upplevde v60 ligger bättre på vägen än v90. Sen är v90 så ful jämfört med v60

[@kungligt]

Efterfrågar Ford ranger raptor test. Grym video!

[@marcuseklund3846]

Riktigt bra video som vanligt grabbar!!

[@a1sweden]

Sense & Sensibility är på god väg att bli en svensk klassiker!

[@raylanamir3359]

instablaster

[@JSGS90]

Underhållning på hög nivå 👌🏻 Kan ni testa Toyota Corolla GR-S kombi 2.0 Hybrid? 🤓

[@EvertssonTelevision1]

Peder är en ganska ok sidekick men Alrik är ett geni.

[@jonte0583]

Ni borde kört T8 varianten.

[@Agathorn]

Ni har hittat ett bra koncept med denna serien! Lika bra dynamik mellan er som gamla Top Gear!

[@traporocker]

Håller med till 110%! Mer sånt här grabbar!

[@andreassvedlund7688]

Jag är en allätare när det gäller bilar allt ifrån mina gamla veteraner till att föredra stora pickups. Men måste säga att Alrik ger en välbehövlig touch av förnuft och dynamik till Peder. Kanonprogram. Men jag kommer ändå vara sist i Sverige att köpa en elbil :)

[@automotorsporttv]

Det där tror du bara:). Alrik

[@andreassvedlund7688]

auto motor & sport Haha, ja man har haft fel förr.

[@dannesweden4166]

Har en v90 inscription år 2020 tycker den är snygg och inte så svår att parkera med back kamera .v60 är helt ok men då vill jag ha en r-design.

[@paulista9862]

Gillar den skallige någon bil?

[@christianm1533]

Aldrig fattat varför folk väljer V60. Ingen skillnad i prislapp. Håller med Peder på initiala reaktionen. Underbar dynamik i er duo.

[@abc-eq9so]

Kan va för att majoriteten av Volvoägare inte har en blekaste om vad de äger mer än att det är en "Volvo" :D Har ca 5 kollegor som underlag haha

[@christianm1533]

@@abc-eq9so : Är väl ganska talande för medelsvensson. :) "Bränsle?" "Err. Jag åker till macken och stannar vid samma pump och tar samma slang". "Fram eller bakhjulsdrift?" "? Den är väl bakhjulsdriven V90?" Det är väl det man gör misstaget som bilintresserad och motorsportsjournalist. De flesta bilägare är helt aningslösa.

[@sirtooby]

Det skiljde 50.000 kr med samma utrustning när jag valde V60 framför V90

[@KeyhanHadjari]

En anledning till varför man väljer v60 är att man inte vill köra runt i likbil som är v90.

[@blarkdexture8899]

V60 är väl mer likbil sett till formen

[@oneonone8855]

@@blarkdexture8899 Bakhänget på V90 ser mer ut som likbil imo.

[@gurkis2.011]

Har en v60 t8 laddhybrid går fint men inte riktigt nöjd

[@norbertmayer7005]

3:55 den är en mildhybrid. Mikrohybrid är bara en enkel bil med Start/stopp vid stillastående.

[@Mark-io9bf]

👍🏻 Testa gärna Lexus laddhybrider.

[@automotorsporttv]

Vi ska absolut köra Lexus!

[@mikaelhansson4244]

Köpte en Volvo V90 istället för en V60 då den är bekvämare, rymligare, tystare och mer premium enligt mig. Enda nackdelen är väl att den kan vara lite väl stor i parkeringshus eller liknande

[@automotorsporttv]

Håller med, den känns stor i parkeringshus, men även på smalare vägar.

[@MrRaveTune]

Håller med, Hade oxå tagit merca!

[@albinkarlsson8491]

Kan ni testa Volvos lite mer sportbilar, till exempel s90 T8. Vore kul och se hur bra den håller sig till Porsche osv

[@automotorsporttv]

Sportbil:). Men visst ska vi köra Volvos laddhybrider!

[@SlyFoxl]

380 000 sek ? meanwhile the the T6 in Norway is like 610 000 nok over here...

[@blarkdexture8899]

Käft lusekofta

[@Predessored]

So what is a real-life consumption for a B4 petrol?

[@automotorsporttv]

Ca 8 liters/100 km

[@DrDajom]

Det finns visst ett sportläge, men det kallas Dynamic.

[@fmsantoscar]

V90 såklart

[@bertolabjork7882]

Man kan ge 389tusen utan problem men sedan är det visst skatten på bilen som bara sådär heelt plötsligt blir jätteviktig att den är låg. Men att spotta upp nästan 400tusen strax innan är visst inga problem. Då betyder pengarna ingenting.

[@automotorsporttv]

Japp, många ryggar för lite högre årlig skatt, men inte för extrautrustning för 50 000 kronor. Eller för höga värdefall. Skatteskräck!:)

[@bertolabjork7882]

@@automotorsporttv Gillar tidningen som ges ut, även KZbin klippen.. Men visst var det två glada pajasar (alltså sagt med en jätteglimt i ögat) Själv skulle jag aldrig betala 400000 för en bil. Va, vilken tråkmåns? Att inte vara värst på gatan! Själv åker jag hur bra som helst i min V50 från -09 med en dieselstånkande 1,6:a med Bara 109 små ponnys som jag åker på cirka 45 L/100 mil. Javisst, den är gammal och just passerat 20000 men den är betald och heller ingen vidrig värdeminskning som lurar runt hörnet som en hungrig varg. Visst, det må vara häftigt med all ny teknik men jag saknar ändå min gamla grå PV från 1962 med B18 som garanterat saknade ABS antisladd elfönster och eldrift som nu alla bilar ska ha. Men tänk, man kom fram med den med. Men det är klart, det var ju mer sport och utmaning att ta sig fram med bakhjulsdrift på trevligt hala vägavsnitt utan antisladdkonceptet. Tack för återkopplingen från tidningen på mitt inlägg. Det var faktiskt jättetrevligt!

[@Dralonet]

Man vill väl ha en så liten bil som möjligt som fyller funktionen och har de innerutrymmen man behöver, mindre bilar är ju roligare att köra. Upplever inte baksätet rymligare i v90 så då är det bara lite större bagageutrymme man får. V90 ser ut som en strandad val.

[@Andersbrook]

Håller med, v90 var snygg när den kom, men ser ut som fan nu när v60 kom

[@Rke88]

Det är rymligare, jag var och testade då jag har 2 barnstolar och en vuxen bak! De gick inte. Har v90cc nu och fick helt enkelt gå för en v90 till men hade hellre valt v60

[@Leo-im9oz]

Har en XC90, om pilot assist på volvo är bland de bästa på marknaden så är resterande system URUSLA. Pilot assist på volvo är inte något att hänga i granen kan jag säga.

[@automotorsporttv]

De utvecklas hela tiden, men visst, de kör inte bilen. Men däremot kan man få en hel del hjälp, speciellt med farthållning och kökörning. Alrik

[@ugurbaysan8065]

Jag har en v60 inscription och hade mycket hjälp med pilot assist när jag körde ner till Turkiet. Jag lämnade många gånger ratten o åt samtidigt mat o den bara svängde o körde som den ska utan några konstigheter. Sen är vägen jätte dåligt här i Sverige jämfört med andra länder. Jag testade en xc60 o v60 kände att v60 hade bättre grepp på vägen och mer stabil därför blev det v60. Blev så förvånad att den funka så bra. Sen kanske det beror på milen, gammal och vägen. Har man en xc90 2016 årsmodell som gått 20 tusen + kanske den börja tappa 🤣🤣🤣 vete fan. Men min köpte jag när den va 1 år o den hade inte ens gått 2 tusen mil 😍

[@mandan8002]

Ni borde testa alfa Romeo giulia quadrifoglio

[@automotorsporttv]

Gärna!

[@affordsled]

Att 2000 kr lägre skatt ens är en parmeter för folk som köper en bil privat är ju märkligt. Värdeminskningen på drygt 40-50% av nypris är ju enkom den största parametern ekonomiskt och spelar egentligen ut allt vad bränsleförbrukning och skatt heter på en normal personbil.

[@automotorsporttv]

Håller med, men folk gör allt för att slippa betala skatt och struntar i om pengarna försvinner på annat vis. /Alrik

[@herrGaman]

Högre skatt snabbar ju dock på nämnda värdeminskning på en modell.

[@bjorn-jakoblind7747]

Tycker inte Peder är riktigt med i matchen i den här videon, ”vad är det här för bil” långt in i filmen. Sen så är en V60 långt ifrån en mellanmjölksbil, det är en dyr bil….sedan om man ska ha lite extra så blir bilen jättedyr.

[@xzk219]

Att lägga växeln i N är bara för att avlasta växellådan, enl min servicetekniker!

[@stefansmith7054]

kzbin.info/www/bejne/jX2yXp5nfpyaaKM Ta lärdom av hur Danskarna testar bagageutrymme..... 😀🤣 4.06 in i klippet

[@mandan8002]

Kostar den verkligen ”bara” 380 000?

[@automotorsporttv]

Japp.

[@maltefrobeson4597]

kan in test en Nissan Leaf

[@automotorsporttv]

Vi har kört den, finns i spellistan för elbilar. kzbin.info/aero/PL6zd2P0ELPOB1kZGpcIMnPCmgQ2q0upGt

[@bjarnerestedt4195]

V90

[@walterscanister7762]

vad tycks om att den är spärrad till 180km/h?

[@automotorsporttv]

Inget stort problem för oss i Sverige. Det här är ju ingen prestandaversion. Men bor man i Tyskland så …

[@walterscanister7762]

@@automotorsporttv Självklart. Lite komiskt dock att t8 med 410 hk går lika snabbt som B3 som bara har 163.

[@niklasschroder8273]

V90 är galet ful jämfört med V60.. Förstår varför folk väljer den mindre varianten.. Skäp dig Käärlsson

[@timlundborg]

V90 är ju go

[@wuxter4512]

Båda är lika fula

[@merstrand1]

Jeg ville foretrække V90 T8 RDesign - bedre interiør, bedre komfort !!! 🇩🇰

[@Jornfromtjorn]

Så besviken på den bilen. Provkörde en T6 och den är snabb men det kändes inte och jag tyckte den var rätt tråkig, fick ingen känsla alls för den och det sämsta var stolarna, vad har hänt med volvos paradgren, de gamla sätena var ju superbekväma(sportstolarna) Nä ingen sådan för mig, den är bara snygg men resten är inget vidare, konkurrenterna är mycket bättre.

[@Ellson04]

Ni två måste testa Ranger Raptor!!!! :)

[@automotorsporttv]

JAAAAAA!

[@nsrenkb9096]

helt på Peders linje, orimligt att köpa en v60 när en v90 kostar lika mycket..

[@Balleknack]

Volvos bilar är jättefina och man åker jättebra i dem men tråkigare bilar att köra får man leta efter. Man åker Volvo, man kör inte Volvo. Tyvärr. :(

[@ollemcdulle7730]

Porsche macan!!

[@hassebrasse7210]

Med tanke på att det bara skiljer 40k förstår jag inte hur någon kan köpa en V60 istället för V90. Och om man räknar med samma utrustningsnivå går skillnaden ner till bara 20k.

[@oloferlksson3317]

Det kan jag tala om jag hade v90 d5 r design och kör nu v60 d4 r design och jag skulle nog vilja påstå att v60'n är bättre på istort alla punkter , den är betydligt tystare både vägljud och vindbrus (20" på båda) , bättre vägkänsla , bättre planerat bagage , betydligt bättre ihopskruvad , grymt snygg design , det som är synd är att v60'n inte kommer med d5

[@larsssa]

40 papp är ju ändå en ansenlig slant, de är ju som sagt inte natt å dag. 17cm och 31l.. Likaså den dagen du ska sälja den så känns ju som en V60 är mer lättsåld än en V90. Men att de skiljer 40 papp och inte 10 beroende på vad Alrik menade. Varför skulle den summan halveras? När man kollar på Volvo cars så är de 436' för V60 med R Design och 496' för V90 med samma motor så där ökar ju skillnaden.

[@Womtek1]

Hade tagit V60 istället för V90...och det har enbart för JAG tycker den ser bättre ut :)

[@oneonone8855]

V60 har mer configs som jag gillar mer också, Den matt svarta grillen istället för in-lutande silver grill på blå eller vit färg passar inte så bra.

[@notundermywatch3163]

XC70 är den sista riktiga Volvo, bilen med mellansvensken som målgrupp, brukisen som sticker inte ut men är råstark o pålitlig samt bekväm och säker

[@SPDATA1]

We had a new V60 -2016...it was my hate object.

[@johanfedlund75]

Hur har ni räknat? 357.000 för den billigaste V60 och 399.900 för V90. Dålig på matematik tror jag. Det är över 40.000 kronor.

[@automotorsporttv]

Den dagen vi tittade på Volvos hemsida var prisskillnaden 10 000 kronor. Kan ha varit specialpriser.

[@hansrusback9856]

När blir det en provkörning på BMW 330e , en riktig bil...mvh: Rusback

[@automotorsporttv]

Den provkörningen hittar du här: kzbin.info/www/bejne/qoHFgYF7pLBsqpI

[@hansrusback9856]

Den har jag sett, men tänkte mer på en test av Alrik och Peder???

[@ramtinnamini5211]

Kan nån förklara vad basbelopp och förmånsvärde är? Fattar ingenting😂

[@automotorsporttv]

Det gäller tjänstebilar. Många företag har 7,5 basbelopp som gräns för vad en tjänstebil får kosta. Basbeloppet justeras utifrån inflationen och används för att räkna fram förmånsvärden men även pension. 2020 är basbeloppet 47 300 kronor. Förmånsvärde är den summa som lägga på den beskattningsbara inkomsten, man skattar alltså extra för att ha en förmånsbil.

[@scottysvensson]

Volvo för livet 😍

[@FrenzArts]

Provkör audi a6 tfsi e

[@automotorsporttv]

Vi har en RS6 på gång nästa vecka.

[@heltsjuktheltenkelt9796]

V90 är säkert bättre bil för pengarna Men v60 är snyggare En sak till jag kan inte förstå folk som bråkar om den där 2tusingen i skatt och åker och köper sig en bil för 380k ny bil ja men har man råd med 380k så har man råd med 2k oxå sant man kan köpa 20 mycket bra bg bilar för dom pengarna och spara 7k vare gång man servar

[@Sweeperspelar]

Tycker fortfarande min NG9-5 känns modernare än nya volvosen men helt klart inga dåliga bilar

[@oscarjanson5622]

Har själv v60 just nu, tog ut ett av de första exemplaren och kör ca 3500 mil per år. Antingen ett måndagsexemplar eller väldigt dålig kvalitet generellt, dock fjärde Volvon men mycket elfel och motorproblem. Har haft BMW, Audi och Merca utan liknande problematik de senaste åren så Volvo sticker ut. Storleken är bra, gillar kompaktheten och att den är förhållandevis stor inuti. Men jag kommer inte köpa om den eller Volvo nästa gång.

[@joakim3976]

Köp en Skoda om du vill få valuta för pengarna. Volvo är överprisade, köper hellre en Benz för samma peng.

[@philipjacobsson1591]

Kan ni provköra en Polestar 1

[@automotorsporttv]

Det vore kul!

[@automotorsporttv]

Vi har kört den, men inte i Förnuft & Känsla. Titta i vår spellista.

[@akospetri8244]

V60 looks much better.

[@amersheikhalhara2704]

Förstår inte riktigt vem som kommer välja v60 när v90 har nästan samma pris !! Det är fruktansvärt dumt av volvo helt enkelt !! Jag kommer självklart välja v90 eftersom den är mycket större än v60. Jag har nästan samma pris på båda så varför ska jag köpa den som är mindre då ?!!

35 liter mer bagageutrymme i V90. Inget mer!

[@netmanswe]

V90 är 15 liter mindre än V70. Tokigt...

[@victorpettersson8293]

bra video men v60in finns ju med T6 hybrid

[@automotorsporttv]

Nej, det är en laddhybrid. T6 Recharge.

[@victorpettersson8293]

@@automotorsporttv så t6an laddar man inte med sladd utan det genereras själv?

[@automotorsporttv]

@@victorpettersson8293 Nej, laddhybrider är sladdladdade. T6 + T8 är laddhybrider, alla B-modeller är mildhybrider. Håller med om att det är lite virrigt då Volvo byter namn på sina teknier väldigt ofta.

[@victorpettersson8293]

@@automotorsporttv på deras hemsida finns både t6 och t8 som val av motor på v60

[@automotorsporttv]

@@victorpettersson8293 Precis, och båda är laddhybrider.

[@ugurbaysan8065]

Önskade att V60 hade D5 motor! Vi köpte V60 D4 svart inscription full utrustad + styling kit. Ser sjukt fin ut. Älskar den. Diesel är bäst för oss pga att vi kör runt i Europa under sommaren och den drar mkt mkt MINDRE än vad bensin gör! Ni som tycker att v90 ser bättre ut har verkligen ingen smak. Skulle aldrig tänka mig köpa v90 så jäkla ful bil! Kommer använda bilen i 3-5 år beroende på miltal. Därefter kommer vi tyvärr inte fortsätta med volvo på grund av att dem sänkt hastigheten till 180!!!!! Nästa bil blir förhoppningsvis en Audi men vi får se vad tekniken visar framöver! Hoppas volvo ändrar tillbaka till minst 220 km/h så vi kan fortsätta med volvo annars förlorar dem massor med kunder!

[@ugurbaysan8065]

Den har även polestar optimering 😍

[@automotorsporttv]

@@ugurbaysan8065 Det går att låsa upp hastighetsbegränsningen. /Alrik

[@johanmarnfeldt5262]

De förlorar inga kunder, inga normala personer kör 220 km/h.

[@ugurbaysan8065]

@@johanmarnfeldt5262 hade du åkt till Tyskland hade du ändrat din syn. Vad är normalt åka med 100 på autobahn? Folk kommer köra på dig nere i Tyskland 🤣🤣🤣 körde med 225 i Tyskland o tyckte de va lite folk åkte med skrot bil förbi mig :-))))))

[@johanmarnfeldt5262]

@@ugurbaysan8065 Varför skulle jag bry mig om hur fort man får åka i andra länder? Jag bor i Sverige.

[@brickisland6353]

Alrik har helt rätt när det gäller utseendet på V60 kontra V90. Det ÄR den allmäna uppfattningen att V60 ser bättre ut. Står ofta på Peders sida, men inte i detta.

[@automotorsporttv]

Håller med dig:) /alrik

[@venatusgullebulle3389]

Den där växelspaken är ju bland den trevligaste som finns! Inga som helst problem att köra med

[@automotorsporttv]

Jaså, hela ams testlag är av en annan uppfattning. Förstår inte var man måste dubbeltrycka som i inga andra bilar. /Dyredand

[@Basih]

Problemet är ju åtgärdat på årsmodell 2022 och framåt

[@oskarjennische2490]

Går inte en passat gti under samma tjänstebilsklass grej? Hade tagit en sån över denna alla dar i veckan

[@oskarjennische2490]

Menade såklart gte...

[@driften3820]

V60 före v90 alla dar i veckan! V90 är ju sköldpadda medans v60 står ihop sig bra mkt bättre.

[@janb5123]

Välutrustad V90 ser och är bättre än V60

[@johng9461]

Synd att Peder hatar Volvo så mycket, nu för tiden är dem ju faktiskt riktigt snygga. XC60/90 med R-design är ju i klass med tyskarna i utseende. Ligger nog mest i att han hatar att vara "normal" :)

[@automotorsporttv]

Så är det - rätt analys. Jag tycker att Volvo ser bättre ut än tyskarna, mer elagans och egen stil, men allt är ju en smaksak. /Alrik

[@---df1zx]

skatten ÄR mycket. Det är inte så jäkla lätt att ha råd med någonting längre. Jag kan bara drömma om att ha råd med en sådan här fin bil! Jäkla dryg attityd.

[@automotorsporttv]

Peder ÄR attityd:) Det är liksom hans jobb … Och jag håller med dig. /alrik

[@bertolabjork7882]

Pajasar!

[@henkelebiceps2894]

Tuffing

[@elliex20]

Det är inte 10000kr mellan V60 och V90 om de har samma motor och utrusning.

[@larsssa]

De beror ju helt på vad han menar. En std V60 vs V90 B4 då diffar de ca 40-50 000 kr En V60 B4 med nått paket och en V90 B4 momentum då är de är 10' eller ingen skillnad.

[@davidtheswedishtechguy]

Skulle aldrig köpa bensin, skiter i vad folk har för idéer om diesel🤷‍♂️

[@oneonone8855]

Att skatten för Diesel kan vara avsevärt högre, annars är Diesel bättre imo. Anledningen till att jag valde en TSI istället för TDI.

[@martinsuneback]

Testa en Kia optima SW!

[@sanderd17]

Why the V60? The V60 is on my company's car list, the V90 isn't...

[@albin2121]

Kan ni testa bmw 5 serien

[@automotorsporttv]

Det ska vi absolut göra! En X5 är redan inspelad.

[@tobias_dahlberg]

Köper du en ny bil för 350-500kkr ska 2000kr extra i skatt inte vara av betydelse, då ligger man redan för nära sin ekonomiska smärtgräns och det är inte ekonomiskt smart att då köpa en bil för dessa pengar, som dessutom kommer kräva dyrare service och reparationer än vad man annars kan få. Att sitta och välja bil i 350-500kkr-klassen utefter skatt är bara löjligt.

[@automotorsporttv]

Håller med, men titta på hur marknaden förändras, andelen nya bilar med hög malus sjunker snabbt! /alrik

[@brickisland6353]

Bara en sekund långsammare än Aventadoren.

[@ollehogberg4368]

😅😂🤣

[@tesladude1683]

17cm. Hahahaha! :-)

[@unytarywharf689]

Jag har ju provkört en v60 men skulle själv välja v90 för den ser mer aggressivare än v60

[@DrDajom]

”Man kan kräva en plug in hybrid 2020” JA MEN PRÖVA DEN DÅ! Det finns ju en sådan!

[@automotorsporttv]

Det ska vi!

[@eskilvilander7557]

jag har köpt en v60 t6 TE och den e så mycket snyggare än en v90 och lite minde och lite smidigare än en stor ful v90

[@eskilvilander7557]

det är inget jobbigt att dra två gånger snabbt i växelspaken, fattar inte vad som är poblemet med dom som gnäller på det, och det har inte varit några el fel eller något alls