Felicidades me pareció muy bueno el video y excelente tu herramienta pero amigo podrías comprar un conector es muy barato porque tienes un equipo de primera solo eso gracias y saludos para todos 😮
@user-ts8yk6uh3g11 ай бұрын
Hola amigo muy buena explicación me salvaste la vida ...
@humbertomundaca11 ай бұрын
Gracias por comentar
@alonsoelectro10523 ай бұрын
Felicidades desde Panamá 🇵🇦
@marcelomario62963 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Aqui a la distancia. Desde la prov. De Salta Argentina. Sos muy claro en tus explicaciones. Un abrazo . Marcelo
@humbertomundaca3 жыл бұрын
Muchas gracias.
@octavioflores18056 ай бұрын
Excelente clase sr. Humberto
@freddypuma1287 Жыл бұрын
Felicitaciones Maestro por su canal. Un gran favor si podria realizar las pruebas en el mismo vehiculo pues Algunos de los seguidores de su excelente canal No contamos con bancos de pruebas .a lo mucho tenemos un multimetro , un escaner y un osciloscopio.Saludos desde Moquegua Peru.
@humbertomundaca Жыл бұрын
saludos alguna duda em escriben a mi correo
@victore056 ай бұрын
por cierto excelente explicación
@alexanderguzmanunlm.lpp01z9 Жыл бұрын
Felicitaciones amigo, eres un maestro
@humbertomundaca Жыл бұрын
Gracias, saludos
@jimmynorambuena771320 күн бұрын
El sensor puede ser que a mayor presión pueda entregar datos incorrectos ??
@pabloblandon5993 жыл бұрын
Buenas tardes exelente video una pregunta el sensor de 6 pines se podría colocar a uno que tenga 3
@humbertomundaca3 жыл бұрын
No sabría que decirle amigo. no he probado., pero creo que si pone uno de 3 los 3 sobrantes daría una falla de entrada alta.
@DuckAndree19854 ай бұрын
Hola amigo me puedes ayudar a identificar las líneas cortadas del sensor de colisión de corolla 2019 sería de mucha ayuda
@carloscabrera94069 ай бұрын
Amigo cuando ese sensor está mal que falla ocasiona por favor buen día saludos
@rossembergcastillo59535 ай бұрын
Humberto q tal? Saludos desde chile una consulta dónde se puede conseguir ese libro con la referencia de los sensores,? está súper bueno👍
@victore056 ай бұрын
donde se puede conseguir el documento para bajarlo
@user-sn5st4bf8b8 ай бұрын
Y en voltage cuantos volts debería indicar en el cable de señal a l ECU?..
@joeljustiniani61984 жыл бұрын
Amigó exelente gracias por compartir una duda maestro es donde va conectado la señal del sensor ante manos gracias
@humbertomundaca3 жыл бұрын
en el video el cable amarillo es la señal de entrada a la ecm
@jesusmanuelford5150 Жыл бұрын
Buenas amigo exelente video y como puedo probar el sensor con multimetro que omiaje o continuidad me tiene que dar los pines
@humbertomundaca Жыл бұрын
los denso de 3 pines contacto abierto 1 voltios sin precio solo contacto positivo 5 voltios señal 1 voltio y tierra
@user-cm2rt6bq5l Жыл бұрын
Buenas tardes. Me gustaría saber si tu tienes la información de estos sensores a la venta
@humbertomundaca Жыл бұрын
saludos buen día, para alguna información adicional me puede enviar un correo, humbertomundaca1@gmail.com
@alonsoelectro1052 Жыл бұрын
Felicidades
@humbertomundaca Жыл бұрын
gracias.
@PedroRodriguez-rk5gk3 жыл бұрын
Buen video profe Humberto. Dónde comprar esas herramientas ?
@humbertomundaca3 жыл бұрын
Hola amigo disculpe pero la respuesta tardía, estaba enfermo del covid, nosotros tenemos todos los dispositivos herramientas para realizar las pruebas, puede enviar un correo por favor, humbertomundaca1@gmail.com
@federicobijarra30932 жыл бұрын
Hola, como estas??
@humbertomundaca2 жыл бұрын
hola bien y con sueño es hora de dormir
@TheLogan5200 Жыл бұрын
Hola buenas tardes talvez tenga ese libro en PDF que me lo pueda vender por favor ?
@humbertomundaca Жыл бұрын
hola amigo buen día , saludos, me envía correo por favor humbertomundaca1@gmail.com, allí enviare información
@joseluisloyoladiaz76223 жыл бұрын
Amigo una consulta cuánta presión necesita en bar para poder encender un Hilux 1kd 2015
@humbertomundaca3 жыл бұрын
Arrancan suficiente con 250 bar. Hola amigo, los sistemas están regulados electrónicamente, de manera tan eficiente, dependiendo de las condiciones de temperatura del refrigerante temperatura de combustible y condiciones de respuesta del resto del sistema, te comento mi experiencia ya que he escaneado varios toyotas 1kd, 2kd modernos antiguos, 1kd antiguo, que viene con la válvula limitadora mecánica que tiene su "rabito" para la salida del retorno de combustible en el momento del arranque inicial en frio, regula la presión en 600 bar aprox, luego cuando va calentando el motor baja hasta 280 o 300 bar, por eso el sonido un poco fuerte de la inyección como un ligero cascabeleo en frío, totalmente distinto de los modernos que tiene en el riel la válvula de despresurización, la cual no levanta la presión desde el inicio, este ultimo arranca con la presión baja , por eso estos son más suaves y menos sonoros los motores, una aceleración mas suave controlando mejor la presión. Espero que haya sido de su ayuda esta respuesta amigo, saludos desde Perú.
@vergilcesarmundus73092 жыл бұрын
donde consigo buenos manuales .........por ejemplo del HYUNDAI D4DD
@humbertomundaca2 жыл бұрын
hola amigo en internet se puede conseguir en algunas páginas, algunas se paga derecho.
@dannynoeariasariasjarquin4162 жыл бұрын
Amig ese probador de presión de común riel en que página lo compro
@humbertomundaca2 жыл бұрын
hola amigo puede enviar correo, tenemos tienda de ventas, humbertomundaca1@gmail.com
@francisco.colonperez89003 жыл бұрын
tengo un volvo S80 2.9 2001 no consigo el sensor de presión de gasolina no está en el riel ni en la bomba de gasolina tiene otra ubicación gracias anticipadas
@humbertomundaca3 жыл бұрын
no se amigo, lamento no poder ayudarlo, mi especialidad es sistema de inyección diesel, gasolina no.
@federicobijarra30932 жыл бұрын
Tengo una ford ranger, arranca perfecto pero luego la presion del riel aumenta de a cuerdo a la deseada y me lo pone en emergencia al motor,
@humbertomundaca Жыл бұрын
y que sale en el escaner?
@francisco.colonperez89003 жыл бұрын
tengo un volvo S80 2.9 2001 no consigo la ubicación del sensor no está en la bomba ni en el riel hay otro lugar específico de ubicación
@humbertomundaca3 жыл бұрын
no tengo referencia de eso amigo.
@luislucero56254 жыл бұрын
Amigo, donde consigo ese libro con los detalles de los sensores?
@humbertomundaca4 жыл бұрын
Eso esta en los manuales de motores amigo.
@humbertomundaca4 жыл бұрын
Yo recopile los datos de varios manuales y los agrupe en una separata
@luislucero56254 жыл бұрын
@@humbertomundaca compartirías la información conmigo?, Se que fue arto el trabajo en recopilar todo .....
@humbertomundaca4 жыл бұрын
@@luislucero5625 , corre o numero de celular para whatsapp
@humbertomundaca4 жыл бұрын
correo o numero de celular para whatsapp ?
@jorgeadanleonvinces65902 жыл бұрын
Amigo brindame tu nemero porfavor
@humbertomundaca2 жыл бұрын
Hola amigo envíeme correo por favor humbertomundaca1@gmail.com
@oscarsepulveda84412 жыл бұрын
@@humbertomundaca maestro muchas gracias por la información, gracias por tu tiempo, disculpa pero necesito hacerte unas preguntas. Tengo problema con una camioneta l200 2016 con sistema denso, motor 4n15 Es automática y cuando llega a un semáforo tiende a dar pequeñas variaciones en el relenti, tome medidas en el sensor de presión del riel y al estar apagado marca 0.86V y en funcionamiento 1.36V vi en otros sensores que el valor detenido tenía que ser 0.99V y en funcionamiento 1.56V no tienen problemas de arranque ni tampoco pérdida de fuerza, solo se aprecia cuando está puesta la marcha y en espera a partir en un semáforo. Como dato en un servicio especializado bosch le cambiaron la válvula scv pensado que era eso. Saludos desde chile, de ante mano muchas gracias.
@humbertomundaca2 жыл бұрын
@@oscarsepulveda8441 que problema presenta ?, solo comenta los valores de presión.