여러 시승기 중 제일 좋습니다. 다만 전반부에 말과 영상에 있어 화살표등의 애니매이션이 있으면.더 좋았겠다는 생각이 들구요. 이레저레 엔진이 어찐다..미션이 어찐다 하는 전문상식으로 포장한 지 아는체 하는시승기 보다, 고급차 기준에서의 아쉬운 점을 말하는 시승기보다....더 보기가 좋내요, 자동차 지식은 지식이고 정보는 정보지...듣고 싶어하는 내용은 아니라서..... 여긴 너무 사용자 중심 시승기 같아 긴시간 이지만 다 봤어요..언더코딩 관해서...하부 캠 굿 아이디어구요.^₩^ 앞으로 더욱 좋은 영상 올려주세요. 수고하셨습니다.감사합니다. 영상 기획을 잘 하셨습니다.
@김시봄 Жыл бұрын
구독자 몇천명일때부터 봤었는데 자동차 리뷰어중에 제일 군더더기없이 깔끔해서 매번마다 챙겨봅니다!
@우즈마키김종남5 ай бұрын
나는 블로그 때 부터 봤지롱
@황도경-d1e Жыл бұрын
소비자 입장에서 젤 도움 되는 영상이에요. 리뷰 내용도 갈수록 좋아지네요
@datada Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 고맙습니다. 열심히 해볼께요~
@groß_mann Жыл бұрын
아반떼 풀옵 vs 쏘나타 1.6t 깡통 심히 고민되네요.. 소음 및 하부에 신경쓰는 편인데 쏘깡도 괜찮게 나왔다면 쏘나타가 후회없는 선택이겠죠?
@베어-f1f Жыл бұрын
경제적 여유있으면 무조건 쏘나타입니다. 저는 아반떼 풀옵 계약했지만 차급 무시못하고 소음면은 쏘나타가 월등하다고 보면 됩니다.
@user-yoryichi11 ай бұрын
소음은 거의 비슷할듯. 근데 실내크기.소재차이가 워낙심해서 가족태울거면 무조건 쏘나타고. 혼자탈거면 아반떼가 유지비용이 좋음
@이루자-i1q9 ай бұрын
소나타요 아반떼사면 얼마못가 또 취득세내고 차사야할겁니다
@차태식-e4y2 ай бұрын
저는 개인적으로 둘다 타보았습니다 만은 1.6터보 쪽으로 좋은 영상등이 많아 구매 했는데 깡통은 피하시라고 하고 싶습니다 깡통 구매 하시면 100% 후회 하십니다 제가 지금 그러고 있어요 한참 기다려야 한다고 해서 전시 상품 구매 했는데 ㅡㅡ 어느 정도 옵션은 넣으세요 참고로 지금 영상은 옵션이 들어간 차량 입니다 깡통하고 차이가 있습니다 참고 하세요
@황올-o9lАй бұрын
저도 쏘나타 추천합니다 ㅎㅎ 어제 계약완료했습니다 ㅎㅎㅎ
@maxilew1227 Жыл бұрын
출시 리뷰 아닌 리뷰 기대했는데 잘 보겠습니다~!
@datada Жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@름2이 Жыл бұрын
이틀전에 한강 나가다 도로에서 봤는데 디자인은 그랜져보다 훨 멋지던데 앞이 정말 잘 빠짐
@저승사자-c3v Жыл бұрын
기존에 굴러 다니는 대다수 차량에 비해 완전 다른 형태 모형만으로 .. 구분되고..이전에 출시된 차량은 거기서 거긴데..완전 탈바꿈된 신세대 같은 변화가 뚜렸하다는것..결론은 기존보다 .차원이 다르다는 느낌
@scarsia Жыл бұрын
실물 정말 잘 생겼더군요. 처음부터 이 디자인으로 출시했으면 K5에게 처참하게 발리는 일은 없었을 것 같았습니다.
@ezzg5426 Жыл бұрын
드디어 리뷰해주셨네요 항상 감사합니다 ㅜㅜ 저도 한번 시승해봤었는데 정말 좋은 차였습니다. 디자인만 좋아진게 아니라 전체적으로 다 업그레이드 된게 느껴지더라구요. 쏘나타 주제에 너무 비싼 거 아니냐는 얘기가 종종 나오지만 타보면 납득될 정도로 차량 만듦새가 좋다고 느꼈습니다.
@datada Жыл бұрын
네, 좀 늦었죠^^ 정확히 보셨습니다.. 내외관 뿐아니라 보이지 않는 부분들도 많은 개선이 있었더라구요~
소나타 아파트에서 세워져있는거봤는데 확실이 전작보다 100배이쁨 트렁크라인은 영상이나 사진으로 볼땐 이상해보였는데 실물로는 그렇게 이상하지않음 아쉬운건 계기판임 아반떼n처럼 중앙에 표시되는 그래픽을 좋아하는데 여러가지 그래픽디자인을 넣줬으면 좋겠음
@phil-q8s Жыл бұрын
설명이 디테일해서 대박 좋네요 핸들에 모스부호 별 의미없는데 차라리 새로운 엠블럼 기아처럼 바꿔도 나쁘지 않을것 같은데
@banana3571 Жыл бұрын
하부 보여주는거 진짜 좋다
@datada Жыл бұрын
감사합니다~
@diablo44067 ай бұрын
뒷모습이 좀 맘에 안들어서... 구입이 망설여지네요. 다른 단점이 있나요? 1.6T 흰색 익스 생각중. 출퇴근 시내주행 위주. 노선루프.
@nh422861911 ай бұрын
이 영상 보고 사서 4개월만에 왓습니다 야호
@uuusi-7349-gk9 ай бұрын
야간 가속과 주간 가속하는거 보니.. 일상영역에서 일반인이 타기엔 괜찮은 성능같습니다. 물론 2.5에 비하면 부족하겠지만요 출력이 모자라서.. 추월이 어렵거나 하지 않을까 했는데 나쁘지 않아 보입니다 영상 감사합니다
@MehmetKaya-vq4sw Жыл бұрын
저도 오늘 타보고 왔는데 현대 1.6T는 처음이었는데 터보랙인지 밟으면 한참 있다가 나가더군요. 승차감은 페리전보다 많이 단단해졌어요.
@datada Жыл бұрын
이상하네요... 밟았는데 한참있다가 나갈정도로 답답한 차량이 아닌데... 승차감은 좀 탄탄한 느낌이 있죠^^
@문어맛-y6i2 ай бұрын
뒤에 타면 약간 불편할 정도로 탄탄하더군요 lf dn8보다 승차감은 별로..
@leejieui90 Жыл бұрын
어쩐지 영상이 더 깔끔하다 했는데 4k였군요… 편집에 시간이 많이 걸리신다고 했는데 고생 많으셨습니다 ㅎㅎ 세컨카로 고민중인데 많이 흔들리게 됐네요. 리뷰 잘 봤습니다.
@datada Жыл бұрын
감사합니다. 고생한 보람이 있네요^^ 세컨이라면 딱이죠~
@connecteddis7849 Жыл бұрын
이걸 기다렸다구!!!!!!
@datada Жыл бұрын
^__^;
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
디자인은 정말 DN8흑역사를 잊게해주네요.
@datada Жыл бұрын
그것도 말끔히요~
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
@@datada 맞습니다.
@skhynix300kgazua Жыл бұрын
DN8 이쁘다고 생각하는데...
@Rich.Chance Жыл бұрын
뒷태빼고ㅋ...
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
@@Rich.Chance 맞습니다.
@cpple Жыл бұрын
디자인이 너무 좋은데요
@datada Жыл бұрын
완전 좋아졌죠~
@고프로-t9u Жыл бұрын
차량 시승기랑 주행영상 항상 챙겨보게 되네요. 혹시 1.6 주행영상도 있으시면 꼭 업로드 부탁드려요^^
@비블-f9e3 ай бұрын
파노라마 썬루프 넣지마세요.. 잡소리 미쳤습니다 진짜 ㄷㄷ
@법률가이 Жыл бұрын
소나타는 1.6터보엔진 모델이 잘 나갈듯하네요.
@datada Жыл бұрын
가장 현실적인 대안 같아요~
@timsmink790318 күн бұрын
lpi영상도 잘 봤습니다, 터보와 lpi 주행질감과 NVH체감 차이는 어느정도일까요??
@datada18 күн бұрын
NVH는 LPi쪽이 좀더 조용했고..힘은 아무래도 1.6터보가 좀더 좋았습니다.
@yw6075 Жыл бұрын
의외로......하이빔 조사가 너무 좁은 게 아닌가.....싶은 아쉬움이 있네요. 프로젝션 기준이니 나중에 MFR타입 라이트와도 비교가 가능하다면 좋겠습니다. 저는 밤에 운전할 일이 많다보니 차를 보는 기준 중에 라이트 조사범위가 높은 순위에 있더라구요. 늘 감사합니다!