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아반떼 2대째, 총 35만km 타보고 하는 솔직 리뷰 [이차-저차, 읏차]
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@leicaseoul 2 жыл бұрын
이번 에피소드 좋네요, 특히 차량의 잔존가치 및 연간 사용비용? 등을 계산해준건 처음 차를 구입 하려는 사람들에게 좋은 정보가 될테니, 앞으로도 이런 소소한 정보들을 알려주면 좋을거 같아요. 그나저나 차주분이 그랜져 급 보여 달라고 했는데 또 아반테 가져온건 예능적인 요소 인거죠? ㅎㅎ
@user-vn5ok4cw3m 11 ай бұрын
30-40키로에서 옆으로 흐른거면 바퀴홈이 다닳을때까지 타셔서 그런것이고 또는 하체부품중에 노후화가 심한부품이있었을수있급니다.피쉬테일은 전륜에 무게가 무거워 7:3정도 이다보니 차량자세제어시스템이 없는 모델의 경우 130-140정도에서 급브레이크시 하중이 전면으로 몰려서 차가흔들리는것을 피쉬테일이라고 합니다. 탈출방법은 적당한 악셀링으로 앞바퀴접지를 통해 탈출하는것이라 브레이크계속밟으면 차가 한쪽으로 돌아가게되는것이구요. 나이드신분은 모르는게 맞아도 이정도 정보력으로 유튜브하시면 잘될수가있을까 싶네요.
@user-vv9do9ly3k 2 жыл бұрын
md....정말 가성비 쌉오지고 연비는 당연하고 준중형에 맞지않게 가속감, 실내공간활용 다좋음 다만 엔진 1.6gdi... 이게 엄청스트레스 노킹, 엔진오일 감소 쇼트엔진 무상수리받아도 노킹은계속남 엔진빼고 완벽한 차. 그립다 아방구...
@user-ub7so9xx6n 2 жыл бұрын
오 👍 기대됩니다~
@summerspring1333 8 ай бұрын
md 10년째..12만 타는중입니다. 9만때 쇼트엔진 교체받고 그냥저냥 타고다닙니다..
@dog-ug2pz Жыл бұрын
Lpi엠디 구매했는데~~ 트렁크에 lpg가스가 실려있으니 그 무게때문에 피쉬테일현상이 덜 일어날수도있을까요?
@user-xy9ot4kv4b Жыл бұрын
전 MD 10년타고있는데 한번도 고장난적 없습니다
@user-ho8sx8pc3n 2 ай бұрын
휘발유는 고급넣으시나요 일반유 넣으시나요??
@user-rp9tr1gx8k 11 ай бұрын
전 3대째 타고 있고 4번째도 아반떼 고려하고 있어요
@yjk8004 3 ай бұрын
언덕배기 올라갈때 힘 딸려서 엔진이 떨림이 있음, 저속으로 갈때도 좀 떨릴때가 있음 그리고 조수석 의자 높이 조절 안됨 그래서 조수석 안질때 불편함
@user-gh5qv9xn6j 2 жыл бұрын
하아~~ 사회초년생으로 엘란트라 5년후 아반떼 10년후 또 아반떼 15년후 또 아반떼 20년째 또 아반떼 ㅜㅜ
@user-bv3vy8tj4d 2 ай бұрын
12년식 9만에 아반떼md 가져와서 엔진오일감소로 쇼트엔진교환하고 12만키로탓는데 아직 잔고장도없이 ㅈㄴ잘달림 프리미어등급이라 옵션도 괜찮고 만족하는중ㅋ
@Smile_77 2 жыл бұрын
디자인을 위해 A필러를 희생한 911은 특히 엔진이 뒤에 있어서 사고시 승객실이 접히는 사고로 유명하죠.
@junyjuny3385 16 күн бұрын
김범수님 돈도 많으실텐데 15년식 20만킬로 탄 아반떼를 운행하시고 진짜 검소하시네요 👍
@user-om2wg7qx8m 2 жыл бұрын
'딱 맞고 오래 타는 차' 모든 사람들의 로망이죠.
@user-eg5cr8zg9e 2 жыл бұрын
아반떼 최고지
@hosan3160 2 жыл бұрын
무난한 아반떼 다음으로 그랜저 굳쵸이스 ~ 단 하이브리드로 연비업 시키는것도 바람직 할 듯
@dicaprioleo5986 3 ай бұрын
md 명차고.. 이쁘긴 해
@ampleup23 2 жыл бұрын
md에서 ad 로 넘어갔었는데 ad는 연비, 오일소비, 피시테일링, 많이 개선되서인지 엄청 잘 타고 다녔던 기억
@Aaaakfjdnfk 2 жыл бұрын
Ad가 정말 잘 만든차인거 같아요 md때 욕을 많이 먹어서인지 ad5만키로째 타고 있는데 무제 없습니다
@hadden9776 Жыл бұрын
13년식 아반떼 k3 둘다 2년이상 씩 타본 입장으로는 k3 추천합니다. 고속주행시 k3가 고속안정감이나 뒷타이어 그립감 더 좋습니다. 아반떼의 경우 180넘어가면 돌 밟으면 날라갈거 같은데 k3 같은 경우는 그래도 안정감 있습니다.
@daneyaime911 Жыл бұрын
200키로 달려도 안정적인데요 ? ㅋㅋ
@user-iw4bk1hl3l 7 ай бұрын
근데 그만큼 달릴일이 없지않나 보통..
@hadden9776 7 ай бұрын
@@daneyaime911 달려보긴하고 그소리 하는지?
@Royce_8282 5 ай бұрын
@@hadden9776vdc 장착되어있으면 달랄만함
@user-xg6jn5eh1j 12 күн бұрын
그리 달리면 세상살기 싫은거아냐?
@ddadngddd Жыл бұрын
연비는 끝내주지. 남양주에서 대구까지 왕복하고도 3칸이 넘게 남으니까
@user-us9po3uw8h 2 жыл бұрын
아반떼HD 2007년식 타고 있는데 MD보다 더 좋은거 같아요 아직 너무 멀쩡해요
@user-ij4pt1ng6j 2 жыл бұрын
지붕이 낮아서 시야가 많이 가리고 시트를 낮춰서 엉덩이부분이 푹 꺼져서 허리에 부담이 오고 그래서 엔진 부르르 안마기능이 추가되었음 포터급 떨림
@riverrunsthroughit6528 2 жыл бұрын
fish tail로 유명하죠 특히 조심하셔야 합니다
@user-si7gh9up1v Жыл бұрын
2:52 자막이 나쁘다고 볼수있는...?
@user-iw4bk1hl3l 7 ай бұрын
암살 ㅋㅋ
@Smile_77 2 жыл бұрын
당시 YF와 함께 파격디자인이라던 MD가 무난한 디자인이 되다니 ㅋㅋㅋㅋ
@user-gv7ef1dt3i 2 жыл бұрын
열일하는 망각기관ㅋ
@user-ne6pj9qs6f 2 жыл бұрын
내가20 만탈려면약20 년은타야...
@daneyaime911 Жыл бұрын
아반떼 엠디 61만 키로 더뉴엠디 21만키로 엠디 잘나갑니다 k3이런거 비교하지 마세요 ㅋㅋ
@user-ho8sx8pc3n 2 ай бұрын
혹시 휘발유 고급넣나요 일반유넣나요??
@user-kr7no7pc7n 10 ай бұрын
13년식 10만키로 운행중
자동차의 모든 것[ Car & Man ]
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