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Пікірлер: 203
@중고차의모든것9 ай бұрын
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@user-qj4bt4zu7t9 ай бұрын
슈트입고 찍으시니까 너무 멋있으시네요 :) 가끔 입고 찍으셔도 좋을듯해요
@중고차의모든것9 ай бұрын
감사합니다!!! ㅎㅎㅎㅎ
@지산카센터9 ай бұрын
와우... 중고차의모든것 님. 양복이 너무 잘 어울리고 멋스럽습니다. 항상 건강하시고 사업 번창하세요. ^^
@user-zc7zc5tq2t9 ай бұрын
지산사장님이시네요. 여기서 뵈니 더 반갑습니다~
@중고차의모든것9 ай бұрын
와!! 댓글 감사합니다!! ㅎㅎㅎ 사장님 채널 통해서 정비공부 많이 했습니다!! ㅎㅎㅎ
@user-su6xy5xw6u9 ай бұрын
준중형에서는 아반떼가 원팁이긴하죠 ㅎ 절대 대체차량이 없음😅
@user-vz8rz6yp3k9 ай бұрын
정말 참 멋진남자임 중모님은 이래서 내가 팬하는거😮
@kdyk12319 ай бұрын
미국에서 아반테AD 깡통모델 2.0 타고 있는데 연비 정말 좋습니다. 잔고장도 없고 소모품만 잘 관리해주면 오래 탈수 있습니다.
첫차 suv는 왜인가요 ? 연비랑 운전 편한거 생각해서 아반뗴 샀는데.. 두번째 차량부터 SUV사야될거 같은데
@heeyabooboo59548 ай бұрын
@@user-ii4xh9we3s 첫차고르는 기준 세가지 1. 안전 2. 안전 3. 안전
@user-ii4xh9we3s8 ай бұрын
@@heeyabooboo5954 ㅇㅎ! 근데 전 벌써 사버렸네요ㅠ 다음 차는 suv로..
@boss10w7 ай бұрын
전 아빠차 카니발 업무용으로 타다 자가 용 아반티 샀는디 컴팩트한게 일상생활속에서 최고인듯 너무 편함
@金起燦9 ай бұрын
아니 정장은 왜입고있는데 ㅋㅋ
@金起燦9 ай бұрын
아 결혼식 ㅋㅋ
@user-db6ek6qs4c9 ай бұрын
요즘 할부이자 얼마 하나요? 아시는분
@user-du4qu2de2u9 ай бұрын
7퍼
@user-el7yo8yo7s9 ай бұрын
신차 5퍼
@user-xt4md5bk4n9 ай бұрын
사회 초년생에게 말한다. 너희들이 금수저 출신, 혹은 고수익 전문직 직장인이 아니라면 아반떼 만큼 딱 인 차가 없다. 쓸데 없이 가오 부리며 허세에 눈 돌리지 말고 아반떼로 시작하는걸 추천한다. 아반떼도 젊었을때 타는거다.. 나이 먹어서 아벤떼 몰고 다닐 수는 없지 않냐 그리고 열심히 살아서 차량 업그레이드가 되는 자신을 볼 수 있을꺼다.
@watersnow90879 ай бұрын
일반적이면 아반떼도 벅차 조언을 할려면 제대로 해
@user-xt4md5bk4n9 ай бұрын
@@watersnow9087 아 내가 말한건 1000미만대 중고 아반떼 말한거고 중소기업 이나 힘든 스타트 하는 초년생은 이것도 힘든게 맞지
@user-jg8jq3yu7h9 ай бұрын
사회초년생 금수저는 아니지만 돈 적당히 잘벌고 집에 어느정도 지원가능하면 g70 추천😊
@user-ih1sw5sn7z9 ай бұрын
중고로는 아반떼 보단 쏘나타 k5 가스가 최고임
@axelrod969 ай бұрын
아반떼도 비쌈
@user-rp4yv1bi8v9 ай бұрын
중모님 영상 5개중에 3개 정도는 아반떼
@중고차의모든것9 ай бұрын
아니에요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@korengineer59359 ай бұрын
8천만원 현금으로 모았는데 나는 아반떼 삿다
@dubu-love9 ай бұрын
많이 모으셨네요^^ 나이가? 아반떼는 뭐 사신거에요?
@Pocheckmanb2 ай бұрын
저돈이면 sm6 타십쇼 sm6가 더 쌉니다
@user-dn1np1tl2z9 ай бұрын
아반떼는 그랜저에 작아진다~`
@user-fg2hu1pi7x9 ай бұрын
사회초년생은 보험료가 훨씬 비쌉니다만...
@wangwang1429 ай бұрын
차 살때 부모지분 넣고 차 산다음 보험 가입자 명의를 부모님으로 하고 경력인정운전자에 본인 이름 넣고타면 보험료 확 줄어듬 이렇게 3년 채우고 보험 본인 명의로 가입하면 보험료 많이 싸져잇을거임
@user-ij4ht1wm6d9 ай бұрын
CVT 미션 고장시에는 꽤 수리비가 들어갑니다 대략 10만 좀 넘게 탔다면 오버홀을 해주는 편이 좋고 오버홀이 가능한 업체가 전국에 많지는 않은 걸로 알고 있습니다 CVT만큼은 고장나면 거의 완전분해를 해서 벨트나 베어링을 손봐야 한다고 들었습니다 현행 아반떼의 몇 안되는 약점이라고 봐야겠죠 미션 내구도가 떨어지기에 살살 모는 편이 좋습니다