Seraph TT-X34. Китай карбон шоссер за 300 тыс рублей

[@dima1sya]

В телеге ещё бурление не остыло, а видео уже на канале😂❤

[@Lightingworld23]

Интересно обыграл уведомление на телефоне,вставил ссылку на канал ) Когда говорил, Цепь оригинал, вспомнил ярые комментарии, что ты не специалист по цепям) Спасибо за классное видео и твою работу

[@olegveloville]

@@Lightingworld23 да, специалистов хватает 😂

[@MichaelFront]

и вперед зимой по снегу

[@sancho19112]

Внутренняя проводка и механическое переключение обречено на провал, особенно если через руль идет прокладка рубашки. Работать это будет месяц-полтора, потом в области руля из за сильного перегиба тросик примет свою новую "форму" и переключение начнет подтупливать. Менял троссы с рубашками на Jagwire, помогло на месяц, переключение идеальное. Потом снова история повторяется - настроить переключение "хорошо" больше не получается, на какой-нибудь звезде начнет скакать цепь по кассете. Износ исключаю, т.к. после замены троссов/рубашек вел тупо стоял дома на станке и не эксплуатировался. Настройка просто "ушла" от простоя.

[@АнтонМерзляков-к7л]

Всё по делу👍🏻, как раз год назад собрал за 210+-🙏🏼

[@ИванПетров-п4я9ю]

Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, Вы собирали велосипед с трансмиссией ltwoo gr9? Сильно жостко переключается / прожисается рычаг дуала на большую звезду в сравнении с 105 или grx 600?

[@ИванПетров-п4я9ю]

И порекомендуйте, пожалуйста, трансииссию для циклокросса максимально надёжную на 11 или 12 скоросией .

[@МаксимРомановский-с5э]

подскажите, пожалуйста, какой смазкой пользуетесь и как называется приспособа для дозирования?

[@andreyt3029]

блин какой мрак.. соболезную всем. 300к... кстати вопрос может кто поможет решить проблему. подседел 30.8(карбон)..а рама под 30.9. ничего не помогает. вначале спец смазка,благополучно закончилась. зубная паста не спасла. Сейчас в бой пошла банка пива в 2 раза почти вкруг. Все равно проворачивает подседел.

[@ElkinVolkin]

Добавь света и камеру на нагрудное ( нашейное) крепление поставь.

[@olegveloville]

@@ElkinVolkin обязательно

[@Knzv23]

Как же это умиляет, когда перчатки надевают для съёмок ))

[@userzero0121]

А почему бутил прошлый век, если современные бутиловые камеры весят на 20-30гр больше чем ТПУ?

[@ВасилийСорокин-ю1с]

Внутренняя проводка - решение далеко неоднозначное, которое имеет как "плюсы", так и "минусы".

[@zoomiklf]

Сколько атмосфер ты качаешь в эти колеса ?

[@CMELIJAPNK]

Когда включаю видео у вас всегда надо яркость на телефоне добавлять темновата или жёлтый свет

[@olegveloville]

@@CMELIJAPNK скоро должно стать лучше

[@Igor_St]

Всем здорова. Какой вел на канале из собраных был самым легким? Я недавно собрал себе красную торпеду пушинку 6.0 кг с педалями

[@dicloniusN35]

на сколько в китай карбоне можно якорь закручивать? и на сколько при стягивании крышки верхней должен быть вынос затянут? Ведь если он будет сильно затянут то не будет стягиваться компрессией бутерброд подшипников, но если он будет слабо затянут то якорью контр компрессии не будет. У меня так при 8nm якорь из вилки вылезает если не затягивать вынос

[@boxthislaptv]

При стягивании рулевой вынос вообще затягивать не нужно, просто той тяжести с которой он надевается на шток достаточно

[@redstalin3928]

Здравствуйте, подскажите что за фирма смазки которую использовали в видео

[@olegveloville]

@@redstalin3928 maxwax

[@Endeavour1982]

Если он стоил 300к, то с учетом механики, безродных колес и дешевой резины сделка не выглядит хорошей

[@tongotongo3143]

Рама крутая и красивая, а в шоссейнике это гораздо важнее.

[@Endeavour1982]

@@tongotongo3143 и в шоссе и в мтб главное в байке - колеса. Рама на втором месте.

[@cioxide]

​@@tongotongo3143когда это китайские говно рамы стали хорошими?) но если на действительно хорошей раме никогда не катался то и сравнить не с чем...

[@PigeonIV]

@@cioxide Т.е. все брендовые рамы делаются не в Китае/Тайвани? Типа, все модные велосипеды, которые продаются в магазинах, производятся на родине бренда? У нас половина спортсменов любителей гоняет на копиях (только в слух об этом не говорят). И с чем надо сравнивать Seraph или Twitter. Ну и напоследок, Seraph или Twitter это не производители, это бренд. А выпускает эти рамы один завод, который выпускает рамы и для других брендов 😀

[@egorstrikyn9986]

@@cioxide А вы почитайте отзывы тех кто на них уже катает. Очень много отзывов тех же итальянцев испанцев и англичан которые покупают на али рамы ставят ДИ 2 и говорят что от оригинала мало отличий! Для пров.гонок да,а для любительского или начального уровня очень достойно. Просто цена рамы Пинарелло Ф-14 например оригинал около 600 - 700 т.р. а на АЛИ 50 - 80 т.р. Далеко не все могут себе позволить оригинал в сборе за 1,5 мл. и более,но можно собрать за 200 -250 т.р. и гонять с удовольствием!

[@Mr.pompadour]

сломалась перчатка xD

[@alex_razmyakin]

жду серию про ремонт её)))

[@Igor_St]

Приветствую . Скажите пожалуйста по вашему мнению если прям пристально поднапречься какой главный параметр шоссейного велосипеда является самым самым главным ? Естественно если смотреть на вопрос сквозь парадигму задумки самого класса как максимально бстрого изделия, а не предмета изучения на тему зазоров , покраски , гипотетического износа и т д

[@ВячеславАфасижев]

Я не профи,но я бы сказал жёсткость,как рамы,так и компонентов,никаких флексов.А так всё важно,начиная от покрышки и заканчивая шлемом.

[@malloy3256]

Соглашусь с комментарием выше, плюс ещё надо учитывать вес. Жесткость и вес главные параметры ну и плюсом ещё можно геометрию рама отнести

[@робертПетров-с8д]

Если рама и вилка едет то остальное приложиться. Если какое то говно и не катит так хоть что ставь обосрешься. Много карбона который не любит плохие дороги.

[@frankbit3598]

На канале Love. Bike подробно объяснил Евгений.

[@робертПетров-с8д]

@@frankbit3598 у меня было 2 мтб Джемис и Старк Старк рама вообще из по Ашана Так вот на джемисе и колеса с покрышками были легче. И вилка топовая была Не едет сука и все А вот старку похер какие колеса.

[@VolodyaSenkiv]

какая смазка для оси?

[@СашаНевский-ю2и]

+ за эти же деньги можно не из китая взять - норм бренд Superior , на той же группе

[@tongotongo3143]

А какая разница? Ведь все рамы всё равно изготовлены в Китае в тех же самих заводах, а шимано оно и в Африке шимано.

[@D.Endurance]

Ссылку в студию на sup за эти деньги

[@molokofreak]

@@tongotongo3143 разница в QA и гарантии.

[@boxthislaptv]

@@tongotongo3143 скорее всего минимальная, но было бы приятнее для себя)

[@ivan_amanita]

В Тайване ​@@tongotongo3143

[@СашаНевский-ю2и]

это OG-EVKIN базовая рама.... такому цена около 150.... 300 там не за что брать

[@АлександрНогай-г5й]

Это копия трэк мадон, такие же копии делает OGEVKIN

[@utfhunter]

Это завод seraph он же tantancycling , они много рам делают, для твиттера в том числе и не только. И ogevkin тоже у них рамы покупает, со своим лейблом, а сам он ничего не производит.

[@Z_Grigory]

Хотелось бы, чтобы автор был более толерантен к разным велосипедам. У всех разные желания и возможности. А мнение автора хотелось бы максимально объективное видеть.

[@tongotongo3143]

К тому же что мнение ещё и очень не далёкое.

[@HeKpoHoMuKoH]

​@@tongotongo3143 во-первых "недалекое", во-вторых даже это слово сюда не пришьешь.

[@cioxide]

Так вел гавно, автор ещё очень даже толлерантен. Колеса гавно, тяжёлые кривые, мягкие. рама кусок чугунного говна или самого дешёвого карбона и самой дешёвой смолы. Единственное что в этом велике хорошее это трансмиссия Шимано, хоть у владельца хватило мозгов не покупать китайскую электронную трансмиссию😂

[@Gargantilan]

Автор предельно честно и объективно выражает свою точку зрения. Это шлак за 300к. За другую стоимость может быть это был бы и хороший вариант. Автор подчеркнул плюсы этой рамы, что собралось все нормально без щелей . Чем не объективность? Понравилась вам рама ? Тогда купите ее отдельно, колеса от элита и 105 шиману . Где же здесь не объективность. Все по делу.

[@alex_razmyakin]

Ну что, велосипедисты, не зашквар на ноунейме за такие бабки?))

[@NCGamesRU]

300к потратить на не премиум Китай на механике? За такие деньги уже надо собирать условную Seka, но никак не это.

[@ivanmatyunin8693]

Твиттер на карбон колесах и на электричке сейчас уже меньше 100к стоит) а он не сильно уступает в качестве

[@NCGamesRU]

@@ivanmatyunin8693 плохой пример. Твиттер - для тех, кого подобное устраивает. Тут же цена в 300к - тут уже иной выбор велосипедов и возможностей.

[@tongotongo3143]

А зачем нужен электронный геморрой? Когда перестанут работать передачи без обновления программы, а обновление надо будет покупать, что тогда? Если уж механически переключать передачи вдруг стало западло, то тогда должно быть западло и механически как в 19 веке ногами крутить педали.

[@NCGamesRU]

@@tongotongo3143 мой любимый комментатор. Везде дичь несешь с умным видом, но дичь несусветную. Но тут ты даже мимо. Тут не вопрос в механике, а в цене за продукт. Китай-подвал на механике не имеет ценность в 300к рублей. Это даже не премиум бренд рам китайских. Это обычный Али-нонейм. На который поставили такие же нонейм колеса и обычную механику. Где тут 300к? За эти деньги на той же механике в России с гарантией в офф магазине Супериор продается. Повод задуматься. Да, рама другая, конечно. Но это как пример.

[@zhdite5]

сколько по твоему стоит только фрймсет сека?

[@ЕвгенийСуринов-ъ3ы]

Ребята как появится велосипед "понос"отпишитесь мне

[@artpi7969]

Сераф отсылка к Серафиму, кажется библейский персонаж. Ещё персонаж матрицы, тот что ебашился с Нео

[@tongotongo3143]

А зачем нужен электронный геморрой? Когда перестанут работать передачи без обновления программы, а обновление надо будет покупать, что тогда? Если уж механически переключать передачи вдруг стало западло, то тогда должно быть западло и механически как в 19 веке ногами крутить педали.

[@zhdite5]

я еще считаю сотовой связью пользоваться должно быть западно (мы в тюрьме что ли?) только голуби, только классика

[@HeKpoHoMuKoH]

Бредятина какая-то, всё работает даже в Иране, Гармин, Яху, Хаммерхед, Шимано Ди2, Срам AXS. Работает и будет работать.

[@tongotongo3143]

Велосипед это свобода во всех смыслах слова, а сотовая связь и зависимость от кого-то и от сотовой связи это электронный концлагерь. Свобода и электронный концлагерь несовместимы.

[@HeKpoHoMuKoH]

"если вдруг рукой западло зад вытирать стало, то и в унитазы ходить надо перестать, а ходить только на яму! Бумага нинужна ыы влажные салфетки нинужны ыыыы!"

[@tongotongo3143]

Уже не работает, люди уже попали, когда без обновления программы в деревне где нету стабильного интернета не могли настроить переключение передач. Там всё не так просто, когда перестает работать. Это ограничение свободы велосипедиста.

[@СлаваСибиряк-е5ж]

На ютюбе плохо идет постоянно тормозит , а на ВК видео лучше но там позже выходит

[@malloy3256]

Используй впн, лучше смотреть на ютубе, чем на помойке ВК

[@EVAtube69]

вк параша режима

[@робертПетров-с8д]

Велосипед если на цепи замок то это говно.

[@rogivorofikin128]

почему?

[@робертПетров-с8д]

@rogivorofikin128 потому что я спринтер и их рву Мне и цепь выше 9 СК противопоказана.

[@робертПетров-с8д]

@@rogivorofikin128 я даже замки рвал на Урале там цепь мего толстая

[@робертПетров-с8д]

@@rogivorofikin128 Еще дисковые тормоза и дибильная проводка внутри мешают обслуживанию велосипеда. поколение дибилных великов сложнх в обслуживании

[@torburgmax]

@@робертПетров-с8д кавендиш на 12 скоростях ездил спринты. может, что-то с вашими цепями не так? :)