КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В АКПП мазда сх5 mazda6 РЕМОНТ масляного поддона

[@yaroslavostapenko7658]

Приветствую. Не до конца понял куда подключать трубку для прогона нового масла. Подскажите пожалуйста

[@Mazda-CX5]

Все понятно и четко))) привет с драйва))

[@Алексей-п8щ7м]

Приветствую. Спасибо за видео. Кардинально отличается от большинства других. В связи с этим и претензия. (не большая)). Самое главное не показал, где находится сливное отверстие гидротрансформатора куда вставил гибкую подводку. Это основная фишка твоего видео от других подобных. Раскрой тему пожалуйста.

[@sergauto777]

3:02 же видно, заглушку выкрутил и вставил, там больше некуда вкрутить. Слева от пластиковой гофры воронки, видно блестящую гибкую подводку

[@Алексей-п8щ7м]

@@sergauto777 да шланг видел. Откуда идёт он не видно. Наугад откручивать пробки не айс. Сам процесс подготовки не заснял, основное. Зато кучу времени показал как брызгать преобразователем, жаль. Ладно, удачи.

[@sergauto777]

@@Алексей-п8щ7м да там одна пробка слева от щупа, не промахнешься

[@алекс-ь1ь6щ]

Здравствуйте, скажите пожалуйста какой используется сканер чтобы узнать температуру?

[@kassper2984]

Добрый, подскажи в какое место устанавливал гибкий шланг? На видео не понять.

[@КостикЛёксин]

Здравствуйте, подскажите сколько время должно пройти, чтобы масло в АКПП с двигателем 2.0 прогрелось до 50-55 градусов? цельсия,

[@lexcypin]

Добрый день. У меня Мазда Демио 2018 года, в моей коробке будет такая пробка для слива масла к которой вы водопроводный шланг присоединили не знаете? Ни где не могу найти информацию((((

[@user-xz2ls5re8z]

Здравствуйте. А как ещё можно проверить уровень масло в акпп ,у меня мазда 6 2020 года?. Говорят надо погреть до рабочей температуры мотор,и проверить уровень акпп..

[@sergauto777]

так же как и при замене на заведеном авто и при 50 гралусах есть метка на щупе, если течей нет оно никуда не испаряется. смысла доливать нет

[@user-xz2ls5re8z]

@@sergauto777 Спасибо за совет🤝.

[@Monte-Carlo-888]

Скажите, пожалуйста, а не вредит ли коообке такой метод замены? Ведь масло не поступает к деталям во время слива.

[@sergauto777]

Как это не поступает?

[@Monte-Carlo-888]

@@sergauto777 ,ну вы ж его сливаете, а детали вращаются.

[@sergauto777]

@@Monte-Carlo-888 так не все же сливаю) просто в системе падает общее давление, сложно объяснять человеку, который не понимает в механике. В общем не критично. Да и давление там особо нет. К деталям масло поступает, вам посоветую в сервис съездить и заменить там, лучше сами не лезьте. Точно что нибудь накосячите.

[@ИгорьПупков-ю8о]

Смысл сливать масло дважды!!!, если фильтр остался старый грязный + не чистил магнит поддона???

[@sergauto777]

Смысл прогнать остатки в акпп. Так как когда сливаешь просто с поддона, то сливается менее 50%

[@rbuz777]

А фильтр, о пины почистить?

[@ЗвукЗвукари]

фильтр масляный не заменил смысл масло тогда свежее залил, еще магнит чистить нужно

[@sergejgisbrecht6671]

Добрый день, я живу в Германии, езжу на сх 5 2.2 дизель, делал первый раз в 112 т.км частичную замену с соснятием поддона и заменой фильтра, масло равенол, изменений сильно не заметил. Сейчас же заметил одну особенность, когда на холодную двигаешся, не имеет значения 1, 2, 3 4 передача, скидываешь газ и обороты уходят примерно на 1 тыс и как я заметил на 4 передаче по городу 50 км/ч обороты подымает на 2 тыс, получается что пробуксовывает, а как прогреется немного этот эффект пропадает, дальше стоишь на светофоре примерно с минуты или дольше опять появляется не на долго. Вопрос, я что-то прошлёпал или это нормальная работа акпп на мазде. В германии официалы отказуют в замене масла в коробку, говорят на весь срок, а срок я думаю гарантия закончится и вкладывай бабосы или бери новую. Заранее благодарю за ответ. Одаптацию не смог сделать, незнал как правильно, может тормоз не дожал или на дизелях не проходит.

[@sergauto777]

Пробуйте сброс адаптации, может поможет. Тормоз жать нужно очень сильно kzbin.info/www/bejne/h2aUdqyImsesecU

[@sergauto777]

Вообще судить о работе кпп на холодную не вариант. Если на прогретой все ок, я бы трогать не стал. Сейчас просто стало холоднее и авто дольше прогревается, особенно дизель. В общем холодная акпп вообще не показатель.

[@sergejgisbrecht6671]

Спасибо, буду наблюдать дальше.

[@АлександрТерещенков-в1н]

Здравствуйте, скажите если можно, а что за приложение у вас на телефоне для проверки температуры жидкости в коробке?

[@sergauto777]

launch x-431 pro

[@antonfedorov6982]

Нет у этого масла допуска к этой коробке. Скупой платит дважды... Зимой пенки обеспечены

[@sergauto777]

))))))))

[@reswoodu1807]

подскажите на холодную переключения чувствуются? многие из за небольших толчков на этом масле на холодную переходят на зик sp-4

[@александрермолин-щ7ю]

Обычно наоборот SP-4 толчки и переходят на мультик . Но я думаю они почти одно и тоже .

[@СергейЮшков-н7г]

А фильтр видимо не судьба поменять🤦‍♂️

[@StanislavOz]

Коробку надо было адаптировать после замены.

[@ХарвиСпектр-р2к]

Приветствую! Спасибо за видео! Не понял насчёт замены масла в АКПП весной. К чему такая частая замена ? Насколько мне известно по регламенту замена раз в 100 тыс, но лучше раз в 60-70

[@sergauto777]

Без фильтра менял, вроде как промежуточная замена.

[@Goloversum]

@@ХарвиСпектр-р2к если переводить с японского рекомендации производителя коробок айсин, то они рекомендуют менять масло в АКПП частично на 20 тыс км полная на 40 тыс. Вчера делал частичную замену масла на пробеге 33500, масло слилось очень темное. Автомобиль эксплуатируется бережно, не буксует и в покатушках не участвует. Те же японцы рекомендуют менять масло в ДВС раз в 5 тыс км, а наши официалы раз в 15 тыс. Вот и подумайте.

[@бобмарли-ь9е]

Коробка пинается с R на P и N что делать ?

[@Mazda-CX5]

Расскажи про лаунч и программу, пожалуйста

[@sergauto777]

В принципе могу видео записать как нибудь. Если в кратце, то это мультимарочный сканер, который считывает с любого авто , любой блок и может кодировать в зависимости от приобретённого софта. Официально каждая марка стоит не мало денег, но есть авито и версии с онлайн обновлением софта, только онлайн, другие брать нельзя. Софт плюс сам свисток примерно стоит от 20 до 30к ₽, ставиться на любой андроид девайс с внутренней памятью от 16гб. Я для работы в своё время покупал, занимаюсь осмотром , подбором авто, моему Лаунчу уже лет 6. До этого много всего использовал, но этот самый оптимальный и универсальный. На алике были в районе 20ки уже с планшетом, но не тестил, сказать ничего про них не смогу. Официальный прибор с софтом и планшетом стоит 120т р. Гуглите launch x-431 pro

[@РасихГанеев-й4ж]

Здравствуйте,прошло два месяца после замены масло,скажите как масло себя показало

[@sergauto777]

Судить наверное рано. Без изменений. Адаптацию акпп еще позже делал. Видео есть на канале.

[@sergejgisbrecht6671]

Извиняюсь, На прогретую на 4 передаче при 50 км/ч обороты чуть выше 1,5 тыс.

[@sergauto777]

Вообще ни о чем не говорит.

[@СергейКнязев-ы5я]

Привет, адаптацию не снимал?

[@sergauto777]

Спустя полторы недели сделал. Сейчас загружаю видос. Будет на канале и на драйве.

[@sergauto777]

kzbin.info/www/bejne/h2aUdqyImsesecU

[@user-fn6ym4if9g]

mazda cx-5 2019, официал. Прошла 60 тис. км - хочу поменять масло в акпп. везде говоря,, что надо заливать оригинал. Но оригинал в 2 раза дороже. Кто, какие аналоги заливал?

[@sergauto777]

любое по допускам

[@user-fn6ym4if9g]

@@sergauto777 какие у Вас впечатления после замены на Zic?

[@sergauto777]

@@user-fn6ym4if9g все норм. Весной еще раз заменю с фильтром, а то я его не менял. В морозы коробка мягче работает по ощущениям. Да и с такой ценой масло можно менять раз в 30-40ткм как и рекомендуют производители этой коробки. На зик допуск есть , я не первый. Много отзывов перечитал, но с такими ценами на ориг масло замена получается золотой. 8 литров меняю. 3 раза заменил - по деньгам получилось бы примерно капиталка акпп) если на авто ездить до 2-3 лет и пробег будет в итоге до 200ткм общий на авто и если не париться о будущих владельцах, то можно вообще не менять и забить. Акпп думаю без капиталки 300-400ткм точно пройдет.

[@user-fn6ym4if9g]

@@sergauto777 некоторые ещё меняют вместо оригинала на IDEMITSU или RAVENOL. Не могу определиться- брать оригинал или аналог!

[@sergauto777]

@@user-fn6ym4if9g эти тоже подходят, но они намного дороже зик. если по карману не бьет, то берете оригинал не паленый только и паритесь. либо аналог по допускам к вашей акпп, цвет без разницы. можно на полную замену сьездить через аппарат, но там литров 10 получиться скорее всего. важно чтобы масло было чистым и с допусками, а ориг или нет пофиг. если авто на гарантии то только ориг, чтобы цвет не поменялся и не было вариантов в случаее чего отказать в гарантии. я бы откачал из коробки шприцем масло и посмотрел на состояние по цвету и запаху и заодно уровень посмотреть, а потом бы думал, менять или нет. думаю на таком пробеге оно еще как новое.