В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как заменить масло в автоматической коробке передач, на примере кроссовера Mazda CX-5.
Пікірлер: 169
@user-dt9qx9ve4n6 жыл бұрын
Все хорошо. Но есть одно но. Когда снимали воздушный фильтр заливное отверстие должно быть закрыто тк могла попасть грязь песок итд
@user-oy1hc3ow5e5 жыл бұрын
Одного не понял,зачем эти манипуляции под авто при замере уровня,когда можно демонтировать воздухозабор???
@Alex130581 Жыл бұрын
То же не понимаю!
@user-pt7gw9ky4h2 жыл бұрын
Сколько знатоков и специалистов!)Но темнеменее подглядеть заходите сюда;))
@pauldanchenko2 жыл бұрын
CX-5 2.5L оставил на ночь сливаться, в общем слил/залил 5.33 л (со снятием поддона и заменой фильтра), уровень проверял до и после замены, при 50 градусах (OBD), всегда четко в середине квадрата
@is_mirir3336 жыл бұрын
Вообще то, в мануале написано, что контроль уровня жижи осуществляется при 50°С этой самой жижи. Там на щупе и метки есть и температура наштампована. А вы на угад это сделали, еще учите других. Валенки.
@edprus5497 жыл бұрын
а привалочную плоскость на картере коробки чистить надо перед установкой поддона или так прканает???
@andrews.4351 Жыл бұрын
Спасибо, всё получилось
@abc-wx6nh3 жыл бұрын
еще раз пожалуйста, стоимость масло 2500р это за литр?
@dmitry78637 жыл бұрын
А что мешало сначало снять корпус воздушного фильтра?
@OLEG_TMsK7 жыл бұрын
Наверное то что без надо потом заводить что бы проверить уровень
@user-gd4gg8ru3e6 жыл бұрын
Двигатель без воздушного фильтра работать не будет.
@user-oy1hc3ow5e5 жыл бұрын
Ринат Асатуллин На холостых будет 100%.Просто ошибка выскочит на табло.Когда расходомер потом появится в системе,всё придёт в норму.
@user-rs7xi6zq4q3 жыл бұрын
@@user-oy1hc3ow5e Без датчика расхода воздуха даже не запустится
@user-oy1hc3ow5e3 жыл бұрын
@@user-rs7xi6zq4q у современных ДВС есть аварийные режимы,при которых кое как можно доковылять до места ремонта.При этом исключаются некоторые датчики,если неисправны.
@mostodont6 жыл бұрын
Это и подобные видео , о том , +++ как почистить магнит от стружки и грязи +++
@litvinenkoalexandr4 жыл бұрын
Добрый день. У дизельной CX-5 процесс такой же, не подскажете? Масло какое советуете для дизельной версии?
@Denys_Iorhov4 жыл бұрын
Ravenol FZ
@rafaelgarifullin32315 жыл бұрын
Доброго времени суток! Купил сх-5 с пробегом 113000 км, вот теперь переживаю, ведь вряд ли официал менял масло в акпп. Жаль, что Вы не показали как промазывать герметиком крышку, какой слой наносить, наверняка сплошной полосой чтобы без пробелов? И лишней толщины тоже ведь нельзя, иначе может выдавить внутрь?
@andreypopoff1996 Жыл бұрын
Да, это не так просто как может показаться.
@_shp11210 ай бұрын
@@andreypopoff1996по внутренней стороне поддона полоску делаете не большого размера и всё
@akunamatata9193 Жыл бұрын
Это на каком пробеге столько пудры накопилось?
@user-rl6vn8ws5j7 жыл бұрын
Также необходимо помнить, что температура двигателя при проверке указывается производителем под конкретную модификацию автомобиля.
@sergey5897 жыл бұрын
Можно за ореинтир взять уровень на не заведенном и остывшем авто..получается на щюпе после первой цыфры 2.
@bulletproof0715 жыл бұрын
букварь за первый класс купи неуч... щЮпе
@sergey5897 жыл бұрын
Кстати прогревать можно по разному у вас показания больше на теплый мотор и акпп походи если вывести на рабочий режим то уровень будет между 2 метками посередине. я залил 4150 л.на фильтр тоже нужно добавлять он сухой.
@user-hu7cv8rv8b7 жыл бұрын
очень хотелось бы знать,как менять масло в акпп калины 2!
@user-wo6il8nm9q4 жыл бұрын
Открутил поддон, на магните была пружинка как от зажигалки, только чуть длиннее, коробка работает хорошо, м б кто сталкивался?
@olegdavidenko967811 ай бұрын
Вы знаете толк в извращениях, воздуховод снять делов 2 минуты с перерывами на чаепитие и вам открывается прекрасный доступ к щупу и все удобства для заливки. Кстати насколько я знаю фильтрующий элемент не совсем бумажный
@user-lb9nl3pu1g7 ай бұрын
Адаптацию как делали?
@AndreyMinsk7 жыл бұрын
Я не понял, а что не нужно ждать пока герметик застынет?
@user-mc1vk8de9x3 жыл бұрын
Ни разу не ждал и все отлично.
@zpua95573 жыл бұрын
Идеальный мануал!
@roman67533 жыл бұрын
Менял у дилера вошло почти 5 литров.
@shishcoshishco54493 жыл бұрын
Ещё бы через багажник подлезали бы к щупу
@NaFNaGeL_5 жыл бұрын
сколько ждать пока высохнет герметик,перед заливкой масла?
@user-bz1jr3hn3e5 жыл бұрын
Зависит от герметика. На упаковке почитайте.
@PiOOll3 жыл бұрын
Что значит закончена? А адаптацию акпп кто будет делать?
@user-fc4cm6mm5k7 жыл бұрын
А как менять масло в необслуживаемых автоматах (в которых нет поддонов). Я так понимаю, менять масло без замены фильтра бессмысленно, но чтобы заменить фильтр в такой коробке необходимо снимать коробку с авто и колоть её пополам. И получается, что замена масла в такой коробке обойдётся дороговато.
@Vivern167 жыл бұрын
Никак не менять.Для чего? пинается?
@MyStyleTubes7 жыл бұрын
нормально! но есть вопрос! почему вы не говорите каким моментом затягивать резьбовые соединения фильтра и поддона картера ;) было бы вообще плюсом если бы вы давали информацию по моментам любых резьбовых соединений! ;)
@sleepyman71557 жыл бұрын
Не умеешь болты тянуть. Не лезь.
@sleepyman71557 жыл бұрын
Момент там хороший, обычным ключем не открутить. На ступичные гайки идет крупная головка и метровый вороток. Необходимое усилие отлично чувствуется. В про сервисы вообще даже говорить не будем.
@sergey5897 жыл бұрын
Установить масляный поддон и за тянуть новые болты крепления момен том 8-10 Н·м до того, как герметик нач нет затвердевать
@user-xz6yf1qc3v3 жыл бұрын
Я бы и контактные датчики давления масла почистил бы сразу... там тоже продукты износа осядают...
@vitalykulik27702 жыл бұрын
Привет, у меня Mazda CX 5 американец, нет документов и паспорта на автомобиль, сейчас 52 мили, на каком одометра опробега менять масло в трансмиссии?
@user-gr5tv1kn7n2 жыл бұрын
52 тысячи миль? меняй
@-r-s2 жыл бұрын
А зачем нужно было добираться к щупу снизу? Всё равно же корпус воздушного фильтра снимали)
@Denkham292 жыл бұрын
Чтобы воздухан лишний раз не дёргать
@zubnik72ify7 жыл бұрын
Вроде слили красное, а залили синее? Чет я не понял...
@sergey5897 жыл бұрын
Красного там сроду нету. сине зеленое оно.
@karlsonx63 жыл бұрын
@@sergey589 Не сцыкайте насчет цвета. На mazda стоит акпп фирмы aisin warner. Эта фирма принадлежит концерну тойота. На все ступенчатые акпп тойоты на сегодняшний день заливается масло с индексом ws и оно розовое (красное). Синий цвет - результат красителя. Когда вы полный интервал откатываете и снова меняете масло, то сливается-то не синее:) сливается от темно-красного с желтым оттенком на просвет до непрозрачного бурого - в зависимости от загрязненности масла фрикционной пылью и "горения" его от длительных проскальзываний муфт и пакетов. Mazda просто подсмотрела у Mercedes, как нужно зарабатывать бабло. Для коробок 722.6, 722.9 и др раньше лилось красное масло, например titan fuchs 4134 с допусками 236.12 и 236.14. С 2010 года появился новый допуск 236.15, но для этих же коробок, и цвет поменялся на сине-зеленый. Из изменений на выпускаемых акпп после нового допуска - смена производителя платы мехатроника с continental или Siemens на trucktec (до 2008 года были Siemens, с 2008 до 13 continental, и с 10 попутно с continental пошел trucktec). Т.е. изменений по механике и гидравлике коробки не было. А сегодня цвет у мерса уже желтый:) или как они пишут в брошюрках: "золотой"). Цвет масла они меняют в сговоре с избранным по тендеру производителем масла, который фасует мерседесу в тару на продажу. И пока другие производители масел изучают монополистский образец, чтобы повторить его, мерс косит бабло вагонами. И как только доля рынка продаж этого масла у мерса поползет вниз, они опять поменяют цвет. Изначально до красителя акпп масло может быть либо желтое, либо красное. Потому что сливаете вы отработку либо желтую, либо красную. Нужно смотреть вязкости оригинального масла на разных температурах и подбирать по этому признаку плюс-минус. Чем ближе, тем лучше.
@Zigzag_775 жыл бұрын
Не поймёшь , Кто говорит на герметик садить поддон. А кто на прокладку. Сегодня менял масло на мазда 6 2006 г . Брал фильтр с ним в комплекте прокладка шла они мне её поставили и раскритиковали тех кто ставит на герметик.
@1991mort5 жыл бұрын
на заводе производителе долбоебы значит работают
@elektromobil7327 жыл бұрын
при прогретой акп все ништяк на холодной потвисает, задумывается
@1991mort5 жыл бұрын
это на всех маздах так, на холодную задержка переключения с первой на вторую. ну волнуйся
@user-dg5pu3me9l3 жыл бұрын
@@1991mort на моей такого нет и не когда не было пробег 106 к
@armo80807 жыл бұрын
Насколько знаю нельзя смешивать масло с родными. Не нужно ли было поменять масло в два этапа так как там осталось 4-5 литров грязного масла?
@sapunovEA7 жыл бұрын
где там внутри 4-5 литров осталось то? пол литра литр максимум там внутри а то и меньше
@arkholeg7 жыл бұрын
sapunovEA ни фига, половина точно осталась
@sapunovEA7 жыл бұрын
arkholeg посмотрел а оригинальной инструкции 7,8 литра в полностью заряженном варианте, так что да частичной сменой получается половина меняется
@sergey5897 жыл бұрын
По мануалу это сухая акпп т.е. новая потом никогда столько вы не зальете.
@Zigzag_775 жыл бұрын
тут на этой мазде всё так просто поддон снять к болтам добраться , на 6 мазде это проблема из за балки.
@FediaFediafedia5 жыл бұрын
на сх-7 тоже два болта за балкой
@yurich40163 жыл бұрын
а разве масло не оригинальное можно смешивать с оригиналом?
@alexkas107 Жыл бұрын
На каком пробеге менять масло в АКПП? В мануале не указано.
@romanperegudov2723 Жыл бұрын
потому что не надо! черт дернул поменять - теперь 1/2 пинает
@shishcoshishco54493 жыл бұрын
И открывается лёгкий доступ
@user-hy4lv4gd4s Жыл бұрын
Зачем в начале видео надо было мучится доставать щуп, если воздушный фильтр все равно сняли?
@irinagas329710 ай бұрын
Маленькая ошибка, под креплением акб находится заливная пробка 😊
@user-lb2ql4ee8w6 жыл бұрын
там воздухозабор снимается на раз два
@user-wn7ex3rc1x2 жыл бұрын
Что за масло залили Название?
@perfectum672 жыл бұрын
Ravenol ATF FZ
@user-wn7ex3rc1x2 жыл бұрын
@@perfectum67 спасибо тоже 4 литро вошло
@perfectum672 жыл бұрын
@@user-wn7ex3rc1x тоже собираюсь менять. Жидкость пришла, надо забрать из ПВЗ СДЭК. Фильтр меняли?
@user-wn7ex3rc1x2 жыл бұрын
@@perfectum67 да менял
@perfectum672 жыл бұрын
@@user-wn7ex3rc1x благодарю, тоже заменю.
@user-vq8xv8po1x7 жыл бұрын
на каком пробеге необходимо менять масло в акпп.
@user-ex1ze5vg5f7 жыл бұрын
каждый 60-70 тысяч
@user-vg2lg5wx2h7 жыл бұрын
Дмитрий Кор при частичной замене, как здесь показано, то каждые 30-40 т. км
@user-zb4fl1pc1r5 жыл бұрын
В Японии замена масла в АКПП каждые 30000, в ДВС - 5000 км. В России сервисные рекомендации от дилеров даны для того, что бы машина проехав гарантийный срок сразу встала и вы попали на бабосы...
@user-sz9tr8lf1e4 жыл бұрын
Вообще туда не хер лезть, без замены 250 к ходит
@user-gn8vo7zz2j3 жыл бұрын
@@user-sz9tr8lf1e а что потом?)
@Boty20207 жыл бұрын
замена не полная
@user-vx8cm6sp7y4 жыл бұрын
А как делать чтоб полное
@shishcoshishco54493 жыл бұрын
Воздуховод снимается в две секунды .
@ivanmalysheff3 ай бұрын
Это частичная замена масла! Смешали четыре литра старого масла с четырьмя литрами нового масла! В коробке мазды сх 5 почти восемь литров масла! Видимо в этом сервисе нет компрессора для полной замены масла! Если любите свою мазду сх 5 , то делайте полную замену масла! Бегите от таких мастеров, которые говорят, что это выброшенные деньги!
@user-cv9vn1hm9b5 жыл бұрын
Как то рукажопо все
@user-kx7wu4lo7c2 жыл бұрын
Странно слили красное а залили синее
@davidmelnikov54542 жыл бұрын
Орига желтое. А вообще не имеет значения, это же аналог. Но лучше конечно оригу) Но у нас, допустим в Израиле, с оригой для мазд полная попа :(
@user-pt7rf1ml3u3 жыл бұрын
А про сброс адаптации после замены ни кто не знает!
@artursabirov80213 жыл бұрын
видео есть в интернете
@user-cd6gw9hi9o7 жыл бұрын
кто знает что за масло залили?
@sapunovEA7 жыл бұрын
Равенол какой-то...
@sergey5897 жыл бұрын
равенол fz это единственный аналог оригинала остальные мульти жижи.
@user-cd6gw9hi9o7 жыл бұрын
Цена примерно одинакова в сравнении с оригиналом
@sergey5897 жыл бұрын
Дороже и не мало.Да и желания оригинал от тотала брать за дорого не охота.
@user-cd6gw9hi9o7 жыл бұрын
Проверь цены я недавно смотрел литр в районе 900 р обоих стоит
@DenisovArtem7 жыл бұрын
это частичная замена, половина старого грязного масла осталась в гидроблоке, радиаторе. меняйте полностью!
@petrb12527 жыл бұрын
да уж гемморой. проще заплатить. так во дворе на коленке это не сделаешь.
@AlexVLD887 жыл бұрын
если ты автомобилист, а не просто ездец, то сможешь найти гараж с ямой
@sergey5897 жыл бұрын
Я без ямы сегодня поменял на этом авто.
@petrb12527 жыл бұрын
Darthlexx писец а ты водила и гаражи находило в лет
@FSA3337 жыл бұрын
Очень злободневный вопрос: менять ли масло в автомате. Я например ни разу не менял за 200 000, и при этом автомат идеально работает (это при том, то я зачастую езжу очень активно и на скорости, близкой к максимальной). А у кто-то меняет масло раз в 60 000.
@arkholeg7 жыл бұрын
Сергей Иванов Ну тут уже поздняк шевелится...
@FSA3337 жыл бұрын
arkholeg Где именно?
@user-vr5nx9dm9f7 жыл бұрын
-ты собой гордишься этим? )) Ты приговорил акп...
@FSA3337 жыл бұрын
Дмитрий Сидорчук Я не горжусь. Я просто говорю, что вопрос очень спорный. О нет, как я мог приговорить АКПП. На прошлом проездил 220 000, продал, сейчас уже около 300 у человека. И ни разу никто не менял масло, и коробка работает в идеале. Тоже приговорили, верно?
@user-vr5nx9dm9f7 жыл бұрын
Сергей Иванов -масло-то без износа видать работает, вот все дураки-то меняют, да...
@user-fm2th1mf8t7 жыл бұрын
уровень проверяется на нейтрали а не на паркинге
@timashak88357 жыл бұрын
разницы нет у P просто Блокиратор стоит а так эта таже N
@sergey5897 жыл бұрын
ТОчно насос все равно уже работает.
@user-lt2hn4di4d3 жыл бұрын
Бред полный....в системе порядко 8 лит масла...вы предлагаете 4 лит нового масла....бред...
@user-rs7xi6zq4q3 жыл бұрын
это частичная замена, она дешевле аппаратной. И аппаратная замена может "положить" акпп
@user-lt2hn4di4d3 жыл бұрын
@@user-rs7xi6zq4q значит мастера такие у вас...в двинателе авто тоже частично меняете масло...
@user-lt2hn4di4d3 жыл бұрын
Вы зачем людей православных в заблуждение вводите ...со своей частичной заменой....почитайте мануалы от производителей коробок...или так же с женщинами частично....не до конца????
@Autodoctorrr2 жыл бұрын
@@user-lt2hn4di4d 👍😅
@AgentFey7 жыл бұрын
Масло,масло,масло, блять... Гидротрансформаторная жидкость. Жижа, если коротко
@user-oy1hc3ow5e5 жыл бұрын
Смотрим на примере продукта под названием ВМГЗ.Всесезонное масло гидравлическое загущённое.Нет такого названия у специалистов как гидротрансформаторная жидкость,есть гидравлическая жидкость.И уж тем более никто не обзывает её жижей,это профанское название.
@user-xe8ew4si5w2 ай бұрын
Ты, антифриз - тоже,, жижей,, называешь?
@paweltatarchenkov13382 жыл бұрын
Менять нужно полностью ,частичная замена в таких коробках не о чём!!!
@yaroyy387 жыл бұрын
Обалдеть, и так у вас меняют масло в АКП. Масло меняется полностью с прокачкой двойным объемом с применением специального прокачивающего оборудования, старого масла не должно оставаться. Кустарщина!!!
@1991mort5 жыл бұрын
Каким образом и куда вы будете подключать аппарат на этом авто? Там теплообменник жестко без шлангов прикручен к корпусу коробки.
@user-bf6cp2wg5o7 жыл бұрын
Если менять, то сливать полностью, через тепло-обменник ваккумником отсасывать или на стенде. А это полная хрень...... странно это слышать от знающего человека.
@sergey5897 жыл бұрын
Да ладно всю жизнь так меняют.можно в 2 этапа менять.
@user-bf6cp2wg5o7 жыл бұрын
Ага, поэтому у одного АКПП ходят под 300 т.км. , а у другого к 100 т.км. начинает пинаться. Но в этом виноват производитель, брак делает, а я никогда не виноват :-))))))
@sergey5897 жыл бұрын
Ходят у тех кто акпп не гробит и масло с фильтром меняет.