Машина не едет. Одна из проблем. Ошибка P2562. PEUGEOT 407 2.0HDI RHR SIEMENS

  Рет қаралды 15,848

Sergei Blednykh

Sergei Blednykh

Күн бұрын

Пікірлер: 70
@serj1277
@serj1277 11 ай бұрын
Радует одно,что 407 я вижу впервые за всё время как подписан на канал, ещё и в моём цвете🙂,без изменений мастеру респект!
@алексейракецкий-и6ь
@алексейракецкий-и6ь 11 ай бұрын
Сергей молодец. Мне уже 2 раза мою ауди а6 с4 делал. Только положительные эмоции.
@СлаваЛатушко-р1п
@СлаваЛатушко-р1п 11 ай бұрын
ВД 40 творит чудеса ....
@ВасильЗаводовський
@ВасильЗаводовський 11 ай бұрын
Людям тяжко догодити.Хочуть чуда ,але безкоштовно.Майстер спеціаліст високого класу,не всі СТО можуть таким похвалитися .
@korbofos
@korbofos 11 ай бұрын
Да правельно Серёга говорит или разработать или плати 250 баксов я разрабатывал сам и ходит уже года 2 . Каждый сам выбирает
@georgiydolomanzhi1224
@georgiydolomanzhi1224 11 ай бұрын
Спасибо за видео! Перед началом просмотра сразу хотел писать про тройник вакуума, который почти у всех ломался))) Но вот как оказывается, и турбина бывает ломается.
@lgg544
@lgg544 11 ай бұрын
Серж ,ну таких мастеров много и молоточки купить предлогают😂😂для лёгкого постукивания😂😂😂.Тебе Серж здоровья и с 2024 годом!Из Баку!🤝✊
@rustam765
@rustam765 11 ай бұрын
Сергей благодарю за видео! С наступающим тебя, добра и мира!
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 11 ай бұрын
Спасибо! С наступающим!
@ЮрийБорченко
@ЮрийБорченко 11 ай бұрын
Спасибо Сергей за видео. У меня та же ошибка на Пежо 307 2.0нда.
@Kotov22269
@Kotov22269 11 ай бұрын
Победил? Таже машинка с rhr.
@ЮрийБорченко
@ЮрийБорченко 11 ай бұрын
Добрый день Сергей. Ошибка та же 2562 геометрия турбины работает. Была проблема с патанцеометром актуатором. А вчера обнаружил что ресивер очень плохо держит вакуум. Буду снимать смотреть. Спасибо Сергей за ваше видео. Очень много для себя познал.
@ЮрийБорченко
@ЮрийБорченко 11 ай бұрын
@@Kotov22269 здравствуйте Сергей. Да победил. Был лопнувший по шву вакуумный ресивер. Но и хочу за одно поменять потенциометр.так как я его ремонтировал.
@Kotov22269
@Kotov22269 11 ай бұрын
Вы мне объясните, как так. 4 часа прокачивали тнвд сименс на 2.0hdi rhr.
@ЮрийБорченко
@ЮрийБорченко 11 ай бұрын
@@Kotov22269 Сергей вы меня с кем-то спутали. Я с ТНВД не чего не делал слава богу.
@ДмитрийЛункашу
@ДмитрийЛункашу 11 ай бұрын
То-же такая беда была на 2.2hdi, снял турбину и только тогда выбил шток турбины, почистил шток геометрии наждачкой и машина полетела.
@сергейлогвинов-к3о
@сергейлогвинов-к3о 11 ай бұрын
Здравствуйте ,не плохо если вы при осмотре авто говорили какой пробег ,было бы понимание на каком пробеге поломки ,даже скрученные и не понять ,но из опыта вы уже понимаете оринтеровачный пробег и озвучить .
@alekseymazunin2931
@alekseymazunin2931 11 ай бұрын
Получается первый диагност был прав, к турбинщикам, ох уж эти неверующие
@Dden792
@Dden792 11 ай бұрын
С наступающим.
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 11 ай бұрын
Вас также с наступающим!
@batjkinson
@batjkinson 11 ай бұрын
Вот именно - дядька тошнит и поэтому турбина не работает толком! Надо дизелю давать периодически оборотов!
@AndreyLatushko
@AndreyLatushko 11 ай бұрын
И форсункам это полезно.
@passat112112
@passat112112 11 ай бұрын
Не знаю как это полезно, но и при тошнилове геометрия работает, не от этого она укоревает
@AndreyLatushko
@AndreyLatushko 11 ай бұрын
@@passat112112, как считаешь, больше отложений случится, если ехать на пятой при 1,5тыс оборотов или на четвёртой и 2,5-3?
@passat112112
@passat112112 11 ай бұрын
@@AndreyLatushko а с чего им случатся? Отложения будут в любом случае, как не езди.
@AndreyLatushko
@AndreyLatushko 11 ай бұрын
@@passat112112 , я не сказал, что их не будет. У меня выдувать больше мусора получается сжатым воздухом, чем просто ртом. Видимо поэтому
@ИванКожановский-р7ф
@ИванКожановский-р7ф 11 ай бұрын
Лайк!
@Николай-в1д7в
@Николай-в1д7в 11 ай бұрын
Это же вроде 407 пежо?
@ЕвгенийГолик-я7п
@ЕвгенийГолик-я7п 3 күн бұрын
Здравствуйте! Не подскажете на двигателе 2.0 hdi 90 сил, на верхах нет подхвата, едет как будто без турбины. Куда копать, какие могут быть варианты?
@ilyayahorau9863
@ilyayahorau9863 11 ай бұрын
Вместо того что бы нормально обслужить автомобиль он предлагает "постучите по ней может заработает" этим всё сказано.
@Євген-в1ъ
@Євген-в1ъ 11 ай бұрын
А как надо обслуживать ??? Что делать надо , какие мероприятия проводить ???
@ilyayahorau9863
@ilyayahorau9863 11 ай бұрын
@@Євген-в1ъ Больше вопросов поставь так лучше будет. Если вы не знаете что делать с геометрией которая не двигается то это печально. А вообще как минимум снять турбину а не "пастучы можа будзе рабиць" чисто колхозный подход.
@Євген-в1ъ
@Євген-в1ъ 11 ай бұрын
@@ilyayahorau9863 где обслуживание ?? Про ремонт писать не надо, мене интересно как обслуживать этот узел
@sergeiblednykh1316
@sergeiblednykh1316 11 ай бұрын
Постучать или заплатить минимум 250$ выбор за вами🙂
@ВикторОстровский-о2м
@ВикторОстровский-о2м 11 ай бұрын
Заедание в крайних позициях различных механизмов именно так и устраняется.
@ШмелШмел-щ5ш
@ШмелШмел-щ5ш 3 ай бұрын
А может вылезти ошибка Р 2562 если просто слетел шланг вакуумный и турбина перестала работать? Спасибо.
@neo-neoneo-neo1578
@neo-neoneo-neo1578 3 ай бұрын
Здравствуйте Сергей, у меня пежо 2 литра 110 л.с. hdi. Загорелась чек, но автомобиль без проблем, тяга хорошая не дымит, но сделали диагностику, очень много ошибок. 1)Р0100 дмрв, короткое замекание на массу. 2)Р0110 датчик температуры воздуха на впуске, короткое замекание на батарею или разрыв цепи. 3) Р0190 цепь датчика давления топлива, неисправность питания датчика. Они не стираются. Предварительно что-то можете сказать? Заранее спасибо.
@Mainstream777
@Mainstream777 7 ай бұрын
Сергей, подскажите пожалуйста. Пежо 407 2005 2.0 hdi RHR Siemens Не мог зевести. Ошибки были по давлению топлива. Потом звел. Но машина не набирарет больше 2000 оборотов. Была проблема в клапане на тнвд он не работал от штатного питания (там на фишке 5 вольт, не знаю или это правильно) я заритал напрямую от 12 вольт и завелась. Теперь работает на холостых, а при нажатии на газ и наборе оборотов оборотов машина какбудто "задыхается" и давлени топлива измеренное падает с 290 до 150, а опорное давлени с 282 поднимается до 700 и высше. Подскажите пожалуйста что смотреть дальше. Спасибо большое за ваш труд. Пусть Бог благословит вас и воздаст за помощь людям.
@НиколайКузьмич-ь9с
@НиколайКузьмич-ь9с 2 ай бұрын
Возможно фишка на разьеме сгнила
@Kotov22269
@Kotov22269 11 ай бұрын
Сергей, скажи пожалуйста, ошибка p0001. Где искать её корни?
@ks-ek4of
@ks-ek4of 11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@UsovichSergey
@UsovichSergey 11 ай бұрын
Здравствуйте, может быть у вас есть правильная распиновка переходника с 30 pin разъёма на obd2?
@АлексейБелявский-ч5и
@АлексейБелявский-ч5и 11 ай бұрын
Здравствуйте, в каком городе вы находитесь? Хотелось бы к вам на диагностику приехать. Хороший специалист.
@novemberscorpion1552
@novemberscorpion1552 11 ай бұрын
В Минске. Посмотрите контакты с автором видео под роликом в описании. Удачи!
@Сергей-ф6к6г
@Сергей-ф6к6г 9 ай бұрын
Пежо 2.0 hdi 2006 год Поворот ключа - реле накала 0 вольт. Завожу появляется 13-14 Вольт. Несколько минут работает Отключается реле накала,появляется чек. Машина не едет. Отключает турбину. Уже 5 электриков руками разводят, не могут помочь
@ivanvarvashevich1984
@ivanvarvashevich1984 11 ай бұрын
👍
@Виталий-г1д7в
@Виталий-г1д7в 11 ай бұрын
Какой прибор лучше для сканирования авто ( по франзузом)
@ДимаМалянов-ш7я
@ДимаМалянов-ш7я 11 ай бұрын
peugeot planet
@batjkinson
@batjkinson 11 ай бұрын
Хрюкает на машине скорее всего ролик на генераторе- недавно на таком же моторе менял, тоже хрюкала...вроде ролик...
@АлександрДанилов-ю8с
@АлександрДанилов-ю8с 11 ай бұрын
Из-за чего плавают обороты, когда машина запустилась, в конце видео?
@ilyayahorau9863
@ilyayahorau9863 11 ай бұрын
Форсунки скорее всего
@passat112112
@passat112112 11 ай бұрын
Возможно регулятор давления топлива
@passat112112
@passat112112 11 ай бұрын
А знает кто поичину почему rhr в морозы масмово не хотят заводится?
@Kotov22269
@Kotov22269 11 ай бұрын
Свечи. Там их поменять это аборт через задний проход
@passat112112
@passat112112 11 ай бұрын
@@Kotov22269 если бы, там люди массово меняют всё и оно не заводится всё-равно
@Kotov22269
@Kotov22269 11 ай бұрын
@@passat112112 мой в минус 27 без свечей с эфира на раз. Почти 😁. Саляра может. Там больше нет ничего
@ПавелПетухов-э2ь
@ПавелПетухов-э2ь 10 ай бұрын
Первое что нужно сделать проверить свечи. При хреновых свечах уже в минус один проблема завестись. У себя поменял свечи и в -15 без проблем заводится.@@passat112112
@2557is3
@2557is3 11 ай бұрын
🖐️🖐️🖐️👍👍👍
@Nik-kamenskoe
@Nik-kamenskoe 11 ай бұрын
2
@Серг-м5з
@Серг-м5з 11 ай бұрын
Первый.
@Leader_carbon
@Leader_carbon 11 ай бұрын
И таких диагностов 99%,каждый поливает говном предидущего диагноста,и каждый утверждает свою правоту,в итоге не один не прав,гребут деньги не за что,скажут ну или то или то или другое,причину толком не скажут но с вас 1000₽ )))
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 28 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 14 МЛН
Как работает клапан N75
19:54
KaMoAutoLife
Рет қаралды 39 М.
Своими словами о Peugeot 407 sw 2.0 hdi | Обзор пежо
26:06
Andrej Zayats СВОИМИ СЛОВАМИ
Рет қаралды 46 М.
2.0 HDI fuel filter replacement
17:01
Mad4FrenchCars
Рет қаралды 123 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 28 МЛН